IIoT

Efter två år som VD för Schneider Electric Sverige tillträder Thomas Träger som chef, den formella titeln är ”President”mför bolagets Northern Europe Zone. Han kommer i sin nya roll bland annat att fokusera på att accelerera bolagets digitala transformation.

Räkna med ett ökat fokus på mjukvara för att styra, övervaka och analysera när det gäller maskiner som används i industrisammanhang. Det gör man i organisationen Adamos, med en mängd främst tyska maskintillverkare som Dürr, Zeiss Gruppe och ASM Solutions som medlemmar.
En av de mest intressanta medlemmarna i organisationen är det likaledes tyska mjukvaruföretaget Software AG. Men varför har man valt att vara med i Adamos? Föga överraskande är det IIoT, Industrial Internet of Things, som triggar.

Visualisering spelar en allt större roll på verkstadsgolven, alldeles oavsett vad som tillverkas. Att kunna ta del av produktionsläget i realtid har ett stor värde och är tveklöst ett viktigt inslag i koncept som Industri 4.0.
Frågan är nu: hur ska man koppla sensordata till till produktionsuppföljningssystemet? Optiware har tagit fram en lösning för detta. Bolagets AXXOS OEE är ett av marknadens ledande produktionsuppföljningssystem, där poängen är att man kombinerar uppföljning, analys och visualisering. Det här drar man nu ett steg längre och idag presenterar man tillsammans med SICK en lösning för snabb och enkel uppkoppling av all utrustning.

Inom svensk fordonsindustri håller man noggrann uppsikt över vad som händer i den tyska motsvarigheten. Automotivesektorn hos vår stora sydliga granne är allmänt proaktiv och idag är strävan mot att bygga upp Industri 4.0-lösningar ett fokus. Högsta prioritet på agendan handlar om att bryta upp silostänkandet och få ihop en sömlös aktivitetskedja präglad av integration och en långt driven automation.
Volkswagen är i detta en av de ledande aktörerna och i händelsernas centrum finns bolagets ”Industrial Cloud”. Målsättningen med detta är att säkerställa att maskiner och utrustning från olika tillverkare är nätverksdrivna och sammankopplade i molnet på Volkswagens samtliga 122 produktionsanläggningar.
I samband med Hannovermässan meddelade bolaget också att Siemens teknikgrupp ska vara integrationspartner för ”Volkswagen Industrial Cloud”. Även Amazons AWS spelar en viktig roll i projektet.

Industri 4.0-konceptet är ett av Hannovermässans stora fokus. Ofta marknadsfört bland marknadsjättarna, ja, men det finns också breda samarbetskoncept kring konceptet. Ett nytt sådant är Open Industry 4.0 Alliansen.
Det handlar om ett stort antal europeiska företag inom maskinteknik, industriell automation och programvara ska tillsammans arbeta för att underlätta digitalisering av tillverkningsindustrin. Bland grundarna av Open Industry 4.0 Alliance finns Beckhoff, Endress+Hauser Group, Hilscher, ifm, KUKA, MULTIVAC och med affärssystemjätten SAP i en sammanlänkande roll.
- Den viktigaste poängen är att alliansens kunder kommer att dra nytta av att få kompatibla lösningar för ökad utrustningseffektivitet för att hjälpa dem att nå sina digitaliseringsmål snabbare, säger Hala Zeine, VD för SAPs ”Digital Supply Chain and Manufacturing”.

Kampen om vilken av de stora globala automationsspelarna som ska få fram den första sant tvärindustriella lösningen går vidare. Pretendenterna är flera, svenska ABB, tyska Siemens, och amerikanska Rockwell och GE, men det finns givetvis flera. Alla täcker i varierande omfattning automationssidan och händelserna på verkstadsgolvet. Skillnader finns förstås, men relaterar ofta till vilka specifika industri- och tekniksegment man är starka på.
Schneider Electric är en av automationsaktörerna, som med sin 500 000 kunder har en omfattande global verksamhet och här på Hannovermässan presenterade man ”helt nya lösningar för den uppkopplade industrin” – bland annat ”Schneider Electric Exchange”.

Siemens stora montrar på Hannovermässan representerar i högsta grad dagens tydligaste trend inom PLM, automation och tillverkning. Få spelare, om någon, har kommit lika långt på resan i det digitala industrialiseringsprojektet, som den tyska industri-IT-jätten. Bland besökarna – över 150 000 personer från en rad av världens ledande företag lär ha strömmat igenom montern innan mässan stänger – är också nyfikenheten stor: hur ser den lösning ut, ”the digital enterprise”, som bolaget hävdar är förkroppsligandet av den fjärde industrirevolutionen, Industri 4.0 och IIoT (Industrial IoT)? Sömlösa kopplingar, som inte bara knyter ihop produktutveckling och tillverkning, utan som också spelar en avgörande roll med produkterna i slutanvändarnas händer, ”ställer världen som vi lärt oss den på huvudet,” säger Siemens koncernchef för den nordiska rörelsen, Ulf Troedsson.
PLM&ERP News har träffat Troedsson och bolagets nordiske chef för PLM-bitarna, Mats Friberg, på Hannovermässan.

Idag offentliggjorde ABB på den gigantiska Hannovermässans första dag att man signerat ett ”Memorandum of Understanding” (MoU) med Ericsson, som går ut på att man ska utveckla en gemensam vision för att utveckla världsklass system för avancerad automation baserad på trådlös kommunikation.
Det är också två mycket nöjda toppledare som kommenterar dagens övernskommelse:
- Vi är mycket glada över att utvidga vårt samarbete med Ericsson när världen rör sig närmare 5G-tekniken. ABBs ledarskap inom digitaliseringsteknologi i kombination med Ericssons banbrytande 5G-arbete inom anslutning kommer att öppna nya möjligheter för kunder att öka produktiviteten och konkurrenskraften, säger ABB-chefen Ulrich Spiesshofer.
Börje Ekholm, VD och koncernchef för Ericsson, håller med och konstaterar att dagens MOU är en förstärkning av ett redan pågående forskningssamarbete...

Volvo’s truck manufacturing operations have embarked on the Industry 4.0 journey, both in terms of vision and practice. Meet Tomas Mörk, Group Trucks Operations (GTO) strategy director, and colleague Claus Biller, head of architecture, and others in the company who have already started working with such tools as big data, analytics and other production technologies related to IoT, automation, data lakes and mobile solutions.
So far PTC’s solutions like Creo, ThingWorx and PDM Link, on the side of Volvo’s own proprietary KOLA, seems to play key roles…

För de företag som tar sikte på Industri 4.0 är höghastighetstekniken 5G något av en grundförutsättning. Det här har man redan insett på lastbilstillverkaren Scania och bolaget har implementerat Ericssons 5G-paket, ”Industry Connect”, i sitt smarta produktionslab i Södertälje.
- Hög kvalitet, snabb och säker anslutning av vår industriella miljö är ett absolut måste för oss i arbetet att kontinuerligt vässa våra tillverkningsprocesser, säger Scanias Roger Hartonen.