Automation

”Strukturella skäl med bl a ett FÖR STORT AUTOMOTIVE-BEROENDE ligger bakom,” säger ordföranden, dr. DIETMAR LEY. Tyska branschorganisationen VDMA Robotics + Automation (VDMA R+A) förutspår i ett pressmeddelande att en minskning med 9 procent till 13,8 miljarder euro i totala intäkter för sektorn. Detta innebär att denna industrisektor för andra året i rad skulle visa på minussiffror då den ifjol, 2024, stängde med ett minus på 6 procent. En sammantagen konklusion är att den tyska robot- och automationsindustrin tappar i konkurrenskraft, något bekymrar dr Ley mycket:
"Försäljningstrenden inom robotik- och automationsindustrin kräver nu handling", säger VDMA R+A-ordföranden i en kommentar. ”Den nuvarande nedåtgående trenden bygger inte enbart på cykliska fluktuationer i efterfrågan, utan har mycket påtagliga strukturella orsaker: Dessa inkluderar till exempel robot- och automationsindustrins alltför stora beroende av den tyska fordonsindustrin. Dessutom finns det svagheter i konkurrenskraften som näringslivet och politiken måste åtgärda med konsekventa reformer.”
Vad dr. Ley som ordföranden för denna branschorganisation har att säga är av stor industriell signifikans. Hela VDMA representerar 3 600 tyska och europeiska företag inom mekanik och anläggningsteknik, varav VDMA Robotics + Automation-delen under VDMA:s paraply har mer än 420 medlemsföretag: Leverantörer av komponenter och system från områdena robotik, automatiserade lösningar och maskin-vision.
I pressmaterialet hävdar dr. Ley vidare att de cykliska och strukturella svagheterna i orderingången var uppenbara även 2024, då med en oimsättningsminskning med 16 procent på hemmaplan jämfört med föregående år. Även tillväxtstimulansen från utlandet vacklade och visade en nedgång på 2 procent. Den enda ljuspunkten för den tyska robot- och automationsindustrin var exporten till euroområdet, där orderingången steg med imponerande 44 procent 2024. Däremot var den utländska efterfrågan, de europeiska länderna exkluderade, 13 procent lägre än föregående års siffra.
"Företag i den tyska robot- och automationsindustrin måste fokusera på sin egen konkurrenskraft", säger dr. Ley. "Prioriteten är att påskynda innovation. Det behövs också mer flexibilitet för att snabbare svara på kundernas krav och för att särskilja oss från konkurrenter utomlands. Slutligen måste vi också få ner kostnaderna till en konkurrenskraftig nivå.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

UNEXPECTED CHOICE OF OLA ROLLÉN, BUT HEXAGON's SO HAS SURPRISED BEFORE… Last week's most interesting news on the leadership front in digital industrial technology, automation, PLM, and EAM was undoubtedly Hexagon's recruitment of Konecranes CEO, Anders Svensson, to the role of President and CEO. Svensson, who has been leading the material handling group Konecrane for about two years, will take the helm on July 20 and replace acting CEO, Norbert Hanke. The latter had to step in as a temporary leader when Paolo Guglielmini who, in November 2024, after barely two years in the post, had to leave the job.
A general observation is that it isn’t entirely easy to find a replacement who can live up to and match Ola Rollén's exceptionally dynamic and entrepreneurial leadership. During his 20-year tenure as CEO, which ended 2022, Hexagon developed from a disparate industrial conglomerate with questionable growth prospects into a successful international technology group with revenues of approximately $5.5 billion.
Above all, the growth was built on advanced metrology equipment, sensors, software and digital industrial production technology with a portfolio consisting of both hardware and software. Through the acquisition of a large number of companies and brands, the group grew into a world player in digital reality solutions, combining sensor, software and autonomous technologies. Among the acquisitions are Brown & Sharpe (Metrology) and Leica Geosystems (Geomatics). In the PLM and EAM areas, the purchases of Intergraph (3D CAD, Advanced Process Engineering), MSC Software (Simulation & Analysis/CAE), Vero Software (CAM, including EdgeCAM), DP Technology (CAM, Esprit) and Infor (EAM, Enterprise Asset Management) stand out. Hexagon actually bought more than 150 companies during Rollén's years as executive manager.
