VerkstadsForum

PRODUKTUTVECKLING & MILJÖ. Varifrån kommer metallen i de produkter vi köper eller tillverkar? Hur mycket påverkar gruvbrytningen och produktionen klimatet?
Det här är områden som i högsta grad hamnat i fokus på grund av klimat- och miljöproblematiken. Nu har branschorganisationen Svemin initierat projektet TraceMet, där företag, hela vägen från gruva till slutanvändare, har deltagit. Genom ett pilotsystem som det IVL-ledda projektet TraceMet har tagit fram kan man se metallens klimatavtryck och hur mycket återvunnet material den innehåller.
– I förlängningen kan detta bli basen för ett certifieringssystem för metallbranschen, säger Erik Lindblom, projektledare på IVL Svenska Miljöinstitutet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska 3D-printingspecialisten Protech berättar om en intressant lösning för den som vill jobba additivt med att tillverka metalldetaljer i rostfritt stål.
Det handlar om Studio System 2, som är Desktop Metals nya och förenklade 3D-skrivarsystem för tillverkning av metalldetaljer.
- Det nya Studio System 2 tillåter konstruktörer och ingenjörer att snabbare skriva ut komplexa, högpresterande delar i rostfritt stål, summerar Protechs Evald Ottosson.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

SAP's acquisition of the Finnish low-code developer ("low-code") AppGyver pinpoints the value of this type of platform. Low-code is hot and analyst Gartner predicts that 50 percent of the world's companies will have a low-code platform by 2023. You can even, the respected analyst notes, expect that in larger companies more than one low- or no- code solution will be used.
So, what are the general values in this context? Why does respected analyst Gartner predict an explosive growth for this type of platform? And why can Siemens Digital Industries expect annual doubling of revenue from Mendix?
Click on the headline to read more and to be directed to the full article at engineering.com.

AUTOMOTIVE: Bosch och Microsoft ska skapa en mjukvaruplattform för fordonsindustrin Bosch och Microsoft går samman för utvecklingen av en mjukvaruplattform för fordon med teknologi som grundar sig på molntjänsten Microsofts Azure och moduler från Bosch.
Den nya plattformen ska säkerställa att fordons kontrollenheter och datorer kan få mjukvara under sin livstid, ett ytterligare fokus blir att i samarbete med biltillverkare anpassa nuvarande mjukvaruverktyg till plattformen.
— Bosch uppdaterar redan bilprogramvara till molntjänster idag. Men med den omfattande mjukvaruplattformen vill vi ytterligare ge biltillverkare möjlighet att utveckla nya funktioner och få dem på vägarna snabbare, säger dr Markus Heyn, ledamot i koncernledningen för Robert Bosch GmbH.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

IT-konsulten Advania tillhör definitivt kategorin snabbväxare. Man beskriver sig självt som är en ledande leverantör av kompletta IT-lösningar i norra Europa med en årlig intäktstillväxt de senaste fem åren i trakterna av 20 procent.
Detta gör bolaget attraktivt för investerare och det var egentligen inte överraskande att fonder som förvaltas av Goldman Sachs nu köpt en majoritetsandel i bolaget tillsammans med ledningen, VIA Equity och andra återinvesterande aktieägare.
Advania omsätter idag mer än 5 miljarder kronor och har 1 400 anställda på 27 platser i fem länder.
Michael Bruun, partner på Goldman Sachs, konstaterar i ett uttalande att man har varit mycket imponerade av Advanias starka talang, kultur och rykte, liksom företagets övertygande affärsmodell och tillväxtbana.
- Tillsammans med ledningen, VIA Equity och andra återinvesterande aktieägare ser vi fram emot att påskynda Advanias tillväxt både organiskt och genom förvärv.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

I samband med senaste kvartalsrapporten varnade Volvo-chefen, Martin Lundstedt för kommande produktionsstörningar relaterat till den globala bristen på halvledare. Idag är vi där: Fordonskoncernen stoppar all slutmontering vid bolagets största fabrik i belgiska Gent på grund av detta problem.
- Det är en väldigt flytande situation där vi vecka för vecka kommer fatta lokala, taktiska beslut, säger Volvos presschef Claes Eliasson.
Han utesluter inte heller att Volvos produktion i Sverige, i Tuve-fabriken, kan komma att drabbas av samma problem.
- Nej, det kan absolut inte uteslutas. Nu gör vi ju det här i väldigt nära samarbete med våra leverantörer så vi sitter och planerar tillsammans vecka för vecka hur flödena kommer se ut. Det är väldigt många parametrar som spelar in och vi vet alltså inte exakt hur det här kommer att spela ut sig, säger han till Verkstädernas webbupplaga.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Den 8 februari kommer att stå som ett milstensdatum inom DS SOLIDWORKS-sfären. Den dagen passerade man nämligen 500 000 certifierade användare. En imponerande siffra som står ut i CAD-världen.
Allmänt brukar bolaget stoltsera med att man har över 6 miljoner licenser ute idag, och så kan det vara, lite beroende dock hur man räknar. Om man håller sig till det som brukar kallas ”professionella användare” är en siffra man ofta hör från SW-håll 1,2 miljoner användare. Men som sagt, det hela kommer an på vem man frågar. Talar man med Jay Vleeschhouer, expert och managing director hos Griffin Securities, räknar han med att det handlar om att SW hade en aktiv bas på cirka 580 000 användare (definierade som kommersiella användare som betalar underhåll/prenumeration); vilket på inget sätt är någon dålig siffra. Tvärtom är SOLIDWORKS med detta världens mest använda 3D CAD-desktop-program på denna nivå, före t ex Autodesk och andra kända storheter.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Industri- och IT-konsulten AFRY (det sammanslagna ÅF och Pöyry) har plockat hem en order värd närmare 40 miljoner kronor. Konsulten ska leverera nya processanläggningar till norska glasstillverkaren Hennig-Olsen Is.
- Bolaget är en ny kund för oss och vi ser fram emot att jobba tillsammans med dem. Det här är ett strategiskt viktigt projekt för oss som vi vinner i hård konkurrens med etablerade leverantörer, säger Hans Vedde, chef för Food & Pharma på AFRY i Norge.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Industrikonsulten Prevas ska leverera ”motorn” i norska Nya Veiers nya digitala driftstödsystem. Syftet med den nya lösningen är att stötta och möjliggöra digital drift- och underhållsstyrning genom hela vägsystemets livscykel.
Kontraktet, som alltså plockats hem av Prevas norska avdelning, är femårigt och baseras på Infor CloudSuite EAM, som levereras som en molntjänst i Infors moln. Lösningen kommer att hantera förvaltning och uppföljning av de olika vägsystemen i samverkan med entreprenörerna. Leveransen innebär att Prevas sammanställer och konfigurerar Infor CloudSuite EAM i nära samarbete med Nye Veiers egna organisation och integrerar lösningen med kundens utvalda integreringsplattform (Dell Boomi). Detta för att hantera datautbyte bland annat med entreprenörernas egna lösningar och ge Nye Veier ett kraftfullt styrverktyg.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING. Svenska företaget BrainCool är ett innovativt medicinteknikföretag som utvecklar produkter för medicinsk kylning vid stroke, plötsligt hjärtstopp, oral mukosit, migrän och traumatisk hjärnskada. 2018 knoppades företaget PolarCool av från BrainCool för att fokusera på medicinsk kylning inom sport och idrott.
BrainCools produkter används inom sjukvården av utbildad sjukvårdspersonal, medan PolarCools produkt, PolarCap System, däremot är utvecklad med syfte att snabbt och kontrollerat sänka hjärntemperaturen vid huvudtrauma, direkt vid idrottsanläggningen där skadan inträffar.
En utmaning i samband med utvecklingsarbetet var att hitta den optimala designen för det formsprutade höljet till PolarCap Systems kylenhet. Produktdesignbyrån OIM Sweden, fick uppdraget att designa och utveckla PolarCap System och de har jobbat i ett nära samarbete med Protolabs för att hitta den eftersträvade designen för höljet till kylenheten.
Vi har tittat närmare på caset.