Industriellt

En forskningsprofil i Högskolan i Skövdes tappning är ingen profil i fysisk mänsklig bemärkelse. Istället handlar det om virtuella fabriker med kunskapsdriven optimering. Det hela förkortas VF-KDO och är namnet på den forskningsprofil som under åtta år, med närmare 100 miljoner i beviljat anslag, ska leverera innovationer till nästa generations tillverkningsprocess. I måndags invigdes profilen på ASSAR Industrial Innovation Arena.

Ett av de större problemen för den som velat få tillgång till Dassaults PLM-lösning, 3DEXPERIENCE (3DX), har handlat om att migrera V5-data till för 3DX kompatibla V6-data, som gäller för denna plattform. Detta har krävt inkrementella investeringar i infrastruktur för att realiseras och därmed allmänt fungerat som en begränsande faktor när det gäller viljan att satsa på 3DX. Idag står det klart att en utlovad migrationslösningen nu finns tillgänglig, via DS’ PLM Collaborations Services-erbjudande. Denna lösning är en stor lättnad, inte minst för den stora användar-community som jobbar DS’ flaggskeppsmjukvara, CATIA V5. Men även andra som SOLIDWORKS- och...

”När fordonsbranschen kliver vidare i utvecklingsarbetet mot eldrivna- och självkörande bilar är uppbyggnaden av en solid molninfrastruktur en av de största utmaningarna,” skriver PLM&ERP News chefredaktör, Verdi Ogewell, i en betraktelse av den problematik som omgärdar jätteorganisationer, som Volkswagenkoncernen, i utvecklingsarbetet. Han fortsätter: ”En kärnfråga är hur man bygger en lösning som ger uppkopplade fordon tillgång till sömlösa, direktresponderande digitala tjänster. Låt säga att du lyssnar på musik i hemmet som du vill fortsätta lyssna på i bilen. Precis när du kommit iväg i bilen behöver du hoppa in i ett konferenssamtal, samtidigt som du vill ha koll på din kalender. Du vill s a s ha access till de här eller andra tjänster ’on the go’, för att använda ett relevant engelskt uttryck." Volkswagen satsar i detta på ett partnerskap med Microsoft för att baserat på Azureplattformen utveckla ”Volkswagen Automotive Cloud”, vilket kan beskrivas som en dedikerad global molnplattform för digitala mobilitetstjänster som täcker hela koncernens fordonsportfölj. Frågan är nu bara hur man ska få till den innovativa, kreativa och öppna kultur som detta utvecklingsarbete kräver. "Vi behöver förändras på ett närmast revolutionärt sätt," säger säger Heiko Hüttel, chef för uppkopplade fordon inom Volkswagenkoncernen.

Svenska Engcon är världsledande när det gäller tiltrotatorer till grävmaskiner. Idag avslöjar bolaget att man tillsammans med grävsystemstillverkaren Trimble utvecklat en funktion som gör att skopan automatiskt håller rätt lutning. Det innebär att grävmaskinisten endast behöver tänka på att hålla rätt höjd och roteringsplan.

Att IT-jätten IBM haft tunga molnambitioner har ingen tvivlat över. När bolaget under förra veckan köpte ”open source-leverantören”, Red Hat, lämnade man också syn för sägen ifråga hur mycket det får kosta att ligga på topp: Svindlande 34 miljarder ger IBM för Red Hat, alltså motsvarande en bit över 310 miljarder kronor.

Ericsson och ÅF är inte ensamma om att dra igång satsningar kring IoT och smart industriproduktion. Amerikanska AT&T och svenska industrikonsulten Prevas inleder ett samarbete för att utveckla IoT-lösningar (Internet of Things) och smarta tjänster för globala industrier och vertikala marknader. Det treåriga samarbetet ska hjälpa företag att använda AT&Ts globala och mycket säkra IoT-lösningar tillsammans med Prevas industrikompetens.

Mobilitet i industriella applikationer är en av kärnpoängerna i smarta industriupplägg och det ligger i sakens natur att en spelare som telekomdominanten Ericsson är en attraktiv samarbetspartner för de som vill spetsa utvecklingen på området. Men det behövs mer, industriell spetskompetens, vilket är ett signum för teknikkonsulten ÅF. Idag meddelar bolagen att man inleder ett partnerskap i Skandinavien. Tillsammans ska ÅF och Ericsson introducera lösningar för mobil uppkoppling till industriella applikationer.

Förre chefen för Siemens PLM, Chuck Grindstaff, är död. Han avled plötsligt och oväntat tisdagen den 23 oktober 2018, bara 61 år gammal. Denna Oscar-vinnande – han tilldelades sin statyett 2004 för bidrag till utvecklingen av digital ljudredigeringsteknik - och djupt skicklige PLM-expert har lämnat ett outplånligt avtryck i vår bransch. ”Hans ödmjukhet, förmåga att lyssna och göra vassa analyser tjänar som eftersträvansvärda karaktärsdrag för oss alla”, skriver PLM&ERP News, Verdi Ogewell, i en minnesruna över denne för PLM-området så betydelsefulle man. Vad stod han för inom PLM? Hur såg han på framtiden? Missa inte PLM&ERP News webb-TV-reportage, som publicerats på vår amerikanska systersajt, engineering.com.

ABB gör en ny stor investering i kinesiska Shanghai, värd 150 miljoner dollar (närmare 1,4 miljarder kronor) för att bygga världens mest avancerade, automatiserade och flexibla robotfabrik – ett banbrytande center där robotar bygger robotar. "En logisk investering", menar ABB-chefe Ulrich Spiesshofer. Under 2017 såldes en av tre robotar i världen till Kina, som köpte närmare 138 000 enheter. Idag har ABB cirka 5 000 medarbetare i Shanghai och företagets robotverksamhet i Kina har över 2 000 ingenjörer, tekniska experter och driftschefer på 20 anläggningar runt om i landet.

Världens största partikelfysiklaboratorium Cern kommer till Elmia Subcontractor. Organisationen representeras av fyra inköpare med siktet inställt på svenska leverantörer med spetskompetens. Intressanta områden är exempelvis finmekanik, bälgar, 3D-printing i metall och beläggningar.