Konsulterna

Jaguar Land Rover (JLR), som PLM&ERP News skrivit en hel del om i samband med den tuffa och utdragna processen att implementera Dassaults PLM-plattform 3DEXPERIENCE V6-version, berättar nu att man samarbetar med Tata Technologies för att påskynda den digitala omvandlingen av bolaget.
Tata Technologies kommer att implementera molnbaserade ERP-mjukvarulösningar som man hävdar, ”kommer att revolutionera verksamheten för anställda och leverantörer, leverera avancerade gränssnitt, öka effektiviteten och förbättra samarbetena.”
Bakgrunden är att Jaguar Land Rover (JLR) i februari ifjol lade fram strategisk plan, ”Reimagine”, dels för att få fason på bolagets problem med lönsamheten och dels påskynda vägen mot elektrifiering av fordonsflottan. Med stöd av sitt moderbolag, Tata Motors, går satsningen ut på att JLR fokuserar på produktion av elbilar och att fasa ut sina förbränningsbaserade bilar till 2026. I företagets planer ingår också att skapa en helt koldioxidfri tillverkningsprocess till år 2039. Denna ”Reimagine-plan” har kallats Jaguar Land Rovers ”Tesla Killer Strategy".
Tata Technologies kommer att leverera en ”end-to-end” integrerad ERP-lösning för att transformera Jaguar Land Rovers tillverkning, logistik, leveranskedja, ekonomi och inköpsmoduler genom att föra data och kunskap från flera avdelningar till en enda källa.
Förutom att etablera en operativ standardmodell kommer Tata Technologies att integrera SAP S/4 HANA och SAP BTP med den befintliga mjukvaran för att uppgradera Jaguar Land Rovers arkitektur som en del av den digitala transformationsstrategin. I detta representerar SAP S/4 HANA-mjukvarupaketet ett skifte från äldre ERP-lösningar till ett modernt molnbaserat system, vilket driver operativ effektivitet och stabilitet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

VOLVO TRUCKs och ESI GROUP har redan prövat på liknande lösningar. Vad är Metaverse och kan det få någon betydelse av rang för t ex fordonsindustrin? Frågan är ett av flera heta områden som diskuteras inom IT, inte minst då inom fordonsindustrin. Vad Metaverse är på en mer detaljerad nivå är fortfarande svårt att definiera. Det saknas även en samlad bild av vad exakt ett metaverse kommer innehålla, samtidigt som visionerna går isär. Men klart är att ett antal jättar på IT-området presenterat visioner och lösningar kopplat till begreppet: Microsoft, Nvidia, Epic Games och Meta (Facebook), är några exempel. Utifrån detta skulle en allmän beskrivning av begreppet Metaverse så här långt i utvecklingen kunna vara att det handlar om en serie virtuella 3D-världar där man kan skapa och utforska produkter, t ex bilar eller transportfordon, ihop med andra personer som inte befinner sig på samma fysiska plats.
Ett tidigt exempel på detta är i vissa delar vad Volvo Group och deras Truck Technology varit inne på i samband med utvecklingen av den helelektriska Volvo-lastbilen, VNR Electric. Vad bolaget gjorde här var att tillsammans med mjukvaruutvecklaren på simulerings- och analysområdet, ESI Group, skapa en digital skala ett-till-ett-modell i 3D, inkluderat alla fordonets mer än 12 000 delar, som körts i VR för att validera nya design-, monterings- och underhållsprocesser. Granskningar och en 3D-modell som kunde delas i realtid med flera olika avdelningar, på olika fysiska platser, inom bolaget, var viktiga inslag i denna demo.
Även om en hel del alltså är oklart kan man tänka på metaverse som en uppföljare till dagens internet. Här skulle man kunna kliva in i tredimensionella miljöer istället för att som nu delta tvådimensionellt. I dessa sammankopplade 3D-miljöer skulle produktutvecklare, produktionsingenjörer, återförsäljare, kunder och andra intressenter kunna interagera med varandra, samtidigt som identiteter, data, betalningar och digitala modeller skulle kunna flyttas mellan dem.
En som tror på detta och andra relaterade bitar och som funderat över tänkbara upplägg är storkonsulten Cognizants Martin Crisby, verksam på bolagets Stockholmskontor. I dagens krönika skriver han om den digitala utvecklingen av bilindustrin, och då främst utifrån vilken roll Metaverse skulle kunna ha. Bland Cognizants svenska kunder finns f ö Volvo Cars.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Simulerings- och analysutvecklaren Ansys svenska rörelse är en av Sveriges bästa arbetsplatser. I ett pressmeddelande idag berättar bolaget att man för första gången tar en plats på listan över Sveriges bästa arbetsplatser. Ansys rankas som nummer 10 på listan över små organisationer med 20-49 anställda. Bakom utmärkelsen står Great Place to Work, som årligen genomför världens största medarbetarundersökning.
