World-Leading Dassault Partner TECHNIA Completes the Integration of PRIME Aerostructures
PLM – CAE/RAMPED UP EXPERTISE within the DS 3DEXPERIENCE platform with an emphasis on ADVANCED SIMULATION. Integrating newly acquired company operations into larger PLM groups is not something you do overnight. But the Swedish Addnode Group, known as an offensive force in PLM and platform solutions on the software side of product development, is one of the market's most successful players in this. Since its inception in 2003, with the PLM consultant TECHNIA as its base, the group has acquired 75 companies and expanded to a world player level in industrial IT support, with a total turnover of nearly $700 million in 2024. This with an emphasis on the PLM and CAx area, primarily built on the deep partnership with one of the market leaders in the PLM side, Dassault Systemes and their 3DEXPERIENCE portfolio, with apps such as the CAD and design classic CATIA, the CAE suite Simulia (Simulation & Analysis), the DM portfolio DELMIA (Digital Manufacturing) and the PLM/PDM solution ENOVIA. The group leader, Johan Andersson, TECHNIA’s CEO Magnus Falkman and the employees on the PLM side have done this so successfully that TECHNIA is actually Dassault's largest VAR partner (Value Added Reseller). But the subsidiary and globally leading Autodesk partner Symetri is also of great financial and technical importance.
However, in advanced PLM, TECHNIA is the big name and when they, in the middle of last year, bought Austrian PRIME Aerostructures, it was above all a strengthening of the company's outstanding simulation capabilities. It is notable, however, that PRIME generally also provides state-of-the-art engineering consulting services in various industries, specializing in design, analysis, method development, additive manufacturing and composites. But its specialization in advanced aircraft structures–where PRIME delivers technology and services for the design of lightweight, high-performance components that sharpen the efficiency and safety of aircraft–stands out. The services cover the entire product life cycle, from idea to production and certification.
In terms of software, PRIME is primarily based on Dassault's 3DEXPERIENCE platform and today's news is that TECHNIA, just under half a year after the purchase, announces that the merger and integration between TECHNIA and this acquisition has been completed.
"This integration unites us under one brand and unlocks the full potential of our combined expertise and resources. By merging our software and technical service portfolios, we can deliver a comprehensive set of solutions that enable our customers to meet their changing challenges. I warmly welcome the PRIME team as they join TECHNIA," comments TECHNIA CEO, Magnus Falkman.
Jens Potthoff, CEO and Head of TECHNIA Euro-Central and the German-speaking area, points out that the integration went smoothly:
"The integration of PRIME Aerostructures is a testament to the dedication and hard work of both teams. This achievement, realized within five months of the acquisition, represents a powerful combination of strength and expertise. As we move forward as a unified team, we can offer expanded competence and capacity to deliver even greater value to our customers," he says.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
However, in advanced PLM, TECHNIA is the big name and when they, in the middle of last year, bought Austrian PRIME Aerostructures, it was above all a strengthening of the company's outstanding simulation capabilities. It is notable, however, that PRIME generally also provides state-of-the-art engineering consulting services in various industries, specializing in design, analysis, method development, additive manufacturing and composites. But its specialization in advanced aircraft structures–where PRIME delivers technology and services for the design of lightweight, high-performance components that sharpen the efficiency and safety of aircraft–stands out. The services cover the entire product life cycle, from idea to production and certification.
In terms of software, PRIME is primarily based on Dassault's 3DEXPERIENCE platform and today's news is that TECHNIA, just under half a year after the purchase, announces that the merger and integration between TECHNIA and this acquisition has been completed.
"This integration unites us under one brand and unlocks the full potential of our combined expertise and resources. By merging our software and technical service portfolios, we can deliver a comprehensive set of solutions that enable our customers to meet their changing challenges. I warmly welcome the PRIME team as they join TECHNIA," comments TECHNIA CEO, Magnus Falkman.
Jens Potthoff, CEO and Head of TECHNIA Euro-Central and the German-speaking area, points out that the integration went smoothly:
"The integration of PRIME Aerostructures is a testament to the dedication and hard work of both teams. This achievement, realized within five months of the acquisition, represents a powerful combination of strength and expertise. As we move forward as a unified team, we can offer expanded competence and capacity to deliver even greater value to our customers," he says.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
Klart med integrationen av PRIME Aerostructures i världsledande Dassault-partnern TECHNIA
PLM - CAE/VÄSSAD EXPERTIS inom DS 3DEXPERIENCE-plattformen med betoning på AVANCERAD SIMULERING. Att integrera nyköpta bolagsverksamheter i större PLM-koncerner tillhör inte sånt man gör över en natt. Men svenska Addnode-koncernen, känd som en offensiv kraft inom PLM- och plattforms-lösningar på produktutvecklingens mjukvarusida, tillhör marknadens mest framgångsrika aktörer i detta. Bolaget har sedan starten 2003, med PLM-konsulten TECHNIA som bas, köpt 75 bolag och expanderat till att bli en världsspelare inom industriellt IT-stöd, med en total koncernomsättning 2024 på nära 7,8 miljarder. Detta med betoning på PLM- och CAx-området, framför allt byggt på det djupa partnerskapet med en av marknadsledarna PLM-sidan, Dassault Systemes och deras 3DEXPERIENCE-portfölj, med appar som CAD- och design-klassikern CATIA, CAE-sviten Simulia (Simulering & Analys), DM-portföljen DELMIA (Digital Manufacturing) och PLM-/PDM-lösningen ENOVIA. Detta har koncernchefen, Johan Andersson, TECHNIAs CEO Magnus Falkman och medarbetarna på PLM-sidan gjort så framgångsrikt att TECHNIA faktiskt är Dassaults största VAR-partner, (Value Added Reseller). Men även dotterbolaget och globalt ledande Autodesk-partnern Symetri är av stor finansiell och teknisk betydelse.
