Övrigt

Det händer intressanta saker inom Volvogruppens välkända marinmotor-utvecklare Volvo Penta. Den tid när man fokuserade på bara marina motorer börjar blekna och ersättas med en betydligt bredare verksamhet. Så meddelade Penta nyligen att Volvo Penta Industrial, divisionen för industriella off-road-motorer, att man till verksamheten adderar en satsning på att erbjuda avancerade fordonskontrollsystem, som ger en robust grund på vilken flexibla, uppdaterade och sammanhängande funktioner och gränssnitt som kan samexistera och skalas sömlöst.
Detta kan handla om fordon inom hamnverksamhet, lagerhantering, jordbruksfordon, transportfordon inom olika sorters anläggningar som sågverk och gruvor m m. Målet är att skapa en bred bricka av möjligheter för OEM-tillverkare, som spänner över integrerad anslutning av drivlinor, fordonshantering, automation, förbättringar av fordonsflottan eller webbplatsens produktivitet och annat.
- Vi ger oss ut på en resa där vi erbjuder OEM-företag ett sofistikerat och högpresterande system på vilket framtida lösningar kan byggas i samarbete för att fylla alla tomrum i deras befintliga system, säger Hannes Norrgren, CEO för Volvo Penta Industrial, och tillägger: ”Vi vill utforska effektfulla lösningar, även i outforskade områden, för att stödja OEM, operatörer och vagnparksägare på ett meningsfullt sätt."
På sista raden handlar upplägget om digital kontroll över vagnparker inom off-highway-segmentet, med målet att utveckla dessa smartare lösningar tillsammans med OEM-företag, operatörer och vagnparksförvaltare.
Som en början planerar Volvo Penta att delta i öppna samtal bland sina omfattande kundkontakter för att upptäcka möjligheter. Man kommer att arbeta hand i hand med CPAC Systems, ett dotterbolag och en ledande leverantör av fordonselektronik och produktivitetslösningar, för att omvandla dessa idéer till handlingskraftiga initiativ.
- Vår erfarenhet och produktportfölj är värdefulla byggstenar som kan användas i olika sammanhang, Detta skapar utmärkta vägar för kostnadseffektiv utveckling av nya lösningar för off-highway-segmentet med kort time-to-market, säger Johannes Hauptmann, chef för CPAC Systems.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Som marknadsledande affärsystemutvecklare är det inte överraskande att SAP tar kraftfulla initiativ på AI-områden. Kampen är tuff just nu med en närmast exponentiell utvecklingsfas och SAP tänker inte missa tåget. Detta står helt klart efrter morgonens event, SAP TechEd 2023 i Bangalore, Indien. Bolaget har lanserat ett stort antal nya generativa AI-funktioner och innovationer som man menar innebär att utvecklare på alla nivåer kan använda AI i sina verksamheter. Bland annat nya SAP Build Code-lösningar som underlättar lågkodsutveckling och stöds av Joule, det generativa AI-verktyg som SAP lanserade nyligen.
– Dagens dynamiska teknik- och affärslandskap innebär att varje utvecklare också måste behärska AI. Med de nyheter vi lanserar på TechEd hamnar utvecklarna nu i centrum av AI-revolutionen. Med allt från avancerade AI-kodverktyg till en heltäckande lösning för att skapa generativa AI-tillägg och applikationer på SAP Business Technology Platform får utvecklarna det som behövs för att förändra hur företagen bedriver sin verksamhet, konstaterade Juergen Mueller, CTO och medlem av SAPs styrelse.
En speciellt intressant bit handlade om lågkods-lösningarnas allt större betydelse i affärs- och företagsvärlden. För att kunna se ett tydligt affärsvärde av att använda generativ AI, hävdar SAP att det är det avgörande att ha ett effektivt samarbete mellan professionella och lekmannautvecklare. Bolaget lanserar därför nya SAP Build Code-lösningar som effektiviserar samarbetet mellan utvecklare som använder de lågkodslösningar som lanserades på TechEd 2022.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Dagens stora nyhet i PLM-branschen är att svenska utvecklaren av standardsbaserade plattformar för kollaboration, digital samverkan, Eurostep, köpts av brittiska försvargiganten BAE Systems. Enligt pressmaterialet kommer Eurostep framöver att ingå i det för några år sedan bildade IT-bolaget BAE Systems Digital Intelligences verksamhet.
