Ekonomi

Yeti Move AS heter ett bolag som utvecklar en mjukvaruplattform för självkörande snöröjningsfordon för flygplatser. Semcon har spelat en viktig roll i detta utvecklingsarbete och även varit delägare i bolaget.
Denna ägarandel avyttras nu i samband med att verksamheten går in i en ny fas, där man kommit så långt i utvecklingsarbetet att man är redo att skala upp aktiviteten mot nya branscher och marknader. Det blir Husqvarna – bolaget klev in som delägare under 2019 - som tar över Semcons andel.
Men denna förändring till trots kommer Semcon även framöver att vara en viktig partner till Yeti Move i utvecklingen av autonoma lösningar.
- Vi är stolta över att vår kompetens inom autonom teknik och komplexa realtidssystem som har bidragit till att ta Yeti Move dit det är idag. Vi ser fram emot ett fortsatt gott och långsiktigt samarbete där vi utvecklar teknik i absoluta framkant, säger Hans Peter Havdal, ansvarig för Semcon i Norge.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

IIT- och teknikkonsulten Semcon skriver idag i en pressrelease att en av bolagets fordonskunder i Storbritannien, ”har meddelat att de från och med andra kvartalet 2022 har för avsikt att i egen regi producera huvuddelen av den leverans som idag utförs av Semcons affärsområde Product Information.”
Nu ska sägas att Semcon i sammanhanget har ett tämligen stort totaluppdrag, varav produktinformations-biten ligger på runt en tredjedel av totalen. Totalt omsatte Semcon för alla tjänster till det brittiska fordonsbolaget cirka 3,7 miljoner pund, motsvarande nära 45 miljoner kronor, under 2021.
Trots tappet hävdar Semcon i en pressrelease att, ”marknadsutsikterna i Storbritannien är fortsatt goda med möjlighet att växa genom både nya kunder och förvärv.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska PLM-konsulten inom PTC-sfären, PDSVISION, fortsätter i ett intensivt tempo att bygga på sin företagsgrupp med förvärv. Bara en dryg vecka efter köpet av brittisk PTC-partnern Root Solution kommer idag på morgonen beskedet att man köpt ytterligare ett företag. Återigen är det ett brittiskt bolag, men denna gång med specialistområdet simulering och analys (CAE) på agendan: Wilde Analysis (Wilde), med huvudkontor i Storbritannien, från de nuvarande ägarna. Ingen köpeskilling avslöjas.
- Det här förvärvet tillför ett betydande utökat utbud av avancerad teknisk simulering och teknisk riskhantering till vår lösningsportfölj, säger PDSVISION-chefen, Johan Klingvall, och tillägger: ”Avancerad simulering och säkerhetsanalys är viktiga komponenter för PDSVISION för att fortsätta tillväxten kring de tjänster vi tillhandahåller våra kunder och partners, men även som en del av den fortsatta expansionen av vårt globala fotavtryck. Wilde har en bevisad meritlista och mycket starkt rykte inom dessa domäner.”
Klicka på rubriken för att läsa mer om dagens köp och hur det "färgar in" inom ramen för PLM-utvecklingen.

Det blir inte så överraskande Göteborg som blir etableringsort för ett gemensamt FoU-center när Volvo Cars och Northvolt går vidare i sitt ”joint venture” för utveckling och hållbar produktion av batterier för nästa generation av rena elbilar från Volvo.
När man idag meddelar att Volvo Cars och Northvolt kommer att öppna ett gemensamt forsknings- och utvecklingscenter (FoU) i Göteborg, är det en del av en investering på totalt 30 miljarder kronor i batteriutveckling och -tillverkning. Vad gäller deras kommande gemensamma batteritillverkningsanläggning är Volvo Cars och Northvolt i slutfasen av en urvalsprocess för att hitta en lämplig plats i Europa.
FoU-centret, som kommer att tas i drift 2022, kommer att skapa några hundra arbetstillfällen i Göteborg och positionerar Volvo Cars som ett av få fordonsmärken som gör utveckling och produktion av battericeller till en del av sin totala tekniska förmåga.
- Vårt partnerskap med Northvolt säkrar leveransen av högkvalitativa, hållbart producerade batterier för nästa generation av rena elektriska Volvobilar, säger Volvo Cars-chefen, Håkan Samuelsson. Det kommer att stärka vår kärnkompetens och vår position i omvandlingen till ett helt elbilsföretag.
Relaterat till PLM- och automationsbitarna har Northvolt hittills lutat sig tungt mot Siemens Digital Industries och ABB som huvudinslag när man bygger upp produktionsstrukturer i sina anläggningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volvo Penta och Danfoss Editron-division har tecknat ett partnerskapsavtal med målet att driva på omvandlingen mot hållbara kraftlösningar inom den marina industrin. De två företagen delar en visionär tankegång för att ta den marina sektorn till nästa nivå inom marin e-mobilitet.
Partnerskapet, menar man, kommer att hjälpa båda företagen att ta nästa steg inom hållbara kraftlösningar för att leverera framtidssäker teknologi av högsta kvalitet och man påpekar i pressmaterialet också att den här nyheten stöder Volvokoncernens engagemang för Science Based Targets-initiativet, som gjordes i maj 2020. Detta handlade om företagets anpassning och framtidssäkrande i linje med ambitionerna i klimatavtalet från Paris.
Samtidigt är Danfoss för närvarande på en ambitiös resa för att bli CO2-neutral i alla sina globala verksamheter till 2030.
- Vår vision är att bli ledande inom hållbara kraftlösningar, där vi driver transformation på land och till sjöss mot ett mer hållbart samhälle. Genom att utnyttja styrkorna hos våra företag kommer vi att kunna tillhandahålla världsledande elektrifierade lösningar, säger Heléne Mellquist, VD för Volvo Penta.
- Den marina sektorn kräver akut nollutsläppslösningar, tillägger Kimmo Rauma, VP för Danfoss Editron-division.
Klicka på rubriken för att läsa mer om samarbetet.

PRODUKTUTVECKLING. Efter rekordförsäljning av den nya fritidsbåtsmodellen C-8 stänger nu Candela en ny runda på 24 miljoner euro, ledd av EQT Ventures med stöd av TED talks Chris Anderson. Pengarna används för att skala upp utvecklingen av elektriska färjor samt bygga en robotiserad fabrik. Det blir också nytt huvudkontor i Frihamnen, där Candela på våren 2022 inviger världens modernaste utvecklings- och testcenter för elbåtar. – Vi har visat att vår bärplansteknik är nyckeln till att göra elektriska båtar kommersiellt gångbara. Vi ser ett nästan obegränsat intresse för vår nya Candela C-8 och även för de kommersiella färjor vi utvecklar, säger Gustav Hasselskog, grundare och VD för Candela.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att migrera sitt affärssystem till molnet kan ha sina fördelar. Spelföretaget IO Interactive har växt trefaldigt utan att utöka ekonomiavdelningen och dessutom skaffat sig bättre koll på finanserna. Detta, menar man, har blivit möjligt genom att eliminera manuella processer i samband med att driften av Unit4s affärssystem migrerats till molnet.
När det danska spelföretaget IO Interactive håller en presentation på affärssystemsföretaget Unit4s onlinekonferens X4U (Unit4 Experience4U) ligger fokus på automatisering.
Ammara Ghulam som är ekonomichef på IO Interactive berättar om hur man lyckats växa kraftigt utan att anställa fler personer för att administrera finanserna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC och Rockwell Automation har i ett gemensamt uttalande, som svar på en forskningsrapport som publicerades av Berenberg Capital Markets under den gångna veckan, dementerat viktiga delar av vad som står i rapporten. Bland annat, konstaterar PTC och Rockwell att rapporten felaktigt skrivit att Rockwell "kapar sina finansiella band med PTC" och att "det tillkännagavs igår att Rockwell kommer att sälja hela sin andel, en 8,98-procentig ägarandel i PTC."
Båda påståendena är felaktiga och Berenberg har efter sin initiala rapport utfärdat ett återkallande. Rockwell har inte gjort något tillkännagivande om att de "kapar finansiella band med PTC" eller att de säljer hela sin investering i PTC. Tvärtom fortsätter parterna att tillföra mervärdeslösningar till tillverkande kunder genom sin strategiska allians.
Blake Moret, VD för Rockwell, konstaterade f ö att relationen mellan Rockwell och PTC är lika "stark som någonsin" och att han hade för avsikt att sitta kvar i PTCs styrelse, på Rockwells investerardag som hölls den 10 november 2021.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Dana Incorporated heter en världsledande leverantör av drivlinor och elsystem för mobilitetssektorn. När bolaget igår meddelade att man gör en jätteinvestering värd 50 miljoner dollar, motsvarande strax under en halvmiljard svenska kronor, i Sverige och Åmål innebär det ett lyft med förväntade 80 nya jobb för den västsvenska orten.
Den nya produktionsanläggningen för elektrodynamiska komponenter och system väntas komma igång fjärde kvartalet 2022 och kommer initialt att vara fokuserad på elmotorer.
Den amerikanska fordonskomponent-jätten, med bas i Ohio, USA, har också igår tagit det första spadtaget till den nya produktionsanläggning för elektrodynamiska komponenter och system i Åmål.
– Vårt fokus på Dana är att bygga tekniska lösningar som stöttar utvecklingen av eldrivna fordon och som är designade och tillverkade med hållbarhet i åtanke. Sverige är ledande inom förnybar energi med 98 procent koldioxidfri energiproduktion, konstaterade Antonio Valencia, VD, Dana Power Technologies and Global Electrification.
Bolagets satsning på en ny svensk anläggning lär också få betydelse på PLM-sidan för involverade leverantörer. I kraft av sin breda industriella samverkan är det klart att man har ett antal lösningar igång. Här finns sålunda Siemens Digital Industries PLM-svit Teamcenter på plats som ett backbone. På CAD-sidan jobbar man f ö med hela uppsättningen lösningar, från NX, DS CATIA, PTCs Creo till AutoCAD (Mechanical, Electrical, Architectural), Autodesk Inventor och Solid Edge m fl.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Dagens stora nyhet inte bara inom telekom, utan också allmänt inom industrin i strålkastarljuset av vart 5G och Industri 4.0 leder, är Ericssons köp Vonage för 6,2 miljarder dollar kontant, motsvarande ca 56 miljarder kronor.
Vonage är en global leverantör av molnbaserad kommunikation och poängen med Ericssons investering i detta handlar om den svenska telekomjättens uttalade ambition att växa globalt inom den trådlösa företagsmarknaden. Med Vonage ombord på Ericsson-skutan, menar koncernchefen, Börje Ekholm, att man med existerande kunder får en större adresserbar marknad, värderad till 700 miljarder per 2030, motsvarande 6244 miljarder svenska kronor. Men det handlar långt ifrån bara om pengar:
- Kärnan i vår strategi är att bygga ledande mobila nätverk baserat på teknikledarskap. Detta skapar förutsättningar att bygga närvaro på företagsmarknaden, säger Ekholm och tillägger att, ”förvärvet av Vonage innebär nästa steg för att leverera på denna strategiska prioritering. Vonage ger oss en plattform som hjälper våra kunder att skapa intäktsströmmar från investeringar i nätverken vilket gynnar utvecklare och företag. Föreställ dig styrkan i 5G, som är den största innovationsplattformen någonsin, direkt tillgänglig för utvecklare. Lägg där till Vonages avancerade förmåga i en värld med 8 miljarder uppkopplade saker. Idag gör vi det möjligt.”
Men mer exakt, varför är t ex trådlöst så värdefullt för industriell produktion? Vi har tittat på detta och vad Ericsson får med sin för svenska förhållanden rekordhöga investering.
Klicka på rubriken för att läsa mer.