CAE/Simulering

De senaste årens stjärnskott inom mjukvaruutveckling på sub-PLM-området Simulering & Analys, ALTAIR, har avslöjat namnen på vinnarna av 2023 års Altair Enlighten Award. Tävlingen arrangeras i samarbete med Center for Automotive Research (CAR) för att lyfta centrala framsteg inom hållbarhet och lättviktskonstruktioner, som minskar koldioxidavtrycket, minimerar förbrukningen av vatten och energi, samt ökar mängden återanvänt och återvunnet material.
Intressant att notera är att svensk-kinesiska Geely-gruppens prestandamärke inom elbilar, Polestar, har belönats, liksom japanska Toyota, uppstickaren på elbilssidan, Nicola, liksom Lucid Motors.
- Altair Enlighten Award är en exklusiv utmärkelse som visar hur ledarna inom fordonsindustrin – från de mest välkända märkena till innovativa startups – tillämpar avancerad teknologi och ansvarsfull AI för att skapa en bättre, grönare industri, kommenterade James R. Scapa, grundare och CEO för Altair, saken och tillade: “Fokus på lättvikt, optimering och hållbarhet är viktigare än någonsin för den moderna fordonsindustrin. Det är med stolthet som Altair väljer att uppmärksamma de lösningar som driver utvecklingen för en hållbar industri.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Hur kommer artificiell intelligens, AI, med effekter som t ex maskininlärning (ML) att påverka produktframtagningsarbetet? Frågan är förstås hyperaktuell och det är svårt att tänka sig intressantare svar än de som kommer från marknadsledaren inom simulering och analys, ANSYS.
På bolagets blogg diskuterar ANYS tekniske chef, CTO dr Prith Banerjee, saken i en mycket intressant artikel. Det Banerjee har att säga är av stor betydelse, inte minst relaterat till rollen i ANSYS, där han leder utvecklingen av bolagets teknologi och pekar ut hur vägen mot företagets nästa fas av innovation och tillväxt kommer att se ut.
Summeringsvis landar hans resonemang i att effekterna som kommer med AI blir dramatiska och redan förändrar, men framför allt kommer att revolutionera människors sätt att bearbeta och förutsäga information. ”Bättre och snabbare beslut blir möjliga när dessa transformations-vetenskaper stämmer överens,” konstaterar Banerjee.
- AI/ML och simulering är distinkta teknologier som, när de korsas, kompletterar varandra på några riktigt kraftfulla sätt, säger han och fortsätter: ”Först finns det AI, som skapar system som efterliknar mänskligt beteende som är baserat på regler. ML är en delmängd av AI som gör det möjligt för datorer att lära sig reglerna automatiskt baserat på träningsdata. Och så finns det simulering, som analyserar verkliga produkter och system genom virtuella modeller. Även om de är oberoende koncept, matar de varandra kontinuerligt. Simuleringar använder AI- och ML-tekniker för att köra modeller snabbare och enklare. I sin tur använder AI och ML simulering för att skapa syntetiska data från en mängd olika industrier och applikationer.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Har Siemens hunnit längst av PLM-spelarna när det gäller integrerad elektronik? Frågan är värd att ställas i ett läge när flitens lampa lyst längre och mer intensivt på Siemens Digital Industries Software’s produktutvecklings-avdelning för elektronik i allmänhet och IC-teknologi i synnerhet (Integrerade kretsar), än hos konkurrenterna.
Bakgrunden är att dagens IC-ingenjörsteam måste anpassa sig till en ny tid där efterfrågan drivs av faktorer som väsentligt högre designkomplexitet och över olika branscher med högt differentierade krav och applikationsbehov. Detta gäller framför allt inom områden som trådlösa lösningar, fordonsindustri, högpresterande datoranvändning (HPC) och internet-of-things (IoT), och Siemens tänker fortsätta ligga i utvecklingens spets, både tekniskt och kommersiellt.
Utvecklingen tog framför allt fart efter bolagets köp av Mentor Graphics 2017 och har sedan dess rullat på i högt tempo. Inte minst bär de senaste veckorna syn för sägen: Man har lanserat och introducerat en rad nya lösningar och kapabiliteter inom IC- och elektronik-området; en utveckling där den explosiva AI-utvecklingen, artificiell intelligens, spelar allt viktigare roll på elektronikdesign-arenan.
Här är Siemens nya Solido Design Environment-mjukvara en av de mest distinkt utstående plattformarna. Den har utvecklats för att hjälpa kretskorts-designers att hantera komplexiteten och levererar enhetliga tillvägagångssätt för anpassad IC-design och verifiering som kan hjälpa konstruktörer att uppnå hög övergripande designkvalitet och minska time-to-market, samtidigt som de optimerar för dessa ömsesidigt beroende avvägningar.
Men det finns betydligt mer i lanserings-pipen: Vi har i dagens artikel tittat närmare på flera spännande nya designkapabiliteter inom den rikhaltiga Siemens-floran. Förutom Solido Design Environment-lösningen har denna PLM-ledare (Xcelerator-portföljen) utökat samarbetet med Amazon Web Services för EDA-produkterna (Electronic Design Automation), introducerat nya Calibre DesignEnhacer för fysisk IC-verifiering, och – apropå Calibre nmPlatform – har denna blivit fullt certifierad för Intel 16-processen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

I dagarna publicerade analytikern CIMdata den första av sina emotsedda fem årliga modul-rapporter över investeringar och trender inom PLM. Denna första rapport är den mer allmänt övergripande rapporten, "Executive PLM Market Report 2023", och täcker investerings-utvecklingen på marknaden under 2022.
Kontentan är att världens företagssatsningar på de digitala PLM-verktygen fortsätter att växa i god takt. Under 2022 ökade investeringarna från världens bolag i PLM-verktygen med 10 procent och landade på totalt 66,6 miljarder dollar, motsvarande ca 682 miljarder kronor. Detta är dock en något svagare tillväxt än 2021 års tillväxt, då marknaden gick upp med 11,9 procent jämfört med 2021 (till 60.6 miljarder dollar).
De största ”pajbitarna” när det gäller sub-PLM-verktygen 2022 var EDA- (Electronic Design Automation), cPDm- (collaborative Product Definition management, ”PDM”) och Simulering & Analys-områdena (CAE). Det är samma verktyg som toppade ”prispallen” ifjol, men ordningen är något omkastad. Att EDA fortsatt toppar verktygsinvesterings-listan är inget som överraskar, givet den allt tyngre viktning som el och elektronik numera har i de flesta produkter.
Mer intressant är att satsningarna på PDM-lösningar för samverkan i produktframtagningen, (cPDm/PDM), tycks ha tagit fart under 2022 och seglar nu upp på andra plats bland sub-PLM-segmenten med en 13,9-procentig andel av PLM-totalen. Detta före de senaste tio årens stora sub-PLM-stjärna, Simulering & Analys på bronsplats.
- PLM-marknaden som helhet såg riktigt starka resultat 2022, och överträffade våra prognoser, summerar Stan Przybylinski, CIMdatas VP.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Simulering och analys är ett område som tycks bli allt hetare vartefter färden in mot den digitaliserade produktframtagningen fortskrider. Investeringarna inom detta område från världens företag är markant stigande och har varit så under de senaste tio åren. I dagsläget, enligt analytikern CIMdata, satsar världens bolag nära 14 procent av sina totala PLM-investeringar på CAE (Simulering & Analys, S&A). Drygt 8,3 miljarder dollar (2021, vilket är de senaste publicerade siffrorna) motsvarande drygt 85 miljarder kronor, satsas på området, vilket gör det till den näst största sub-PLM-sektorn, bara slaget av EDA, (Electronic Design Automation). Satsningarna antyder alltså att marknaden är het och de som är fast etablerade inom något av S&A-segmenten är synnerligen attraktiva att äga.
Ett av dessa bolag är franska virtual prototyping-specialisten ESI Group, som sedan en tid tillbaka jobbat hårt på, och kommit en bra bit på väg mot att få till bättre siffror i verksamheten. ESI Group grundades 1973 och är en ledande innovatör av virtuella prototyp-lösningar på marknaderna för fordon och flyg. Och får ses som en mycket teknologisk stark aktör på sina specialområden, bl a har Volvo Group – som PLM&ERP News tidigare rapporterat om - använt toppmoderna lösningar från ESI i samband med utvecklingen av en av sina senaste ellastbilar. Mot denna bakgrund har flera aktörer på PLM-marknaden tittat på bolaget i syfte att eventuellt få till ett förvärv, och förra veckan hände det:
Då meddelade Keysight Technologies sin avsikt att förvärva hela aktiekapitalet i ESI Group SA till ett pris per aktie av 155 euro kontant. Därmed värderas ESI Group till 913 miljoner euro efter full utspädning. Detta innebär sålunda ett totalvärde i svenska kronor på drygt 11 miljarder kronor. Vart det hela värdemässigt slutar återstår dock att se. Hur då?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Siemens CAD-flaggskepp, NX, har gjort en intressant framgångsresa de senaste åren, en resa som generellt faktiskt är ovanlig i den annars ofta så statiska CAD-branschen när det gäller OEM-företagens val av designverktyg. Man byter kort sagt inte CAD-lösning utan synnerligen goda skäl. Men när det gäller NX har detta skett i en överraskande stor omfattning. PLM&ERP News har exempelvis under de senaste åren rapporterat om Daimler Mercedes byte från Dassault Systemes CATIA till NX, fordonstillverkaren KIA Motors, varvsjätten Hyundai, elektronik-koncernen Sony, och amerikanska försvarsgiganten Lockheed Martin. Bara dessa byten omfattar mellan 4.000-10.000 användare i vart och ett av fallen, vilket gör att Siemens CAD-mjukvara bara på dessa exempel har vuxit med uppåt 30.000 användare. Rörelserna på CAD-arenan har kort sagt varit så stora att vi här kan tala om att Siemens Digital Industries Software tagit hem substantiella marknadsandelar i detta sub-PLM segment.
Klart är vidare att detta inte bara handlar om lyckad marketing, utan framför allt om att NX under de här åren tagit stora teknologiska kliv. Bob Haubrock, mannen som ”äger” CAD-segmentet inom Siemens, hävdar att det är flera viktiga faktorer som gör denna mjukvara mer relevant än konkurrenternas i ett förändrat produktlandskap. Framför allt är det sånt som elektronik, mjukvara, samverkan över flera domäner, starka simuleringskopplingar inom ramen för PLM-portföljen Xcelerator och ”konstruktionsintelligens” som blivit allt viktigare och tagit en allt större plats på bekostnad av de klassiska mekanikbitarna. Detta är, hävdar Haubrock, tydligt manifesterat i nya NX, bättre verktyg för elektronisk co-design, vässade samarbetsverktyg överhuvudtaget och automationsintelligens.
Men utvecklingsdynamiken är ett inslag utan slut och när Siemens Digital Industries Software i dagarna lanserar de senaste uppdateringarna gällande NX, står inte oväntat hållbarhetsbitarna i centrum. Något som är en synnerligen lämplig inriktning givet de senaste årens utveckling. Hållbarhet är idag ett nyckelfokus inom alla branscher, drivet inte bara av konsumenternas efterfrågan, företagens mål eller statliga uppdrag, utan också av behovet att säkerställa att en produkts miljöpåverkan inte bara måste beaktas utan optimeras vid designpunkten. Betänk i detta att över 80 % av alla produktrelaterade miljöpåverkan bestäms under produktdesignfasen. CAD-verktygets kapabiliteter att möta detta är av yttersta vikt.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC-partnern PDSVISION växer så det knakar. Från att bara för några år sedan ha varit en regional nordisk spelare är bolaget idag faktiskt PTCs största globalt verksamma VAR (Value Added Reseller). Det har man blivit baserat på en kombination av organisk tillväxt och en rad företagsförvärv. Bolagets lösningar är allmänt centrerade kring PTC- och Ansys-lösningar. Framför allt talar vi då om PTCs PLM-plattform Windchill, med 3D CAD-mjukvaror som CREO och molnbaserade Onshape, IoT-programmet ThingWorx och augmented reality-lösningen Vuforia. Plus mjukvaror från världens ledande utvecklare av simulerings- och analysprogram, Ansys.
Utrustad med denna arsenal har bolaget på kort tid, runt två år, gått från intäkter på ca 400 miljoner till dagens beräknade årsomsättning för 2023 på cirka 120 miljoner euro, motsvarande drygt 1,4 miljarder kronor.