Klart är att BAE Systerms i högsta grad vet vad det är för bolag man köper. Eurosteps mjukvara har spelat betydande roller inom den brittiska försvarsjättens verksamhet. Bland annat har PLM&ERP News rapporterat om Eurospace-mjukvaran ShareAspace används för hanteringen av den tekniska informationen för hangarfartyget HMS Queen Elizabeth. Fartyget var det första av brittiska Royal Navys två nya hangarfartyg i Queen Elizabeth-klass, och sjötestades, godkändes och flygtestades under 2017 och 2018. Även inom BAE Systems Hägglunds i Örnsköldsvik har ShareAspace-mjukvaran under många år använts. Men även om BAE Systems är en av Eurosteps större kunder kan noteras att bolaget har en rad andra industriella storspelare på kundlistan, som t ex Volvo Group, Siemens Energy, Kockums, Scania m fl. Men domän-mässigt dominerar aerospace och defense-segmentet Eurosteps kundlista, med förutom det brittiska försvaret är också t ex kanadensiska försvaret användare av ShareAspace.
- Vi har som sagt samarbetat med BAE Systems i många år med vår mjukvara, ShareAspace, som idag sitter i hjärtat av Digital Intelligences-divisionens produktsvit Digital Asset Management (lösningar för avancerad anläggningshantering). Vi är glada över att samla våra kompletterande färdigheter och expertis i att utveckla teknik som säkerställer att kunder kan samarbeta säkert över hela leveranskedjan och kostnadseffektivt hantera sina tillgångar över livscykeln, kommenterar Eurostep-chefen, CEO Mattias Johansson, dagens annonserade köp.
Varför köper BAE Systems den 55 man starka svenska PLM-utvecklaren? En tung poäng är ShareAspace kapaciteter inom Asset Management, alltså hantering av komplexa anläggningar. Som kund och användare av Eurosteps mjukvara vet man sålunda vilka plattformens kapabiliteter är. Och ett sätt att säkra de avancerade algoritmer och koder som bygger upp lösningen är förstås att äga dem.
Men mer exakt, hur fungerar ShareAspace, som är en mjukvaran som bygger på ISO-standarder som STEP AP242 och PLCS. Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

En spännande trend när det gäller lågkod är att denna typ av plattformar blir alltmer attraktiva även på industrisidan, och då kopplat till PLM, automation och tillverkning. Ofta har dessa lösningar haft sin användning i, och ursprung från, sånt som fintech, bank och finans, men nu breddas intresset och inom industriella verksamheter börjar det bli alltmer tydligt vilken nyttan kan vara. Ett bra exempel rapporterade PLM&ERP News om nyligen: Volkswagen Autoeuropas anläggning i portugisiska Palmela, som fick "Automotive Lean Production Award" i OEM-kategorin.
Så, vad kan lågkod göra inom produkt- och produktionsutveckling på industrisidan, som t ex AUTOMOTIVE och inom AEROSPACE & DEFENSE? Och vilken av marknadens lösningar lever bäst upp till de kapabiliteter man kan begära av en modern lågkod-plattform? Ett intressant svar kommer från respekterade PLM- och ERP-analytikern Gartner i deras senaste s k ”Magiska Kvadrant”: Siemens Digital Industries Software och deras för några år sedan inköpta Mendix-mjukvara är marknadens bäst positionerade lösning med avseende på exekveringskapacitet och vision.
Finessen med denna plattformstyp landar principiellt i ett ökande behov av att flera intressenter ska kunna hantera de allt komplexare digitala kedjorna. För effektivitet på alla platser i hela kedjan krävs enkelhet på ytan, parat med förmåga att hantera komplexiteten därunder. Poängen är att utan jobbig programmering få till anpassade applikationer som kopplar ihop nära nog allt som har med produktframtagning att göra, från kravställning, produktutveckling, simulering, inköp av insatsvaror till produktion och relaterad logistik. I Siemens Mendix kan man skapa applikationer med instrumentbrädor som ger en total översikt via drag’n’drop.
