CAE/Simulering

Simulering och analys (S&A, CAE) fortsätter vara en marknad i stark tillväxt. Plus 8,3 % i ökade investeringar under 2017 gör detta område till det näst snabbaste sub-segmentet inom PLM. Bland de individuella aktörerna toppar i sedvanlig ordning ANSYS, med MathWorks som tvåa och en tuff kamp om 3:e-platsen mellan Dassault Systemes och Siemens PLM. Två svenska företag finns i år med på topplistan: Hexagon och COMSOL.

Efter 8 år som ordförande i svenska CAE-utvecklaren Modelons styrelse går Roger Larsson i pension och överlämnar ordförandeklubban till Christer Ljungberg. Modelon, som är en ledande leverantör av systemsimuleringslösningar, har sedan en tid inlett en expansion och styrelseproffset Ljungberg är mannen som kan bidra till att få rejält med fart i denna. Modelon har med sin programportfölj en utmärkt grund för detta...

Frågan om hur Geely ska gå vidare med Volvo Cars eventuella börsnotering är ännu oklar, men signalerna om att det kommer att ske har stärkts. Ägaren Geely har höga målnivåer i detta, enligt spekulationerna har man velat ha en värdering i spannet 16-30 miljarder dollar, andra aktörer tycker det är för högt och talar om 12-18 miljarder som ett spann. Hur det avlöper återstår att se. Klart är dock att nyckelfrågor i sammanhanget, vid sidan av de rent affärsstrategiska bitarna, gäller Volvo Cars IT-upplägg, fordonsteknik och plattformsupplägg. Hur ser det ut där?

PLM&ERP News har fått en exklusiv intervju med PLM-utvecklaren Dassault Systemes (DS) nye chef för Aerospace & Defense, förre Airbusmedarbetaren David Ziegler. I intervjun avslöjar han flera intressanta nyheter: Dels om storleken på beställningen på 3DEXPERIENCE-plattformen från turkiska TAI för utveckling av nya stridsflygplanet TF-X (nära 520 miljoner kronor), men också att man inom DS betraktar denna beställning som en ”win-back” för DS’ ENOVIA. Vid sidan av detta avslöjar han också att Dassault med ”Power By-programmet” inte bara öppnar upp för att man ska kunna jobba med CATIA V5- och SW-modeller i 3DEXPERIENCE/V6-miljön, utan också direkt med modeller från Siemens NX, Inventor, Creo och SolidEdge.

FMI eller S-funktioner i MathWorks' Simulink? I en blogpost advokerar svenska Modelons Joel Petersson för det förra. "Det finns 'fria', öppna standardgränssnitt, FMI t ex (Functional Mock-Up Interface), som gör det möjligt för både kommersiella och öppna källverktyg för att fritt implementera stöd för modellexport och –import," konstaterar han. Men vad är egentligen skillnaden mellan S-funktioner och FMI?

Det går riktigt bra för svenska mätteknikbolaget Hexagon. Bolaget, som fjol köpte simulerings- och analysföretaget på PLM-sidan, MSC Software, redovisar rekordsiffror för Q2 med nära en miljard euro i intäkter och en ökande vinst. En av bitarna som går bra är det man kallar, Hexagon Manufacturing Intelligence...

Lagom till högsommaren släpper analytikern CIMdata som vanligt sina siffror över 2017 års investeringar i PLM-mjukvara. I de nya rapporterna står det klart att PLM-området som helhet fortsätter växa i god takt. 2017 växte marknadsinvesteringarna i PLM-lösningar med 7,6 procent till 43,7 miljarder dollar, eller ca 380 miljarder i svenska kronor, jämfört med 2016...

Den snabba utvecklingen av mekatronik och autonoma system har tvingat fram lösningar som konvergerar fysiska och virtuella tester. Poängen i bolagets strategi tycks vara...

Kampen om de stora PLM-kontrakten är obarmhärtig och ständigt pågående. Företrädesvis är det inom fordons- och flygindustrierna som första den linjens slag om spetsteknologierna står. När Dassault Systemes fjol fick ett 30 år långt avtal med Boeing baserat på 3DEXPERIENCE-plattformen var detta miljarddollaravtal marknadens hittills största. Men tuffaste konkurrenterna på flygsidan, Siemens PLM, har därefter plockat hem flera viktiga, större avtal, bl a kanadensiska koncernen Bombardier, som satsar på cPDm-lösningen Teamcenter. Idag kommer ytterligare besked som starkt pekar i Siemens favör. När turkiska flygtillverkaren TAI lägger årets hittills största kontrakt inom PLM-området får Siemens PLM ett avtal kring utveckling av ett koncept med digitala tvillingar en order som kan vara värd så mycket som 15 miljoner dollar, eller närmare 130 miljoner kronor. Nu ska konstateras att inte heller Dassault går lottlösa ur den stora PLM-beställningen från TAI. Den franska utvecklarens PLM-plattform kommer delvis att vara bas i utvecklingen av nästa generations turkiska stridsflygplan av JAS-typ, TF-X. Missa inte denna artikel som berättar mycket om möjligheterna, problemen och marknaden för komplex PLM inom en av världens tuffaste industrisegment. Det finns en hel del lärdomar att dra även för andra områden, inte minst då inom automotive, som ofta spetsar PLM-teknologin i praktiska termer tillsammans med aerospace.

SKF lanserar ett 3D-baserat beräkningsverktyg för avancerade lagersimuleringar och analyser: SimPro Quick. Med hjälp av verktyget kan användaren enkelt följa steg-för-steg instruktioner för att välja rätt lager och på det sättet snabba på designprocessen.