Affärssystem

Ett effektivt sätt att få framtidens medarbetare i företag att använda en specifik mjukvara, hårdvaruutrustning eller en kombination av båda är att tillhandahålla materialet till utbildningsanstalter och lärosäten. Det hela är ett "win-win-läge": lärosäten med ofta begränsade resurser får tillgång till behövlig utrustning och mjukvara, samtidigt som företaget som skänker produkterna till utbildningsanstalten får in sina lösningar hos elevkullar som när det kommer ut i företag och organisationer troligen kommer att efterfråga samma dessa.
Detta förekommer idag överallt och bland de flesta mjukvaruföretag på t ex PLM- och CAD-områdena. Till saken hör också att en del företag begränsar det man skänker eller kraftigt prisreducerar, medan andra s a s går all-in.
Till den senare kategorin hör Trimble, utvecklare av hård- och mjukvara inom bygg- och anläggning. KTH, i Stockholm, är nu ett av 20-talet lärosäten i världen som sedan 2016 har tillägnats ett eget komplett lab från Trimble Technology Lab, där en stor del av bolagets program- och hårdvaror för byggkonstruktion, infrastruktur och avståndsmätning erbjuds.
Klicka på rubriken för att läsa hela reportaget.

PRODUKTUTVECKLING. Allt började med ett problem som följdes av en lysande idé. Det var när professor Hans Wiksell, grundare av medicinteknikföretaget NeoDynamics, insåg att biopsier i samband med bröstcancerprover innebär vissa problem och risker. Han upptäckte en metod som ger bättre, säkrare och mindre invasiva provtagningar; idag omsatt till praktiska lösningar och produkter inom ramen för NeoDynamics och ett utvecklingsarbete som involverat teknikkonsulten Etteplan.
Samarbetet mellan Etteplan och NeoDynamics sträcker sig tillbaka till 2012 när Etteplan ansvarade för att utforma och utveckla företagets första biopsisystem som blev klart 2016 och som använts främst i kliniska studier. Sedan 2016 har konsulten i det fortsatta samarbetet med NeoDynamics vidareutvecklat biopsisystemet NeoNavia, som nu introduceras i Sverige, Tyskland och Storbritannien.
- Det är ett system som motsvarar de högt ställda kraven för att vara framtidens biopsiinstrument, säger Magnus Olsen, ”Chief Development & Operations Officer” på NeoDynamics, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Electrification Hub heter ett industrikluster som samlar spetskompetens i östra Mellansverige och Stockholm kring gemensamma satsningar för att accelerera utvecklingen kring elektrifiering, energi och elektromobilitet för att driva på klimatomställningen i Sverige och internationellt.
Bakom organisationen står en rad kända marknads- och akademiska aktörer, som ABB, Epiroc, Northvolt, Scania, Volvo Construction Equipment, Uppsala universitet och RISE.
I dagarna har Electrification Hub lämnat in vad man kallar för ett, ”elektrifieringslöfte till regeringens elektrifieringskommission som visar hur aktörerna i Electrification Hub bidrar till fossilfria godstransporter och klimatmålen om noll nettoutsläpp av växthusgaser till 2045 samt minskning av utsläppen från inrikes transporter med 70 procent till år 2030.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