I Gartners senaste utvärdering, ”Magic Quadrant for Enterprise Low-Code Application Platforms,” toppar Siemens Mendix klart före Outsystems (Developer Cloud och 011) och Microsofts Power Apps (med AI Builder, Datavberse och Power Automate). I ledarkvadranten finns också ServiceNow, Salesforce och Appian. Men inget av systemen har kommit lika långt som Mendix, vare sig avseende exekveringsförmåga eller vision.
Det ser onekligen ut som mer än en tillfällighet att den prisbelönta Volkswagen-fabriken i Portugal byggde sitt system på just Mendix-plattformn.
Men hur ser detaljerna i de analytiska specialisternas, på Gartner, bedömning ut? Läs mer om deras senaste magiska kvadrant på PLM&ERP News.

MARKNADSFÖRING. Enligt en färsk rapport från Gartner (”Predicting How Major Trends Will Shape Marketing's Future”) förutsägs att 70 procent av företagens marknadschefer kommer att se ansvar för etisk AI inom marknadsföring som en av sina viktigaste frågor 2025. Enligt samma rapport framgår att 80 procent av företagens marknadsförare kommer att inrätta en särskild funktion för innehållsautenticitet, för att bekämpa felaktig information och falskt innehåll, senast 2027.
I ljuset av denna Gartners senaste rapport positionerar sig dataanalysföretaget SAS Institute som en av ledarna inom ansvarsfull användning av AI i marknadsföring. Företaget har infört starka riktlinjer för dataintegritet, mänsklig granskning och transparens, vilket säkerställer att AI-tekniken används på ett säkert och ansvarsfullt sätt. Hur då?
Bolaget har precis utvecklat en ny Marketing Assistant för användare av SAS Customer Intelligence 360, som möjliggör integrering av generativa AI-modeller, vilket förändrar spelplanen för marknadsföring, innehållsproduktion och kundrese-planering. Vad som gör detta särskilt spännande är flexibiliteten det ger marknadsförare att välja bland olika AI-modeller, från populära leverantörer som OpenAI till öppen källkod och privata hosting-alternativ, något som sätter SAS framför konkurrenterna.
– Generativ AI är en spännande teknik som på ett naturligt sätt har tagit plats i marknadsföringen. Genom att använda denna teknik kan man optimera tid, resurser och marknadsföringsbudgetar. För oss känns det väldigt logiskt att integrera generativ AI i våra lösningar. Självklart med ansvarsfulla och pålitliga skyddsfunktioner på plats, säger Thomas Karlsson, rådgivare inom ”customer experience” på SAS Institute.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Om man generaliserar kan följande bitar pekas ut som de stora fördelarna med generativ AI, artificiell intelligens:
Generativ AI kan producera kreativt och nytt innehåll genom att lära sig mönster från data. Detta gör den lämplig för uppgifter som bildgenerering, språköversättning och innehållsrekommendationer.
Generativ AI kan anpassa sig till förändrade data och miljöer utan behov av manuella regeluppdateringar. Den kan ständigt förbättra sin prestanda med mer data.
Generativ AI har potential att generalisera sin inlärda kunskap för att hantera ett brett spektrum av uppgifter inom en given domän.
Fördelarna ser bra ut och de har redan satt igång en våg av innovation, menar SAPs chef för den svenska rörelsen, Antti Soini i dagens gästkrönika. Detta har skapat stress hos en del, men Soini manar till lugn:
”Visst, många företagare jag pratar med känner en viss stress över den snabba utvecklingen på AI-området. Att snabbt kunna anpassa sig till förändringar är själva grunden för att kunna skapa nya affärsprocesser. Men det finns lösningar och det är långt ifrån för sent att hoppa på tåget och ta del av de fantastiska möjligheter som öppnar sig med generativ AI,” skriver SAP-chefen för den svenska rörelsen i dagens gästkrönika.