Resultatet bygger på en grundlig analys av medarbetarnas konfidentiella svar i medarbetarundersökningen, Trust Index, som utförs av Great Place To Work.
- Efter en noggrann granskning av Ansys resultat i medarbetarundersökningen och Ansys initiativ för att skapa en riktigt bra arbetsplatskultur för alla sina medarbetare kan vi utse Ansys till en av Sveriges Bästa Arbetsplatser 2023. Ansys är en förebild när det kommer till sättet att arbeta med tillit, stolthet och gemenskap på och vi hoppas att fler ska bli inspirerade att ta efter, säger Jeanette Bergvall, VD Great Place to Work.
- Vi är väldigt glada och stolta över utmärkelsen. Ansys strävar efter att skapa en inkluderande arbetsplats med mångfald där våra medarbetare kan utvecklas och må bra. Vår personal är vår största tillgång och det är viktigt för oss att alla trivs och känner tillhörighet. Det känns därför fantastiskt att 98 procent av våra medarbetare säger att Ansys är en mycket bra arbetsplats, säger Ansys HR-chef Carina Anté i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING I VÄRLDSKLASS. Svenska utvecklaren av förpackningslösningar, NEFAB, har nyligen belönats med två utmärkelser vid WorldStar Packaging Contest 2023. Båda lösningarna hjälper kunder att spara miljömässiga och ekonomiska resurser i leverantörskedjor – och båda är tillgängliga globalt.
* Det första priset erkänner FiberFlute som ett smart och hållbart förpackningsmaterial för att ersätta PE och andra skum i olika industrisegment som elektronik, avancerad teknologi och andra.
* Den andra utmärkelsen uppmärksammar Nefabs fiberbaserade lösning för envägsförsändelser inom segmentet litiumjonbatterier (LiB).
NEFAB använder designmjukvaran IRONCAD globalt inom flera olika områden och material: trä, metall, plast och wellpapp. En ny funktionalitet för wellpapp har utvecklats de senaste åren. Det ger användarna en lösning som skapar förpackningar runt varorna direkt i 3D och sprider vikt wellpapp för tillverkning.
- På NEFAB sparar vi resurser i våra kunders leveranskedjor genom att utveckla innovativa och hållbara förpacknings- och logistiklösningar. Att få dessa utmärkelser bekräftar vårt värdeerbjudande samtidigt som det bidrar till våra kunder, samhället och miljön, kommenterar Per Öhagen, VD för Nefab, utmärkelserna.
I Sverige och Norden är det företaget Solidmakarna som är återförsäljare av IRONCAD. Bolaget saluför även andra lösningar, som Design Data Manager (PDM/PLM), WoodLab Cabinet (CAD/CAM) och Rhinoceros (CAD).
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En av de industriella poängerna med 5G är att man kan slippa trådbunden kommunikation när man ska preparera en produktionslina. Tänk er att slippa dra om kablar för att anpassa linan till en speciell produktvariant och istället genomföra anpassningen huvudsakligen trådlöst.
Automatiserade system av denna typ kan öka produktiviteten, säkerheten och operativa prestanda rejält, men kräver 5Gs snabba reaktionstider, hög precision och tillförlitlighet, 24/7 tillgänglighet och både manuella och autonoma funktioner. Dessutom behöver flera system samexistera i samma nätverk med videokameror för övervakning och fjärrstyrning, och PLCer (Programmable Logic Controllers) för olika styrfunktioner, inklusive automation, fjärrkontroll och säkerhetsfunktioner. En finess med 5Gs inbyggda egenskaper med låg latens gör att systemet kan ersätta fiberkablar i fjärrstyrnings-operationer, vilket tar itu med behovet av att förenkla nätverkskomplexiteten, minska antalet ledningar, deras längd och tillhandahålla pålitlig anslutning på lång sikt.
