Konsulterna

Imorgon och på onsdag genomför PLM-konsulten TECHNIA sitt traditionella storevent, PLM Innovation Forum, i år på At Six i Stockholm. Denna numera världsledande partner till Dassault Systemes har i sedvanlig ordning satt ihop ett intressant program, som spänner över de discipliner som bolagets kunder täcker och lite till. Några exempel:
* SCANIAs projektledare för “Future CAD & vPDM”, Anders Malmberg Audell. Den svenska lastbilstillverkaren är mitt uppe i implementationen av sin nya 3DEXPERIENCE-baserade PLM-plattform och Malmberg är en av de centrala personerna i detta.
* Arla Foods PLM-ansvariga Katja Maria Bittmann. På forumet kommer hon att presentera bolagets PLM-resa med utmaningar och lösningar relaterat till öppenhet och hållbar innovation i ett globalt mejeriföretag.
* Den franska PLM-utvecklarens, Dassault, stjärnskott på ledarnivå, Olivier Ribet. Med en bakgrund från Microsoft har han gjort en raketkarriär i den franska PLM-utvecklaren och är som representant för den nya generationens ledare inom DS en proaktiv förespråkare för den nya digitaliserade industrivärlden.
Mitt i denna digitaliseringsstormens öga sitter en av nyckelpersonerna i den konkreta ”översättningen” av idéer och "nakna" programkoncept till verkliga, praktiskt fungerande lösningar, TECHNIAs CEO och medgrundare, Jonas Gejer. Tillsammans med de idag närmare 700 medarbetarna inom den svenska PLM-konsulten är han en av katalysatorerna när industrivärlden digitaliseras. Vi har träffat honom inför eventet för att diskutera kring bolagets roll och utveckling i den utmanande resan in framtiden.

På SOLIDWORKS-partnern inom PCB-området, Triacon, hävdar man i dagens gästkrönika att det är precis på detta viset: Vass samverkan ger vassare innovationskraft. Därför måste också elektronik- och mekanikingenjörer samarbeta betydligt mer i framtiden för att projektet, och framförallt produkten, ska bli framgångsrik.
Något som snabbt kan sätta käppar i hjulen är därför verktyg som inte är anpassade för detta nya arbetsflöde. Låt oss först ta en titt på de problem och utmaningar som finns i många utvecklingsprojekt och därefter räta ut en del frågetecken, samt visa vilka lösningar som finns till hands.

Hur komplicerat behöver steget till PLM i molnet vara för mindre eller mellanstora företag?
”Enklare än man tror,” menar svenska PLM-utvecklaren Eurostep som har funderat och agerat på saken och nu i slutet av oktober släpper en intressant lösning i Microsofts Azure-moln; klippt och skuren för samverkan mellan SME-företag (små- och medelstora). - Vi har helt enkelt anpassat vår PLM-hubmjukvara, ShareAspace, för ändamålet. Resultatet är en plattform som är enkel att komma igång med och använda, med väldigt lite tidsåtgång i allt från försäljning till implementation och drift. Man kan vara uppe och köra inom en kvart och med rätt förutsättningar behöver man inte köpa någon hjälp alls för att komma igång. Med lösningen får man en molnplattform som täcker samarbetsprocessen mellan konstruktion och tillverkning med externa partners – Build to Print - och allt blir enkelt, tydligt, säkert och spårbart, säger Eurosteps chef för produktenheten, Magnus Färneland.

En av de större spelarna inom företagsmolnhantering, Informatica, har valt svenska Snow Softwares plattform för att möjliggöra förbättrad insyn och hanterbarhet för sin globala IT-verksamhet.
Det är ett gott betyg till Snow, som är framstående på ”intelligenta” tekniklösningar på området. Informatica menar att man med dessa kan få en komplett bild över sitt tekniska landskap och möjliggöra nya digitala lösningar för den dagliga verksamheten.

Efter en noggrann urvalsprocess har ett av Nordens ledande mässföretag, Elmia valt Ninetech som ny digital partner. Första steget i samarbetet är att utveckla nya sajten elmia.se.
- Vi vill kunna erbjuda en förstklassig upplevelse inför, under och efter en mässa för våra olika målgrupper, inte minst utställare och besökare, säger Lars Persson, CIO på Elmia.

Autonoma fordon är en självklar del av framtiden men hur och var ska de användas för att skapa mest nytta?
I ett forskningsprojekt som undersöker ny teknik för flygplatsunderhåll utvecklar Semcon en självkörande traktor som ska hålla bankantljus fria från snö. Genom automatisering kan kostnaderna minska samtidigt som effektivitet och kvalitet ökar. Tekniken har nu testats på Örnsköldsviks flygplats för första gången.
Deltagare i forskningsprojektet är LFV, OER, RISE, Mittuniversitet, Swedavia, Semcon, Husqvarna, Combitech och FlyPulse.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Jonas Elmgren är ny nordisk VD för Ingram Micro, ett globalt verksamt företag inom distribution och logistik på IT- och telekommarknaden. Elmgren kommer senast från en roll som ansvarig för större delen av den europeiska marknaden på TechData, ett uppdrag han dock lämnade för 1,5 år sedan.
- Efter en lång karriär hos en kollega till Ingram Micro gavs jag en chans att ta en paus, rensa skallen och att göra en personlig omstart, säger Elmgren i en kommentar.

Genom att bygga upp ett nät för kommunikation av sensordata och förse infrastrukturen med sensorer ska energibolaget Kraftringen i Lund skapa möjligheter att bättre kontrollera och underhålla sina elskåp.
Under två veckor kommer Kraftringen att installera smart teknik i tjugo elskåp runt Mårtenstorget.
- Till en början kommer sensorer för att övervaka elskåpen att testas. Temperaturen i skåpen kommer mätas för att kunna upptäcka om ett skåp blir överhettat. Sensorerna mäter också acceleration, det kan ge information om att skåpets lucka har öppnats eller att skåpet kan ha blivit påkört, säger Håkan Skarrie Affärsutvecklare på Kraftringen.

Den svenska situationen på IT-området visar att verksamhet och prioriteringar endast i mindre omfattning påverkats av rådande avmattning i ekonomin. Det konstaterar idag analytikern Radar i rapporten IT-Radar Update 2019. Men man uppmanar samtidigt både folk inom IT-verksamheter och leverantörer på marknaden till ökad vaksamhet inom specifika områden där politiska och strukturella aktiviteter i omvärlden snabbare än i tidigare kan innebära drastiska skiften. - Att den ekonomiska avmattningens påverkan på svensk IT-verksamhet och marknad än så länge är relativt liten är förväntat. Däremot finns mönster som tyder på att den politiska påverkan är stor och att skeenden i den globala konjunkturen snabbt kan skifta, säger Radarchefen, Hans Werner.

Att skapa en bra infrastruktur för elbilsladdning är en av grundpelarna i ett genombrott för elbilar. En nyckelfråga är hur denna infrastruktur utvecklas i Stockholm.
I takt med att antalet laddbara bilar ökar i området, ökar också efterfrågan på laddmöjligheter på gatorna. Här menar nu konsulten Sweco att Stockholmarna inom kort inte längre ska behöva vara oroliga för att elen ska ta slut när de använder sina fordon. Saken är nämligen den att Stockholms stad ska möjliggöra fler laddare på utvalda sträckor, så kallade laddgator.
Uppdraget att titta på detta har gått till Sweco.