The man who has now taken on the challenges that come with the leadership position at Hexagon, Anders Svensson, comes from Finnish Konecranes, where he has been President and CEO since October 2022. Before his current role, Svensson has held senior positions within Sandvik since 2008. Most recently as CEO of Sandvik Rock Processing Solutions and member of Sandvik's Group Management. Incidentally, a group where Ola Rollén himself worked when he became CEO of Sandvik Stål (today Sandvik Materials Technology) in 1999.
"Anders Svensson has a strong track record of leadership experience, improved corporate culture, customer focus and delivery of strong growth and improved profitability. Under his leadership, Hexagon will be well positioned to capture the significant opportunities ahead," says Ola Rollén, now Hexagon's Chairman of the Board.
Svensson himself comments on his new job by saying that he joins the company at an exciting time:
"With market-leading positions in both sensors and software, a history of innovation and a strong industrial culture, Hexagon is uniquely positioned to capture disruptive growth opportunities in areas such as autonomy, robotics, digital twins and the application of AI," he says.
Among the challenges are targets for very aggressive growth and, not least, driving forward Hexagon's plans to spin off the Asset Lifecycle Intelligence (ALI) division.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.

OVÄNTAT VAL AV OLA ROLLÉN, MEN HEXAGONS SO HAR ÖVERRASKAT FÖRR. Förra veckans mest intressanta nyhet på ledarfronten inom digital industriteknik, PLM, EAM och automation var tveklöst Hexagons värvning av Konecranes koncernchef, Anders Svensson, till rollen som ny President och CEO för bolaget. Svensson, som suttit runt två på chefsstolen på Konecranes, tillträder jobbet den 20 juli och ersätter då tillförordnade chefen, Norbert Hanke, som i sin tur fick hoppa in som ersättare för på jobbet för Paolo Guglielmini som i november 2024, efter knappt två år på posten, fick gå på dagen.
Indikationen är att det inte tycks ha varit helt lätt att hitta en ersättare som kan leva upp till och matcha Ola Rolléns synnerligen dynamiska och entreprenöriella ledarskap. Under hans 20-åriga chefstid utvecklades Hexagon från ett disparat industrikonglomerat med tveksamma tillväxtutsikter till en framgångsrik internationell teknologikoncern med intäkter på ca 5,5 miljarder dollar, med dagens kurs motsvarande drygt tio gånger så mycket i kronor.
Framför allt byggde tillväxten på avancerad mätutrustning, sensorer och digital industriell produktionsteknik med en portfölj bestående av både hård- och mjukvaror. Genom uppköp av ett stort antal företag och varumärken växte bolaget till en världsspelare inom digital industriproduktion. Bland förvärven märks bl a Brown & Sharpe (Metrologi) och Leica Geosystems (Geomatik). På PLM- och EAM-områdena står köpen av Intergraph (3D CAD, Advanced Process Engineering), MSC Software (Simulering & Analys/CAE), Vero Software (CAM, bl a EdgeCAM), DP Technology (CAM, Esprit) och Infor (EAM, Enterprise Asset Management) ut. Hexagon köpte faktiskt fler än 150 bolag under Rolléns 20-åriga exekutiva chefssejour.
Mannen som nu antagit utmaningarna som följer med ledartaburetten på Hexagon, Anders Svensson, kommer alltså från finska Konecranes, en global ledare inom materialhanteringslösningar, där han har varit VD och koncernchef sedan oktober 2022. Före sin nuvarande roll har Svensson haft ledande befattningar inom Sandvik sedan 2008. Senast som. CEO för Sandvik Rock Processing Solutions och medlem av Sandviks koncernledning. För övrigt en koncern där Ola Rollén själv jobbat då han1999 blev han CEO på Sandvik Stål (numera Sandvik Materials Technology).
"Anders Svensson har en stark meritlista när det gäller ledarskapserfarenhet, förbättrad företagskultur, kundcentrering och leverans av stark tillväxt och förbättrad lönsamhet. Under hans ledning kommer Hexagon att ha goda förutsättningar att fånga de stora möjligheter som ligger framför oss,” säger Ola Rollén, numera Hexagons styrelseordförande.