De här sakerna börjar nu hända i allt större omfattning. Vid Mobile World Congress Barcelona 2023 lanserade t ex Schneider Electric, Capgemini och Qualcomm ett samarbete kring en första i sitt slag 5G-aktiverad automatiserad lyftlösning. Företagen har gått samman med design och installation av lösningen vid Schneider Electrics hisslabb i Grenoble, Frankrike. Genom att ersätta trådbundna anslutningar med trådlösa och förena befintliga trådlösa anslutningar från Schneider Electrics industriella automationssystem, demonstrerar 5G Private Network-lösningen hur den kan förenkla och optimera digital teknikdistribution i stor skala över industrianläggningar – från stålverk till hamnar.
Även DASSAULT Systèmes deltog vid MWC 2023 under temat, "Accelerera högteknologisk innovation med virtuella tvillingupplevelser."
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM-, CAD- och AEC-giganten inom produktutveckling, Autodesk, har presenterat ett mycket starkt finansiellt resultat för sitt fiskala helår (FY) 2023.
De totala intäkterna var 5,01 miljarder dollar, motsvarande nära 53 miljarder svenska kronor. Detta innebar en valutajusterad ökning med 14 procent. Intressant är att de återkommande intäkterna utgjorde 98 procent av totalen, vilket förstås är en god indikation på en lyckad övergång till SaaS-modellen, som bolaget var tidigt ute med bland PLM-aktörerna. Under året fick bolaget vidare ihop över 700 000 nya abonnemang och totalen landar därmed på drygt 6,7 miljoner.
Tittar man på bolagets olika produktgrupper så är AEC det största området för bolagets produkter. Under fiskala 2023 drog AEC-biten in ca 2,3 miljarder dollar, motsvarande runt 24 miljarder kronor. En tillväxt med 16 procent jämfört med FY 2022. För svenskt vidkommande kan här noteras att Autodesk-chefen, Andrew Anagnost, under en på rapporten uppföljande frågestund tog upp konsulten Sweco som ett exempel på sylvasst utnyttjande av Autodesks mjukvaror:
- Vi ser en stark tillväxt inom AEC, som drivs av att kunder konsoliderade sig på våra lösningar för att koppla ihop tidigare slutna arbetsflöden i molnet. Sweco, Europas ledande arkitektur- och ingenjörskonsult, kopplar samman vår portfölj av produkter, från Spacemaker och Revit till Autodesk Construction Cloud och Innovyze, för att effektivisera allt från transport och energianvändning till belysning och vattenflöden. Sweco har en blomstrande hållbarhetspraxis. Deras nya digitala tjänst, Carbon Cost Compass, som är byggd på Autodesk Platform Services, hjälper kunder att modellera och beräkna koldioxidavtrycket och kostnaderna för olika typer av byggnader, sa Anagnost.
Näst största intäktsmässiga programgrupp var flaggskeppet på CAD-sidan, AutoCAD och AutoCAD LT, som stod för nära 1,4 miljarder dollar, motsvarande nära 15 miljarder kronor. Upp 11 procent jämfört med FY 2022.
Detta emedan det för PLM-, CAx- och tillverkning mest intressanta mjukvaruområdet, MANUFACTURING, drog in ca 978 miljoner dollar (drygt 10 miljarder kronor), en ökning med 12 procent jämfört med FY 2022.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Amerikanska HPC-, AI-, simulerings- och analysutvecklaren Altair expansiva resa i Norden fortsätter. Denna gång är det finska kanalpartnern CareTek som bygger ut sin verksamhet till Norge. Sedan tidigare finns denna Altair-partner på plats på hemmabanan i Finland, men också i Danmark, Island och Baltikum.
Den norska grenen av CaeTeks verksamhet baserar sig på ett samarbete med cDynamics, ett norskt konsultföretag med en stark bakgrund inom Altairs mjukvaruportfölj och struktur- och hydrodynamik-simulering för marin- och telekommunikationsmarknaderna.
- Vi är mycket glada över att CaeTek har expanderat till Norge när vi fortsätter att göra våra lösningar mer tillgängliga över hela världen, säger Joakim Lindholm, CEO för Altair Nordics, och fortsätter: ”CaeTek-teamet har mer än 35 års erfarenhet av produktutveckling och kommer att leverera förstklassig kunskap och support till våra kunder."
Klicka på rubriken för att läsa mer.

TCS SER FEM VIKTIGA TRENDER. Hur kommer utvecklingen kring molnet att påverka företag och organisationer under 2023 i skenet av lågkonjunkturen? Kommer molnsidans expansion att tappa fart för att det helt enkelt inte finns pengar till satsningar?
