SMARTA FABRIKER & PLM: Nya kap för Rockwell i köprond på väg mot ”Connected...
Säga vad man vill om Rockwell och f ö också partnern på PLM-sidan, PTC – de jobbar båda hårt på att vässa sina programportföljer i det påbörjade slaget om Industri 4.0-marknaden. När det gäller Rockwell så meddelade bolaget nyligen att man stärker kontroll- och visualiseringsportföljen med köpet av italienska ASEM. Parallellt förvärvar man också amerikanska Kalypso.
ASEM är känt som leverantör av automationsteknologi, medan Kalypso jobbar med mjukvaruförsäljning och konsulting inriktat mot att stödja digital omvandling av industriföretag.
Men hur ligger man till i konkurrensen och vart är Rockwell på väg?
Klicka på rubriken för att läsa mer.
ASEM är känt som leverantör av automationsteknologi, medan Kalypso jobbar med mjukvaruförsäljning och konsulting inriktat mot att stödja digital omvandling av industriföretag.
Men hur ligger man till i konkurrensen och vart är Rockwell på väg?
Klicka på rubriken för att läsa mer.
”Investeringar i ny teknik ska driva upp Daimler Mercedes resultat,” säger svenske koncernchefen
Ola Källenius är svensken som inte bara har ett av fordonsvärldens mest prestigeladdade jobb som CEO för Daimler, utan en position som också ställer honom inför branschens kanske tuffaste utmaningar. Daimler går nämligen inte bra och fordonsjätten har fått se nedgångar i försäljningen, börsfall och inslag av röda siffror.
Som om det inte räckte har man också vissa tekniska utmaningar: det handlar bl a om att få upp tempot i elektrifieringen av fordonen, där man varit lite långsam i starten; liksom att få ner de genomsnittliga CO2-utsläppen i den fossildrivna delen av fordonsflottan, från 137 gram till 95 gram.
– Det är som att åka berg-och-dalbana. Vi måste både gasa och bromsa, sa Källenius i en intervju efter sina 100 första dagar på koncernchefsposten i september ifjol.
Även om åtgärderna börjar ge vissa resultat är det hur som helst en bit kvar till ett välmående, kan man konstatera efter de preliminära siffrorna för 2019. Vinsten mer än halverades till 4,3 miljarder euro, vilket bl a beror på produktionsstörningar och kostnader för att lösa problemen på dieselfordonssidan. Men Källenius tänker vända skutan och ny teknik kommer att spela en väsentlig roll i detta.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Som om det inte räckte har man också vissa tekniska utmaningar: det handlar bl a om att få upp tempot i elektrifieringen av fordonen, där man varit lite långsam i starten; liksom att få ner de genomsnittliga CO2-utsläppen i den fossildrivna delen av fordonsflottan, från 137 gram till 95 gram.
– Det är som att åka berg-och-dalbana. Vi måste både gasa och bromsa, sa Källenius i en intervju efter sina 100 första dagar på koncernchefsposten i september ifjol.
Även om åtgärderna börjar ge vissa resultat är det hur som helst en bit kvar till ett välmående, kan man konstatera efter de preliminära siffrorna för 2019. Vinsten mer än halverades till 4,3 miljarder euro, vilket bl a beror på produktionsstörningar och kostnader för att lösa problemen på dieselfordonssidan. Men Källenius tänker vända skutan och ny teknik kommer att spela en väsentlig roll i detta.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
INDUSTRI 4.0: Telenor Sverige först i världen att kliva på Ericssons Industry Connect-partnerprogram
Det blir Telenor Sweden som först av alla operatörer i världen tar klivet in i Ericssons "Industry Connect" partnerprogram.
Ericsson Industry Connect är en specialbyggd lösning för industriella miljöer och är ett dedikerat trådlöst mobilt nätverk som, ”ger säker, pålitlig täckning, hög enhetstäthet och förutsägbar latens.” Poängen med denna anslutning är att den kan ge företag full synlighet av maskiner, processer och data genom att använda LTE, men med en tydlig väg till 5G.
- Tillverkningsindustrin är en av de första som verkligen kan skörda fördelarna med 5G, säger Kaaren Hilsen, VD Telenor Sverige. Detta partnerskap utvidgar vår portfölj med en lösning som gör det möjligt för oss att fånga nya möjligheter inom industriella vertikaler och förbättra affärsresultaten för våra kunder.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Ericsson Industry Connect är en specialbyggd lösning för industriella miljöer och är ett dedikerat trådlöst mobilt nätverk som, ”ger säker, pålitlig täckning, hög enhetstäthet och förutsägbar latens.” Poängen med denna anslutning är att den kan ge företag full synlighet av maskiner, processer och data genom att använda LTE, men med en tydlig väg till 5G.
