Internationell uppmärksamhet för svenska Eurosteps nya molnlösning för mindre företag
Det var inget dålig ”förskottspaket” som svenska programföretaget Eurostep fick strax före jul. Bolaget, som utvecklar den standardsbaserade PLM-mjukvaran ShareAspace och som precis haft världspremiär för en ny molnplattform för små- och medelstora företag (SMB-bolag), uppmärksammades då av den stora amerikanska IT-tidningen CIO Review i en brett uppslagen artikel, som berättade om det svenska bolagets PLM-lösningar och den i oktober lanserade molnplattformen, ShareAspace Cloud.
Tidningens skribent var imponerad av ShareAspace’s kapabiliteter och med den nya molnlösningen, menade man att, ”Eurostep demokratiserat sin ShareAspace-plattform och gjort det enkelt för SMB-bolag att ’accessa’ och använda detta samverkansverktyg för PLM-data”. Till saken hör också att CIO Review rankar Eurostep bland de 20 mest lovande aktörerna under det gångna året när det gäller samverkanslösningar (”collaboration”).
Klart är att den nya molnplattformen väckt uppmärksamhet på många håll. PLM&ERP News har tidigare rapporterat om den och i oktober 2019 kom respekterade analytikern CIMdata med en mycket positiv utvärdering. I en kommande artikel på vår amerikanska systersajt, engineering.com, tittar vi också närmare på Eurosteps nya molnlösning.
Tidningens skribent var imponerad av ShareAspace’s kapabiliteter och med den nya molnlösningen, menade man att, ”Eurostep demokratiserat sin ShareAspace-plattform och gjort det enkelt för SMB-bolag att ’accessa’ och använda detta samverkansverktyg för PLM-data”. Till saken hör också att CIO Review rankar Eurostep bland de 20 mest lovande aktörerna under det gångna året när det gäller samverkanslösningar (”collaboration”).
Klart är att den nya molnplattformen väckt uppmärksamhet på många håll. PLM&ERP News har tidigare rapporterat om den och i oktober 2019 kom respekterade analytikern CIMdata med en mycket positiv utvärdering. I en kommande artikel på vår amerikanska systersajt, engineering.com, tittar vi också närmare på Eurosteps nya molnlösning.
Midroc Automation kliver in i ännu en bransch som partner till Siemens
Midroc Automation, är sedan tidigare en partner till Siemens Solution-nätverket inom flera moduler: man är specialistpartner inom Simatic PCS 7 och Factory Automation Safety, samt branschpartner inom gruvdrift.
Nu meddelar bolagen att detta utöäkats och Midroc är nu även certifierad branschpartner till Siemens inom läkemedel.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Nu meddelar bolagen att detta utöäkats och Midroc är nu även certifierad branschpartner till Siemens inom läkemedel.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
PDT 2019 & PLM Road Map/DEL 1: Från kärnkraft och PLM till krocksimulering och...
Svenska PLM-utvecklaren Eurostep och amerikanska analytikern CIMdata har under några år samarbetat kring ett högklassigt event döpt till PLM Road Map och PDT. Detta år var Paris platsen för den europeiska upplagan. Dagens rapport kommer från detta.
Temat för konferensen var ”PLM for Professionals – Product Lifecycle Innovation”. I detta tema finns tanken att det är viktigt att se till hela livscykeln vad gäller innovation. Ser man bortom det initiala inköpet så finns det mycket att överväga, menar arrangerande Eurosteps Håkan Kårdén:
- Absolut, det kan t ex handla om att produkten går att återanvända, uppgradera, avveckla eller vara en del av en tjänst. Nya affärsmodeller, där produkten är en del av en tjänst, kräver ju innovation även vid sidan av grundprodukten. Det kan vidare vara hur en produkt returneras eller uppgraderas, hur en prenumerationstjänst fungerar, hur integration med andra system runtomkring ser ut. Tänk på hur bilar i framtiden inte bara blir förarlösa, utan också kommer att ingå i ett större system med smarta städer som vet transportbehov, framkomlighet, laddningsmöjligheter mm. Det är således mycket att tänka på inom PLM för att bidra i ett system som ständigt är i förändring.