Men inom avancerad PLM är alltså TECHNIA det stora namnet och när bolaget, i mitten av fjolåret köpte österrikiska PRIME Aerostructures, var det framför allt en förstärkning av bolagets framstående simulerings-kapabiliteter. Notabelt är dock att PRIME allmänt också tillhandahåller toppmoderna ingenjörskonsulttjänster inom olika branscher, specialiserade på design, analys, metodutveckling, additiv tillverkning och kompositer. Men bolagets specialisering inom avancerade flygplansstrukturer - där man levererar teknik och tjänster för design av lätta, högpresterande komponenter som vässar flygplanens effektivitet och säkerhet - står ut. Tjänsterna omfattar hela produktens livscykel, från idé till produktion och certifiering.
Mjukvarumässigt baserar man sig alltså på primärt Dassaults 3DEXPERIENCE-plattform och dagens nyhet är att TECHNIA nu, bara ett knappt halvår efter köpet, meddelar att sammanslagningen mellan TECHNIA och detta förvärv är slutförd.
"Denna sammanslagning förenar oss under ett varumärke och frigör den fulla potentialen hos vår kombinerade expertis och resurser. Genom att integrera våra programvaru- och tekniska tjänsteportföljer kan vi leverera en omfattande uppsättning lösningar som gör det möjligt för våra kunder att möta deras föränderliga utmaningar. Jag välkomnar varmt PRIME-teamet när de går samman med TECHNIA," kommenterar TECHNIA-chefen, Magnus Falkman, saken.
Jens Potthoff, CEO och ansvarig för TECHNIA Euro-Central och det tyskspråkiga området pekar i sin tur på att fusionen gått snabbt:
"Integrationen av PRIME Aerostructures är ett bevis på båda teamens hängivenhet och hårda arbete. Denna prestation, realiserad inom fem månader efter förvärvet, betyder en kraftfull förening av styrka och expertis. När vi nu går framåt som ett enat team innebär detta att vi kan erbjuda utökad kompetens och kapacitet att leverera ännu större värde till våra kunder," säger han.
Klicka rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Men inom avancerad PLM är alltså TECHNIA det stora namnet och när bolaget, i mitten av fjolåret köpte österrikiska PRIME Aerostructures, var det framför allt en förstärkning av bolagets framstående simulerings-kapabiliteter. Notabelt är dock att PRIME allmänt också tillhandahåller toppmoderna ingenjörskonsulttjänster inom olika branscher, specialiserade på design, analys, metodutveckling, additiv tillverkning och kompositer. Men bolagets specialisering inom avancerade flygplansstrukturer - där man levererar teknik och tjänster för design av lätta, högpresterande komponenter som vässar flygplanens effektivitet och säkerhet - står ut. Tjänsterna omfattar hela produktens livscykel, från idé till produktion och certifiering.
Mjukvarumässigt baserar man sig alltså på primärt Dassaults 3DEXPERIENCE-plattform och dagens nyhet är att TECHNIA nu, bara ett knappt halvår efter köpet, meddelar att sammanslagningen mellan TECHNIA och detta förvärv är slutförd.
"Denna sammanslagning förenar oss under ett varumärke och frigör den fulla potentialen hos vår kombinerade expertis och resurser. Genom att integrera våra programvaru- och tekniska tjänsteportföljer kan vi leverera en omfattande uppsättning lösningar som gör det möjligt för våra kunder att möta deras föränderliga utmaningar. Jag välkomnar varmt PRIME-teamet när de går samman med TECHNIA," kommenterar TECHNIA-chefen, Magnus Falkman, saken.
Jens Potthoff, CEO och ansvarig för TECHNIA Euro-Central och det tyskspråkiga området pekar i sin tur på att fusionen gått snabbt:
"Integrationen av PRIME Aerostructures är ett bevis på båda teamens hängivenhet och hårda arbete. Denna prestation, realiserad inom fem månader efter förvärvet, betyder en kraftfull förening av styrka och expertis. När vi nu går framåt som ett enat team innebär detta att vi kan erbjuda utökad kompetens och kapacitet att leverera ännu större värde till våra kunder," säger han.
Klicka rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Multi-Million PLM Bet by Nordic Mining Giant LKAB:”MORE BANG for the BUCK with SaaS-Based...
AN INDUSTRY BREAKTHROUGH order for Siemens SaaS PLM suite TEAMCENTER X - MEET LKAB's transformation leader, ROBERT YLITALO, in today's in-depth interview. PLM&ERP News can today reveal that international mining and minerals group, LKAB, is making a major investment in PLM for construction and plant data. The company has ambitious plans and will transform IT support in a three-year project from having had most of the software installed locally - on premise - to infrastructure and software in the cloud to ramp up management and processes in a dynamic time for the mining industry; not least because the demands for greener processes are at the center.
By primarily investing in SIEMENS Digital Industries Software's SaaS and cloud-based PLM suite Teamcenter X, the company plans to bet heavily in a project called KODA–which includes Teamcenter X–over a three-year period.
Initially, about 100 users in an implementation team are covered, which will be gradually expanded to encompass the entire group and subcontractors with around 3,000 users. A substantial order taken in tough competition with Dassault Systemes, which for Siemens means an important breakthrough for the company's SaaS PLM in the Nordic mining and steel sector.
Spearheading LKAB's PLM initiative is Robert Ylitalo. He is a colorful leader, sharp in his art of formulation, and equipped with a strong industrial background, including as VP in the Swedish operation of global consultant CGI, SO/CEO of Gällivare Näringslivs AB, and senior AI advisor at Luleå University of Technology.
But he has a demanding deadline ahead of him, with the mining and steel industry's goal of reducing its environmental impact–LKAB’s goal is net-zero CO2 emission by 2045–while at the same time the financial margins and production targets must be met to be able to develop the business and finance the investments. Four examples on the top of his agenda:
• Reemap in Luleå, Sweden: An $80 million industry park project where technology for recycling mining waste is being developed, with the ambition to also produce input goods, including hydrogen, and electrify the processes to eliminate CO2 emissions in this.
• Hybrit, or MD1 as it is now called: A full-scale demo plant for producing fossil-free sponge iron.
• Plus the efforts related to investigating the new iron ore mine Per Geijer in Kiruna, Sweden, with the commercially interesting question of whether rare earth metals and phosphorus can be extracted there in addition to iron ore.
