Laddstationer för elbilar ger ABB plats på Fortunes TOPPLISTA
Svensk-scweiziska ABB är duktigt på snabbladdningslösningar för elfordon, så pass skickliga att prestigefulla Fortune Magazine rankar ABB som nummer 8 bland de främsta företagen som ”hjälper planeten och tacklar sociala problem”.
CPQ: Ledande europeisk busstillverkare satsar på Tacton
Svenska programutvecklaren Tacton ångar på i framgångsspåret. Bolaget, duktigt på
CPQ-lösningar (Configure Price Quote) för tillverkande företag, har levererat en lösning
till Solaris Bus & Coach, en ledande europeisk tillverkare av fordon för kollektivtrafik.
Lyckad ALigHT-förstudie ger åtta miljoner till fullskaleprojekt kring HEA-legeringskoncept
Inom det strategiska innovationsprogrammet, "Metalliska material" har man genomfört ett förstudieprojekt, ALigHT, som gått bra och givit lovande resultat; så pass bra att man nu går vidare till ett fullskaleprojekt - ALigHT II – vilket i dagarna fått beviljat ett stöd på 8 miljoner kronor.
CAE: ANSYS i fortsatt topp på snabbväxande marknad – två svenska bolag på tiobästa-listan
Simulering och analys (S&A, CAE) fortsätter vara en marknad i stark tillväxt. Plus 8,3 % i ökade investeringar under 2017 gör detta område till det näst snabbaste sub-segmentet inom PLM. Bland de individuella aktörerna toppar i sedvanlig ordning ANSYS, med MathWorks som tvåa och en tuff kamp om 3:e-platsen mellan Dassault Systemes och Siemens PLM. Två svenska företag finns i år med på topplistan: Hexagon och COMSOL.
Robotdans med ABBs klassiker IRB 6620 – en nytolkning av Stravinskis ”Våroffer”…
Vad har Igor Stravinskis ”Våroffer” med industrirobotar att göra? På ytan onekligen en motsägelsefull kombination, men det går att få ihop det hela. Fredrik ”Benke” Rydman dansar med industrirobot på Kulturhuset Stadsteatern. I en unik uppsättning av detta klassiska mästerverk ska ABB:s stora industrirobot IRB 6620 dansa med Fredrik ”Benke” Rydman på Kulturhuset Stadsteaterns scen i Stockholm i höst.
Produktutveckling: Unik design bakom ny LASTVÄXLARRAM
En ny unik rörkonstruktion som sparar upp till 70 procent i svets- och monteringstid och upp till 30 procent i vikt – det lanserar idag SSAB. Det handlar om en kitlösning för lastväxlarramar som sägs kunna ge de här effekterna.
Eldrivlina: Bosch vill förbättra stadsmiljöer med nya eCityTruck
Det är hög tid att elektrifiera våra städers budflottor. Det menar tyska Bosch apropå den växande e-handeln som i allt större utsträckning blir det föredragna sättet att handla på. Tesen är att ökad e-handel innebär att storstäderna fylls av olika bud- och leveransfordon. Med nya eCityTruck-konceptet - en "standard-eldrivlina" - kan tillverkarna skapa fordon som snabbt kan bidra till att göra både miljö och effektivitet bättre...
PLM: Norden Machinery min-skade antalet ritningar med 15 %
Om du har pressat t ex tandkräm, kosmetika eller mjukost ur en tub, så är chansen mycket god att det är en produkt tillverkad i en maskin från svenska Norden Machinery. Det Kalmarbaserade företaget är världsledande i sin bransch och tillverkar årligen ca 130 tubfyllningsmaskiner, till ett snittpris på 3-4 miljoner kronor, till kunder som Unilever, Procter & Gamble och L’Oreal. Årligen producerade man tidigare 14 000 ritningar, men genom en helt ny mjukvara har man lyckats reducera antalet till ca 12 000. En nära nog 15-procentig förbättring. Hur gick det till? Möt bolagets ansvarige IT-direktör, Eric Pehrsson.
Eye-tracking: Tobii köper brittiskt bolag för 130 miljoner
Elva miljoner pund, motsvarande cirka 130 miljoner kronor, betalar det svenska techbolaget Tobii för Smartbox Assistive Technology. Tobii utvecklar s k "eye-tracking-lösningar".
Börsnoteringen av Volvo Cars: Produktutveckling i världsklass kan bli lysande affär för Geely
Frågan om hur Geely ska gå vidare med Volvo Cars eventuella börsnotering är ännu oklar, men signalerna om att det kommer att ske har stärkts. Ägaren Geely har höga målnivåer i detta, enligt spekulationerna har man velat ha en värdering i spannet 16-30 miljarder dollar, andra aktörer tycker det är för högt och talar om 12-18 miljarder som ett spann. Hur det avlöper återstår att se. Klart är dock att nyckelfrågor i sammanhanget, vid sidan av de rent affärsstrategiska bitarna, gäller Volvo Cars IT-upplägg, fordonsteknik och plattformsupplägg. Hur ser det ut där?