AEG Sports som bland annat är delägare i Hammarby Fotboll och Djurgården IF Ishockey ligger i framkant med att implementera ny teknik. Bland annat har man använt dataanalys för komma närmare sina fans och fatta bättre och mer välgrundade affärsbeslut. Med hjälp av den AI-driven analys har AEG Sports hållit relationen och engagemanget högt även under pandemin.
Detta har man gjort med bl a hjälp av SAS dataanalysplattform SAS Viya på Azure-plattformen. Med denna skapade AEG Sports modeller för att bättre förstå fansen och hur de kan möta kundernas behov och engagemang utifrån de begränsningar som pandemin gett.
Intressant i sammanhanget är också att vår fotbolls-superstar, Zlatan Ibrahimovic, är delägare i AEG Sports.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det går fortsatt bra för svenska ERP-utvecklaren IFS. Det är geodataspecialisten Fugro som i sin digitaliseringssatsning driver en transformationsresa för att förena sina medarbetare, processer och affärsdata med en enda ERP-programvarulösning, som nu alltså blir en från IFS.
Totalt uppger bolaget att det handlar om ge 9000 Fugro-anställda över hela världen funktioner inom global ekonomi och redovisning, projektledning och upphandling. Ingen liten beställning alltså.
- Företag som vi, som stöder våra kunder i att hantera sina komplexa projektlivscykler, tvingas ofta använda separata programvaruprodukter för att hantera olika steg i projektet, vilket skapar flera avbrott mellan data, människor och tid, säger Fugros CEO Mark Heine, som menar att IFS-mjukvaran kommer att lösa denna problematik.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Försvarsindustrikoncernen Thales har tillsatt en ny chef för bolagets svenska rörelse. Det är Håkan Ahlström som blivit VD för Thales Sverige och för systerbolaget AB Svenska Pass. Ahlström, som har en bakgrund som ubåtsofficer inom Marinen och chefsbefattningar på FMV, är dock ingen nykomling i Thales-sammanhang. Han har under de senaste åtta åren arbetat inom den stora franskägda koncernen, som. har mer än 83 000 anställda i 68 länder. Senast hade Ahlström rollen som försäljningschef för Norden och Baltikum.
- Jag gillar att Thales är så diversifierade och ligger i framkant på så många olika områden och utvecklat teknik som ska fungera på allt från havsbotten till yttre rymden. Det ger en speciell, spännande företagskultur, säger Thales Sveries nye VD i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är inte många spelare på ERP- och EAM-området som klarat pandemiperioden lika bra som svenska IFS. Bolaget har konsekvent visat upp tvåsiffriga tillväxttal under en period där ingen annan av de större konkurrenterna kunna matcha denna utveckling.
Tro nu inte att CEO, Darren Roos, ägarna EQT och TA Associates, nöjer sig med det. Funderingarna kring hur man ska kunna gå vidare i tillväxtspåret är legio och idag kommer man med ett intressant besked med bäring på denna utmaning:
IFS meddelar nu att företaget utsett Hanna Jacobsson till ny styrelseledamot.
”Vi har ambitiösa tillväxtplaner och med en tvåsiffrig tillväxt de senaste tre åren är företaget nu redo att ta nästa steg för vidare tillväxt,” skriver bolaget i en pressrelease.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volkswagenägda NIRA Dynamics är ett av de där företagen som inte förekommer i presspalterna allt för ofta. Men bolaget, som har svenska rötter, är icke desto mindre en ledande aktör inom fordonstrafik när det gäller data om vägförhållanden.
Huvudkontoret ligger fortfarande i Linköping och man bygger sina produkter specialiserat på sensorfusion och utvecklar idag kostnadseffektiva säkerhets- och navigationslösningar för den globala fordonsindustrin, med aktörer som Audi, Volkswagen, Honda, Seat, Skoda, Volvo, Fiat och Renault på kundlistan.
Nu meddelar Nira att man har tecknat ett avtal med Global Weather Corporation (GWC), en världsledande leverantör av väderinformation med hög noggrannhet, för sina vägtillståndstjänster för bilindustrin.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Även om allt inte är rosenskimrande för telekomjätten Ericsson – inte minst med tanke på de förväntat minskande beställningarna från Kina relaterat till Huawei-problematiken – så finns det annat som ser mycket bra ut. Bland annat genomförde bolaget nyligen framgångsrika tester för 5G-nätverkets giltighet vid gränsöverskridande resor över fordon som en del av det EU-finansierade 5GCroCo-projektet. Testet har uppmärksammats på den amerikanska Nasdaq-börsen sajt.
Testerna, som genomförts i samarbete med det Volvo Cars, på AstaZero-banan, kommer sannolikt att så frön för storskaligt kopplat fordonsprogram inom en snar framtid, skriver Zacks Equity Research i en artikel publicerad på Nasdaqs sajt. Vad man gjorde var att distribuera ett 5G mobilradionätverk i två Volvobilar, som gjorde det möjligt för dem att få realtids-uppdaterade HD-kartor över rutten framåt.
Mikael Prytz, forskningsdirektör, Ericsson Area Networks, säger i en kommentar:
- Att dela en uppdaterad karta med andra bilar är en latenskänslig uppgift och kräver hög nätverksprestanda inom och över flera nätverk. Under testet på AstaZero-banan kunde vi tackla denna utmaning med lovande resultat.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Internet of Things (IoT) har det senaste året blivit en allt mer påtaglig faktor i företagens vardag. Vid sidan av den ökande användningen av digitala kommunikationsverktyg, utvecklas de digitala möjligheterna inom product lifecycle management (PLM). ”Vi är övertygade om att fler svenska företag kan öka sin effektivitet och samarbetsförmåga via ett strategiskt förhållningssätt till Product Lifecycle Management och Internet Of Things. Nyckeln till framgången ligger i ledarskapet,” skriver dagens gästkrönikörer, PTCs nordenbas Filip Stål och hans kollega i Rockwell Automation, Felix Langkjaer.
Bolagen är sedan 2017 tätt knutna till varandra efter en satsning på ett partnerskap kring PLM kopplat till smart fabriksautomation och har efter detta släppt flera lösningar på området; senast den nyckelfärdiga molnlösningen, ”Factory Insights as a Service”, som gör det möjligt för tillverkare att gå vidare och skala upp sina digitala initiativ när det gäller automatisering av produktionen.
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan.