Industriellt

Strålkastarljuset inom svensk fordonsindustri har flera gånger de senaste veckorna riktats mot tillverkaren av monster-sportbilar, och dess grundare och chef, Christian von Koenigsegg. Inte minst i samband med beskedet att man köper ut NEVs ur det gemensam-ägda bolaget Meneko för några veckor sedan.
Idag kommer nya spännande besked från den svenska biltillverkaren att man drar i anslutning till Koenigseggs befintliga lokaler i Ängelholm igång bygget av ytterligare produktionslokal, som förväntas stå redo i mars 2023. Satsningen ligger i 200 miljonersklassen och det blir Peab som får jobbet.
– Vårt partnerskap med Peab är ett viktigt steg i vår tillväxt och med detta partnerskap vågar vi nu med bestämdhet ta beslutet att förlägga Koenigseggexpansionen till Ängelholm och Valhall Park. De nya anläggningarna ger oss inte bara produktionsfaciliteter utan supporterar även vår vertikala integration av produktion, utveckling, design och testning vilket kräver mer plats för personal och mer tekniska utrymmen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Husqvarna Groups riskkapitalbolag har nyligen investerat 1 miljon euro för en andel i Gamma Technologies. Det senare bolaget är den femte investeringen för Husqvarna Groups riskkapitalfond, där målet är att samarbeta och hjälpa till att växa nystartade företag inom områden med digital störning som påverkar koncernens industrier.
- Gamma förnyar sig inom ett område av stort intresse för oss eftersom vi tror att Augmented Reality (AR) och BIM är en viktiga tekniker när vi ska leverera nya teknikbaserade tjänster till våra kunder framöver. Vi ser fram emot ett nära samarbete med Gamma-teamet och fånga lärdomar för att påskynda utvecklingen av vår byggverksamhet, säger Mark Johnson, VP för Corporate Venture Capital i Husqvarna Group.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det är ingen överdrift att konstatera att den nordiska PLM-marknaden under de senaste åren genomgått dramatiska förändringar. Inte bara relaterat till teknologiexplotionen, utan också för att denna utveckling reflekteras i ökade kundkrav på att få PLM-partners som behärskar mer av värdekedjan kring hela produktframtagnings- och distributionsprocessen. Den tid när PLM bara handlade om produktutvecklings-relaterade faser börjar kort sagt blekna bort och aktörerna på denna marknad i förändring agerar för att konsolidera sina kapabiliteter, både kommersiellt och tekniskt. Liksom det idag inte bara handlar om att serva lokala spelare på lokala marknader; man måste i flera fall vara beredd och kunna hänga med sina kunder och uppdragsgivare ut i världen. Nätet har på många sätt fått gränser att erodera.
Med detta som bakgrund är det intressant att notera dagens stora nyhet på den nordiska PLM-marknaden: Koncernen 9altitudes stärker sin PTC-position med ett nyförvärv, som innebär att Econocap Danmark blir en del av 9altitudes-gruppen. Tillsammans med Optimate och Bredana Solutions – två andra danska bolag – blir Econocap hjärtat i 9altitudes danska verksamhet. För de som inte redan visste det kan konstateras att 9altitudes i Danmark levererar digitala projekt inom de flesta tre- och tvåbokstavsakronymer som finns på marknaden: ERP - CRM - PLM - IOT - BI - DMS och CAD. Det är därmed ingen lite spelare vi talar om. Med Econocap Danmarks genererar gruppen en konsoliderad omsättning på cirka 85 miljoner euro, motsvarande drygt 850 miljoner kronor, och omfattar nästan 500 anställda i fem länder.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Tyska fordonstillverkaren BMW satsar på Dassault Systemes (DS) DELMIA Quintiq-lösning för produktionsplanering och schemaläggning på sina europeiskt lokaliserade produktionsplatser för E-Drive. Poängen med lösningen är att optimera prestanda på BMWs produktionsanläggningar, initialt i Dingolfing, Leipzig och Regensburg.
Med DELMIA Quintic-miljön på plats kan man, enligt Dassault, synkronisera efterfrågan från fordonsfabriker på komponenter och öka produktiviteten, samtidigt som lager trimmas och kostnaderna går ner. Nu meddelar man att systemet är implementerat och igång på BMWs E-Drive komponent-monteringslinjer i ovan nämnda anläggningar.
- Slutkundernas efterfrågan på elbilar ökar snabbt och sätter OEM-tillverkare under press för att optimera sitt svar på denna nya marknad med knappa resurser. Det är viktigt att se till att deras specifika komponenter produceras i tid, konstaterar Dassaults Laurence Montanari, VP för bolagets transport- och mobilitylösningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

