Scania finansierar hennes professur på Mälardalens Universitet
HÅLLBAR PRODUKTIONSUTVECKLING INOM AUTOMOTIVE. Det finns många aspekter på hållbar produktframtagning in om automotive-området, men klart är att tillverknings-sidan är en av de viktigare. I detta är kopplingarna mellan praktik och forskning på akademinivå mycket värdefull när stegen mot en värld där netto-noll är em strävan alla vill nå. Därför är det intressant och lovande att Scania återigen visar prov på en bred syn gällande hur hållbarhet ska utvecklas inom transport- och lastbilssektorn: Idag annonserar bolaget och Mälardalens Universitet (MDU) att Scania finansierar Monica Bellgrans professur i produktionsutveckling.
Tanken bakom finansieringen är viktig för ett bolag som fortsatt vill befinna sig i teknologisk spets på transportsidan, då inte bara utifrån elektrifieringsperspektivet av fordonen, utan också med produktionen av lastbilarna.
Monica Bellgran har i detta en perfekt bakgrund. Hon kommer närmast från KTH. Hon har jobbat till och från på MDU sedan 2006 då hon började på Volvo CEs fabrik i Eskilstuna och blev samtidigt adjungerad professor i produktionsutveckling. 1 februari blev Monica Bellgran också utsedd till vicerektor för innovation och en del av universitetsledningen på MDU.
– Hållbar produktion är ett avgörande kompetensområde för svensk tillverkande industri. Den största delen av Scanias industriella verksamhet återfinns i Sverige, främst i Södertälje. Tillgång till duktiga ingenjörer och den senaste kunskapen inom hållbar produktion är avgörande. Professor Monica Bellgran har under lång tid spelat en avgörande roll för utvecklingen inom området och vi ser fram emot ett fortsatt nära samarbete med henne nu som professor på MDU, säger Lars-Henrik Jörnving, VP på Scania, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Tanken bakom finansieringen är viktig för ett bolag som fortsatt vill befinna sig i teknologisk spets på transportsidan, då inte bara utifrån elektrifieringsperspektivet av fordonen, utan också med produktionen av lastbilarna.
Monica Bellgran har i detta en perfekt bakgrund. Hon kommer närmast från KTH. Hon har jobbat till och från på MDU sedan 2006 då hon började på Volvo CEs fabrik i Eskilstuna och blev samtidigt adjungerad professor i produktionsutveckling. 1 februari blev Monica Bellgran också utsedd till vicerektor för innovation och en del av universitetsledningen på MDU.
– Hållbar produktion är ett avgörande kompetensområde för svensk tillverkande industri. Den största delen av Scanias industriella verksamhet återfinns i Sverige, främst i Södertälje. Tillgång till duktiga ingenjörer och den senaste kunskapen inom hållbar produktion är avgörande. Professor Monica Bellgran har under lång tid spelat en avgörande roll för utvecklingen inom området och vi ser fram emot ett fortsatt nära samarbete med henne nu som professor på MDU, säger Lars-Henrik Jörnving, VP på Scania, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Hårda EDA-paket för effektivare mjukvarudesign: ”Genombrott för emulering och prototyping”
DÄRFÖR HAR ELECTRONIC DESIGN AUTOMATION BLIVIT EN HIT FÖR SIEMENS.
Det är ingen överraskning att det idag händer många och stora saker inom EDA-domänen, Electronic Design Automation. Inte minst står Synopsys köp av simulerings- & analys-ledaren Ansys och Renesas förvärv av elektronikdesign-spelaren Altium ut. Elektronik har kort sagt under det senaste decenniet utvecklats till ett av produktdesign-områdets viktigaste sub-PLM-domäner. Investeringarna i EDA-lösningar bland världen företag har också exploderat och en intressant observation är att Siemens Digital Industries Software under CEO Tony Hemmelgarns tid vid rodret investerat tyngre i digitala elektronik-verktyg än någon av sina tuffaste konkurrenter inom PLM, som Dassault Systemes och PTC. Detta inte utan goda skäl: EDA-marknaden är faktiskt den överlägset största bland sub-PLM-segmenten med en marknadsandel på 22,5 procent av de totala PLM-investeringarna 2022. Större än både cPDm (PDM), 13,9 procent, och Simulation & Analysis, också 13,9 procent. Totalt, enligt analytikern CIMdata, spenderade företag runt om i världen nära 15 miljarder dollar på köp av EDA-programvara och tjänster i år.
För Siemens Digital Industries Software har Hemmelgarns satsning på EDA också blivit en hit. Elektronik/el-området och representerar i dagsläget en dryg tredjedel av PLM-divisionens intäkter. En utvecklingskurva som framför allt tog fart i samband med köpet av Mentor Graphics 2017 och som sedan bara vuxit.
En av de senaste veckornas mest intressanta nyheter på området är Siemens Digital Industries släpp av EDA-lösningen, Veloce CS. En tung poäng är att detta system drar in mjukvaruutvecklings-bitarna i produktutvecklingens i tidigare faser. Detta genom att lösningen verifierar applikationsmjukvara, möjliggör effekt/prestandaanalys på systemnivå och benchmarking av hela systemet i en riktad applikationsmiljö. Dessutom är detta maskinvaru-assisterade verifierings- och valideringssystem det första för EDA-industrin, hävdar Siemens. Paketet förenar Veloce CS hårdvaruemulering, företags- och mjukvaruprototyping och är byggt på två mycket avancerade integrerade kretsar (IC) – Siemens nya, specialbyggda Crystal acceleratorchip för emulering och AMD Versal Premium VP1902 FPGA adaptiv SoC (System-on-a-chip) för företags- och mjukvaruprototyper.