- Tillverkningsindustrin är en av de första som verkligen kan skörda fördelarna med 5G, säger Kaaren Hilsen, VD Telenor Sverige. Detta partnerskap utvidgar vår portfölj med en lösning som gör det möjligt för oss att fånga nya möjligheter inom industriella vertikaler och förbättra affärsresultaten för våra kunder.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Industri 4.0 och Volvos nya halvmiljardsatsning i Köping: ”En möjlighet att ta teknisk spets”
En dryg halvmiljard kronor ska Volvo investera i Köping. Man ska bland annat bygga en ny fabrik i anslutning till området intill Ullvileden, där företaget har sin verksamhet idag.
– Det här är ett mycket glädjande besked som kommer att lyfta hela vår verksamhet och göra oss än mer konkurrenskraftiga, säger Tomas Bäckman, platschef på Volvo Group Trucks Operations i Köping, i ett pressmeddelande.
Hur mycket av de egna visionerna kring koncept som Industri 4.0 som kommer att få plats i det nya projektet återstår att se, men klart är att Volvo i mångt och mycket inte dragit sig för att proaktivt satsa på att spetsa i modern produktionsteknik. Men hur ser bolagets vision kring detta ut? Hur påverkas balansen mellan avancerad teknik och människornas roll? PLM&ERP News har tittat på några aspekter kring detta.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
– Det här är ett mycket glädjande besked som kommer att lyfta hela vår verksamhet och göra oss än mer konkurrenskraftiga, säger Tomas Bäckman, platschef på Volvo Group Trucks Operations i Köping, i ett pressmeddelande.
Hur mycket av de egna visionerna kring koncept som Industri 4.0 som kommer att få plats i det nya projektet återstår att se, men klart är att Volvo i mångt och mycket inte dragit sig för att proaktivt satsa på att spetsa i modern produktionsteknik. Men hur ser bolagets vision kring detta ut? Hur påverkas balansen mellan avancerad teknik och människornas roll? PLM&ERP News har tittat på några aspekter kring detta.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
CLOSED-LOOP MANUFACTURING: Siemens och ABB i nyckelroller i Northvolts batterifabrik
Veckans stora händelse inom PLM i Sverige och Norden var Siemens Digital Industries’ (SDI) stora event i Stockholm, ”Beyond Industry 4.0”; och det var inget dåligt ”startfält” arrangören fått ihop, med presentationer av stora marknadsspelare som batteriutvecklaren Northvolt, med grundaren Peter Carlsson på scenen, kullagerjätten SKFs koncernchef, Alrik Danielsson, och operative Siemenschefen, Jan Mrosik (COO).
Innehållsligt rörde man sig kring Siemens breda lansering av begreppet ”closed-loop manufacturing” (CLM). Vilket är liktydigt med att man sluter cirkeln inom produktframtagning, med den digitala tvillingen som centralt begrepp och där processerna hålls ihop med hjälp av digitala trådar och tajt integrerade, realtidsbaserade PLM/IT- och OT-system (Operativ Teknik). På sista raden handlar detta om flexibla ”bortom Industri 4.0-lösningar”; från digital produktutveckling till digitalt uppbyggd tillverkningshantering på verkstadsgolvet, som där övergår i de fysiska produktionsprocesserna.
Med den digitala tvillingen i centrum är allt detta simuleringsbart i alla led, för att man ska kunna säkra att allt fungerar som tänkt innan man går över till de fysiska motsvarigheterna, då eventuella förändringar och upptäckta fel blir dyra att åtgärda.
Ett av företagen som nu bygger upp sin produktframtagning enligt ett CLM-koncept är svenska batteriföretaget Northvolt. Grundaren, Peter Carlsson, berättade om utmaningarna kring detta Sveriges hittills kanske största individuella industriprojekt; en 42 miljarderssatsning som ska utmynna i Europas största, världens modernaste och miljömässigt mest hållbara batteriproduktion. När den nya fabriken i Skellefteå, Northvolt 1 är klar, kommer den att konsumera 2 procent av Sveriges samlade energiproduktion!
Innehållsligt rörde man sig kring Siemens breda lansering av begreppet ”closed-loop manufacturing” (CLM). Vilket är liktydigt med att man sluter cirkeln inom produktframtagning, med den digitala tvillingen som centralt begrepp och där processerna hålls ihop med hjälp av digitala trådar och tajt integrerade, realtidsbaserade PLM/IT- och OT-system (Operativ Teknik). På sista raden handlar detta om flexibla ”bortom Industri 4.0-lösningar”; från digital produktutveckling till digitalt uppbyggd tillverkningshantering på verkstadsgolvet, som där övergår i de fysiska produktionsprocesserna.
Med den digitala tvillingen i centrum är allt detta simuleringsbart i alla led, för att man ska kunna säkra att allt fungerar som tänkt innan man går över till de fysiska motsvarigheterna, då eventuella förändringar och upptäckta fel blir dyra att åtgärda.