ERP i molnet är definitivt en av dagens viktigare trender, som inte bara tagit rejäl fart utan har en närmast explosiv omfattning. Att affärssystem-utvecklaren Infor, spelar en ledande roll i detta med moln-relaterade ERP-lösningar behöver ingen tvivla över. Bolaget var tidigt ute på molnarenan med en massiv satsning under tidigare CEOn, Charles Phillips.
I dagarna har man också fått en bra kvittens på att satsningen gått bra: Respekterade analytikern Gartner har positionerat Infor som ledare i 2021 Gartner Magic Quadrant för Cloud ERP for Product-Centric Enterprises. Positionen som en av tre ledare i denna ”Gartner Magic Quadrant” baserades på analytikerns utvärdering av Infors branschspecifika CloudSuite-lösningar, som drivs av Infors affärssystemplattformar LN-, M3- och SyteLine. - Infor är stolta över att bli erkända som ledare i denna Gartner Magic Quadrant, kommenterar Malte Ekedal, nordenchef på Infor. Vi tror att Infor differentierar sig på marknaden med våra branschspecifika och multitenanta affärssystemlösningar för molnet (CloudSuites). Lösningarna är smarta, förkonfigurerade och moderna, så vi kan hjälpa kunderna att växa och digitalt omvandla sina verksamheter.
Ett av företagen som satsat på Infors lösningar relaterat till just molnet är Kiviks Musteri. Tillsammans med Infor har man under ledning av musteriets CIO och Supply Chain-direktör, Nina Hjalmarsson, nu migrerat sin tidigare lokala Movex/Infor M3-lösning till en single tenant molnlösning, som följts upp med en övergång till en multitenat molnplattform - Infor CloudSuite Food & Beverage.
Läs hela reportaget genom att klicka på rubriken.

Föga förvånande är PTC-chefen, Jim Heppelmann, skeptisk till resultaten i analytikern IDC’s senaste ranking och positionering av mjukvaruutvecklarna på Industrial IoT-arenan, alltså den gren av IoT som fokuserar på IT-stöd till huvudsakligen diskret industriell tillverkning. Lite renodlat handlar det alltså om IoT på verkstadsgolven och som stöd och teknik för att koppla ihop enheterna som bygger upp produktionslinorna.
I den senaste rapporten, som PLM&ERP News granskade i en artikel publicerad igår, hävdar analytikern att både Microsoft och Siemens kört om PTC när det gäller positioneringarna i MarketScapes ”ledarområde” för IIoT. I ett läge när IIoT-lösningar står inför ett större genombrott som industriellt IT-stöd är denna typ av granskningar mycket känsliga.
När PLM&ERP News’ Verdi Ogewell diskuterar saken med Jim Heppelmann säger han:
- Jag menar att denna typ av analyser inte är tillräckligt kvantitativa för att förklara små rörelser åt ett eller annat håll när det gäller strategier och kapacitet att exekvera. Rankingen är subjektiv och baseras på författarnas reaktion på information från leverantörerna. Den enda delen som är kvantitativ är marknadsandelar, och jag är glad att se att PTC förblir ledande även mot företag många gånger vår storlek, säger han.
Klicka på rubriken för att läsa mer och länka vidare till PLM&ERP News längre analys av rapporten från IDC.