- Med Veloce CS-systemet tillgodoser vi de specifika behoven hos hårdvaru-, mjukvaru- och systemingenjörer som alla spelar en viktiga roller för att leverera världens mest avancerade elektroniska produkter. Genom att tillhandahålla rätt verktyg för uppgiften påskyndar Veloce CS innovationer hela verifieringsprocessen och sänker den totala ägandekostnaden, vilket kan öka lönsamheten, säger Siemens Digital Industries Softwares Jean-Marie Brunet, VP och general manager, Hardware-Assisted Verification.
För Siemens Digital Industries Software har Hemmelgarns satsning på EDA också blivit en hit. Elektronik/el-området och representerar i dagsläget en dryg tredjedel av PLM-divisionens intäkter. En utvecklingskurva som framför allt tog fart i samband med köpet av Mentor Graphics 2017 och som sedan bara vuxit.
En av de senaste veckornas mest intressanta nyheter på området är Siemens Digital Industries släpp av EDA-lösningen, Veloce CS. En tung poäng är att detta system drar in mjukvaruutvecklings-bitarna i produktutvecklingens i tidigare faser. Detta genom att lösningen verifierar applikationsmjukvara, möjliggör effekt/prestandaanalys på systemnivå och benchmarking av hela systemet i en riktad applikationsmiljö. Dessutom är detta maskinvaru-assisterade verifierings- och valideringssystem det första för EDA-industrin, hävdar Siemens. Paketet förenar Veloce CS hårdvaruemulering, företags- och mjukvaruprototyping och är byggt på två mycket avancerade integrerade kretsar (IC) – Siemens nya, specialbyggda Crystal acceleratorchip för emulering och AMD Versal Premium VP1902 FPGA adaptiv SoC (System-on-a-chip) för företags- och mjukvaruprototyper.
- Med Veloce CS-systemet tillgodoser vi de specifika behoven hos hårdvaru-, mjukvaru- och systemingenjörer som alla spelar en viktiga roller för att leverera världens mest avancerade elektroniska produkter. Genom att tillhandahålla rätt verktyg för uppgiften påskyndar Veloce CS innovationer hela verifieringsprocessen och sänker den totala ägandekostnaden, vilket kan öka lönsamheten, säger Siemens Digital Industries Softwares Jean-Marie Brunet, VP och general manager, Hardware-Assisted Verification.
Nyheter i SAP Dataspere samlar utspridd information och gör det enklare att lyckas med...
Lösningar för att samla utspridd data har varit på tapeten i stort sett så länge man kan minnas. Men icke desto mindre är ämnet alltid aktuellt, inte minst i skenet av att nya lösningar kontinuerligt tillkommer. Det här har affärssystemjätten SAP funderat på och presenterar idag en samling intressanta nyheter på området:
Nya funktioner i SAP Datasphere, inklusive nya generativa AI-funktioner, gör det lättare för företag att planera sin verksamhet med hjälp av en förenklad datamiljö och en mer intuitiv datahantering. Detta, menar man, kommer att hjälpa kunderna att slippa hantera utspridd information och i stället samla sin data för att få djupare insikter, växa snabbare och bli mer effektiva.
– Att samla in data för att fatta bättre beslut blir allt viktigare när AI, som är beroende av kvalitetsdata, revolutionerar varje del av verksamheten. Våra SAP Datasphere-nyheter och det utökade partnerskapet med Collibra ökar vår förmåga att hjälpa kunderna att ställa om sina verksamheter med hjälp av data, säger Juergen Mueller, CTO, Chief Technology Officer och styrelsemedlem i SAP.
En av nyheterna är ”business data fabric”, en arkitektur som ser till att data ligger till grund för alla strategiska initiativ. Det gör att företag kan leverera meningsfulla data till alla sina datakonsumenter – med affärssammanhang och logik intakt.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Nya funktioner i SAP Datasphere, inklusive nya generativa AI-funktioner, gör det lättare för företag att planera sin verksamhet med hjälp av en förenklad datamiljö och en mer intuitiv datahantering. Detta, menar man, kommer att hjälpa kunderna att slippa hantera utspridd information och i stället samla sin data för att få djupare insikter, växa snabbare och bli mer effektiva.
– Att samla in data för att fatta bättre beslut blir allt viktigare när AI, som är beroende av kvalitetsdata, revolutionerar varje del av verksamheten. Våra SAP Datasphere-nyheter och det utökade partnerskapet med Collibra ökar vår förmåga att hjälpa kunderna att ställa om sina verksamheter med hjälp av data, säger Juergen Mueller, CTO, Chief Technology Officer och styrelsemedlem i SAP.
En av nyheterna är ”business data fabric”, en arkitektur som ser till att data ligger till grund för alla strategiska initiativ. Det gör att företag kan leverera meningsfulla data till alla sina datakonsumenter – med affärssammanhang och logik intakt.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
The New IFS CEO’s “Moment of Truth”: Mark Moffat’s Dream of World Domination in...
Currently on PLM&ERP News - meet DARREN ROOS’ successor on IFS’ executive throne in today’s in-depth interview. Mark Moffat has an interesting dream. When we meet the new CEO of what is now a major player in the global business systems arena, IFS, he pushes all the right buttons when it comes to the future of the company.
"It's evolution, not revolution," he says describing the future for this strong actor in ERP, FSM (Field Service Management), and EAM (Enterprise Asset management). "The company has showed a revenue growth with an average of 30 percent over the past five years. We've gone from 500 million euros in revenue to becoming a billion-euro company. It is a winning concept."
But the business system world is more dynamic than ever before in history and there are lines of development that make Mark Moffat dream at the highest level: He wants IFS to become world dominant in asset management.
"We've got the technology resources, the competence and the commercial power to realize the dream of becoming world dominators in smart factory management," he says challenging leading EAM industry giants in the field such as IBM, SAP, Oracle and Hexagon to take a few examples.