• Add to this the bread and butter of the operation: The production of 100,000 tons of pellets, every day.
“All of this is connected,” says Ylitalo. “New and old plants require a unified information picture for efficiency. With KODA, we are strengthening our digital infrastructure with an emphasis on plant information. We started with the design side and mechanical and electrical plant information and looked at which systems could support us in this. With Teamcenter X and the cloud solution, we get more PLM bang for our buck."
But what were the most compelling reasons for choosing Teamcenter X? What does the implementation plan look like? Etc.
Click on the link below to read the full article on PLM&ERP News.
By primarily investing in SIEMENS Digital Industries Software's SaaS and cloud-based PLM suite Teamcenter X, the company plans to bet heavily in a project called KODA–which includes Teamcenter X–over a three-year period.
Initially, about 100 users in an implementation team are covered, which will be gradually expanded to encompass the entire group and subcontractors with around 3,000 users. A substantial order taken in tough competition with Dassault Systemes, which for Siemens means an important breakthrough for the company's SaaS PLM in the Nordic mining and steel sector.
Spearheading LKAB's PLM initiative is Robert Ylitalo. He is a colorful leader, sharp in his art of formulation, and equipped with a strong industrial background, including as VP in the Swedish operation of global consultant CGI, SO/CEO of Gällivare Näringslivs AB, and senior AI advisor at Luleå University of Technology.
But he has a demanding deadline ahead of him, with the mining and steel industry's goal of reducing its environmental impact–LKAB’s goal is net-zero CO2 emission by 2045–while at the same time the financial margins and production targets must be met to be able to develop the business and finance the investments. Four examples on the top of his agenda:
• Reemap in Luleå, Sweden: An $80 million industry park project where technology for recycling mining waste is being developed, with the ambition to also produce input goods, including hydrogen, and electrify the processes to eliminate CO2 emissions in this.
• Hybrit, or MD1 as it is now called: A full-scale demo plant for producing fossil-free sponge iron.
• Plus the efforts related to investigating the new iron ore mine Per Geijer in Kiruna, Sweden, with the commercially interesting question of whether rare earth metals and phosphorus can be extracted there in addition to iron ore.
• Add to this the bread and butter of the operation: The production of 100,000 tons of pellets, every day.
“All of this is connected,” says Ylitalo. “New and old plants require a unified information picture for efficiency. With KODA, we are strengthening our digital infrastructure with an emphasis on plant information. We started with the design side and mechanical and electrical plant information and looked at which systems could support us in this. With Teamcenter X and the cloud solution, we get more PLM bang for our buck."
But what were the most compelling reasons for choosing Teamcenter X? What does the implementation plan look like? Etc.
Click on the link below to read the full article on PLM&ERP News.
LKAB i tung mångmiljonsatsning på PLM: ”SaaS med PLM i molnet ger mest PANG...
MÖT LKABs tranformationsledare, ROBERT YLITALO, som styr den svenska gruvjättens kliv till en världsledande, sammanhållen SaaS-baserad PLM-plattform i molnet, byggd på Siemens Teamcenter X.
PLM&ERP News kan idag avslöja att LKAB gör en storsatsning på PLM för konstruktions- och anläggningsdata. Bolaget har ambitiösa planer och ska i ett treårigt projekt transformera IT-stödet från att ha haft det mesta i mjukvaruväg lokalt installerat – on premise - till infrastruktur och mjukvaror i molnet för att vässa förvaltnings- och processhanteringen i en för gruvindustrin dynamisk tid; inte minst för att kraven på grönare processer står i centrum.
Genom att primärt satsa på SIEMENS Digital Industries Softwares SaaS- och molnbaserade PLM-svit Teamcenter X räknar bolaget med att under en treårsperiod investera tungt i ett projekt - där Teamcenter X ingår - som går under namnet KODA (Konstruktion Och teknisk DataAdministration).
Initialt omfattas ca 100 användare, som sedan stegvis ska expanderas ut till att omfatta hela koncernen och runt 3 000 medarbetare, underleverantörer inkluderade. En substantiell order alltså, som för Siemens del inte bara togs i tuff konkurrens med Dassault Systemes, utan som också innebär ett viktigt genombrott för bolagets SaaS PLM på gruv- och stålsidan i Sverige.
I dagens djupintervju har PLM&ERP News träffat mannen bakom LKABs PLM-satsning, Robert Ylitalo. Han är en färgstark ledare, vass i formuleringarna, och har en tung industriell bakgrund, bl a som VP för tillverkning i globala konsulten CGIs svenska rörelse, styrelseordförande/CEO i Gällivare Näringslivs AB, och senior rådgivare inom industriell AI på Luleå Tekniska Universitet.
Men det är en hård deadline han har framför sig, med gruv- och stålindustrins mål att minska sin miljöpåverkan, samtidigt som de finansiella marginalerna och produktionsmålen måste hållas för att man ska kunna utveckla verksamheten och finansiera satsningarna, bl a:
• Reemap i Luleå: Ett 800-miljonersprojekt där teknik för att återvinna gruvavfall utvecklas, med ambitionen att också producera insatsvaror, inkl vätgas, och elektrifiera processerna för att eliminera CO2-utsläppen i detta.
•Hybrit, eller MD1 som den numera heter: En fullskalig demoanläggning för att producera fossilfri järnsvamp.
• Plus insatserna relaterat till utredning av den nya järnmalmsgruvan Per Geijer i Kiruna, med den kommersiellt superintressanta frågan om man där kan utvinna sällsynta jordartsmetaller och fosfor där utöver järnmalm. En viktig fråga för Sverige och Europa.
• Lägg till detta de äldre bitarna, som ger ”smör på brödet”: Produktionen av 100 000 ton pellets, varje dag.
”Allt detta hör ihop,” säger Ylitalo. ”Nya och gamla anläggningar kräver för effektivitet en samlad informationsbild. Med KODA förstärker vi vår digitala infrastruktur med betoning på anläggningsinfo. Vi började med konstruktionssidan och mekanisk- och elektrisk anläggningsinformation och tittade på vilka system som skulle kunna stödja oss i detta. Visserligen är systemets logo underordnat, men det måste vara perfekt och med Teamcenter X och molnlösningen får vi kort sagt mest PLM-pang för pengarna."
