PLM/CAx

Ibland händer det stora saker i det tysta. När respekterade analytikern CIMdata vid halvårsskiftet i sedvanlig ordning släppte sina rapporter över utvecklingen på PLM-marknaden hände det som PLM&ERP News pekat på som en trend när det gäller marknadsandelar och försäljning. Siemens PLM har sedan ett par år haft en intäktskurva som pekat mot att man varit på väg att gå om mångåriga marknadsettan Dassault Systemes, i vart fall när det gäller direkta intäkter.
2018 blev nu året när detta hände. Av CIMdatas sammanställning över 2018 års direktintäkter i 2019 års rapport så toppar nämligen Siemens PLM för första gången listan, före Dassault och Autodesk.
Därmed bryts för första gången Dassaults hegemoni i toppen.

Teknik- och IT-konsulten ALTENs svenska avdelning har fått en tilldelning i European Spallation Source’s (ESS) upphandling av konsulttjänster. Avtalet gäller från och med 1 juli 2019 och fyra år framåt.
Forskningsanläggningen är för närvarande under konstruktion i Lund, kommer att bli världens mest kraftfulla neutronkälla.
ALTEN bidrar till detta projekt genom kompetens inom projektledning, kravställning, systemanalys och systemarkitektur samt konsulter inom PLM, EAM, CAD och CAE, säger ALTEN Sveriges chef, Martin Segerström.

I ett läge där distribuerad produktutveckling och tillverkning ständigt vinner mark, är digitala samarbetsverktyg en av de faktorer som är nyckeln till framgång. Ju bättre verktyg, desto mer effektivt kan marknadsförings-, utvecklings- och produktionsarbete utföras.
De stora PLM-systemen har lösningar för detta, men hur effektiva är dessa samarbetsverktyg när det gäller tredje part, som inte är ingenjörstekniker men ändå djupt involverade i produktframtagningen?
Lägg till detta förekomsten av massiva 3D-modeller som är svåra att hantera, kan ta timmar att ladda upp och kan vara tröga att arbeta med eftersom saker tenderar att bli långsamma i desktopmiljöer. Ett flexibelt, molnbaserat, lättillgängligt samarbetssystem kan bryta ner de här hindren, hävdar nyetablerade amerikanska bolaget Vertexs chef, Dan Murray, som också menar, måhända lite överraskande, att det finns det en brist på denna typ av lösning.

Humansamarbetande robotar (HRC) blir allt vanligare i industriproduktion. Från montering inom fordonsbranschen till tillverkning av elektroniska komponenter ökar lösningar för samarbete mellan människa och robot. Det finns också en rad goda skäl till detta, men den allmänna bakomliggande orsaken är fluktuerande marknader och kortare produktlivscyklar. De som agerar och producerar flexibelt kan kort sagt vinna konkurrensfördelar.
Men HRC är inte alltid en möjlig lösning. Användningen av konceptet måste utvärderas beroende på tillämpning och ekonomisk lönsamhet. Generellt har dock HRC en stor potential i samarbetet mellan människa och robot – för ”rätt” tillämpning. Hur då? Klicka på rubriken för att läsa artikeln.

Lågkod-plattformar har i takt med Aras PLMs framgångar med sin Innovator-svit hamnat högt upp på aktualitetsagendan. Skälen är flera, men framförallt har de tre stora PLM-spelarna – Dassault, Siemens och PTC – kunnat konstatera att Aras Innovator lyckats kapa åt sig en imponerande skara kundföretag på relativt kort tid. GM, Airbus, BMW, Audi och GE är några exempel på bolag som valt att addera lösningen till sina existerande PLM-system.
Som en av marknadens främsta cPDm-lösningar har Aras Innovator präglats av ett högt utvecklingstempo de senaste åren. Inte bara ifråga om att man ingått partnerskap med teknologileverantörer inom PLM på områden som simulering och analys (vcollab och ANSYS), konfigurationsutveckling (Xact) och på systemintegrationssidan (t ex med svenska Modelon kring Model-Based Systems Engineering) – man utvecklar också allmänt PLM-sviten Innovator i ett rasande tempo.
När bolaget nu släpper sin nya version 12 av Innovator-sviten finns förstås också en rad förbättringar och nyheter som speglar bolagets framtidstro.