EAM concerns the management and maintenance of industrial facilities, workshops, aircraft fleets, factories, manufacturing equipment and the like. In the increasingly digitized world of production, these EAM platforms tend to grow in importance for optimizing quality, operational factors such as uptime, maintenance and services required for effective control of operational assets over the lifecycle. EAM is in this a combination of software, systems and services. On the bottom line, this combination also is of decisive importance for competitiveness and the market potential is commercially hot. The global EAM market size was valued at $4.63 billion in 2023 and is expected to hit around $11.66 billion by 2032, poised to grow at a compound annual rate of 10.8% during the forecast period 2023 to 2032.
”We are already really strong in the Assets and Services business and my dream is that we become internationally synonymous with this functional area, so that every CIO on the planet, when they think of asset management service challenges, will immediately think of IFS.”
Big dreams, yes, but growth demands strong visions, and the owners have high expectations for continued success - including Swedish EQT's VIII fund, EQT's IX fund, TA Associates, and Hg. Of course, the new IFS chief is aware of this. He has soon completed his first 100 days in the post and more than ever it is the company's slogan "Moment of Service" that applies. In short, it's about living up to this expression, which is also IFS's main "ideological" mark: The concept was introduced under the former IFS boss, Darren Roos, now executive chairman of the board, and has a substance with ideological signs: a customer engagement beyond the ordinary.
In today's article, he discusses the importance of this, the super-hot AI area, as well as strengthening the partner ecosystem and the campaign to get significantly more of the company's approx. 6,000 customers onto IFS Cloud platform.
Click on the headline to read the full interview on PLM&ERP News.
"It's evolution, not revolution," he says describing the future for this strong actor in ERP, FSM (Field Service Management), and EAM (Enterprise Asset management). "The company has showed a revenue growth with an average of 30 percent over the past five years. We've gone from 500 million euros in revenue to becoming a billion-euro company. It is a winning concept."
But the business system world is more dynamic than ever before in history and there are lines of development that make Mark Moffat dream at the highest level: He wants IFS to become world dominant in asset management.
"We've got the technology resources, the competence and the commercial power to realize the dream of becoming world dominators in smart factory management," he says challenging leading EAM industry giants in the field such as IBM, SAP, Oracle and Hexagon to take a few examples.
EAM concerns the management and maintenance of industrial facilities, workshops, aircraft fleets, factories, manufacturing equipment and the like. In the increasingly digitized world of production, these EAM platforms tend to grow in importance for optimizing quality, operational factors such as uptime, maintenance and services required for effective control of operational assets over the lifecycle. EAM is in this a combination of software, systems and services. On the bottom line, this combination also is of decisive importance for competitiveness and the market potential is commercially hot. The global EAM market size was valued at $4.63 billion in 2023 and is expected to hit around $11.66 billion by 2032, poised to grow at a compound annual rate of 10.8% during the forecast period 2023 to 2032.
”We are already really strong in the Assets and Services business and my dream is that we become internationally synonymous with this functional area, so that every CIO on the planet, when they think of asset management service challenges, will immediately think of IFS.”
Big dreams, yes, but growth demands strong visions, and the owners have high expectations for continued success - including Swedish EQT's VIII fund, EQT's IX fund, TA Associates, and Hg. Of course, the new IFS chief is aware of this. He has soon completed his first 100 days in the post and more than ever it is the company's slogan "Moment of Service" that applies. In short, it's about living up to this expression, which is also IFS's main "ideological" mark: The concept was introduced under the former IFS boss, Darren Roos, now executive chairman of the board, and has a substance with ideological signs: a customer engagement beyond the ordinary.
In today's article, he discusses the importance of this, the super-hot AI area, as well as strengthening the partner ecosystem and the campaign to get significantly more of the company's approx. 6,000 customers onto IFS Cloud platform.
Click on the headline to read the full interview on PLM&ERP News.
Mark Moffat’s ”Moment of Service:” Vad vill nye IFS-chefen med det världsledande svenska affärsystembolaget?
MÖT IFS CEO i dagens DJUPINTERVJU: MOLNET, AI och drömmen om EAM-dominans.
Att bli ny toppexekutiv, CEO, för ett bolag som de senaste fem åren gjort i snitt 30-procentiga intäktsökningar är inte lätt. IFS har gått från en omsättning på runt 500 miljoner euro till att bli ett miljardeuro-företag och förväntningarna på fortsatta framgångar - inte minst från ägarna, bl a svenska EQTs VIII-fond och EQTs IX-fond - är stora. Detta är förstås nye IFS-basen, Mark Moffat, medveten om. Han har snart gjort sina 100 första dagar på posten, som han tillträdde i början på januari, och har kastats direkt in i hetluften. Den svenska utvecklaren av affärssystem, som Ulf Stern och Bengt Nilsson en gång startade i Linköping på 1980-talet, har blivit en global storspelare och kraven på ledarskapet speglar i detta en rad olika facetter. Det handlar långt ifrån bara om att leverera goda kommersiella resultat. Finansiella framgångar i affärsystembranschen vilar på mjukvaror i teknologisk världsklass, distribution över molnet, och i IFS fall drygt 400 konsultpartners, 6 000 kompetenta medarbetare och viktigast av allt, i dagsläget ca 6 000 kunder.
Mer än någonsin är det bolagets slagord ”Moment of Service”, som gäller. Det handlar kort sagt att leva upp till detta uttryck, som också är IFS främsta ”ideologiska” markering: Begreppet infördes under förre IFS-chefen, Darren Roos, numera exekutiv styrelseordförande, och har en substans med ideologiska förtecken: ett kundengagemang bortom det vanliga. Hur då?
– För mig betyder det att när vi säljer en lösning till våra kunder stannar vi inte bara vid vad de behöver lösningen till, utan också hur den kan användas för att förbättra deras slutkunds-upplevelse. Detta ger alla möjliga möjligheter att hjälpa kunderna att tänka på nya intäktsmodeller, nya affärsområden och nya tjänster som de kan bygga för att hjälpa sina egna kunder. Men det stöder också ett ökat upptag av våra lösningsfunktioner, säger Mark Moffat, som har att förvalta ett arv i absolut världsklass.
Självklart spelar IFS’ teknologiskt spetsiga Applications och Cloud-sviter huvudroller. Plattformarna har bland respekterade analytiker, som Gartner och IDC, flera gånger rankats i ledarposition, bl a i den s k Magiska Kvadranten för ”single-instance midmarket centric ERP.” Sak samma när det gäller IDC’s MarketScape för fältservice, FSM - Field Service Management - där man senast för 2023-2024 placeras som strategisk topp i ledarvågen. Detta medan man med sin relativt nyetablerade moln-plattform, IFS Cloud, redan positioneras högt i Gartners visionära kvadrant.
Att växa skaran av kunder som klivit upp i molnet är också en prioriterad sak:
– Ja, vi har drygt tusentalet kunder live i molnet, som innehåller alla fördelar med denna tekniska plattform: Infrastruktur, mjukvaruinnovation, AI och mycket annat. Med detta sagt, vi kommer inte lämna några kunder bakom oss. Vi har fortfarande många kunder som jobbar med fördelarna som våra tidigare on premise-produkter ger. Det handlar om en noggrann navigering för att se till att vi gör det enkelt för dem att ta sig över till molnet.
Men Mark Moffat vill mer. AI är ett superhett område han fortsatt vill satsa tungt på och han drömmer också om att göra bolaget ledande inom EAM, Enterprise Asset Management.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjuen på PLM&ERP News.
Att bli ny toppexekutiv, CEO, för ett bolag som de senaste fem åren gjort i snitt 30-procentiga intäktsökningar är inte lätt. IFS har gått från en omsättning på runt 500 miljoner euro till att bli ett miljardeuro-företag och förväntningarna på fortsatta framgångar - inte minst från ägarna, bl a svenska EQTs VIII-fond och EQTs IX-fond - är stora. Detta är förstås nye IFS-basen, Mark Moffat, medveten om. Han har snart gjort sina 100 första dagar på posten, som han tillträdde i början på januari, och har kastats direkt in i hetluften. Den svenska utvecklaren av affärssystem, som Ulf Stern och Bengt Nilsson en gång startade i Linköping på 1980-talet, har blivit en global storspelare och kraven på ledarskapet speglar i detta en rad olika facetter. Det handlar långt ifrån bara om att leverera goda kommersiella resultat. Finansiella framgångar i affärsystembranschen vilar på mjukvaror i teknologisk världsklass, distribution över molnet, och i IFS fall drygt 400 konsultpartners, 6 000 kompetenta medarbetare och viktigast av allt, i dagsläget ca 6 000 kunder.
Mer än någonsin är det bolagets slagord ”Moment of Service”, som gäller. Det handlar kort sagt att leva upp till detta uttryck, som också är IFS främsta ”ideologiska” markering: Begreppet infördes under förre IFS-chefen, Darren Roos, numera exekutiv styrelseordförande, och har en substans med ideologiska förtecken: ett kundengagemang bortom det vanliga. Hur då?
– För mig betyder det att när vi säljer en lösning till våra kunder stannar vi inte bara vid vad de behöver lösningen till, utan också hur den kan användas för att förbättra deras slutkunds-upplevelse. Detta ger alla möjliga möjligheter att hjälpa kunderna att tänka på nya intäktsmodeller, nya affärsområden och nya tjänster som de kan bygga för att hjälpa sina egna kunder. Men det stöder också ett ökat upptag av våra lösningsfunktioner, säger Mark Moffat, som har att förvalta ett arv i absolut världsklass.
Självklart spelar IFS’ teknologiskt spetsiga Applications och Cloud-sviter huvudroller. Plattformarna har bland respekterade analytiker, som Gartner och IDC, flera gånger rankats i ledarposition, bl a i den s k Magiska Kvadranten för ”single-instance midmarket centric ERP.” Sak samma när det gäller IDC’s MarketScape för fältservice, FSM - Field Service Management - där man senast för 2023-2024 placeras som strategisk topp i ledarvågen. Detta medan man med sin relativt nyetablerade moln-plattform, IFS Cloud, redan positioneras högt i Gartners visionära kvadrant.
Att växa skaran av kunder som klivit upp i molnet är också en prioriterad sak:
– Ja, vi har drygt tusentalet kunder live i molnet, som innehåller alla fördelar med denna tekniska plattform: Infrastruktur, mjukvaruinnovation, AI och mycket annat. Med detta sagt, vi kommer inte lämna några kunder bakom oss. Vi har fortfarande många kunder som jobbar med fördelarna som våra tidigare on premise-produkter ger. Det handlar om en noggrann navigering för att se till att vi gör det enkelt för dem att ta sig över till molnet.
Men Mark Moffat vill mer. AI är ett superhett område han fortsatt vill satsa tungt på och han drömmer också om att göra bolaget ledande inom EAM, Enterprise Asset Management.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjuen på PLM&ERP News.
Från ett äldre PDM-system till 3DEXPERIENCE Cloud: TECHNIA och Dassault i avtal med industriell...
Dassault Systemes-dedikerade PLM-konsulten TECHNIA fortsätter sin expansiva PLM-resa. Detta handlar nu inte alltid om nya bolagsköp, som varit ägaren Addnodes huvudsakliga tilklväxtstrategi, utan också om fördjupade tekniksamarbeten. Dessa partnerskap är då ofta en blandning av kommersiella kund-avtal och ingående utvecklingsbitar. Ett nytt intressant samarbete i denna kategori är det nyligen tecknade partnerskapet med Marel, ett isländskt bolag med en omfattande global närvaro inom avancerade lösningar för livsmedelsindustrin. Bolaget finns i 30 länder över hela världen och tillhandahåller avancerade system, mjukvara och tjänster till livsmedelsföretag över hela världen. Företrädesvis inom fjäderfä-, fisk- och köttindustrin.
