FoU

Batterier, riktigt bra batterier, kommer att bli A och O som energikälla när världen rör sig mot hållbarhet och eldrift och fasar ut fossila bränslen. Därför behövs forskning och det visar sig att Sverige ligger långt framme när EU-kommissionen nyligen valde ut ett projekt för vetenskaplig forskning. Det handlar om professor Kristina Edström, ledare för Oorganisk Kemi vid Upplsala Universitet, och det s k Battery 2030+. Edström har valts ut som koordinator för detta. Visionen är att skap framtidens batterier och förse europeisk industri med spetsteknologi på området.

Örebro Universitet har fått 9 miljoner kronor i stöd för två spännande forskningsprojekt inom maskinteknik av Vinnova. Projekten cirkulerar kring digitala tvillingar och konstruktionsoptimering i nätverk inom additiv tillverkning. Projekten sker i samarbete med företag, som bidrar med lika mycket pengar, vilket innebär att de sammantaget dragit in 18 miljoner i stöd.
– Det är en fantastisk utdelning för forskningen i maskinteknik vid Örebro universitet, säger Lars Pejryd, professor i maskinteknik och ledare för ett av projekten.

Igår invigde Telia, Ericsson och Volvo Construction Equipment Sveriges första 5G-nät för industriellt bruk på Volvo CE:s anläggning i Eskilstuna. Därmed blir Volvo CE en av de första i världen med att använda 5G-teknik för att testa fjärrstyrda maskiner och autonoma lösningar. Ambitionen är att lärdomar från 5G-samarbetet ska kunna bidra till effektiviseringar inom industrin men även en mer hållbar värld.

PLM-utvecklaren PTC har startat ett samarbete med Chalmers Tekniska Högskola och test- och demoanläggningen Stena Industry Innovation Laboratory (SII-Lab). Tanken är att man ska hjälpa industrin att snabbare ta vara på befintliga möjligheter och utveckla nästa generations smarta fabriker, inom Industri 4.0. - Här har industrin möjlighet att testa nya tekniska lösningar som sedan kan implementeras i den verkliga produktionsmiljön, säger Åsa Fast-Berglund, ansvarig för Chalmers satsning på industriell digitalisering.

Bristen på programmerare har gått från att vara stor till akut på bara några år. Nu går Handelsbanken, Tieto och Apper ihop för att med hjälp av utbildningsföretaget Academy, ett systerbolag till Academic Work, utbilda nya systemutvecklare och därmed tillgodose sina kompetensbehov.

Kolbaserade nanomaterial som grafen och kolnanorör har länge spåtts en lysande framtid på grund av deras speciella egenskaper. Men kvalitetsproblem hos nanomaterial bromsar utvecklingen av nya produkter. Problemet är att det är svårt att analysera kristallstrukturen och att det inte finns några etablerade standardmetoder för klassificering av materialen. Nu är forskare på Karlstads universitet lösningen på spåren...

Scania satsar 244 miljoner och bygger en monteringsanläggning i Bangkoks frihandelszon i Thailand. Den nya monteringsanläggningen för lastbilar och busschassier, som även innehåller en tillverkningsanläggning för lastbilshytter, är den största investeringen i produktion som Scania har gjort utanför Europa och Latinamerika.
- Med denna nya industrianläggning och med lokala leverantörer kan vi nu bygga Scania-lastbilar och bussar enligt globala specifikationer, med thailändska ursprung. Det ger oss helt nya förutsättningar för vår tillväxt i ASEAN-frihandelsområdet, säger Gustaf Sundell, VD för Scania Group Thailand.

Hur påverkas monteringspersonal inom tillverkningsindustrin av avbrott från datorbaserade informationssystem? Varför påverkar oss visa typer av avbrott som de gör och hur kan vi skapa strategier för att hantera dem? Detta har Ari Kolbeinsson, doktorand på Institutionen för ingenjörsvetenskap vid Högskolan i Skövde, fokuserat på i sin forskning och han har tagit fram ett teoretiskt ramverk som förenar kognitiva teorier med forskning på just avbrott.

I ett samarbete mellan bl a lastbilstillverkaren Scania och hamburgerkedjan McDonalds ska försök inledas med nattleveranser med tyst eldrift till sex restauranger i Stockholmsområdet. Lastbilen som används i försöket är en laddhybrid från Scania som drivs med en kombination av fossilfritt bränsle (HVO, en typ av biodiesel) och ren eldrift, vilket sammantaget kraftigt minskar utsläppen av partiklar och koldioxid. Medverkande i denna pilot inom ramen för EU-projektet Eccentric Stockholm är också Stockholms stad, KTH och HAVI. – Scania vann den innovationsupp-handling som föregick försöket och dessutom har vi redan ett omfattande samarbete kring bränsleoptimerade fordon med HAVI runtom i Europa, säger Jesper Brauer, produktchef för stadslastbilar på Scania.

AI Innovation of Sweden är en nationell och neutral satsning med ambition att fungera som en motor i det svenska AI-ekosystemet. Vinnova, Västra Götalandsregionen, industrin och andra organisationer står för finansieringen.
Fokus ligger på att accelerera tillämpning av AI genom delning av kunskap och data, samlokalisering och samarbetsprojekt, allt med ett starkt fokus på etik, transparens och säkerhet. Hittills har totalt ett drygt 40-tal partners bekräftats. - Sverige ska vara bäst i världen på att använda digitaliseringens möjligheter. Denna satsning är en viktig del i att göra verklighet av detta mål, sa energi- och digitaliseringsministern Anders Ygeman vid invigningen.