Vilka var de tyngsta skälen till att Ylitalo och hans team valde Teamcenter X? Hur ser implementeringsplanen ut? Hur samordnar man koncerndelarnas sätt att arbeta?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.
PLM&ERP News kan idag avslöja att LKAB gör en storsatsning på PLM för konstruktions- och anläggningsdata. Bolaget har ambitiösa planer och ska i ett treårigt projekt transformera IT-stödet från att ha haft det mesta i mjukvaruväg lokalt installerat – on premise - till infrastruktur och mjukvaror i molnet för att vässa förvaltnings- och processhanteringen i en för gruvindustrin dynamisk tid; inte minst för att kraven på grönare processer står i centrum.
Genom att primärt satsa på SIEMENS Digital Industries Softwares SaaS- och molnbaserade PLM-svit Teamcenter X räknar bolaget med att under en treårsperiod investera tungt i ett projekt - där Teamcenter X ingår - som går under namnet KODA (Konstruktion Och teknisk DataAdministration).
Initialt omfattas ca 100 användare, som sedan stegvis ska expanderas ut till att omfatta hela koncernen och runt 3 000 medarbetare, underleverantörer inkluderade. En substantiell order alltså, som för Siemens del inte bara togs i tuff konkurrens med Dassault Systemes, utan som också innebär ett viktigt genombrott för bolagets SaaS PLM på gruv- och stålsidan i Sverige.
I dagens djupintervju har PLM&ERP News träffat mannen bakom LKABs PLM-satsning, Robert Ylitalo. Han är en färgstark ledare, vass i formuleringarna, och har en tung industriell bakgrund, bl a som VP för tillverkning i globala konsulten CGIs svenska rörelse, styrelseordförande/CEO i Gällivare Näringslivs AB, och senior rådgivare inom industriell AI på Luleå Tekniska Universitet.
Men det är en hård deadline han har framför sig, med gruv- och stålindustrins mål att minska sin miljöpåverkan, samtidigt som de finansiella marginalerna och produktionsmålen måste hållas för att man ska kunna utveckla verksamheten och finansiera satsningarna, bl a:
• Reemap i Luleå: Ett 800-miljonersprojekt där teknik för att återvinna gruvavfall utvecklas, med ambitionen att också producera insatsvaror, inkl vätgas, och elektrifiera processerna för att eliminera CO2-utsläppen i detta.
•Hybrit, eller MD1 som den numera heter: En fullskalig demoanläggning för att producera fossilfri järnsvamp.
• Plus insatserna relaterat till utredning av den nya järnmalmsgruvan Per Geijer i Kiruna, med den kommersiellt superintressanta frågan om man där kan utvinna sällsynta jordartsmetaller och fosfor där utöver järnmalm. En viktig fråga för Sverige och Europa.
• Lägg till detta de äldre bitarna, som ger ”smör på brödet”: Produktionen av 100 000 ton pellets, varje dag.
”Allt detta hör ihop,” säger Ylitalo. ”Nya och gamla anläggningar kräver för effektivitet en samlad informationsbild. Med KODA förstärker vi vår digitala infrastruktur med betoning på anläggningsinfo. Vi började med konstruktionssidan och mekanisk- och elektrisk anläggningsinformation och tittade på vilka system som skulle kunna stödja oss i detta. Visserligen är systemets logo underordnat, men det måste vara perfekt och med Teamcenter X och molnlösningen får vi kort sagt mest PLM-pang för pengarna."
Vilka var de tyngsta skälen till att Ylitalo och hans team valde Teamcenter X? Hur ser implementeringsplanen ut? Hur samordnar man koncerndelarnas sätt att arbeta?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.
Tough Challenges for HEXAGON’s New CEO, Anders Svensson – But the Group is Standing...
UNEXPECTED CHOICE OF OLA ROLLÉN, BUT HEXAGON's SO HAS SURPRISED BEFORE… Last week's most interesting news on the leadership front in digital industrial technology, automation, PLM, and EAM was undoubtedly Hexagon's recruitment of Konecranes CEO, Anders Svensson, to the role of President and CEO. Svensson, who has been leading the material handling group Konecrane for about two years, will take the helm on July 20 and replace acting CEO, Norbert Hanke. The latter had to step in as a temporary leader when Paolo Guglielmini who, in November 2024, after barely two years in the post, had to leave the job.
A general observation is that it isn’t entirely easy to find a replacement who can live up to and match Ola Rollén's exceptionally dynamic and entrepreneurial leadership. During his 20-year tenure as CEO, which ended 2022, Hexagon developed from a disparate industrial conglomerate with questionable growth prospects into a successful international technology group with revenues of approximately $5.5 billion.
Above all, the growth was built on advanced metrology equipment, sensors, software and digital industrial production technology with a portfolio consisting of both hardware and software. Through the acquisition of a large number of companies and brands, the group grew into a world player in digital reality solutions, combining sensor, software and autonomous technologies. Among the acquisitions are Brown & Sharpe (Metrology) and Leica Geosystems (Geomatics). In the PLM and EAM areas, the purchases of Intergraph (3D CAD, Advanced Process Engineering), MSC Software (Simulation & Analysis/CAE), Vero Software (CAM, including EdgeCAM), DP Technology (CAM, Esprit) and Infor (EAM, Enterprise Asset Management) stand out. Hexagon actually bought more than 150 companies during Rollén's years as executive manager.
The man who has now taken on the challenges that come with the leadership position at Hexagon, Anders Svensson, comes from Finnish Konecranes, where he has been President and CEO since October 2022. Before his current role, Svensson has held senior positions within Sandvik since 2008. Most recently as CEO of Sandvik Rock Processing Solutions and member of Sandvik's Group Management. Incidentally, a group where Ola Rollén himself worked when he became CEO of Sandvik Stål (today Sandvik Materials Technology) in 1999.