Nej, det tror i alla fall inte respekterade analytikern Gartner. Istället förutspår man det motsatta: Investeringar i globala molntjänster kommer att växa med över 20 procent till 591,8 miljarder dollar 2023, motsvarande hisnande 6,1 biljoner kronor, trots att inflation och ekonomisk osäkerhet sätter press på företagens kostnader. Lite paradoxalt kan man tycka, men, menar globala gigantkonsulten TCS, (Tata Consultancy Services), molnet har gått från att vara en IT-lösning till att i dagsläget vara en viktig affärsstrategi. Vilket gör att investeringar i relaterad plattformsteknik har prioritet.
Den snabba förändringstakten har gjort många företagsledare oroade över sina teknikinvesteringar, men enligt TCS finns det flera bra strategier att möta denna oro; denna nya era kräver kort sagt, ”bättre strategisk planering och en långsiktig vision.”
Samtidigt pekar konsulten ut vad man anser vara de fem viktigaste molntrenderna för globala företag under 2023: Cloud 2.0, suveräna moln, 5G och Edge, branschspecifika moln samt bristen på molnkompetens. Insikterna är en del av TCS senaste rekommendationer om vilka molninnovationer som mest sannolikt kommer att påverka på ledningsnivå och hur företag bäst kan navigera dessa trender effektivt och lönsamt, samtidigt som man undviker eventuella fallgropar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ERP. Sedan investmentbolaget Litorina inträde som majoritetsägare i affärssystems-specialisten Implema under fjolårsösten har det hänt en hel del i bolaget ifråga om offensiva satsningar. Framför allt handlar det om sånt som kan bidra till en snabb tillväxt för denna SAP och Microsoft Dynamics-expert. Man vill växa både organiskt, genom uppköp och genom partnerskap med bolag vars lösningar är spetsiga och kan addera kapabilitet till företaget. Det nyligen annonserade strategiska partnerskapet med Planacy är ett exempel på det senare. Planacy som har en "best of breed-lösning" för automatiserad och datadriven finansiell planering. Men lika viktigt är att bemanna Implema med tjänster och folk som kan bidra till att tillväxten accelererar.
PLM&ERP News har t ex tidigare rapporterat att bolaget tillsatt Lars Wollung, som styrelseordförande. Han har en bakgrund bland annat som CEO för konsultbolaget Acando och ett flertal tunga styrelseposter inom IT. Efter detta har man tillsatt flera nya poster i bolaget, med missionen att skapa accelererad tillväxt som främsta uppgift. Så har Sara Storm (f d Larsen), specialist på komplex B2B-försäljning och en av Sveriges ledande experter inom social selling, intagit på nyckelpositionen som VP för New Business-bitarna. Och här kommer en till ny position:
Man har tillsatt en “Head of Growth and Acquisitions”. Till den nyinrättade tjänsten har man rekryterat Viktor Lundqvist, fram till nyligen Business Unit Director Dynamics på företaget.
- Jag har varit med på flera tillväxtresor tidigare, erfarenheter som jag kommer att ha stor nytta av i min nya roll. Förutom att fortsatt få jobba nära vår visionära vd Jörgen Aronsson, är det extra roligt att ha med oss Litorina och vår nya styrelseordförande Lars Wollung, som bidrar med kompetens och muskler, säger Lundqvist.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Dagens gästkrönikör på PLM&ERP News är CIMdatas Mark Reisig, ”Executive Consultant and Sustainability & Green Energy Practice Director.” Ämnet är hyperaktuellt: Skälen till behoven av och vägen mot en grön omställning och cirkulär hållbarhet. Övergången från fossila bränslen till förnybar energi och viljan att leva och använda mer hållbara produkter och tjänster som eliminerar avfall börjar nu bita ordentligt och stimulera människor, företag, investerare, länder och beslutsfattare, menar Reisig och konstaterar att, ”det finns inget företag som kan undvika att behöva gå över till netto-noll”.
Vägen mot detta mål kan förstås se olika ut och kan också diskuteras, men klart är, hävdar CIMdata-analytikern att, ”företag med state-of-the-art PLM-strategier, som har hög synlighet av sin CO2e, kostnad, kvalitet och många aspekter av sin produkt under hela dess livscykel kommer att kunna accelerera sin körning till netto-noll.”
Denna acceleration har f ö redan tagit rejäl fart: ”2016 hade endast 13 företag netto-nolllöften. Idag har över 4 200 företag ’vetenskapligt baserade åtaganden om netto-noll-mål,” skriver Reisig.
Klicka på rubriken för att läsa denna tänkvärda krönika.