För TECHNIA representerar detta partnerskap ett av de större implementations- och transformations-programmen i Beneluxregionen. Detta isländska bolag är, som detta antyder ,ingen liten spelare, utan omsatte under 2023 1,86 miljarder euro, motsvarande nära 21 miljarder kronor. Tveklöst ett bolag med såväl kommersiella som teknologiska resurser.
Vad Marel tagit sikte på är att strömlinjeforma sina produkters livscykelmiljö. Detta gör man genom att migrera från ett äldre PDM-system till Dassaults 3DEXPERIENCE Cloud. Marel har i detta en out-of-the-box-strategi, vilken tagit sikte på att förbereda verksamheten för en större framtida uppskalning.
Det partnerskapet som nyligen tillkännagavs innebär ett flerårigt engagemang med nära samarbete mellan Marel, TECHNIA och Dassault Systèmes. Ett av de första stegen blir att koppla multi-CAD-lösningar till plattformen och sätta upp FoU-processerna i 3DEXPERIENCE.
- Detta nya partnerskap markerar början på ett nära samarbete mellan Marel, TECHNIA och Dassault Systèmes, säger TECHNIA-chefen, CEO Magnus Falkman, och tillägger: ”Under de senaste månaderna har våra team arbetat intensivt för att lägga grunden för ett av de större PLM-projekten i Benelux-regionen. Detta fleråriga engagemang under Marels Nexus-program återspeglar vårt engagemang för sömlöst samarbete och innovation, som utnyttjar 3DEXPERIENCE-plattformen för att driva transformativ förändring i branschen."
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
För TECHNIA representerar detta partnerskap ett av de större implementations- och transformations-programmen i Beneluxregionen. Detta isländska bolag är, som detta antyder ,ingen liten spelare, utan omsatte under 2023 1,86 miljarder euro, motsvarande nära 21 miljarder kronor. Tveklöst ett bolag med såväl kommersiella som teknologiska resurser.
Vad Marel tagit sikte på är att strömlinjeforma sina produkters livscykelmiljö. Detta gör man genom att migrera från ett äldre PDM-system till Dassaults 3DEXPERIENCE Cloud. Marel har i detta en out-of-the-box-strategi, vilken tagit sikte på att förbereda verksamheten för en större framtida uppskalning.
Det partnerskapet som nyligen tillkännagavs innebär ett flerårigt engagemang med nära samarbete mellan Marel, TECHNIA och Dassault Systèmes. Ett av de första stegen blir att koppla multi-CAD-lösningar till plattformen och sätta upp FoU-processerna i 3DEXPERIENCE.
- Detta nya partnerskap markerar början på ett nära samarbete mellan Marel, TECHNIA och Dassault Systèmes, säger TECHNIA-chefen, CEO Magnus Falkman, och tillägger: ”Under de senaste månaderna har våra team arbetat intensivt för att lägga grunden för ett av de större PLM-projekten i Benelux-regionen. Detta fleråriga engagemang under Marels Nexus-program återspeglar vårt engagemang för sömlöst samarbete och innovation, som utnyttjar 3DEXPERIENCE-plattformen för att driva transformativ förändring i branschen."
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
ABB och CERN identifierar energibesparingar på 17,4 % för elmotorer i kyl- och ventilationssystem
Hur mycket energi kan man spara inom kyl- och ventilationssystem drivna av elmotorer? Frågan är förstås hyperaktuell i spåren av klimatproblematiken.
ABB och CERN, den europeiska organisationen för kärnforskning, har studerat saken och identifierat en betydande energibesparings-potential vid ett strategiskt forskningssamarbete som fokuserat på kyl- och ventilationssystem vid ett av världens ledande laboratorier för partikelfysik i Genève i Schweiz. Studien omfattade energieffektivitets-besiktningar och har identifierat en besparingspotential på 17,4 procent på en installerad bas bestående av 800 motorer.
Studien, som genomfördes mellan 2022 och 2023, bygger på ett avtal mellan ABB och CERN. Samarbetsparterna tog fram en plan för att minska energiförbrukningen på anläggningens kyl- och ventilationssystem via datadrivna energieffektivitetsbesiktningar. Man identifierade potentiella årliga energibesparingar på upp till 31 GWh. Om besparingarna uppnås skulle det räcka till att strömförsörja över 18 000 hushåll i Europa och minskade koldioxidutsläpp med 4000 ton, vilket motsvarar att plantera över 420 000 träd.
Energieffektivitets-besiktningar fungerar så att man utvärderar prestanda och effektivitet hos motorerna baserat på deras driftdata. Besiktningarna hjälper stora anläggningar som CERN att identifiera de viktigaste energibesparingsmöjligheterna i hela den installerade basen av motorer. Experter från CERN och ABB har gjort bedömningar av en mängd olika data från motorer i olika typer av kyl- och ventilationsapplikationer. De har kombinerat data från flera olika källor, inklusive digitalt uppkopplade motorer, CERNs SCADA-system samt data som insamlats direkt från pumpar, rörledningar och instrument. Experterna har analyserat effektiviteten i hela systemet för att kunna peka ut de motorer som ger de bästa exemplen på energieffektivitetsförbättringar.
I samarbetet med CERN har vi stöttat ambitionen att genomföra fysikforskning med låga koldioxidutsläpp genom att hjälpa dem att uppnå en mer energieffektiv drift i sina kyl- och ventilationssystem, säger Erich Labuda, chef för divisionen Motion Services på ABB, och han tillägger: ”CERN är en institution med en stor installerad bas av motorer och därför är samarbetet ett utmärkt exempel på hur vi kan stötta och göra stor skillnad genom att förbättra energieffektiviteten som en del av omställningen till ett samhälle med lägre koldioxidutsläpp.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
ABB och CERN, den europeiska organisationen för kärnforskning, har studerat saken och identifierat en betydande energibesparings-potential vid ett strategiskt forskningssamarbete som fokuserat på kyl- och ventilationssystem vid ett av världens ledande laboratorier för partikelfysik i Genève i Schweiz. Studien omfattade energieffektivitets-besiktningar och har identifierat en besparingspotential på 17,4 procent på en installerad bas bestående av 800 motorer.