Svensson själv säger i en kommentar att han kommer till bolaget i en spännande tid:
”Med marknadsledande positioner inom både sensorer och mjukvara, historia av innovation och stark industrikultur är Hexagon unikt placerat för att fånga disruptiva tillväxtmöjligheter inom sånt som autonomi, robotlösningar, digitala tvillingar och tillämpningen av AI,” säger han.
Bland utmaningarna finns målsättningar om en mycket aggressiv tillväxt och inte minst att driva vidare Hexagons planer på att knoppa av Asset Lifecycle Intelligence-divisionen (ALI).
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

RELIABLE POSITIONING, down to the CENTIMETER LEVEL in everything from AUTOMOTIVE and UAVs to CONSTRUCTION and LOGISTICS. Hexagon, a Swedish industry group that supplies measurement and positioning systems for objects in both the micro and macro segments, announces the acquisition of the Belgian company Septentrio NV. The latter is a market leader and OEM provider of technologies for global navigation satellite systems, Global Navigation Satellite System (GNSS), to drive innovation and expand the market reach of Resilient Assured Positioning solutions. More specifically, Septentrio designs, manufactures and sells high-precision multi-frequency and constellation GNSS receivers for use in demanding applications.
”The company's receivers deliver accurate and reliable positioning, down to the centimeter level,” says,” Norbert Hanke, interim CEO of Hexagon.
Currently, GNSS/GPS is used in a variety of areas where the use of accurate, constantly available position and time information is required. Reliable centimeter-level positioning enables, for example, machine automation that improves efficiency and safety. In this, Septentrio provides solutions for industrial applications such as robotics, construction, mapping and surveying, maritime, logistics and unmanned aerial vehicles (UAV). In terms of industry, it is found in agriculture, transportation, machine control, marine navigation, vehicle navigation, mobile communications and, interestingly, also athletics.
By combining Septentrio's GNSS platform with Hexagon's extensive positioning portfolio, including sensor fusion, anti-jamming, correction services and perception technologies, Hexagon believes that, "it will enable groundbreaking solutions for various markets and applications that ensure greater accessibility to high-precision and high-performance positioning technology with low SWaP (Size, Weight and Power) characteristics. ”
Norbert Hanke, claims that today’s announced acquisition will accelerate the adoption of autonomous systems in existing markets and meet the needs of emerging high-growth segments such as robotics, UAVs, autonomy and other mission-critical applications.
“The combination of Hexagon and Septentrio will transform the positioning industry across existing and new markets and set new standards for the accuracy, resilience and scalability of positioning technologies, necessary to support and accelerate the journey towards full autonomy,” he says in a comment.
Examples of Septentrio customers are Swedish defense giant Saab Group and Xenomatix, an established tier II automotive supplier providing LiDAR based solutions enabling autonomous driving.
How will the now announced purchase strengthen Hexagon? Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.

EXAKT och PÅLITLIG POSITIONERING, ner PÅ CENTIMETERNIVÅ. Hexagon meddelar att man köper det belgiska bolaget Septentrio NV, en marknadsledare och OEM-leverantör av teknologier för globala satellitbaserade navigations-system, Global Navigation Satellite System (GNSS), för att driva innovation och utöka marknadsräckvidden för Resilient Assured Positioning-lösningar.
Mer detaljerat designar, tillverkar och säljer Septentrio högprecisions multi-frekvens och -konstellations GNSS-mottagare för användning i krävande applikationer. Bolagets mottagare levererar exakt och pålitlig positionering, t o m ner på centimeternivå.
För närvarande används GNSS/GPS inom en mängd olika områden där användningen av exakt, ständigt tillgänglig positions- och tidsinformation krävs. Pålitlig positionering på centimeternivå möjliggör t ex maskinautomatisering som förbättrar effektivitet och säkerhet. I detta tillhandahåller Septentrio positioneringslösningar för industriella tillämpningar som robotik, konstruktion, kartläggning och kartläggning, sjöfart, logistik och obemannade flygfarkoster (UAV). Branschmässig finns man inom jordbruk, transport, maskinkontroll, marin navigation, fordonsnavigering, mobil kommunikation och intressant nog också friidrott.
