CAE/Simulering

Amerikanska CAE- och simuleringsbolaget Altair växer. Bolaget meddelade nyligen att köpt tyska FluiDyna GmbH, som utvecklar NVIDIA CUDA och GPU-baserad CFD- (Computational Fluid Dynamics) och numerisk simuleringsteknik.

CAE-marknadsledaren ANSYS tar i nya 19.1-versionen grepp om digitala tvillingar och additiv tillverkning. Med nya Twin Builder levererar man en ”först-i-sitt-slag-lösning” där man kan bygga, validera och driftsätta simuleringsbaserade digitala tvillingar inom ramen för ett enda arbetsflöde. Detta imponerar, liksom det man lägger upp på bordet när det gäller additiv tillverkning, där man bl a tagit fram nya lösningar för metallstrukturer.

I ett samarbetsprojekt mellan Bugatti och Siemens har man utvecklat vad som beskrivs som, ”världens största funktionella aerodynamikstyrsystem för fordon, bestående av 3D-printade bioniska titankomponenter och kolfiberförstärkta rör för supersportbilen 1 500 PS Chiron.” PLM&ERP News var på plats när bolagen visade upp frukterna av detta samarbete.

Attraktionskraften i Modelons lösningar är stor. Den svenska mjukvaruutvecklaren är känd för sitt omfattande samarbete med Dassault Systemes, men det tillkommer kontinuerligt flera partners som vill integrera Modelonkapabiliteter i sina lösningar. Det senaste exemplet är franska ESI Group, som i dagarna ingått ett samarbetsavtal med Modelon kring bolagets Modelicabaserade bibliotek, ”The Fuel System Library” - en flygbränslelösning - som ESI ska ta in i sin multifysikplattform, SimulationX.

Motorsport är en attraktiv arena för mjukvaruutvecklarna på PLM-sidan. Teamen i sånt som F1 och NASCAR är teknologiskt mycket proaktiva. De går före i utvecklingsarbetet inom automotive med lösningar och användningar av digitala hjälpmedel inom ramen för PLM. Ett team som kommit långt är det segerrika Hendricksstallet i NASCAR Cup Series. Idag meddelar man att stallet ska använda digitala tvillingar i Siemensmiljöer för att ta sina tävlingsbilar till nästa nivå.

Komatsu Forest köper Oryx Simulations. Det är dagens stora nyhet i simulatorvärlden. Oryx Simulations, med Umeå som hemmabas, är framför allt känt för simulatorer för utrustning och maskiner inom gruvdrift, bygg och anläggning, skogsbruk och frakt. Idag tillhandahåller man simulatorlösningar till tillverkare som Atlas Copco, ABB, Volvo CE och Komatsu Forest.

Kan ANSYS leva upp till löftena om, ”ett genombrott i hastighet och användarvänlighet av simulering, som lägger möjligheterna för digital prospektering i händerna på varje ingenjör”, som man sa i samband med lanseringen av nya Discovery Live-programmet? PLM&ERP News amerikanska systersajt har tittat närmare på saken...

CAE-ledaren ANSYS köper franska OPTIS. Denna programutvecklare är en av de ledande leverantörerna av mjukvara för simulering av ljus, mänsklig syn och fysikbaserad visualisering. Alltså områden som är synnerligen intressanta när det gäller självkörande bilar.

Uppfinningarna innebär att analys av produktionseffektivitet, kompressorutnyttjande och matchning mot förbrukning av tryckluft kan automatiseras. Att utföra denna typ av analys med på marknaden...

Gårdagens rapporterade olycka i Phoenix, Arizona, där en kvinnlig cyklist/fotgängare dödades av ett självkörande fordon från über, visar en hel del av den problematik som omgärdar utvecklingsarbetet kring autonoma fordon. Varje olycka kommer att rubba förtroendet för den teknologi som nu steg för steg byggs upp. Därför är det av största vikt att de system som utvecklas håller för skyhögt ställda krav. Hur kan detta säkras? Hur ser de olika SAE-nivåerna för autonoma fordon ut? Vad betyder simulering i utvecklingsarbetet? Osv - PLM&ERP News har tittat närmare på saken i veckans dokument - del 1. Artikeln fortsätter imorgon.