Hur utvecklas IoT-marknaden och dess huvudrollsinnehavares positioner?
Frågan är inte helt lätt att besvara, men analytikern IDC har i sin nya rapport - MarketScape: ”Worldwide Industrial IoT Platforms and Applications in Manufacturing 2021 Vendor Assessment” – i alla fall tittat närmare på saken. I sin utvärdering kommer denna tämligen högt ansedda analytiker fram till att av de nio spelare man utvärderat har vi en kvartett bestående av Microsoft, Siemens, PTC och SAP i topp. I sig inget överraskande, medan Dassault Systemes och ABB's frånvaro i rapporten är mer notabel.
Men det som framför allt slår en är att både Microsoft och Siemens kör om PTC i ledarområdet, enligt MarketScape-grafiken. En intressant konklusion är därmed att Siemens Digital Industries (Siemens DI) framgångar med operativsystemet för IoT och IIoT, MindSphere, fortsätter; medan PTC’s positionering i MarketScapes avgränsade ledarområde är mer förväntad, även om placeringen som ”trea” är lite förvånande.
Men Siemens DI’s seniora VP för ”Cloud Application Services”, Ray Kok, är inte överraskad över topplaceringen:
- Vår IoT-lösning med MindSphere har varit avgörande för omvandlingen av våra tillverkningskunders verksamhet, förbättrat stabiliteten och konsistensen i produktkvalitet och dessutom minskat kostnader genom att man kan undvika oplanerade driftstopp, säger han.
Föga förvånande är PTC-chefen, Jim Heppelmann, mer skeptisk när PLM&ERP News’ Verdi Ogewell diskuterar saken med honom:
- Jag menar att denna typ av analyser inte är tillräckligt kvantitativa för att förklara små rörelser åt ett eller annat håll när det gäller strategier och kapacitet att exekvera. Rankingen är subjektiv och baseras på författarnas reaktion på information från leverantörerna. Den enda delen som är kvantitativ är marknadsandelar, och jag är glad att se att PTC förblir ledande även mot företag många gånger vår storlek, säger han.
Har han rätt? Vi har granskat vad IDC kommit fram till och klart är att det finns vissa bitar som måste vägas in i MarketSpace-bedömningen; faktorer som är av betydelse för vilka slutsatser man kan dra. Hur då?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Hur ska man kunna veta när ett fordon utrustad med autonom teknologi är moget att introduceras kommersiellt? När Volvo Group Venture Capital nu i början av september meddelade att man investerar i Foretellix, en pionjär inom automatiserad verifiering och validering av fordon, så var det inte bara svaret på denna fråga, utan också en signal om att man efter partnersamarbetet som inleddes i mars tidigare i år fått kraftfulla svar på värdet i det som det israeliska bolaget kan lägga upp på bordet.
Investeringen handlar om att att kunna verifiera mätbar säkerhet för förarstödssystem och självkörande fordon. Foretellix, som grundades 2018 av en grupp verifierings- och valideringspionjärer, ser som sitt uppdrag att göra system för autonom körning säker och effektiv.
– Teamet har mycket erfarenhet och lösningen är attraktiv för en fordonstillverkare som Volvo. Vi tror att Foretellix affärsmodell och teknik kommer att spela en viktig roll för mobiliteten i framtiden. Foretellix kan ge Volvokoncernen ytterligare insikter i säker autonom körning, säger David Hanngren (bilden), investeringsdirektör i Volvo Group Venture Capital.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det har varit en hög aktivitetsnivå hos svensk-schweiziska verkstadsjätten ABB under de senaste åren, inte minst på gruvsidan. Bolaget har i detta hakat på den explosiva teknologiutvecklingen som följer i spåren av allt mer digitaliserade produktionsmodeller och strängare krav på minskade utsläpp i skenet av klimatproblematiken. Detta är nu en utvecklingstrend som vi får räkna med kommer att vara ett stående inslag relaterat till allt sånt som har att göra med uttag och förädling av naturresurser.
Dagens nyhet från ABB – om att man tecknat en avsiktsförklaring (”Memorandum of Understanding”) med MEDATech för att utöka samarbetet med OEM-tillverkare och innovationsföretag – går ut på att man ska utveckla elfordonslösningar och tillhörande system för laddningsinfrastruktur. På sista raden handlar detta om lösningar för att eliminera gruvindustrins koldioxidutsläpp med hjälp av optimerade eldrivna system i och kring batteridrivna tunga fordon.
Till saken hör att MEDATech utvecklar och bygger anpassad, mobil tung utrustning för gruv- och annan industri.
- Gruvsektorn har satt upp tydliga och ambitiösa mål för att minska koldioxidutsläpp och bidra till en hållbar framtid, säger Nic Beutler, globalt produktansvarig för ”Power System & Charging Solutions, på ABB. För att nå, eller överträffa, produktivitetsmålen utan att kompromissa med säkerheten krävs nytänkande och innovativa tekniska lösningar. Tillsammans är ABB och MEDATech ett perfekt team för att utforska vad som behövs.
Klicka på rubriklen för att läsa mer.

Att teknik- och IT-konsulten Etteplan nu i dagarna meddelat att man förstärker sitt erbjudande inom Simulering & Analys (CAE) är både klokt och förutseende. Inte minst med tanke på hur detta sub-PLM-område vuxit de senaste åren. Med ökade investeringar i trakterna av 10 procent från världens företag står CAE för nära 15 procent av totalvärdet för de globala PLM-satsningarna. I detta är Norden, Etteplans hemmamarknad, inget undantag, snarare tvärtom.
Det är inte så att Simulering & Analys idag är något som bara berör produktutvecklingssidan, tvärtom är det sånt som i högsta grad berör både tidigare och senare faser av produktframtagningsprocesserna, tillverkningssidan sålunda också den inkluderad.
För Etteplan är läget dessutom sånt att man är en framstående tjänsteleverantör inom additiv tillverkning (3D-printing) och optimering (AMO), vilket idag är stark kopplat till simulering. Att man till detta nu lägger en förstärkning av sitt erbjudande inom CAE förefaller därför vara ett klokt och framsynt drag.
Klicka på rubriken för att läsa mer.