Genom att kombinera Septentrios GNSS-plattform med Hexagons omfattande positioneringsportfölj, inklusive sensorfusion, anti-jamming, korrigeringstjänster och perceptionsteknologier, menar Hexagon att man, ”kommer det att möjliggöra banbrytande lösningar för olika marknader och applikationer som säkerställer större tillgänglighet till hög precision och högpresterande positioneringsteknik med låga SWaP-egenskaper (Size, Weight and Power).”
Interims-CEOn för Hexagon, Norbert Hanke, hävdar att dagens annonserade förvärv kommer att påskynda införandet av autonoma system på befintliga marknader och tillgodose behoven hos framväxande högtillväxtsegment som robotik, UAV, autonomi och andra verksamhetskritiska applikationer.
"Kombinationen av Hexagon och Septentrio kommer att omvandla positioneringsindustrin över befintliga och nya marknader och sätta nya standarder för noggrannhet, motståndskraft och skalbarhet hos positioneringsteknologier, nödvändiga för att stödja och påskynda resan mot full autonomi", säger han i en kommentar.
Hur kan det nu annonserade köpet stärka Hexagon? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

AUTOMOTIVE/CES 2025 in LAS VEGAS/SUSTAINABILITY. When Volvo Group’s CEO Martin Lundstedt speaks today at one of the world's leading technology events, the electronics trade show CES in Las Vegas, the theme is serious but concise: "We are here in Las Vegas today to deliver a simple but urgent message: The time for talk is over. The time for action is now," he says.
Lundstedt is on hand to explain how one of the world's leading truck manufacturer views sustainability in general and decarbonization in particular.
"We have a holistic view of the decarbonization of the transport, mobility and infrastructure industry," says the Volvo boss and he urges both political decision-makers and industry leaders to accelerate the transition to zero-emission vehicles (ZEV).
"Given the challenges the world faces due to climate change, it is time to reshape the transport system for the next 100 years. Without transport, mobility and infrastructure solutions, modern life would come to a standstill. So much of our world depends on getting goods to their destination, take people to work and build communities – but we have to do it much more sustainably,” he adds.
The development also speaks a language that supports Lundstedt’s view of the development of the transport industry. With freight volumes set to increase fivefold by 2050, the transition to ZEV solutions has become a necessity. The good news is that these solutions are already available and are in continuous development, as the Volvo Group’s demonstration of advanced battery electric solutions, hydrogen fuel cell technology and renewable fuel shows.
A weighty point in Lundstedt’s reasoning is that the transition to a more efficient and cleaner transport system depends on far more than just the players in the automotive sector: among other things, it also depends on the actions of decision-makers, government and industrial leaders. Cooperation and insight into the seriousness of the situation are necessary.
“Policymakers need to accelerate the uptake of ZEV transport and infrastructure solutions. We need clean energy generation, reliable charging infrastructure and effective incentives to accelerate adoption. This transformation is not about switching to a single new product or technology – it is about accelerating a paradigm shift – and we cannot do it alone. The time for talk is over. We need to get this show going, and we need to start now,” says Martin Lundstedt, whose company on the PLM side basically works in PTC environments with Creo CAD on the design side and Windchill for PLM/PDM.
What possibly underpins the frustration of the Volvo base when it comes to electric trucks is that sales both locally and globally are still very small. In 2023, this will be a share of just 1 percent for heavy vehicles. But in this arena, the Volvo Group is the clear market leader.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.

“WHAT HAPPENS IN LAS VEGAS doesn’t necessarily stay in Las Vegas – CES 2025 is the proof…” An early sign of spring in PLM and cutting-edge technology development is the CES tech trade show in Las Vegas. When it started today, Siemens was one of the most visible actors among the major PLM players. Several big things are poster pillars for the company, but not surprisingly, AI is the area most heavily promoted. The company’s CTO and Chief Strategy Officer, Peter Koerte, spoke, among other things, about a vision for the future where data, AI and software-defined automation will converge to, “enable unprecedented flexibility, optimization and continuous improvement across the world’s industries, for companies of all sizes.” Big ambitions of course, but also a message at the heart of Siemens’ presence at CES 2025, one of the world’s most influential technology events. Siemens is, Koerte noted, a global leader in industrial software and pointed to the fact that it is now taking bold new steps in industrial innovation.
“Industrial AI is a game changer that will create significant positive impacts in the real world across all industries,” he said and adden: “It allows us to harness the enormous amounts of data generated in industrial environments and transform them into insights that drive businesses. We are adding new AI capabilities across the entire Siemens Xcelerator portfolio to enable our customers to remain competitive, resilient and sustainable in an increasingly complex world.”
Among the pieces he specifically noted was that it is now bringing AI directly to the shop floor with the new “Industrial Copilot for Operations” solution. Among several benefits is that AI tasks can be run as close to machines as possible via edge computing. This facilitates rapid, real-time decision-making for operators and maintenance engineers, increasing productivity and minimizing downtime.
The Industrial Copilot ecosystem is continuously evolving to offer AI capabilities across the entire industrial value chain and to sectors including discrete and process manufacturing, infrastructure and mobility. This suite of copilots can improve human-machine collaboration across all experience levels, helping to accelerate development times and innovation cycles. Siemens Industrial Copilot will integrate with the Industrial Edge ecosystem, which has been enhanced with AI to deploy, operate and manage AI models within the production environment.
But there was more on the menu; such as Siemens' NVIDIA collaboration to deliver physically based visualization for product lifecycle management, an exciting customer collaboration with startup JetZero on an aircraft solution that paves the way towards net-zero operation via partial hydrogen propulsion, and the collaboration with Sony, which was already announced at CES last year, where the companies are now delivering immersive design opportunities with mixed-reality headsets and NX CAD software in combo.
Click on the title to read the full report on Siemens at CES 2025.

”DET SOM HÄNDER I LAS VEGAS stannar inte nödvändigtvis i Las Vegas – det är CES 2025 beviset på…” Ett tidigt tecken på att vårsäsongen inom PLM, automation och allmänt när det gäller vass teknologiutveckling är den stora CES-mässan i Las Vegas, där alla med stora teknologi-ambitioner vill synas. När det startade idag, den 7 januari var Siemens en av de mest synliga aktörerna bland de stora PLM-spelarna. Flera saker stora saker är affischpelare för denna ledande PLM- och automationsspelare. Men inte överraskande är AI ett av de området man slår på trumman för. Bolagets styrelsemedlem, CTO och strategichef, Peter Koerte, berättade bl a om en vision för framtiden där data, AI och mjukvarudefinierad automation kommer att konvergera för att, ”möjliggöra oöverträffad flexibilitet, optimering och ständiga förbättringar över världens industrier, för företag av alla storlekar.” Stora ambitioner förstås och kärnan i Siemens närvaro vid CES 2025, ett av världens mest inflytelserika teknikevenemang. Siemens är, konstaterade Koerte inte utan goda anledningar, en global ledaren inom industriell mjukvara och pekade på att man nu tar än mer djärva steg i industriell innovation.
"Industriell AI är en spelomvandlare som kommer att skapa betydande positiva effekter i den verkliga världen inom alla branscher. Industriell AI låter oss utnyttja de enorma mängderna data som genereras i industriella miljöer och omvandla den till insikter som driver verklig affärseffekt. Vi lägger till nya industriella AI-kapaciteter i hela Siemens Xcelerator-portfölj för att göra det möjligt för våra kunder att förbli konkurrenskraftiga, motståndskraftiga och hållbara i en allt mer komplex värld", sa han.
Bland de bitar han specifikt noterade var att man nu tar Industrial AI direkt till verkstadsgolvet med den nya ”Industrial Copilot for Operations-lösningen”. Bland flera fördelar är att AI-uppgifter kan köras så nära maskiner som möjligt, via ”edge computing.” Detta underlättar snabbt beslutsfattande i realtid för operatörer och underhållsingenjörer, vilket ökar produktiviteten och minimerar stilleståndstiden. Industrial Copilots ekosystem utvecklas kontinuerligt för att erbjuda AI-kapacitet över hela den industriella värdekedjan och till sektorer som inkluderar diskret och processtillverkning, infrastruktur och mobilitet. Denna svit av copiloter kan förbättra samarbete mellan människa och maskin över alla erfarenhetsnivåer, vilket hjälper till att påskynda utvecklingstider och innovationscykler. Siemens Industrial Copilot kommer att integreras med Industrial Edge-ekosystemet, som har förbättrats med AI för att distribuera, driva och hantera AI-modeller inom produktionsmiljön.
Men här fanns mer på menyn; som Siemens NVIDIA-samarbete för att leverera fysiskt baserad visualisering för produktlivscykel-hantering, ett spännande kundsamarbete med startupen JetZero kring en flygplanslösning som banar väg mot netto-noll-drift via partitiell vätedrift, och samarbetet med Sony, som annonserades redan på CES ifjol, där bolagen nu levererar immersiva design-möjligheter med mixed-reality-headset och NX CAD-programvara i kombo.
Klicka på rubriken för att läsa hela reportaget kring Siemens på CES 2025.

PLM- och CAx-mjukvara från XCELERATOR-portföljen en grundpelare i nytt startup-paket. Ett bra sätt att stödja innovativa startups med lovande teknologier är att i tidiga skeden erbjuda kvalificerade aktörer vassa, starkt rabatterade IT-lösningar, inte minst då när det gäller PLM-bitarna. Det som initialt kan handla om relativt små satsningar kan, om idéerna har genomslagskraft, växa till synnerligen stora installationer på med tiden normala kommersiella villkor. Detta har de flesta större PLM-utvecklarna i varierande omfattning tagit fasta på, men klart är att Siemens är en av de mest proaktiva spelarna på området.
När det stora konsument-elektronikeventet CES 2025 i Las Vegas startade idag (7 till 11 januari) passade bolaget på att lansera ett nytt sådant startup-program, ”Siemens for Stratups”. Programmet är särskilt intressant för nystartade rörelser inom konstruktion och tillverkning och går ut på att tillhandahålla lösningar för att effektivisera samarbetsprocesser och underlätta partnerskap med nya innovativa företag. Tillsammans med AWS, Amazon Web Services, Siemens kommer man att ge tillgång till Siemens Xcelerator ekosystem för att påskynda innovation för startups.
"Startups är avgörande för att göra våra kunder mer konkurrenskraftiga, hållbara och motståndskraftiga. Genom att samarbeta med startups hjälper Siemens till att föra banbrytande idéer till industrier snabbare, vilket ger kunderna möjlighet att hantera globala utmaningar mer effektivt med banbrytande teknologier, verktyg och lösningar", kommenterar Peter Koerte, styrelseledamot för Siemens AG, Chief Technology Officer och Chief Strategy Officer.
De som antas till programmet kommer att få tillgång till och kunna integrera Siemens omfattande svit av industriell mjukvara – inkluderat design-, simulerings- och tillverkningslösningar från Siemens Xcelerator-portföljen – inom ramen för AWS skalbara molninfrastruktur. På Xcelerator-plattformen finns bl a digitala spetsverktyg som NX CAD, simulerings- & analys-portföljen Simcenter och inte minst bolagets marknadsledande cPDm-mjukvara, Teamcenter. För teknisk support och go-to-market support kommer kvalificerade startups också att få AWS-krediter, affärsutvecklingsresurser och tillgång till AWS Activate-programmet.
Programmet har tre pelare:
• Hjälp att komma igång på Siemens Xcelerators marknadsplats.
• Siemens erbjuder också ett omfattande samarbete som ger startups tillgång till banbrytande kapacitet och tjänster som ger startups de tidiga intäkter som behövs för tillväxt.
• Och, som sagt, paketerad tillgång till viktiga mjukvaruverktyg från Siemens Xcelerator-portföljen.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

To all the great people in the PLM, Automation and ERP Businesses – few can do so much to PROVIDE a BETTER WORLD than you. Technology and innovation mean a lot for human progress and all efforts and contributions are important. Thanks a lot for 2024 and let’s join forces for new exiting advancements during 2025.
All the best from Verdi Ogewell and PLM&ERP News' Editorial Team!