"Anders Svensson has a strong track record of leadership experience, improved corporate culture, customer focus and delivery of strong growth and improved profitability. Under his leadership, Hexagon will be well positioned to capture the significant opportunities ahead," says Ola Rollén, now Hexagon's Chairman of the Board.
Svensson himself comments on his new job by saying that he joins the company at an exciting time:
"With market-leading positions in both sensors and software, a history of innovation and a strong industrial culture, Hexagon is uniquely positioned to capture disruptive growth opportunities in areas such as autonomy, robotics, digital twins and the application of AI," he says.
Among the challenges are targets for very aggressive growth and, not least, driving forward Hexagon's plans to spin off the Asset Lifecycle Intelligence (ALI) division.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
A general observation is that it isn’t entirely easy to find a replacement who can live up to and match Ola Rollén's exceptionally dynamic and entrepreneurial leadership. During his 20-year tenure as CEO, which ended 2022, Hexagon developed from a disparate industrial conglomerate with questionable growth prospects into a successful international technology group with revenues of approximately $5.5 billion.
Above all, the growth was built on advanced metrology equipment, sensors, software and digital industrial production technology with a portfolio consisting of both hardware and software. Through the acquisition of a large number of companies and brands, the group grew into a world player in digital reality solutions, combining sensor, software and autonomous technologies. Among the acquisitions are Brown & Sharpe (Metrology) and Leica Geosystems (Geomatics). In the PLM and EAM areas, the purchases of Intergraph (3D CAD, Advanced Process Engineering), MSC Software (Simulation & Analysis/CAE), Vero Software (CAM, including EdgeCAM), DP Technology (CAM, Esprit) and Infor (EAM, Enterprise Asset Management) stand out. Hexagon actually bought more than 150 companies during Rollén's years as executive manager.
The man who has now taken on the challenges that come with the leadership position at Hexagon, Anders Svensson, comes from Finnish Konecranes, where he has been President and CEO since October 2022. Before his current role, Svensson has held senior positions within Sandvik since 2008. Most recently as CEO of Sandvik Rock Processing Solutions and member of Sandvik's Group Management. Incidentally, a group where Ola Rollén himself worked when he became CEO of Sandvik Stål (today Sandvik Materials Technology) in 1999.
"Anders Svensson has a strong track record of leadership experience, improved corporate culture, customer focus and delivery of strong growth and improved profitability. Under his leadership, Hexagon will be well positioned to capture the significant opportunities ahead," says Ola Rollén, now Hexagon's Chairman of the Board.
Svensson himself comments on his new job by saying that he joins the company at an exciting time:
"With market-leading positions in both sensors and software, a history of innovation and a strong industrial culture, Hexagon is uniquely positioned to capture disruptive growth opportunities in areas such as autonomy, robotics, digital twins and the application of AI," he says.
Among the challenges are targets for very aggressive growth and, not least, driving forward Hexagon's plans to spin off the Asset Lifecycle Intelligence (ALI) division.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
Tuffa utmaningar för HEXAGONs nye CEO, Anders Svensson: ”Aggressiv tillväxt och ökade vinster inom...
OVÄNTAT VAL AV OLA ROLLÉN, MEN HEXAGONS SO HAR ÖVERRASKAT FÖRR. Förra veckans mest intressanta nyhet på ledarfronten inom digital industriteknik, PLM, EAM och automation var tveklöst Hexagons värvning av Konecranes koncernchef, Anders Svensson, till rollen som ny President och CEO för bolaget. Svensson, som suttit runt två på chefsstolen på Konecranes, tillträder jobbet den 20 juli och ersätter då tillförordnade chefen, Norbert Hanke, som i sin tur fick hoppa in som ersättare för på jobbet för Paolo Guglielmini som i november 2024, efter knappt två år på posten, fick gå på dagen.
Indikationen är att det inte tycks ha varit helt lätt att hitta en ersättare som kan leva upp till och matcha Ola Rolléns synnerligen dynamiska och entreprenöriella ledarskap. Under hans 20-åriga chefstid utvecklades Hexagon från ett disparat industrikonglomerat med tveksamma tillväxtutsikter till en framgångsrik internationell teknologikoncern med intäkter på ca 5,5 miljarder dollar, med dagens kurs motsvarande drygt tio gånger så mycket i kronor.
Framför allt byggde tillväxten på avancerad mätutrustning, sensorer och digital industriell produktionsteknik med en portfölj bestående av både hård- och mjukvaror. Genom uppköp av ett stort antal företag och varumärken växte bolaget till en världsspelare inom digital industriproduktion. Bland förvärven märks bl a Brown & Sharpe (Metrologi) och Leica Geosystems (Geomatik). På PLM- och EAM-områdena står köpen av Intergraph (3D CAD, Advanced Process Engineering), MSC Software (Simulering & Analys/CAE), Vero Software (CAM, bl a EdgeCAM), DP Technology (CAM, Esprit) och Infor (EAM, Enterprise Asset Management) ut. Hexagon köpte faktiskt fler än 150 bolag under Rolléns 20-åriga exekutiva chefssejour.
Mannen som nu antagit utmaningarna som följer med ledartaburetten på Hexagon, Anders Svensson, kommer alltså från finska Konecranes, en global ledare inom materialhanteringslösningar, där han har varit VD och koncernchef sedan oktober 2022. Före sin nuvarande roll har Svensson haft ledande befattningar inom Sandvik sedan 2008. Senast som. CEO för Sandvik Rock Processing Solutions och medlem av Sandviks koncernledning. För övrigt en koncern där Ola Rollén själv jobbat då han1999 blev han CEO på Sandvik Stål (numera Sandvik Materials Technology).
"Anders Svensson har en stark meritlista när det gäller ledarskapserfarenhet, förbättrad företagskultur, kundcentrering och leverans av stark tillväxt och förbättrad lönsamhet. Under hans ledning kommer Hexagon att ha goda förutsättningar att fånga de stora möjligheter som ligger framför oss,” säger Ola Rollén, numera Hexagons styrelseordförande.