Studien, som genomfördes mellan 2022 och 2023, bygger på ett avtal mellan ABB och CERN. Samarbetsparterna tog fram en plan för att minska energiförbrukningen på anläggningens kyl- och ventilationssystem via datadrivna energieffektivitetsbesiktningar. Man identifierade potentiella årliga energibesparingar på upp till 31 GWh. Om besparingarna uppnås skulle det räcka till att strömförsörja över 18 000 hushåll i Europa och minskade koldioxidutsläpp med 4000 ton, vilket motsvarar att plantera över 420 000 träd.
Energieffektivitets-besiktningar fungerar så att man utvärderar prestanda och effektivitet hos motorerna baserat på deras driftdata. Besiktningarna hjälper stora anläggningar som CERN att identifiera de viktigaste energibesparingsmöjligheterna i hela den installerade basen av motorer. Experter från CERN och ABB har gjort bedömningar av en mängd olika data från motorer i olika typer av kyl- och ventilationsapplikationer. De har kombinerat data från flera olika källor, inklusive digitalt uppkopplade motorer, CERNs SCADA-system samt data som insamlats direkt från pumpar, rörledningar och instrument. Experterna har analyserat effektiviteten i hela systemet för att kunna peka ut de motorer som ger de bästa exemplen på energieffektivitetsförbättringar.
I samarbetet med CERN har vi stöttat ambitionen att genomföra fysikforskning med låga koldioxidutsläpp genom att hjälpa dem att uppnå en mer energieffektiv drift i sina kyl- och ventilationssystem, säger Erich Labuda, chef för divisionen Motion Services på ABB, och han tillägger: ”CERN är en institution med en stor installerad bas av motorer och därför är samarbetet ett utmärkt exempel på hur vi kan stötta och göra stor skillnad genom att förbättra energieffektiviteten som en del av omställningen till ett samhälle med lägre koldioxidutsläpp.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Ett allt vassare svenskt system: Symetri förser Sovelia PLM med nya sökfunktioner, visualisering och...
Svenska PLM-, CAD- och BIM-konsulten Symetri är inte bara en av världens ledande Autodesk-partners, utan också ägare och utvecklare av en av branschens mer välbevarade hemligheter: PLM-systemet Sovelia, ett svenskt system alltså. Detta har den Addnode-ägda konsulten, Symetri, av goda skäl stora ambitioner att förändra. Antalet kunder växer och de rent teknologiska bitarna har blivit mer omfattande. Nu i januari släppte man 23.2-versionen av Sovelia PLM, där de allmänt mest framstående förbättringarna handlar om vässade sökfunktioner, förbättrad visualisering av data och en ny rapportmotor. Andra nyheter släppta nu under 2024 är Sovelia Vault 2024.1 och CAD add-in-lösningen för Autodesk Inventor 2024. CAD-add-in:et faller sig förstås naturligt relaterat till Symetris VAR-roll i Autodesk-sfären. När det gäller Sovelia Vault 2024 introduceras fler alternativ för modelltillstånd för både BOMar (Bill of Materials) och andra sekundära dokument. Utgåvan innehåller också fler alternativ för objektexport och några begärda förbättringar och korrigeringar.
Åter till 23.2versionen av Sovelia PLM, så är den förbättrade sökversionen ett arbete som inleddes redan i 23.1-version. I den nya har man gått vidare i spåret och implementerat mer intuitiva sök-lösningar, där t ex den visuella biten fått ett lyft, liksom nya sätt att söka i flera kolumner från rutnätsvyer. I rutnätsvyn kan en vald kolumn visa sina värden som diskreta färger. Detta möjliggör tydligare synlighet av unika värden och möjliggör snabbare sökning och kvantifiering av resultaten visuellt. Inte alls dumt, vilket också gäller för fas-visualiseringen av produktionsvyer. En produktionsvy omorganiserar standard-BOMen för att ge den ett produktionsperspektiv. Genom att länka produktionsvyn med visualisering av data kan varje fas i produktionsvyn färgläggas oberoende. Vilket inte minst bidrar att lyfta fram alla operationer/monteringsuppgifter som behöver utföras i varje fas.
Den nya rapportmotorn är som sagt ett bra tillskott. Administration och skapande av rapporter har ibland varit svårt att förstå för nya användare av Sovelia PLM. Detta har man tagit tag i genom att skapa ett rapportkonfigurationsverktyg i HTML-administrations-sektionen för att göra uppgiften enklare för nya användare. Verktyget gör det enkelt att skapa, kopiera, redigera och radera alla typer av rapporter. Informationen som ingår i rapporten kan också konfigureras inklusive rubriker, kolumner, tabeller etc. Notabelt är att den nya rapporteringsfunktionen inte är en ersättning för befintliga rapporteringsfunktioner i Sovelia PLM, som många av lösningens användare har anpassat. Den nya funktionen är ett tillägg. Alla nya installationer av Core-mallen kommer automatiskt att se den nya rapportmotorn och konfigurationsverktygen. Vidare kan de nya rapporteringsverktygen ge feedback via aviseringar om när rapporterna har genererats på servern och de är tillgängliga för nedladdning via den vanliga aviseringsdelen.
Men hur kommer det sig att Symetris Solvelia hamnat i bolaget? Klicka på rubriken för att läsa mer om detta och Sovelia Plant 2024.1
Åter till 23.2versionen av Sovelia PLM, så är den förbättrade sökversionen ett arbete som inleddes redan i 23.1-version. I den nya har man gått vidare i spåret och implementerat mer intuitiva sök-lösningar, där t ex den visuella biten fått ett lyft, liksom nya sätt att söka i flera kolumner från rutnätsvyer. I rutnätsvyn kan en vald kolumn visa sina värden som diskreta färger. Detta möjliggör tydligare synlighet av unika värden och möjliggör snabbare sökning och kvantifiering av resultaten visuellt. Inte alls dumt, vilket också gäller för fas-visualiseringen av produktionsvyer. En produktionsvy omorganiserar standard-BOMen för att ge den ett produktionsperspektiv. Genom att länka produktionsvyn med visualisering av data kan varje fas i produktionsvyn färgläggas oberoende. Vilket inte minst bidrar att lyfta fram alla operationer/monteringsuppgifter som behöver utföras i varje fas.
Den nya rapportmotorn är som sagt ett bra tillskott. Administration och skapande av rapporter har ibland varit svårt att förstå för nya användare av Sovelia PLM. Detta har man tagit tag i genom att skapa ett rapportkonfigurationsverktyg i HTML-administrations-sektionen för att göra uppgiften enklare för nya användare. Verktyget gör det enkelt att skapa, kopiera, redigera och radera alla typer av rapporter. Informationen som ingår i rapporten kan också konfigureras inklusive rubriker, kolumner, tabeller etc. Notabelt är att den nya rapporteringsfunktionen inte är en ersättning för befintliga rapporteringsfunktioner i Sovelia PLM, som många av lösningens användare har anpassat. Den nya funktionen är ett tillägg. Alla nya installationer av Core-mallen kommer automatiskt att se den nya rapportmotorn och konfigurationsverktygen. Vidare kan de nya rapporteringsverktygen ge feedback via aviseringar om när rapporterna har genererats på servern och de är tillgängliga för nedladdning via den vanliga aviseringsdelen.
Men hur kommer det sig att Symetris Solvelia hamnat i bolaget? Klicka på rubriken för att läsa mer om detta och Sovelia Plant 2024.1
3D-modeller i naturlig storlek: PTC Onshape först bland CAD-bolagen med en app för Apple...
Immersiva lösningar växer i betydelse, inte minst i skenet av utvecklingen kring det industriella metaverset. Att dela 3D-modeller i naturlig eller expanderad storlek, titta immersivt, omslutet på dem med hjälp av numera glasögonliknande huvudmonterade displayer, zooma in detaljer och liknande är stort och initierande. Att dessutom kunna göra det gemensamt inom ett team i realtid oavsett var i världen man befinner sig gör det hela än mer värdefullt.
Idag kommer också en rad nya lösningar på området. En av de mest intressanta, utvecklad inom ramen för PTC moln-CAD-mjukvara Onshape för den banbrytande Apple Vision Pro, är Onshape Vision-appen. Denna förvandlar platta datorskärmsmodeller till virtuella produkter i naturlig storlek, som teammedlemmar kan hålla, dra isär och inspektera som om de vore fysiska komponenter.
Lösningen fungerar i synk med Onshapes molnbaserade CAD- och PDM-system på iPad, vilket gör att alla ändringar i produktmodellen uppdateras i realtid med Apple Vision Pros infinita – oändligt expansionskapabla - duk.
När utvecklingsteam brainstormar och delar feedback med kollegor kan deltagare från olika platser runt om i världen samtidigt se realistiska 3D-bilder av sina produkter i samma virtuella mötesutrymme, vilket gör interaktionen med tekniken mer naturlig än någonsin.
- Vi är det första CAD- och PLM-företaget som lanserar en dedikerad app för Apple Vision Pro och detta drag utökar vårt engagemang för Apple-communityn, förklarade David Katzman, GM för Onshape på PTC.
PTC, som har en långsiktig investeringsstrategi i rumslig datorteknik, ger med det nya erbjudandet en utmärkt möjlighet för industrin att förbättra hur spridda produktutvecklingsteam kan samarbeta och genomföra designgranskningar.
- När du tittar på din produktdesign genom denna nya teknik finns det inga gränser för ditt arbetsspace. Du kan manipulera din CAD-modell, som flyter på en oändlig duk framför dig i rummet, men du kan också flytta runt den i rummet hur du vill, tillägger Katzman.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Idag kommer också en rad nya lösningar på området. En av de mest intressanta, utvecklad inom ramen för PTC moln-CAD-mjukvara Onshape för den banbrytande Apple Vision Pro, är Onshape Vision-appen. Denna förvandlar platta datorskärmsmodeller till virtuella produkter i naturlig storlek, som teammedlemmar kan hålla, dra isär och inspektera som om de vore fysiska komponenter.
Lösningen fungerar i synk med Onshapes molnbaserade CAD- och PDM-system på iPad, vilket gör att alla ändringar i produktmodellen uppdateras i realtid med Apple Vision Pros infinita – oändligt expansionskapabla - duk.
När utvecklingsteam brainstormar och delar feedback med kollegor kan deltagare från olika platser runt om i världen samtidigt se realistiska 3D-bilder av sina produkter i samma virtuella mötesutrymme, vilket gör interaktionen med tekniken mer naturlig än någonsin.
- Vi är det första CAD- och PLM-företaget som lanserar en dedikerad app för Apple Vision Pro och detta drag utökar vårt engagemang för Apple-communityn, förklarade David Katzman, GM för Onshape på PTC.
PTC, som har en långsiktig investeringsstrategi i rumslig datorteknik, ger med det nya erbjudandet en utmärkt möjlighet för industrin att förbättra hur spridda produktutvecklingsteam kan samarbeta och genomföra designgranskningar.