Ett av företagen som nu bygger upp sin produktframtagning enligt ett CLM-koncept är svenska batteriföretaget Northvolt. Grundaren, Peter Carlsson, berättade om utmaningarna kring detta Sveriges hittills kanske största individuella industriprojekt; en 42 miljarderssatsning som ska utmynna i Europas största, världens modernaste och miljömässigt mest hållbara batteriproduktion. När den nya fabriken i Skellefteå, Northvolt 1 är klar, kommer den att konsumera 2 procent av Sveriges samlade energiproduktion!
Vilka plattformar är ledande inom IIoT? Siemens’ Mindsphere utmanar PTCs ThingWorx
Analytikern Forrester har gjort en ny utvärdering av 14 av IIoT-marknadens lösningar, alltså Industrial Interner of Things-plattformar: “The Forrester Wave: Industrial IoT Software Platforms, Q4 2019. ”
Som ledande plattformar utpekas de från Microsoft (Azure IoT), CA.ai (C3 AI Suite), PTC (ThingWorx) och Siemens (MindSphere).
Som vanligt finns PLM-utvecklaren PTC med bland ledarna på detta område. Det är ingen nyhet att bolaget var tidigt ute på IoT-området, liksom på IIoT-sidan, med sin ThingWorx-plattform. Men även Microsoft har haft en god utväxling på sin IIoT-satsning inom ramen för Azure IoT-plattformen, inte minst med avseende på sin stora andel av marknadskakan på området. Deras ledarplaceringar är inte överraskande. Då står istället Siemens Digital Industries’ MindSpere-mjukvara ut i den nya Forrester-utvärderingen. Lösningen gör entré i kretsen av ledare. Man var inte lika tidiga ut på IoT-sidan, men har under senaste två åren fått igång en rasande snabb utveckling och ligger nu nära nog i paritet med PTC, enligt Forrester.
Men vad hände med Dassault Systemes? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Som ledande plattformar utpekas de från Microsoft (Azure IoT), CA.ai (C3 AI Suite), PTC (ThingWorx) och Siemens (MindSphere).
Som vanligt finns PLM-utvecklaren PTC med bland ledarna på detta område. Det är ingen nyhet att bolaget var tidigt ute på IoT-området, liksom på IIoT-sidan, med sin ThingWorx-plattform. Men även Microsoft har haft en god utväxling på sin IIoT-satsning inom ramen för Azure IoT-plattformen, inte minst med avseende på sin stora andel av marknadskakan på området. Deras ledarplaceringar är inte överraskande. Då står istället Siemens Digital Industries’ MindSpere-mjukvara ut i den nya Forrester-utvärderingen. Lösningen gör entré i kretsen av ledare. Man var inte lika tidiga ut på IoT-sidan, men har under senaste två åren fått igång en rasande snabb utveckling och ligger nu nära nog i paritet med PTC, enligt Forrester.
Men vad hände med Dassault Systemes? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
KUKA lanserar ny robotserie i vikthanteringsområdet 30-70 kilo
Robot- och automatiseringspecialisten KUKA lanserar en ny produktserie. KR IONTEC, som är efterföljaren till KR 60-3, och som man menar, ”sätter en ny standard för flexibilitet. Den har utvecklats för användning inom både klassiska och digitala produktionsmiljöer och utmärker sig framför för allt för sitt stora arbetsområde – det bästa i sin klass.”
Läs mer genom att klicka på rubriken.
Läs mer genom att klicka på rubriken.
Blågul världsspelare: KB Components invigde nytt besökscenter i Örkelljunga
Svensk industri ligger ofta i framkant när det gäller modern industriell produktframtagning. Visst är det en bit kvar innan helhetsmässigt etablerade Industri 4.0-system är på plats, men det hindrar inte att vi har många proaktiva aktörer som har tagit strategiska beslut eller dragit igång aktiva handlingar med siktet inställt på denna typ av produktionskoncept. Örkelljungabaserade KB Components, ett bolag inom platsindustrin med en verksamhet som sträcker sig ut i Europa, Asien och Nordamerika, är ett bra exempel.
När bolaget igår invigde ett nytt besökscenter på sitt huvudkontor i Örkelljunga var både bredden i verksamheten och de produkttekniska bitarna framträdande poänger.
Besökscentret presenterar de sju olika affärsområdena inom KB Components och typiskt för bolaget var placeringen av en iögonfallande Volvo XC 60, som representerar verksamheten inom lätta fordon, där KB Components tillverkar ett brett urval av komponenter för både interiöra och exteriöra applikationer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
När bolaget igår invigde ett nytt besökscenter på sitt huvudkontor i Örkelljunga var både bredden i verksamheten och de produkttekniska bitarna framträdande poänger.