Digital tillverkningshantering är och har alltid varit ett av Siemens starkaste områden. Framför allt har bolagets ansträngningar att koppla ihop PLM- och produktutvecklingsbitarna med DM, ”Digital Manufacturing”, varit ett signifikativt framgångsrikt område, där man sedan länge intagit en marknadsledande position. Inte minst har styrkan i bolagets erbjudande vässats avsevärt i och med sammanslagningen mellan PLM- och automationsdivisionerna; nu senast manifesterat i den bolagsdel som kallas Siemens Digital Industries.
Med detta som bakgrund blir släppet av nya version 15 av bolagets DM-mjukvara, Tecnomatix, högintressant. Programmet, som också är djupt integrerat med PLM-sviten Teamcenter, har tagit sikte på att ge tillverkare möjlighet att digitalisera tillverkningen och processen att omvandla innovativa produktidéer och råvaror till riktiga produkter.

Volvo Cars har gjort investeringar i två lovande israeliska teknikstartups genom sin Tech Fund, vilket är företagets riskkapitalinvesteringsarm. Båda företagen man satsat kapital i, UVeye och MDGo, har sina huvudkontor i Tel Aviv, där Volvo Cars har varit engagerad i DRIVE, en så kallad "accelerator" för unga företag inom mobilitetssektorn sedan 2017.
Både UVeye och MDGo har utvecklat sin verksamhet de senaste åren med hjälp av DRIVE, vilket ger potential att höja kvalitet och säkerhet. De representerar Tech Funds första investeringar utanför USA och Europa.

Ett nyckelbegrepp när det gäller industriell automation är ”Virtual Commissioning”, eller på svenska, ”virtuell driftsättning”. I princip är poängen här att digitalt och sömlöst kunna föra över hela koden för hur en tillverkningsprocess ska se ut direkt från (och baserat på) produktutvecklingsarbetet till produktionslinan. Siemens är i detta faktiskt ensamma om att ha utvecklat en lösning där hela tillverkningsprocessen kan simuleras och optimeras innan den förs över till den fysiska världen och till PLCerna på verkstadsgolvet.
Det är i de här kapabiliteterna vi kan finna bakgrunden till dagens besked om att teknikkonsulten ÅF Pöyry, Siemens Digital Industries och Siemens PLM Software fördjupar sitt strategiska samarbete kring digitala industrilösningar genom ett särskilt erbjudande inom Virtual Commissioning.

En svagare utveckling än förväntat i Kina under juni månad har fått svenska Hexagon att dra i handbromsen. Bolaget som utvecklar lösningar inom PLM, CAM och metrologi har av detta skäl annonserat en neddragning av den globala arbetsstyrkan med 700 personer.

En avgörande poäng med sättet PTC bygger upp sitt PLM-stöd kring Windchillsviten – eller i ett ännu bredare perspektiv snarare sin Product Innovation Platform (PIP), som analytikerna CIMdata och Gartner numera kallar framtidens plattformar – handlar om att skapa stöd för den digitala tråden. Med detta avses alla aktiviteter kring en produkt, från dess skapelse, genom produktutveckling, produktion, distribution, i händerna på slutanvändaren och eventuella avveckling.
Tyngdpunkten i Windchillsviten ligger dock inom ramen för produktutvecklingsområdet, även om PTCs R&D-avdelning under de senaste åren jobbat hårt med att integrera kompletterande bitar i den digitala tråden med systemet. Exempel på detta är kopplingarna som gjorts till IoT-plattformen ThingWorx, AR-sviten (augmented reality) Vuforia och på tillverkningssidan till Rockwells FactoryTalk (MES). Men hur är det med de mer renodlade produktutvecklingsbitar som ”poppat upp” framför allt under de senaste åren?
I pressreleaser utskickade nu i juni skriver bolaget att man nu integrerat sin ALM-lösning Integrity och ”systems engineering-bitarna” i Windchill-sviten. Men inte nog med det – man har också förbättrat kopplingarna och skapat vad man kallar för, ”en sömlös integration” mellan bolagets Kepware-produkt, som kopplar ihop data från tillverkningsmaskiner med IoT-plattformen ThingWorx.