Han noterar också att AI idag diskuteras allt mer i skenet av vad man kan komma att utnyttja den artificiella intelligensen till. SAP har också kommit långt i detta tillägger SAPs sverigebas; mer än 24 000 kunder har implementerat 130 AI-projekt.
”Nyligen hade jag nöjet att vara med på ett event med 300 kunder från hela EMEA-regionen. Olika branscher och företag av alla storlekar var representerade. Många intressanta diskussioner på både scen och i korridorer handlade om affärstransformation, standardisering av affärsprocesser, datahantering och hur vi ska klara av alla förändringar. Och inte helt förvånande – hur AI kan hjälpa företag att bli ännu mer effektiva och bättre på att fatta affärsbeslut.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Dagens stora nyhet när det gäller tekniska molnplattformar är Amazon Web Services, AWS, lansering av European Soverign Cloud, som är ett nytt och fristående moln för Europa. En finess är att all data, infrastruktur och behörig personal kommer att vara EU-medborgare och baserade inom EU. Kort sagt ett nytt, oberoende moln för Europa som, ”ger kunder inom starkt reglerade branscher och den offentliga sektorn fler valmöjligheter och flexibilitet för att hantera förändrade krav på datauppehållstillstånd och motståndskraft i Europeiska unionen (EU).”
AWS European Sovereign Cloud kommer vidare att tillåta kunder att behålla all metadata som de skapar i EU. -
- AWS European Sovereign Cloud förstärker vårt åtagande att erbjuda AWS-kunder den mest avancerade uppsättningen suveränitetskontroller, integritetsskydd och säkerhetsfunktioner som finns tillgängliga i molnet, säger Max Peterson, VP för Sovereign Cloud på AWS. Han fortsätter: "I mer än ett decennium har vi arbetat med regeringar och tillsynsorgan över hela Europa för att förstå och möta föränderliga behov inom cybersäkerhet, datasekretess och lokalisering, och på senare tid, digital suveränitet. Med detta nya erbjudande kommer kunder och partners över hela Europa att ha fler valmöjligheter för att uppnå det operativa oberoende de kräver, utan att kompromissa med de bredaste och djupaste molntjänsterna som miljontals kunder redan känner till och använder idag.”
Hos AWS-kunden Telia är tongångarna entusiastiska: "Absolut, det här steget belyser AWS engagemang för demokratisering av molnteknik för företag och organisationer över hela Europa. Telia är glada över att se AWS engagemang för att ge högt reglerade affärssegment mer flexibilitet och valmöjligheter i en miljö av förändrade digitala suveränitetskrav,” kommenterar koncernchefen på Telia Company, Rainer Deutschmann.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Expansiva företagsmiljöer med distribuerade avdelningar, divisioner eller köp av andra företag ställer stora krav på skalbarhet i affärssystemen för att de stordriftsfördelar som finns ska kunna nå optimal potential.
För Västerås-baserade låsföretaget StepLock, experter på elektromekaniska lås och passersystem, är detta en situation som känns igen. De senaste åren har präglats av en kraftig expansion och det system StepLock hade räckte inte riktigt till för att klara en smidig hantering av tillväxten. Systembilden spretade. Istället valde bolaget efter en utvärdering att sats på SAPs molnbaserade affärssystem, SAP S/4HANA Public Cloud.
En intressant aspekt i detta fall var att StepLocks ledning i en gemensam process med bolagets medarbetare kom fram till vad bolaget och respektive avdelning behövde.
– Hos oss är det normal arbetsgång att inte ha en rent toppstyrd process, utan att låta oss som faktiskt ska arbeta i systemet vara med och påverka, säger Philip Wahlberg, system- och hållbarhetsansvarig på StepLock. Det SAP-system vi valde står både ledning och medarbetare på StepLock bakom och vi är positiva till gränssnittet, funktionerna och SAP som företag. Nu står vi väl rustade för att ta nästa kliv.