Temat för konferensen var ”PLM for Professionals – Product Lifecycle Innovation”. I detta tema finns tanken att det är viktigt att se till hela livscykeln vad gäller innovation. Ser man bortom det initiala inköpet så finns det mycket att överväga, menar arrangerande Eurosteps Håkan Kårdén:
- Absolut, det kan t ex handla om att produkten går att återanvända, uppgradera, avveckla eller vara en del av en tjänst. Nya affärsmodeller, där produkten är en del av en tjänst, kräver ju innovation även vid sidan av grundprodukten. Det kan vidare vara hur en produkt returneras eller uppgraderas, hur en prenumerationstjänst fungerar, hur integration med andra system runtomkring ser ut. Tänk på hur bilar i framtiden inte bara blir förarlösa, utan också kommer att ingå i ett större system med smarta städer som vet transportbehov, framkomlighet, laddningsmöjligheter mm. Det är således mycket att tänka på inom PLM för att bidra i ett system som ständigt är i förändring.
Svensken som utvecklar en ny molnbaserad PLM-plattform: Nu har Per Johnsson världen i siktet
Är "microservices" och DevOps grundfundamenten i framtidens PLM-upplägg? Det menar i alla fall kinesiska PLM-bolagets, JWI, Per Johnsson.
Han är svensken som under det tidiga 2000-talet for till Kina under PTCs flagg, för att senare, 2007, starta det egna PLM-bolaget JWI. Med tiden har företaget utvecklat en rad egna lösningar på sub-PLM-området för att idag ta ett jättekliv framåt och utveckla en egen mer omfattande PLM-lösning. Med den nya JWI-plattformen har Per Johnsson nu världen i sikte.
JWI-plattformen (JWI Cloud Platform) är baserad på en modern mikroservicearkitektur (MSA). Den kan köras ”on-premise”, i molnet och den stöder appbaserade realtidslösningar, som kopplar ihop alla inblandade i utvecklings- och tillverkningskedjan.
- Vår vision är att konkurrera globalt, säger han när vi möter honom i Sverige under FiloProcess' nyligen genomförda seminariedag.
En viktig poäng med JWI-plattformen är att den utvecklad och s a s född i molnet – ”cloud native”.
- Som sådan innehåller vår PLM-plattform specifikt framtagna lösningar för produktutveckling, tillverkning, edge computing, osv; allt baserat på mikrotjänster, eller ”microservices”, säger Johnsson.
Han är svensken som under det tidiga 2000-talet for till Kina under PTCs flagg, för att senare, 2007, starta det egna PLM-bolaget JWI. Med tiden har företaget utvecklat en rad egna lösningar på sub-PLM-området för att idag ta ett jättekliv framåt och utveckla en egen mer omfattande PLM-lösning. Med den nya JWI-plattformen har Per Johnsson nu världen i sikte.
JWI-plattformen (JWI Cloud Platform) är baserad på en modern mikroservicearkitektur (MSA). Den kan köras ”on-premise”, i molnet och den stöder appbaserade realtidslösningar, som kopplar ihop alla inblandade i utvecklings- och tillverkningskedjan.
- Vår vision är att konkurrera globalt, säger han när vi möter honom i Sverige under FiloProcess' nyligen genomförda seminariedag.
En viktig poäng med JWI-plattformen är att den utvecklad och s a s född i molnet – ”cloud native”.
- Som sådan innehåller vår PLM-plattform specifikt framtagna lösningar för produktutveckling, tillverkning, edge computing, osv; allt baserat på mikrotjänster, eller ”microservices”, säger Johnsson.
Bosch Rexroth tar ett storkliv med ny automationsplattform
Det har hänt mycket inom industriell automation det senaste året. Dynamiken kring nya teknologier har satt ordentlig fart på utvecklingen av avancerade produktionslösningar.
Tyska Bosch Rexroth är en av spelarna som tagit fasta på utvecklingsdynamiken och man lanserar idag en helt ny automationsplattform – ctrlX AUTOMATION.
- Med den nya plattformen bryter vi de traditionella gränserna mellan maskinstyrningssystem, IT och Internet of Things. Tack vare skalbarhet och fritt val av programmeringsspråk är det nu möjligt att på ett flexibelt sätt skapa centraliserade och decentraliserade automationstopologier. Med hjälp av ett Linux realtidsoperativsystem, öppna standarder, app-programmeringsteknik, webbaserad teknik samt en omfattande IoT-anslutning, ger ctrlX AUTOMATION en avsevärt reducerad drifttagningstid av nya projekt, säger Marco Parnola, senior teknikrådgivarepå Bosch Rexroth Sverige.
Tyska Bosch Rexroth är en av spelarna som tagit fasta på utvecklingsdynamiken och man lanserar idag en helt ny automationsplattform – ctrlX AUTOMATION.
- Med den nya plattformen bryter vi de traditionella gränserna mellan maskinstyrningssystem, IT och Internet of Things. Tack vare skalbarhet och fritt val av programmeringsspråk är det nu möjligt att på ett flexibelt sätt skapa centraliserade och decentraliserade automationstopologier. Med hjälp av ett Linux realtidsoperativsystem, öppna standarder, app-programmeringsteknik, webbaserad teknik samt en omfattande IoT-anslutning, ger ctrlX AUTOMATION en avsevärt reducerad drifttagningstid av nya projekt, säger Marco Parnola, senior teknikrådgivarepå Bosch Rexroth Sverige.
A Phased Roll Out with BIG BANG Elements: Opportunities and challenges in SCANIA’s...
REAL LIFE PLM. There are a lot of discussions in the engineering community about PLM and PLM's theoretical possibilities to make life easier for people in product development and realization. But what does it look like in real life in connection with a major change of PLM system in an OEM environment? It is about this Verdi Ogewell, PLM editor at engineering.com, has written an article: what is happening at the truck manufacturer Scania, which is now in the concept phase for the introduction of Dassault Systemes' 3DEXPERIENCE platform (3DX).
We have listened to Volkswagen-owned Scania's PLM manager, Anders Malmberg, who talks about how to attack the problem of rolling out this solution (CATIA V6/ENOVIA) - The Starling Project - and make it work together with the older CATIA V5 version and their proprietary configuration and rules data platform OAS, etc. A challenge of large dimensions given that there are 16,000 employees and partners in the development work involved. How do they get this together at Scania after the 2017 decision to invest in Dassault's 3DX/V6? It’s a challenging journey well worth to take a closer look at.
Don't miss to reed the full article at engineering.com - click on headline below.
We have listened to Volkswagen-owned Scania's PLM manager, Anders Malmberg, who talks about how to attack the problem of rolling out this solution (CATIA V6/ENOVIA) - The Starling Project - and make it work together with the older CATIA V5 version and their proprietary configuration and rules data platform OAS, etc. A challenge of large dimensions given that there are 16,000 employees and partners in the development work involved. How do they get this together at Scania after the 2017 decision to invest in Dassault's 3DX/V6? It’s a challenging journey well worth to take a closer look at.
Don't miss to reed the full article at engineering.com - click on headline below.
3D- vs 2D-design inom trä: ”Som att jämföra en smartphone med en telefon med...
Att digitaliseringen är framtiden även för byggbranschen är det väl få som numera ifrågasätter. Idag arbetar också de flesta t ex med 3D-mjukvaror.
Träkonstruktionsföretaget TK Botnia är ett bra exempel. Där designar man nästan uteslutande med 3D-modellering och VD Gustav Essebro framhöll under ett seminarium om ingenjörsmässig byggdesign i trä, arrangerat av branschorganisationen Svenskt Trä, att skillnaden mellan traditionella 2D och 3D-konstruktion är milsvid.
– Det är som att jämföra en smartphone med en telefon med nummerskiva. De flesta projekt vi utför, skulle inte gå att åstadkomma på samma tid med traditionella 2D-ritningar. Vi använder huvudsakligen programvaran Tekla Structures, men med AutoCAD som ett komplement och stöd till 3D-modellerna, sa Gustav Essebro.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Träkonstruktionsföretaget TK Botnia är ett bra exempel. Där designar man nästan uteslutande med 3D-modellering och VD Gustav Essebro framhöll under ett seminarium om ingenjörsmässig byggdesign i trä, arrangerat av branschorganisationen Svenskt Trä, att skillnaden mellan traditionella 2D och 3D-konstruktion är milsvid.
– Det är som att jämföra en smartphone med en telefon med nummerskiva. De flesta projekt vi utför, skulle inte gå att åstadkomma på samma tid med traditionella 2D-ritningar. Vi använder huvudsakligen programvaran Tekla Structures, men med AutoCAD som ett komplement och stöd till 3D-modellerna, sa Gustav Essebro.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
AKTUELLT PÅ ENGINEERING.com: A milestone for TECHNIA – 13,000 users in 3DEXPERIENCE order from...
Today's headline news in the PLM world is TECHNIA’s win in a battle that not only gave them an important strategic partnership but also a very large 3DEXPERIENCE implementation order in the Life Sciences segment. Engineering.com can reveal that the global PLM consultant TECHNIA—which is also Dassault Systèmes’ largest solution partner—has landed a big deal in the final round of competition with Siemens Digital Industries. Among other things, the deal involves Dassault’s 3DEXPERIENCE platform and is comprised of 13,000 users.
It is the German medical technology company B. Braun that signed the partnership with TECHNIA and Dassault. B. Braun is a $7 billion company that manufactures medical devices and pharmaceutical products and supplies related services, with 65,000 employees and operations in 64 countries
- My take is that this deal represents a breakthrough for advanced PLM in the medical technology area, and there's more to come, says Verdi Ogewell, PLM editor at engineering.com.
For TECHNIA, the B. Braun deal comes as a confirmation that the investment they have made in life sciences has been the right move. It is undoubtedly a “feather in the cap” for CEO Jonas Gejer, and for TECHNIA’s Life Science director, Annelie Uvhagen.
It is the German medical technology company B. Braun that signed the partnership with TECHNIA and Dassault. B. Braun is a $7 billion company that manufactures medical devices and pharmaceutical products and supplies related services, with 65,000 employees and operations in 64 countries
- My take is that this deal represents a breakthrough for advanced PLM in the medical technology area, and there's more to come, says Verdi Ogewell, PLM editor at engineering.com.
For TECHNIA, the B. Braun deal comes as a confirmation that the investment they have made in life sciences has been the right move. It is undoubtedly a “feather in the cap” for CEO Jonas Gejer, and for TECHNIA’s Life Science director, Annelie Uvhagen.
13 000 ANVÄNDARE: TECHNIA plockar hem jätteorder på 3DEXPERIENCE plattformen från globalt medicinteknikföretag
Dagens stora kommersiella nyhet i PLM-världen är den jätteorder som TECHNIA plockat hem inom Life Sciences-segmentet. PLM&ERP News kan idag avslöja att den svenska PLM-konsulten, som är Dassault Systemes största ”value added solution partner”, har rott i land en order i konkurrens med Siemens Digital Industries gällande PLM-systemet 3DEXPERIENCE, omfattande 13 000 användare. Det är tyska B. Braun, som tillverkar medicinska utrustningar, farmaceutiska produkter och levererar relaterade tjänster, som gjort beställningen.
- Det är troligen en av de största PLM-affärerna i Europa i år, säger TECHNIA-basen Jonas Gejer.