Det här är en expansion som förstås är välkommen för huvudägaren, finska CapMan-fonderna, men det ställer också nya krav på hur bolagets verksamhet ska bedrivas inom ramen för representation världen över; huvudkontoret ligger i Sverige och sedan har man kontor i Danmark, Finland, Tyskland, Indien, Norge, Nordamerika, Singapore, Sydafrika, Sverige, och Förenade Arabemiraten. Att vara en regional aktör är en sak, att vara en global storspelare är en helt annan. Det kräver en ny sorts ledaregenskaper som ofta ligger utanför de kompetenser som präglat den grundläggande entreprenörsanda som drog igång verksamheten. Inom CAD-området är DASSAULT’s SOLIDWORKS ett bra exempel på hur man i takt med en global expansion flera gånger fått förändra ledarskap och bemanning av topposterna.
Idag är PDSVISION där. Bolaget annonserar en rad förändringar på ledande poster för att ytterligare stimulera tillväxten.
• Ny verkställande direktör (CEO) blir Mats Oretorp, känd inom IT-sektorn för sin beprövade meritlista inom datortillverkaren Dell, där han haft olika seniora ledarroller i Väst-/Central- och Nordeuropa. Han tillträder rollen från och med den 7 augusti 2023.
• Jag är hedrad över att få leda detta erfarna och engagerade globala team, säger han i en kommentar och tillägger: ”PDSVISION är på en tillväxtresa där kontinuitet är en av de viktigaste framgångsfaktorerna. Därför känner jag mig trygg i upplägget där jag kommer att arbeta nära nuvarande CEO Johan Klingvall och styrelsen för att förverkliga PDSVISIONs strategier. Dessutom är jag fast besluten att fortsätta att främja den starka företagskulturen som stärker våra begåvade individer och levererar oöverträffat värde till våra kunder.
• Rutinerade PLM-mannen, som funnits med som ledare under hela PDSVISIONs resa, Johan Klingvall, tar i och med dagens besked över rollen som styrelseordförande, med en speciell inriktning på affärsmässig utveckling och nya förvärv.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Ordning och reda i försörjningskedjan är tveklöst en av nycklarna till effektiv produktion. De senaste åren är detta en av de ibland smärtsamma lärdomar vi fått när leveranserna av t ex halvledare drabbas av störningar och börjar halta. En av hemligheterna med att kunna möta denna typ av störningar handlar om att ha bra kontroll över läget i leverantörskedjan och gärna då i realtid. Allt i akt och mening att kunna planera om och om möjligt anpassa produktionsapparaten allt efter vart komponenterna befinner sig.
Det här har Siemens Digital Industries Software tagit fasta på och man annonserade nyligen en relevant integration som kan möta behoven relaterat till realtidskoll på leverantörskedjan.
Det man gör är att integrera sin Supplyframe Design-to-Source Intelligence-plattform med PLM-portföljen Siemens Xcelerator. Denna innehåller det mesta och det bästa av mjukvaruverktyg som behövs för effektiv produktframtagning, från kravspecar, CAD och simulering till alla former av tillverkningskopplade automationslösningar.
En av finesserna med att integrera realtidsfakta om läget i försörjningskedjan är kopplat till Siemens ambitioner att erbjuda världens mest omfattande digitala tvillingteknologi. I ett holistiskt perspektiv är leverantörskedjans agerande och kapacitet att matcha de krav som en modern produktframtagningsapparat kräver onekligen en viktig bit för att vinna ledtid på vägen ut på marknaden. Inte minst i perspektivet av de automationskopplade öppningar denna plattform erbjuder. Att förutom alla de andra bitarna som är kopplade till den digitala tvillingen i samband med produktframtagning blir modulen för realtidskontroll av försörjningskedjan en viktig ny pusselbit i detta idag allt vanligare koncept.
En poäng i sammanhanget är att den första integrationen av Supplyframe Design-to-Source Intelligence-plattformen man gör blir med Siemens Xpedition-mjukvara för design av elektroniska system. Expedition är Siemens lösning för PCB-designflödet (kretskortdesign), med vilken man bl a kan integrera allt från systemdesign-definition till tillverkningsutförande.