Svensson själv säger i en kommentar att han kommer till bolaget i en spännande tid:
”Med marknadsledande positioner inom både sensorer och mjukvara, historia av innovation och stark industrikultur är Hexagon unikt placerat för att fånga disruptiva tillväxtmöjligheter inom sånt som autonomi, robotlösningar, digitala tvillingar och tillämpningen av AI,” säger han.
Bland utmaningarna finns målsättningar om en mycket aggressiv tillväxt och inte minst att driva vidare Hexagons planer på att knoppa av Asset Lifecycle Intelligence-divisionen (ALI).
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Indikationen är att det inte tycks ha varit helt lätt att hitta en ersättare som kan leva upp till och matcha Ola Rolléns synnerligen dynamiska och entreprenöriella ledarskap. Under hans 20-åriga chefstid utvecklades Hexagon från ett disparat industrikonglomerat med tveksamma tillväxtutsikter till en framgångsrik internationell teknologikoncern med intäkter på ca 5,5 miljarder dollar, med dagens kurs motsvarande drygt tio gånger så mycket i kronor.
Framför allt byggde tillväxten på avancerad mätutrustning, sensorer och digital industriell produktionsteknik med en portfölj bestående av både hård- och mjukvaror. Genom uppköp av ett stort antal företag och varumärken växte bolaget till en världsspelare inom digital industriproduktion. Bland förvärven märks bl a Brown & Sharpe (Metrologi) och Leica Geosystems (Geomatik). På PLM- och EAM-områdena står köpen av Intergraph (3D CAD, Advanced Process Engineering), MSC Software (Simulering & Analys/CAE), Vero Software (CAM, bl a EdgeCAM), DP Technology (CAM, Esprit) och Infor (EAM, Enterprise Asset Management) ut. Hexagon köpte faktiskt fler än 150 bolag under Rolléns 20-åriga exekutiva chefssejour.
Mannen som nu antagit utmaningarna som följer med ledartaburetten på Hexagon, Anders Svensson, kommer alltså från finska Konecranes, en global ledare inom materialhanteringslösningar, där han har varit VD och koncernchef sedan oktober 2022. Före sin nuvarande roll har Svensson haft ledande befattningar inom Sandvik sedan 2008. Senast som. CEO för Sandvik Rock Processing Solutions och medlem av Sandviks koncernledning. För övrigt en koncern där Ola Rollén själv jobbat då han1999 blev han CEO på Sandvik Stål (numera Sandvik Materials Technology).
"Anders Svensson har en stark meritlista när det gäller ledarskapserfarenhet, förbättrad företagskultur, kundcentrering och leverans av stark tillväxt och förbättrad lönsamhet. Under hans ledning kommer Hexagon att ha goda förutsättningar att fånga de stora möjligheter som ligger framför oss,” säger Ola Rollén, numera Hexagons styrelseordförande.
Svensson själv säger i en kommentar att han kommer till bolaget i en spännande tid:
”Med marknadsledande positioner inom både sensorer och mjukvara, historia av innovation och stark industrikultur är Hexagon unikt placerat för att fånga disruptiva tillväxtmöjligheter inom sånt som autonomi, robotlösningar, digitala tvillingar och tillämpningen av AI,” säger han.
Bland utmaningarna finns målsättningar om en mycket aggressiv tillväxt och inte minst att driva vidare Hexagons planer på att knoppa av Asset Lifecycle Intelligence-divisionen (ALI).
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Hexagon Strengthens Its EAM Offer: Buys Italian CAD, BIM and Visualization specialist CAD Service
The acquired Italian company’s FLAGSHIP SOFTWARE, OpenCAD, is used by half of Hexagon’s EAM Software-as-a-Service (SaaS) customers. Hexagon’s Asset Lifecycle Intelligence (ALI) division announced this week the purchase of CAD Service. The acquisition is not one of the Swedish industrial technology company’s major, but is nevertheless an important piece of the puzzle in Hexagon’s EAM solutions. The acquired unit is best known as a developer of advanced visualization tools used to integrate CAD drawings, BIM models and Reality Capture data into HxGN EAM. The latter solution is Hexagon’s software for everything from planning, procurement, installation and machine performance to maintenance, regulatory compliance, risk management and disposal of manufacturing, process industry, construction and other types of physical assets.
CAD Service, headquartered in Parma, Italy, has a team of nine employees. The company will be consolidated from now on and will operate within Hexagon’s ALI division.
“The acquisition of CAD Service is an important step for Hexagon’s Asset Lifecycle Intelligence division. With CAD Service’s expertise and advanced visualization tools, we can further enhance our EAM offerings and provide customers with more integrated and efficient tools to manage their assets. Becoming part of Hexagon is a natural progression for CAD Service as their tools have been an integral part of Hexagon’s EAM solutions for several years,” said Hexagon’s acting CEO and President Norbert Hanke.
CAD Service has had a long-standing relationship with Hexagon, signing a partnership agreement back in 2013. The flagship OpenCAD solution is already a key tool for approximately half of Hexagon’s EAM Software-as-a-Service (SaaS) customers. The acquisition will enable Hexagon to fully integrate CAD Service’s visualization capabilities into the broader solution and accelerate its development roadmap.
By leveraging CAD Service’s expertise internally, the ALI division will be able to offer more robust and comprehensive EAM solutions, meeting the growing needs of complex industries, including manufacturing, energy and transportation, as they transition to visualizing and managing their assets in an increasingly three-dimensional environment.
No purchase price was disclosed in the press release.
This news flash is published on PLM&ERP News.
CAD Service, headquartered in Parma, Italy, has a team of nine employees. The company will be consolidated from now on and will operate within Hexagon’s ALI division.
“The acquisition of CAD Service is an important step for Hexagon’s Asset Lifecycle Intelligence division. With CAD Service’s expertise and advanced visualization tools, we can further enhance our EAM offerings and provide customers with more integrated and efficient tools to manage their assets. Becoming part of Hexagon is a natural progression for CAD Service as their tools have been an integral part of Hexagon’s EAM solutions for several years,” said Hexagon’s acting CEO and President Norbert Hanke.
CAD Service has had a long-standing relationship with Hexagon, signing a partnership agreement back in 2013. The flagship OpenCAD solution is already a key tool for approximately half of Hexagon’s EAM Software-as-a-Service (SaaS) customers. The acquisition will enable Hexagon to fully integrate CAD Service’s visualization capabilities into the broader solution and accelerate its development roadmap.
By leveraging CAD Service’s expertise internally, the ALI division will be able to offer more robust and comprehensive EAM solutions, meeting the growing needs of complex industries, including manufacturing, energy and transportation, as they transition to visualizing and managing their assets in an increasingly three-dimensional environment.
No purchase price was disclosed in the press release.
This news flash is published on PLM&ERP News.
Hexagon stärker EAM-sidan med köp av CAD-, BIM- och visualiserings-specialist
Det förvärvade italienska bolaget CAD SERVICEs MJUKVARA OpenCAD används av hälften av Hexagons EAM Software-as-a-Service (SaaS)-kunder. Hexagons division Asset Lifecycle Intelligence (ALI) annonserade i veckan köpet av CAD Service. Förvärvet är inget av det svenska industriteknik-bolagets större, men är icke desto mindre en viktig pusselbit i Hexagons EAM-lösningar. Den förvärvade enheten är bäst känd som en utvecklare av avancerade visualiseringsverktyg som används för att integrera CAD-ritningar, BIM-modeller och Reality Capture-data i HxGN EAM. Den senare lösningen är Hexagons mjukvara för allt från planering, upphandling, installation och maskinprestanda till underhåll, regelefterlevnad, riskhantering till avyttring av fabriks-, processindustri-, bygg- och andra typer av fysiska anläggningar.
CAD Service, med huvudkontor i Parma, Italien, har ett team på nio anställda. Företaget kommer att konsolideras från och med nu och kommer att verka inom Hexagons ALI-division.
”Förvärvet av CAD Service är ett viktigt steg för Hexagons Asset Lifecycle Intelligence-division. Med hjälp av CAD Services expertis och avancerade visualiseringsverktyg kan vi ytterligare förbättra våra EAM-erbjudanden och ge kunderna mer integrerade och effektiva verktyg för att hantera sina tillgångar. Att bli en del av Hexagon är en naturlig utveckling för CAD Service eftersom deras verktyg har varit en integrerad del av Hexagons EAM-lösningar i flera år”, säger Hexagons tillförordnade CEO och koncernchef Norbert Hanke.
CAD Service har haft en långvarig relation med Hexagon och tecknade ett partneravtal redan 2013. Flaggskeppslösningen OpenCAD är redan ett viktigt verktyg för cirka hälften av Hexagons EAM Software-as-a-Service (SaaS)-kunder. Förvärvet gör det möjligt för Hexagon att fullt ut integrera CAD Services visualiseringskapacitet i den bredare lösningen och påskynda utvecklingsplanen.
Genom att utnyttja CAD Services expertis internt kommer ALI-divisionen att kunna erbjuda mer robusta och heltäckande EAM-lösningar, som tillgodoser de växande behoven hos komplexa industrier, inklusive tillverkning, energi och transport, när de övergår till att visualisera och hantera sina tillgångar i en alltmer tredimensionell miljö.
CAD Service, med huvudkontor i Parma, Italien, har ett team på nio anställda. Företaget kommer att konsolideras från och med nu och kommer att verka inom Hexagons ALI-division.
”Förvärvet av CAD Service är ett viktigt steg för Hexagons Asset Lifecycle Intelligence-division. Med hjälp av CAD Services expertis och avancerade visualiseringsverktyg kan vi ytterligare förbättra våra EAM-erbjudanden och ge kunderna mer integrerade och effektiva verktyg för att hantera sina tillgångar. Att bli en del av Hexagon är en naturlig utveckling för CAD Service eftersom deras verktyg har varit en integrerad del av Hexagons EAM-lösningar i flera år”, säger Hexagons tillförordnade CEO och koncernchef Norbert Hanke.
CAD Service har haft en långvarig relation med Hexagon och tecknade ett partneravtal redan 2013. Flaggskeppslösningen OpenCAD är redan ett viktigt verktyg för cirka hälften av Hexagons EAM Software-as-a-Service (SaaS)-kunder. Förvärvet gör det möjligt för Hexagon att fullt ut integrera CAD Services visualiseringskapacitet i den bredare lösningen och påskynda utvecklingsplanen.
Genom att utnyttja CAD Services expertis internt kommer ALI-divisionen att kunna erbjuda mer robusta och heltäckande EAM-lösningar, som tillgodoser de växande behoven hos komplexa industrier, inklusive tillverkning, energi och transport, när de övergår till att visualisera och hantera sina tillgångar i en alltmer tredimensionell miljö.
CAE – The updated SIMCENTER platform: ”A Boost for Vehicle and Aerospace Simulation”
"WE ARE CHANGING ENGINEERING SIMULATION," says Siemens JEAN-CLAUDE ERCOLANELLI. When Siemens Digital Industries Software releases the update of the simulation and analysis platform Simcenter, the advances in aerostructure analysis, electric motor design, gear optimization and smart virtual sensing are what stand out the most. The ambitions to streamline workflows and provide deeper insights into performance are high. Much is linked to the automotive and aviation side, which is not surprising: Siemens is big in these areas and in the light of that the Aerospace & Defense and Automotive & Transportation segments account for almost half of the world's total investments in simulation and analysis (S&A), the features of the improvement work appear well thought out in terms of industry targets.
In total, investments–measured in the CAE developers' revenues–in these specific areas amount to around $5 billion, while the entire CAE market globally totals over $11 billion, software and services included. Even more interesting is that the future looks very bright: Until 2027, PLM analyst CIMdata predicts that S&A investments will be one of the sub-PLM areas with the greatest growth. The forecast is that the world's S&A users will bet a total of about $15 billion by 2027.