Ordern kan ses som ytterligare ett kvitto på att Technia är ett av världens ledande bolag när det gäller att vinna PLM-beställningar från sektorer utanför de klassiska som automotive, aerospace, heavy machinery, high tech och liknande. B. Braun är ett av sitt områdes storföretag med nära 65 000 anställda, verksamhet i 64 länder och årliga intäkter på nära 7 miljarder euro, motsvarande 70 miljarder kronor.
- Det är troligen en av de största PLM-affärerna i Europa i år, säger TECHNIA-basen Jonas Gejer.
Ordern kan ses som ytterligare ett kvitto på att Technia är ett av världens ledande bolag när det gäller att vinna PLM-beställningar från sektorer utanför de klassiska som automotive, aerospace, heavy machinery, high tech och liknande. B. Braun är ett av sitt områdes storföretag med nära 65 000 anställda, verksamhet i 64 länder och årliga intäkter på nära 7 miljarder euro, motsvarande 70 miljarder kronor.
DIGITAL TILLVERKNING: Hur utvecklas plattformssamarbetet mellan ABB och Dassault?
På PLM-området och relaterat till tillverkning har verkstadsjätten ABB slagit sig ihop med Dassault Systemes för att koppla samman IT- och OT (Operational Technology). Partnerskapet är ännu relativt nytt och har därmed än så länge inte resulterat i något av genombrottskaraktär ifråga om ett sammanhållet produktframtagningssystem liknande Siemens Digital Industries lösningspaket. Men utvecklingen är stadd i rörelse - en demo har tagitsfram, liksom att man producerat kundcase - och mer "programmiserade" lösningar lär komma, vilket är av största betydelse med tanke på vad konkurrenter som Siemens och PTC-Rockwell nu utvecklar i rask takt.
PLM&ERP News’ Verdi Ogewell diskuterade i samband med Technias PLM Innovation Forum samarbetet med Dassaults Olivier Ribet, exekutiv VP och ansvarig för EMEAR.
- Glöm inte att detta ännu är ett nytt partnerskap, sa Ribet. Vi annonserade det för bara ett drygt halvår sedan. Men det hindrar inte att vi satt igång och vi kan kalla demon vi visade upp tillsammans under Hannovermässan tidigare i år för kapitel 1, för att i samband med ett stort Shanghai-event nyligen gå in i kapitel 2, där vi tillsammans med kunder kunde visa upp ”verkliga livet-lösningar” och vad vi siktar på med samarbetet.
Men i väntan på att partnerskapet med Dassault ska manifestera sig i ett färdigpaketerat koncept ligger ABB inte på latsidan. Tvärtom, ett sådant exempel är den nylanserade Manufacturing Operations Management (MOM) inom Abilitysystemet. Vad som möjligen förvånar är att man inte med ord nämner samarbetet med Dassault i pressmaterialet. Klicka på rubriken för att läsa mer.
PLM&ERP News’ Verdi Ogewell diskuterade i samband med Technias PLM Innovation Forum samarbetet med Dassaults Olivier Ribet, exekutiv VP och ansvarig för EMEAR.
- Glöm inte att detta ännu är ett nytt partnerskap, sa Ribet. Vi annonserade det för bara ett drygt halvår sedan. Men det hindrar inte att vi satt igång och vi kan kalla demon vi visade upp tillsammans under Hannovermässan tidigare i år för kapitel 1, för att i samband med ett stort Shanghai-event nyligen gå in i kapitel 2, där vi tillsammans med kunder kunde visa upp ”verkliga livet-lösningar” och vad vi siktar på med samarbetet.
Men i väntan på att partnerskapet med Dassault ska manifestera sig i ett färdigpaketerat koncept ligger ABB inte på latsidan. Tvärtom, ett sådant exempel är den nylanserade Manufacturing Operations Management (MOM) inom Abilitysystemet. Vad som möjligen förvånar är att man inte med ord nämner samarbetet med Dassault i pressmaterialet. Klicka på rubriken för att läsa mer.