Besökscentret presenterar de sju olika affärsområdena inom KB Components och typiskt för bolaget var placeringen av en iögonfallande Volvo XC 60, som representerar verksamheten inom lätta fordon, där KB Components tillverkar ett brett urval av komponenter för både interiöra och exteriöra applikationer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
INDUSTRI 4.0: Tetra Pak vässar sin ”Smart Plant Solutions Platform” med hjälp av Hexagon
TVÅ VÄRLDSLEDANDE SVENSKA FÖRETAG ska inleda ett djupare samarbete. Det är förpackningsjätten inom livsmedel, Tetra Pak, som tillsammans med Hexagons PPM-division ska vässa Tetra Paks, ”Smart Solutions Platform”.
Det är ingen dålig partner Tetra Pak tar hjälp av. Hexagon PPM är idag en av värdsledarna inom sensorer, mjukvara och autonoma lösningar. Poängen är att med hjälp av data öka effektivitet, produktivitet och kvalitet i tillämpningar för tillverkning, infrastruktur, säkerhet och mobilitet.
Vad man i med det nu annonserade samarbetet tar sikte på är att förbättra kapabiliteterna i Tetra Paks Smart Solutions Platform, som är bolagets digitala anläggningstekniska lösning. På sista raden handlar det om att kombinera och integrera Hexagons mjukvara med Tetra Paks kunskap inom livsmedelsproduktion.
- Fördelen med att välja Hexagon är att vi kan visualisera hela erbjudandet, från en teknisk verktygsvit till industri 4.0-applikationer för framtida tillväxt, säger Marie Sandin, VP för "Projects, Engineering & Plant Automation", på Tetra Pak.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Det är ingen dålig partner Tetra Pak tar hjälp av. Hexagon PPM är idag en av värdsledarna inom sensorer, mjukvara och autonoma lösningar. Poängen är att med hjälp av data öka effektivitet, produktivitet och kvalitet i tillämpningar för tillverkning, infrastruktur, säkerhet och mobilitet.
Vad man i med det nu annonserade samarbetet tar sikte på är att förbättra kapabiliteterna i Tetra Paks Smart Solutions Platform, som är bolagets digitala anläggningstekniska lösning. På sista raden handlar det om att kombinera och integrera Hexagons mjukvara med Tetra Paks kunskap inom livsmedelsproduktion.
- Fördelen med att välja Hexagon är att vi kan visualisera hela erbjudandet, från en teknisk verktygsvit till industri 4.0-applikationer för framtida tillväxt, säger Marie Sandin, VP för "Projects, Engineering & Plant Automation", på Tetra Pak.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
TV-reportage: Om skillnaden mellan fiasko och succé i PLM-projekt – möt PTC-partnern PDSVision och...
Vi talar inte sällan i PLM-press om de stora utvecklarna, deras plattformar och lösningar. Vi hör namn som Dassault Systemes, Siemens och PTC. Vi läser inträngande artiklar om teknikplattformsleverantörer som Microsoft, Oracle och andra. Men hur skulle de lösningar som de här ”glamoriserade” aktörerna tar fram fungera på plats i företagen om de inte haft stöd av ett omfattande nätverk av återförsäljare, servicekonsulter och s k ”VARs” (”Value Added Resellers”)? I själva verket kan dessa inte alltid så omtalade nyckelspelare i de storas ekosystem utgöra skillnaden mellan succé och fiasko för en PLM-satsning.
- Absolut, PDSVISION och andra återförsäljare har en oerhört stor betydelse, säger PTC-chefen, Jim Heppelmann, i dagens webb TV-reportage.
Det är alltså inte utan goda skäl PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, i dagens reportage möter just det svenskägda PTC-partnerföretaget PDSVISION och några av deras kunder. Bolaget har under CEOn Johan Klingvall gjort en imponerande resa på PLM-området och växer så det knakar. Du möter också några av bolagets kunder, som Charlotte Wall från Haldex, gaffeltrucktillverkarens, UniCarrier, Elin Wegner (idag hos Arcam) och Jonas Lundh, JBT (idag Königsegg), som berättar om en smart lösning för teknisk publicering.
- Absolut, PDSVISION och andra återförsäljare har en oerhört stor betydelse, säger PTC-chefen, Jim Heppelmann, i dagens webb TV-reportage.
Det är alltså inte utan goda skäl PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, i dagens reportage möter just det svenskägda PTC-partnerföretaget PDSVISION och några av deras kunder. Bolaget har under CEOn Johan Klingvall gjort en imponerande resa på PLM-området och växer så det knakar. Du möter också några av bolagets kunder, som Charlotte Wall från Haldex, gaffeltrucktillverkarens, UniCarrier, Elin Wegner (idag hos Arcam) och Jonas Lundh, JBT (idag Königsegg), som berättar om en smart lösning för teknisk publicering.