Arbetet startades under sensommaren 2022 och planen är att SAP S/4HANA Public Cloud ska vara infört innan årsskiftet 2023-2024. Samtidigt valde de att digitalisera hela sin organisation med GROW with SAP. Alla cirka 100 medarbetare på StepLock kommer då att beröras, från högsta ledningen till personal i produktionen.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

3DEXPERIENCE, virtuella tvillingar och lösningar för livscykelanalys kan göra susen, hävdar DS’ EVP of Sustainability, FLORENCE VERZELEN, i dagens djupintervju. Ett slående faktum när man diskuterar hållbar design med PLM-utvecklare är en positiv och stark känsla av att ingenjörer, produktutvecklare och innovatörer kommer att spela en nyckelroll på vägen mot ett mer hållbart samhälle. "De både kan och kommer att leverera den teknik som behövs för att bidra till detta", säger Dassault Systemes Florence Verzelen, Executive VP of Industry, Marketing & Sustainability, och påpekar att teknologier och innovativa ingenjörsutvecklade lösningar genom historien alltid har präglat mänskliga framsteg .
Optimismen stöds av flera saker, bland annat forskning som visar att 80 procent av en produkts miljöavtryck bestäms av designen, vilket av den amerikanska miljöorganisationen, Ellen MacArthur Foundation, pekas ut som en i grunden viktig förutsättning vid upprättandet av ett cirkulär. ekonomi:
"Design är hjärtat i den cirkulära ekonomin - allt runt omkring oss är designat, från maten vi äter till stolarna vi sitter på. Beslut som tas i designfasen påverkar hur länge något håller, vad det är gjort av, om det kan repareras, och vad som händer med det i slutet av livet. Faktum är att 80 % av en produkts miljöpåverkan påverkas av beslut som fattas i designstadiet", skriver organisationen på sin hemsida.
Det är inte svårt att hålla med och det gör Florence Verzelen. Hur entusiastisk hon än är över de möjligheter som dagens digitala plattformar, som 3DEXPERIENCE, erbjuder i sammanhanget, kan hon också känna frustration över hur långsamt det går. ”Det finns ett växande behov av att förändra våra sätt att producera och konsumera. Vi måste tänka om allt. Att använda teknik för att lösa problem mer hållbart är en fantastisk möjlighet som kan realiseras med 3DEXPERIENCE-plattformen, säger Verzelen. Men vilka verktyg kan Dassault Systemes lägga upp på ”hållbarhetsbordet”? Hur börjar man styra om design mot hållbarhet? Vilka är principerna för eco-design?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Det händer onekligen mycket på industrifronten i norra Sverige, en utveckling som triggar nya investeringar i den infrastruktur som krävs för att stötta en rad gröna satsningar i regionen. Industrikonsulten Rejlers berättar idag om ett spännande exempel: För att möta den industriella utvecklingen och den gröna tillväxten i norra Sverige, bygger Luleå Hamn nu Nya Luleå Hamn. Rejlers är delprojektledare med ansvar för system-arkitekturen som ska möjliggöra en hög grad av automatisering för hamnanläggningen.
- Den nya hamnen som byggs i Luleå får bland annat en helt ny hamnplan på 750 000 m2 och är ett strategiskt viktigt projekt för att kunna genomföra alla planerade industrisatsningar i norra Sverige, konstaterar Erik Söderström, Business Area Manager på Rejlers Division Industry.
Rejlers ska alltså i detta etablera en modern system-arkitektur som skapar förutsättningar för en hög grad av automatisering. Uppdraget omfattar allt inom system, från projektets tidiga faser till en framtida fungerande, modern hamnanläggning. System-arkitekturen ska koppla ihop funktioner som affärssystem, system för logistik och terminalhantering samt fartygsanlöp för de olika aktörerna i hamnområdet.
– När den nya hamnen är färdigbyggd har godskapaciteten ökats flera gånger om. Genom Rejlers stora kunnande inom digitala industri- och logistikprocesser kan vi möta de tuffa krav som ställs på system-arkitekturen i den nya hamnen, säger Söderström.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.