VerkstadsForum

3D-printbolaget Protech är tveklöst ett av de verkliga pionjärföretagen inom additiv teknik. Man har i kraft av detta, med 26 år på marknaden i bagaget, utvecklat positionen som en av ledarna på området i Norden.
Idag berättar Protechchefen, Anders Brask, att man fortsätter att förstärka sin position. Nu genom en storsatsning på maskiner och teknik för additiv tillverkning i metall till rimliga priser.
- I över tio år har vi bevakat den globala utvecklingen av 3D-skrivare för metall. Vi har i detta inväntat rätt tid och rätt prisnivå, som ska passa den nordiska marknaden. Idag är vi där och vi är oerhört glada över att ha hittat två leverantörer, Desktop Metal och Xact Metal, av driftsäkra 3D-skrivare för metall som erbjuder banbrytande teknik och rimliga priser, säger Brask i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det går bra för Ciscopartnern Conscia, som levererar säkerhets- och IT-infrastrukturlösningar främst baserade på Cisco-teknologier. När Cisco nyligen genomförd sitt Cisco Partner Awards 2019 fick Conscia hela sju priser på. Bolaget blev bl a utnämnt till ”Cisco Partner of the Year” samt ”Cisco Capital Partner of the Year” och "Commercial Partner of the Year" i Nordeuropa, efter stora framgångar inom Ciscos Commercial-segment.
– Conscia Group demonstrerar alla kärnvärden vi letar efter i en partner, de förstår vårt erbjudande på djupet både på ett tekniskt plan och hur detta kan översättas i konkret affärsnytta. De dubbla utmärkelserna är ett kvitto på vårt utmärkta och nära samarbete och det värde de skapar för sina kunder tillsammans med Cisco, säger Niklas Andersson VP för Cisco EMEAR North.

Aktiviteten är hög när det gäller utvecklingen på CAE-området. Detta i sin tur är tveklöst en spegling av den ökande betydelse simuleringen fått inom produktutveckling och tillverkning i samband med att digitala verktyg och metoder alltmer tagit över. Det är en av digitaliseringstrendens viktigaste effekter i samband med produktframtagning.
En bakomliggande effekt är att de simuleringslösningar som PLM-marknadsaktörerna förser produktutvecklarna med måste utrustas med fler kapabiliteter. Ett sätt att expandera mjukvarukompetens är förstås att utveckla tangerande funktionaliteter och nya lösningar i en programvara man redan har för att på så vis bredda användningsområdena. Men det är en ofta tung väg att gå med långa utvecklingstider på en marknad som behöver vässade och förenklande lösningar nu. Av detta följer att konsolidering och utveckling av simuleringslösningar ofta sker via köp. Det man inte har men behöver kan köpas integreras och paketeras. På detta vis vinner man inte bara egen utvecklingstid, utan kan också förse kunderna med bredare lösningar som också gör breda testloopar betydligt enklare att hantera.
Se där en bakgrund till dagens besked från amerikanska Altair att man köper DEM Solutions, skapare av EDEM, en av de marknadsledande programvarorna för diskreta elementmetoden (Discrete Element Method – DEM) för simulering av hantering av bulkmaterial.

Den tros kunna bli en konkurrent till Tesla på elbilssidan, Volvo Cars och Geely Holdings Polestar 2. Detta helelektriska fordon kan enligt vissa bedömare visa sig vara det kanske första riktigt vassa alternativet till storsäljaren Tesla 3.
I premiumklassen är Polestar 2 Volvosfärens första helelektriskt drivna bil. Med 300 kW effekt, 408 hk och 660 Nm vridmoment i sin originalversion accelererar elbilen 0-100 på fem sekunder, medan räckvidden uppskattas till 50 mil (WLTP/NEDC).
Nu har detta fordon kommit så långt att det är dags för premiärvisning för den svenska publiken. Detta äger rum på Elbilsmässan eCarExpo, som arrangeras i Svenska Mässan i Göteborg den 29/11-1/12 2019. För stockholmarna är det Friends Arena som gäller, den 7-9/2 i början på det kommande året.