- När du tittar på din produktdesign genom denna nya teknik finns det inga gränser för ditt arbetsspace. Du kan manipulera din CAD-modell, som flyter på en oändlig duk framför dig i rummet, men du kan också flytta runt den i rummet hur du vill, tillägger Katzman.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Hur valet av CAD-system påverkar PLM-uppläggen på BMW och Mercedes Benz
Varför BMW förlitar sig på diversifierade system från SAP, PTC och SIEMENS,
medan Mercedes fokuserar på bara ett: SIEMENS Teamcenter.
Hur ett idealt PLM-system på OEM-nivå inom automotive basalt ska läggas upp kan alltid diskuteras. Men klart är att de centrala bitarna i ett cPDm-upplägg (collaborative Product Definition management) är komplexa oavsett vilken väg man väljer: Antingen en mer homogen plattform som Mercedes Benz, eller en mer tydligt diversifierad, som konkurrerande BMWs. Den totala miljön runt ett PLM-upplägg präglas alltid av diversifiering med ofta hundratals olika CAx- och andra mjukvaror kopplade till de centrala struktur- och produkt-databaserna. Men oavsett detta har valet av CAD-system stor betydelse, vilket inte minst BMW’s nyliga beslut att fortsatt satsa på Dassault’s CATIA, bl a med ett digitalt tvilling-koncept, visar; liksom Mercedes satsning 2015 att byta ut CATIA mot Siemens NX.
Vi ska titta lite närmare på hur framför allt BMW valt konfigurera sitt PLM-upplägg, som det sett ut 2023, vilket tydligt baserats på att vid sidan av proprietärt, egenutvecklade databaser, stödja sig på flera kommersiella lösningar. I grund och botten handlar detta bl a om en strategi som bl a tagit sikte på att göra sig mer leverantörsoberoende. Detta genom att satsa på lösningar från tre stora PLM-aktörer, SAP, PTC och Siemens Digital Industries Software. Tuffa konkurrenterna Mercedes Benz har i motsvarande upplägg valt ett mer homogent stöd byggt på Siemens Teamcenter. Mer om detta och ett tidigare samtal med mannen som styrde valet på Mercedes, dr Alfred Katzenbach, i artikeln.
Men först lite övergripande fakta om BMWs upplägg av arsenalen: • På PLM/PDM-sidan använder man sig av tre system - t o m kategoriserbart som fem till sex beroende på hur man betraktar de proprietära lösningarna PRISMA, för hantering av geometri- och funktionella data, Fundus och TAIS, det senare på väg att bytas ut. De andra, kommersiella systemen är per 2023: SAP’s IPPE, PTC Windchill och Siemens Teamcenter.
- SAP IPPE används för sammanställning av eBOMar (engineering BOM, alltså den som bygger på designarbetet och som är grund för mBOMen, tillverkningsBOMen) och konfiguration
- PTC Windchill används för m- och sBOMar (manufacturing BOM och software BOM för hantering av mjukvaror)
- Siemens Teamcenter som används för geometri-integration och nedströmsprocesser.
Mercedes Benz har gått en motsatt väg. På PLM/PDM-sidan har Siemens Teamcenter och den egna produktdata-basen SMARAGD, ett systemstöd för utveckling av mekaniska komponenter och ett datanav för innovationsdriven fordonsutveckling, varit centrala. Satsningen på Teamcenter symboliserar tydligt bolagets ovilja att driva fler än ett PDM-system, vilket skulle blivit fallet om man 2015 valt att fortsätta med Dassaults CATIA som primärt CAD-system om man då gått över från V5- till V6-versionen. Istället blev det Siemens NX.
Hur kommer BMWs senaste CATIA-beslut att påverka företagets PLM/PDM-uppsättning? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.
Vi ska titta lite närmare på hur framför allt BMW valt konfigurera sitt PLM-upplägg, som det sett ut 2023, vilket tydligt baserats på att vid sidan av proprietärt, egenutvecklade databaser, stödja sig på flera kommersiella lösningar. I grund och botten handlar detta bl a om en strategi som bl a tagit sikte på att göra sig mer leverantörsoberoende. Detta genom att satsa på lösningar från tre stora PLM-aktörer, SAP, PTC och Siemens Digital Industries Software. Tuffa konkurrenterna Mercedes Benz har i motsvarande upplägg valt ett mer homogent stöd byggt på Siemens Teamcenter. Mer om detta och ett tidigare samtal med mannen som styrde valet på Mercedes, dr Alfred Katzenbach, i artikeln.
Men först lite övergripande fakta om BMWs upplägg av arsenalen: • På PLM/PDM-sidan använder man sig av tre system - t o m kategoriserbart som fem till sex beroende på hur man betraktar de proprietära lösningarna PRISMA, för hantering av geometri- och funktionella data, Fundus och TAIS, det senare på väg att bytas ut. De andra, kommersiella systemen är per 2023: SAP’s IPPE, PTC Windchill och Siemens Teamcenter.
- SAP IPPE används för sammanställning av eBOMar (engineering BOM, alltså den som bygger på designarbetet och som är grund för mBOMen, tillverkningsBOMen) och konfiguration
- PTC Windchill används för m- och sBOMar (manufacturing BOM och software BOM för hantering av mjukvaror)
- Siemens Teamcenter som används för geometri-integration och nedströmsprocesser.
Mercedes Benz har gått en motsatt väg. På PLM/PDM-sidan har Siemens Teamcenter och den egna produktdata-basen SMARAGD, ett systemstöd för utveckling av mekaniska komponenter och ett datanav för innovationsdriven fordonsutveckling, varit centrala. Satsningen på Teamcenter symboliserar tydligt bolagets ovilja att driva fler än ett PDM-system, vilket skulle blivit fallet om man 2015 valt att fortsätta med Dassaults CATIA som primärt CAD-system om man då gått över från V5- till V6-versionen. Istället blev det Siemens NX.
Hur kommer BMWs senaste CATIA-beslut att påverka företagets PLM/PDM-uppsättning? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.