Tillverkning

Svenska Finepart har fått en fin beställning på en 5-axlig Finecutmaskin från datagiganten Apple.
Bolaget uppger att maskinordern - som kommer via Fineparts amerikanska agent, HS&S Machine Tool and Metrology - är värd 405 000 dollar, eller nära 3,9 miljoner svenska kronor.
- Ett strategiskt viktigt avtal, säger det Bollebygds-baserade bolagets chef, Lars Darvall.
Vilka är fördelarna med mikrovattenskärning? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Försvarskoncernen Saab har nu i januari påbörjat produktionen av sina bitar av skolflygplanet T-7A i Linköping.
T-7A utvecklas och tillverkas tillsammans med Boeing för det amerikanska flygvapnet, som PLM&ERP News tidigare rapporterat.
För Saabs del handlar projektet om att ansvara för utveckling och produktion av den bakre delen av skolflygplanet. Sju enheter tillverkas i Linköping för senare leverans till Boeing. Flygplanet kommer att slutmonteras vid Boeings anläggning i St Louis, USA.
På produktutvecklingssidan har Dassault Systemes CAD-flaggskepp, CATIA, och Siemens PLM-svit, Teamcenter varit de basala verktygen.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

ABB och Ericsson meddelade idag på World Economic Forum i Davos att man för första gången någonsin, tillsammans med Swisscom, kommer att, ”demonstrera hur enkelt och effektivt robotar kan kontrolleras över långa avstånd genom 5G-teknologi i realtid.”
Under detta globala jätteevent ska man visa världens ledare, som ju i det närmaste mangrant brukar infinna sig, hur den nya kommunikationsteknologin kan utnyttja 5G helt utan fördröjning. Vid kongresscentret i Davos, Schweiz, kommer en kollaborativ YuMi-robot från ABB att skapa ett meddelande i en låda av sand som kommer att replikeras av en annan YuMi-robot som befinner sig 1,5 kilometer bort.
Ericssons koncernchef, Börje Ekholm, konstaterade att man med denna teknologi och andra 5G-lösningar banar företag vägen för att möjliggöra maximal flexibilitet för maskiner på fabriksgolven.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det är inte lätt att dra igång storskalig industriell verksamhet. Även om Sverige skriker efter kvalificerade arbetstillfällen och även om det gäller en placering i Norrlandsregionen kommer det som amen i kyrkan invändningar när Peter Carlssons gigafabrik för batteritillverkning, Northvolt Ett, dragits igång i Skellefteå.
Men bakom en kritik som dykt upp bland andra teknikföretag i Skellefteåområdet döljer sig vad som verkligen kan beskrivas som ett samhälleligt dilemma. Saken är nämligen den att personalbehovet till Northvoltanläggningen är tämligen omfattande: man behöver fram till 2023 anställa närmare 2 500 medarbetare. Det innebär en risk för – även om Northvolt försökt att rekrytera från hela landet – att man dammsuger den lokala marknaden på tekniktalanger. Därmed blir det inte mycket kvar för de andra lokala teknikföretagen.
– Det finns en risk att våra företag inte kan växa och utvecklas. Det kan leda till att industrier hamnar någon annanstans, säger Kent Berglund, chef för region Norr i Teknikföretagen, till SVT.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Haldex har säkrat två beställningar värda mer än en kvarts miljard kronor via förnyade avtal med två världsledande leverantörer av transportlösningar. En effekt av detta är att man kan behålla sin position som en enda underleverantör av Automatic Brake Adjusters (ABA).
Dagens annonserade deal bekräftar också än en gång att den svenska utvecklaren av broms- och suspensionslösningar håller världsklass. Hög kvalitet är en av hemligheterna och är också ett av adelsmärkena för Haldex. På PLM-sidan säkrar man i produktutvecklingsarbetet detta genom ett vasst PLM-stöd från PTC. Sedan 2017 är ryggraden i produktutvecklingsstödet PTCs Windchill svit.
PLM&ERP News släppte nyligen ett webb-TV-reportage med Haldex som ett av exemplen på bolag som kontinuerligt vässat sina produktutvecklingsupplägg för att säkra kvalitet i världsklass. Missa inte att titta på det färska reportaget, som innehåller en intervju med bolagets R&D Infrastructure-chef, Charlotte Wall, där hon berättar mer om hur man skärpt processkvaliteten genom samarbetet med PTC-partnern PDSVISION. I detta fall handlar det om en klassisk problemställning inom produkt- och tillverkning – effektiv samordning av ”change management-processer”.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln och titta på web-TV-reportaget.

Svensk industri ligger ofta i framkant när det gäller modern industriell produktframtagning. Visst är det en bit kvar innan helhetsmässigt etablerade Industri 4.0-system är på plats, men det hindrar inte att vi har många proaktiva aktörer som har tagit strategiska beslut eller dragit igång aktiva handlingar med siktet inställt på denna typ av produktionskoncept. Örkelljungabaserade KB Components, ett bolag inom platsindustrin med en verksamhet som sträcker sig ut i Europa, Asien och Nordamerika, är ett bra exempel.
När bolaget igår invigde ett nytt besökscenter på sitt huvudkontor i Örkelljunga var både bredden i verksamheten och de produkttekniska bitarna framträdande poänger.
Besökscentret presenterar de sju olika affärsområdena inom KB Components och typiskt för bolaget var placeringen av en iögonfallande Volvo XC 60, som representerar verksamheten inom lätta fordon, där KB Components tillverkar ett brett urval av komponenter för både interiöra och exteriöra applikationer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Sandvik meddelade idag att köpet av det privatägda Summerill Tube Corporation, med huvudkontor i Pennsylvania, USA, som annonserades i december 2019, är klart.
Summerill Tube tillverkar avancerade rör och har sedan lång tid levererat sömlösa och svetsade rör, både rostfria och nickellegerade, till krävande industrier som flyg, transport och kemi.
− Jag är nöjd med förvärvet av Summerill då det ökar vår närvaro i USA och möjliggör en lönsam tillväxt, säger Göran Björkman, chef för Sandvik Materials Technology. Summerill Tube Corporation kommer att vara en del av affärsenheten Specialized inom divisionen Tube.

Det finns tre faktorer som påverkar och t o m ibland hindrar industriföretag från att automatisera logistiken på fabriksgolvet så att de kan flytta pallar från A till B på ett mer effektivt sätt. Vilka då? På danska automationsföretaget BILA – bland de större nordiska aktörerna på området f ö – finns Ole Madsen; han vet mer om detta med logistikautomation och han spelar en huvudroll när bolaget nu drar igång en egen division för just logistikautomation.
- Det är oftast är dyrt, besvärligt och tar otroligt lång tid att införa självkörande gaffeltruckar. Därför tillförs varje år mer än en miljon manuella staplare och gaffeltruckar inom den globala industrin. Detta vill vi på BILA Logistics ändra på genom den nya lösningen Global AGV, säger Madsen.
Klicka på rubriken ovan för att läsa hela artikeln.

Att integrera simuleringslösningar i PLM-plattformsmiljöerna är inte längre bara en fråga om spetsteknologi för några få specialister. I takt med att simuleringssidan svällt ut åt alla håll och kanter inom produktframtagningsarbetet - och egentligen också som ett allt vanligare inslag när det gäller produkternas drift – växer ett allt intimare samarbete mellan fram mellan plattformsutvecklarna på PLM-sidan och de ledande självständiga CAE-aktörerna. I det senare fallet är ANSYS den stora stjärnan, vars lösningar finns inom de flesta större bolag som sysslar med produktutveckling.
För de spelare inom cPDm/PLM som har ambitioner att tillhandahålla en heltäckande plattform är sålunda ett partnerskap med ANSYS ingen dum idé. Aras PLM är en sådan utvecklare, med starka tillväxtambitioner och en kategori av aktör som idag tagit plats på ”scenen” i en rad av världens större företag. Att bolaget idag annonserar ett fördjupat strategiskt partnerskap med marknadsettan ANSYS kommer därför inte som någon överraskning.
Avtalet går ut på att Aras licensierar ut sin livscykelbaserade plattformsteknologi till ANSYS. Det innebärande att de senare kommer att använda denna för att utveckla dedicerade lösningar inom konfigurationshantering, PDM-/PLM-interoperabilitet, API-integration och man kommer också att lägga till simuleringsspecifika funktioner för att leverera skalbara och konfigurerbara produkter som kopplar simulering och optimering till ingenjörs- och utvecklingsverksamheterna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

TVÅ VÄRLDSLEDANDE SVENSKA FÖRETAG ska inleda ett djupare samarbete. Det är förpackningsjätten inom livsmedel, Tetra Pak, som tillsammans med Hexagons PPM-division ska vässa Tetra Paks, ”Smart Solutions Platform”.
Det är ingen dålig partner Tetra Pak tar hjälp av. Hexagon PPM är idag en av värdsledarna inom sensorer, mjukvara och autonoma lösningar. Poängen är att med hjälp av data öka effektivitet, produktivitet och kvalitet i tillämpningar för tillverkning, infrastruktur, säkerhet och mobilitet.
Vad man i med det nu annonserade samarbetet tar sikte på är att förbättra kapabiliteterna i Tetra Paks Smart Solutions Platform, som är bolagets digitala anläggningstekniska lösning. På sista raden handlar det om att kombinera och integrera Hexagons mjukvara med Tetra Paks kunskap inom livsmedelsproduktion.
- Fördelen med att välja Hexagon är att vi kan visualisera hela erbjudandet, från en teknisk verktygsvit till industri 4.0-applikationer för framtida tillväxt, säger Marie Sandin, VP för "Projects, Engineering & Plant Automation", på Tetra Pak.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.