Under 2018 gick digitala tvillingar upp i topp på analytikern Gartner’s Hype Cycle. Denna grafiska uppställning är en slags värdemätare på dels vilka nya teknologier som är ”uppblåsta” med störst förväntningar, och dels hur långt de har kvar innan de beräknas bli vanligt förekommande i industriella tillämpningar. I detta fall bedömdes digitala tvillingar (DT) ligga inom latituden fem till tio år.
Detta hindrar nu inte att man på olika ställen i PLM- och CAD-världen kommit olika långt på DT-resan. Simuleringsutvecklaren Mevea, är ett av företagen som avancerat en bra bit på skalan; så långt att analytikern CIMdatas Frank Popielas menar att, "de lösningar man tagit fram går utanpå det mesta."
Här är det kort sagt inte längre frågan om teoretiska kapabiliteter, utan praktiska lösningar, som nått en allt bredare kommersiell användning, framför allt i kopplingen mellan digitala tvillingar och utveckling av intelligenta maskiner.
- Ja, intelligenta maskiner är den viktigaste affärsmässiga drivkraften och målet för våra marknadssatsningar. De här maskinerna kan utnyttja Meveas digitala tvillinglösning inom primärt tre huvudområden: Produktutveckling och innovation, träning i simulatorer och inom FoU, säger bolagets Raimo Nikkilä; för PLM&ERP News läsare välbekant som tidigare toppchef från PLM- och CAD-områdena inom IBM och Dassault Systemes.
Vi har tittat närmare på bolagets lösningar och träffat österrikiska kranjättens, Liebherrs Christian Schneider, som jobbat med Meveas simuleringsupplägg för digitala tvillingar och vässat produktiviteten rejält.

Det är inte lätt att dra igång ny fordonstillverkning, det har många som försökt fått erfara. Idag skriver sajten bytbil.se att Uniti, den svenska startupen har tuffa problem. Enligt uppgifter handlar det om att man kommit i ett läge där det egna kapitalet är uppätet; man ligger istället på minus drygt nio miljoner.
Som så ofta i de här sammanhangen handlar det gissningsvis i grunden om ett inte ovanligt problem i de här sammanhangen; att man fått ihop ett för litet utvecklingskapital och därför hamnat i en akut likviditetskris när planerna inte gått i lås. Det finns en del i problematiken, som beskrivs i bytbil.se:s artikel, som talar för detta - vad då? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln/kommentaren.
Det här är en tråkig utveckling för bolaget, inte minst för att deras premiärfordon, Uniti One, visade upp många innovativa funktioner i samband med ett lanseringsevent för knappt två år sedan. Detta inkluderade sånt som till exempel en imponerande energieffektiviteten (300 km med endast ett 22kWh batteri) och den unika och intuitiva användarupplevelsen.

Industrikonsulten Prevas har fått en stororder på nya robot- och automationslösningar till bolag inom fordonsindustrin.
Åtagandet innefattar nya produktionslinjer med ett 20-tal industrirobotar och därtill hörande styrning av anläggningarna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Bearbetande tillverkningsmetodik har kanske hamnat lite i skymundan under de senaste årens anstormning kring additiv, 3D-printing teknologis pågående industrialiseringsprocess. Men bearbetande, subtraktiv teknologi är på intet sätt satt på undantag och dess betydelse som ofta framgångskritisk produktionsmetodik ska inte underskattas. En av aktörerna som gör stora insatser på området är Gnosjö Automatsvarvning. Under VDn Linda Fransson har man tagit en rad offensiva steg för att understödja kompetensutveckling och för att populärisera modernt verkstadsproduktion inom bearbetande tillverkning.
Nu lanserar hennes bolag appen Dreamjobber, där medarbetare kan utbilda sig i allt från maskiner och verktyg till företagskultur och hållbarhet. En första prototyp visas på Elmia Subcontractor i Jönköping.
– Det här är en del av vårt arbete att säkra vår kompetensutveckling, säger Linda Fransson, VD på Gnosjö Automatsvarvning.
Klicka på publiken och läs mer.

- Vi ser väldigt positivt på att utveckla samarbetet med Intertechna. Dels då bolaget redan har ett stort antal installerade sensorer inom industrin där SKF kan koppla på efterfrågad kompetens inom diagnosticering av roterande maskiner, samt att vi får möjlighet att erbjuda en större palett av lösningar till kundens hela anläggning.
Det säger Alexander Ling, försäljningschef för servicesidan på SKF Sverige, apropå dagens nyhet att de båda bolaget gör en gemensam satsning.
Utifrån SKFs vision om ”En värld av tillförlitlig rotation” ska samarbetet med Intertechna och det trådlösa maskinövervakningssystemet Bluvision stärka erbjudande till existerande och potentiella kunder.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Nya tider kräver nya kompetenser, men kanske framför allt en större bredd och storlek hos marknadsspelarna än tidigare i skenet av den explosiva digitaliseringstrenden, som nu stöper om stora delar av den industriella produktionen.
Det är bakgrunden till dagens överraskande besked om att IDEAL PLM, Summ Systems och Pro-STEP går ihop och bildar en ny stark – produktframtagningsrelaterad - spelare på den nordiska marknaden. Samtliga företag verkar inom Siemens PLM-sfären, med en rad specialiteter inom sånt som PLM, PDM, CAD, CAM och digital tillverkningshantering och annat kopplat till den tyska IT-jättens mjukvaror: Teamcenter, NX, Tecnomatix, m fl.
Den nya aktören kommer att verka under namnet IDEAL PLM Group. Noteras kan att den nya konstellationen blir Nordens största partner till Siemens Digital Industries.