- Onekligen en ”game changer” för våra OEM-kunder, inte minst relaterat till de senaste årens erfarenheter av marknadskrafter som löper amok i en värld fylld av utmaningar i allt från pandemieffekter till energikriser, krig och annat, kommenterar AJ Incorvaia, senior VP för Electronic Board Systems på Siemens Digital Industries Software.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska utvecklaren av systemsimulerings- och analyslösningar, Modelon, har ingått ett partnerskap med ett av de 17 bolagen i Toyota-gruppen, Toyota Tsusho Systems, (TTS) för att distribuera Modelon Impact. Det är ingen dålig samarbetspartner: Toyota Tsusho Systems förser sina kunder med lösningar genom sin ICT-verksamhet, med målet att vara Toyota-koncernens enda IT-produktionsbolag med detta på programmet. Modelons molnbaserade plattform får därmed en vass representation. En tung poäng bakom partnerskapet är att man utnyttjar Toyota Tsusho Systems privata molninfrastruktur, konsulttjänster och Modelon Impacts molnkapacitet för att tillhandahålla produktivitet på företagsnivå i systemsimulering för japanska ingenjörs- och teknikföretag. På vilket sätt då?
Modelon-chefen, Magnus Gäfvert, menar att denna satsning ligger väl i linje med bolagets inställning att ingenjörsteam bör ha bättre tillgång till systemsimulering för design och beslutsfattande. Framför allt då med lösningar som sänker instegsbarriärerna. Detta är inte oviktigt relaterat till hur det ofta ser ut på företagen idag när det gäller systemsimulering. Ingen har sagt att det är enkelt och ofta kan det vara svårt att avgöra hur man effektivt ska kunna utnyttja systemsimulering för att lösa affärsutmaningar. Dessutom är många systemsimuleringsverktyg på marknaden idag begränsade i samarbetsförmåga och sätt på vilka ingenjörsteam kan extrahera meningsfulla insikter att dela i hela organisationen.
Med Modelons Impact-lösningar kan detta göras betydligt enklare, snabbare och bättre.
- Precis, säger Gäfvert. Detta innebär enklare samarbete, exakta och insiktsfulla resultat och hög produktivitet. Toyota Tsusho Systems delar denna uppfattning och gör därmed kompetent systemsimulering mer tillgänglig i Japan. Med deras förmåga att erbjuda säkra molnmiljöer och deras expertis i att få över kunder till molnbaserad teknik, tror jag att detta partnerskap med Toyota Tsusho Systems kommer att hjälpa Japan-baserade företag att höja sin tekniska innovationsnivå, kommenterar Magnus Gäfvert.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

RAPPORT FRÅN REALIZE LIVE-EVENTETS DAG 1. Som en av de mest tongivande aktörerna på PLM- och automationsarenan är det alltid intressant när Siemens Digital Industries Software genomför sina stora användarevent. I dagarna kör bolaget sålunda sin årliga Realize Live-konferens 2023, denna gång i amerikanska Las Vegas. Målsättningen med eventet är, som divisionschefen inom bolagets Softwareavdelning, Tony Hemmelgarn, konstaterade i sitt inledningsanförande, ”att koppla samman användare, partners och experter för att utforska framtiden för digital transformation.”
Självklart ingår i detta också en kortare exposé över det finansiella läget, vilket av det Hemmelgarn presenterade, ser starkt ut. Framför allt när det gäller SaaS-området – alltså övergången till en hyres- eller prenumerationsmodell istället för engångs- och ”evighetslicenser”, företrädesvis i molnet. Ett nyckelbegrepp för att beskriva detta i resultatrapporten är ARR, Annual Recurring Revenues, vilket beskriver utvecklingen av de återkommande intäkterna, alltså hyres- eller prenumerationsintäkterna.
- Vi har tidigare lovat att 40 procent av vår ARR ska vara ”moln-ARR” till 2025. Men redan under vårt andra fiskala kvartal 2023 har vi nått 25 procent i moln-ARR, mot 4 procent 2020 och mycket snart kommer vi att ligga på över en miljard dollar i moln-ARR.
Men finanserna är en sak, vad man framför allt vill man berätta om under Realize Live är bolagets teknologiska vision: ”Vart är vi på väg?”
- Bättre än någon annan i branschen har vi integrerat vår teknik i en heltäckande lösning, sa Hemmelgarn i sin keynote, och fortsatte: "Du har hört oss tala om strategin för den omfattande digitala tvillingen. Vad menar vi med det? Värdet av den omfattande digitala tvillingen handlar om hur mycket den fysiska verkligheten liknar den digitala. I detta blir vi aldrig färdiga; vi fortsätter att investera för att göra det verkligt heltäckande eftersom det är vad våra kunder ber oss att göra: att hjälpa dem att lösa de komplexa problem de hanterar varje dag.”
Hur då? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.