No one needs to doubt that automotive and aerospace are in dynamic development loops. Electrification, autonomous solutions, ADAS and sustainability requirements are some of the most important factors driving technology development and the need for sharp PLM support in general and simulation and analysis support in particular is a fact. There are several reflections of this; among other things, the commercially and technically leading players have strengthened their positions with acquisitions, such as Siemens' purchase of Altair. Once consolidated this will move them up to the second place among the top ten CAE players. Moreover, heavy organic investments in technology are being made, where not least Siemens Digital Industries Software plays a leading role in building a broad integrated platform with the simulation pieces seamlessly connected with other design capabilities. In this, the Xcelerator PLM portfolio with the Simcenter platform has perhaps the most functionally capable and deeply integrated S&A solution.
In today’s article Jean-Claude Ercolanelli, senior VP for Simulation and Test Solutions, claims that Siemens is leading the development in terms of what the new product technologies require and that Simcenter is changing engineering simulation. How so?
"The updates we’ve made provide unique opportunities to meet the growing challenges of electrification and advanced air mobility. We deliver tools that drive innovation, sharpen efficiency and support a sustainable and connected future," he says.
But what are the key improvements in more detail? What is the most important benefit of automated free-body diagram creation in Integrated Aerostructure Analysis? How can Simcenter enable faster design with seamless transition to 3D simulations for electromagnetic, thermal and mechanical performance assessments in engine development?
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
In total, investments–measured in the CAE developers' revenues–in these specific areas amount to around $5 billion, while the entire CAE market globally totals over $11 billion, software and services included. Even more interesting is that the future looks very bright: Until 2027, PLM analyst CIMdata predicts that S&A investments will be one of the sub-PLM areas with the greatest growth. The forecast is that the world's S&A users will bet a total of about $15 billion by 2027.
No one needs to doubt that automotive and aerospace are in dynamic development loops. Electrification, autonomous solutions, ADAS and sustainability requirements are some of the most important factors driving technology development and the need for sharp PLM support in general and simulation and analysis support in particular is a fact. There are several reflections of this; among other things, the commercially and technically leading players have strengthened their positions with acquisitions, such as Siemens' purchase of Altair. Once consolidated this will move them up to the second place among the top ten CAE players. Moreover, heavy organic investments in technology are being made, where not least Siemens Digital Industries Software plays a leading role in building a broad integrated platform with the simulation pieces seamlessly connected with other design capabilities. In this, the Xcelerator PLM portfolio with the Simcenter platform has perhaps the most functionally capable and deeply integrated S&A solution.
In today’s article Jean-Claude Ercolanelli, senior VP for Simulation and Test Solutions, claims that Siemens is leading the development in terms of what the new product technologies require and that Simcenter is changing engineering simulation. How so?
"The updates we’ve made provide unique opportunities to meet the growing challenges of electrification and advanced air mobility. We deliver tools that drive innovation, sharpen efficiency and support a sustainable and connected future," he says.
But what are the key improvements in more detail? What is the most important benefit of automated free-body diagram creation in Integrated Aerostructure Analysis? How can Simcenter enable faster design with seamless transition to 3D simulations for electromagnetic, thermal and mechanical performance assessments in engine development?
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
CAE – Uppdateringen av SIMCENTER-plattformen: ”Ett lyft för fordons- och flygsimulering”
”VI FÖRÄNDRAR INGENJÖRSSIMULERINGEN,” säger Siemens JEAN-CLAUDE ERCOLANELLI.
När Siemens Digital Industries Software nu släpper uppdateringen av simulerings- och analys-plattformen Simcenter, är framstegen inom aerostruktur-analys, elmotordesign, växeloptimering och smart virtuell avkänning det som står ut mest. Ambitionerna att effektivisera arbetsflöden och ge djupare insikter i prestanda är höga. Mycket är kopplat till automotive- och flygsidan, vilket inte är överraskande: Siemens är stort inom dessa bitar och i skenet av att Aerospace & Defense och Automotive & Transportation står för runt hälften av världens samlade investeringar i simulering och analys, framstår dragen i förbättringsarbetet som välbetänkt.
Totalt ligger investeringarna - mätt i CAE-utvecklarnas sammantagna intäkter - inom dessa specifika områden på drygt 5 miljarder dollar, medan hela CAE-sidan globalt totalt ligger på drygt 10 miljarder dollar. I kronor motsvarar detta tio gånger så mycket. Fram till 2027 förutspår PLM-analytikern CIMdata dessutom att S&A-investeringarna kommer att vara ett av områdena med störst tillväxt: Prognosen är att världens S&A-användare totalt kommer att satsa ca 15 miljarder dollar.
Ingen behöver heller tvivla över att automotive och aerospace befinner sig i dynamiska utvecklingsloopar. Elektrifiering, autonoma lösningar, ADAS och hållbarhetskrav är några av de tyngsta faktorerna som driver teknikutvecklingen och behoven av vasst PLM-stöd i allmänhet och simulerings- och analys-stöd i synnerhet.
Speglingarna av detta är flera; bl a att de kommersiellt och tekniskt ledande aktörerna stärkt positionerna med förvärv, typ Siemens köp av Altair. Men också att tunga organiska satsningar i tekniken görs, där inte minst Siemens Digital Industries Software spelar en ledande roll i att bygga upp en bred integrerad plattform med simuleringsbitarna sömlöst ihopkopplade med övriga design-kapabiliteter. I detta har PLM-portföljen Xcelerator med Simcenter-plattformen den funktionellt kanske mest multipelt kapabla S&A-lösningen.
Jean-Claude Ercolanelli, senior VP för Simulation and Test Solutions, menar att Siemens leder utvecklingen när det gäller vad de nya produktteknologierna kräver och att Simcenter förändrar ingenjörssimuleringen. Hur då?
"De uppdateringar vi gjort ger unika möjligheter att möta de växande utmaningarna med elektrifiering och avancerad luftmobilitet. Vi levererar verktyg som driver innovation, vässar effektiviteten och stödjer en hållbar och uppkopplad framtid.”
Men vad handlar de viktigaste förbättringarna om mer i detalj? Vilken är t ex den viktigaste vinsten med automatiserat skapande av frikroppsdiagram? Hur kan Simcenter möjliggöra snabbare design med sömlös övergång till till 3D-simuleringar för elektromagnetiska, termiska och mekaniska prestandabedömningar vid motorutveckling?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.