IIoT

Ekosystem och partnernätverk har en växande betydelse för att kunna skapa sammanhållna lösningar som sömlöst täcker så stora delar av produktframtagningens värdekedja som möjligt. Trenden kring detta har blivit tydligare under de senaste åren när integration, kompatibilitet och tillgänglighet hamnat i fokus bland världens tillverkande företag.
Detta har inte undgått världens viktiga PLM-spelare, varav tyska EPLAN är en. Vid årsskiftet startade bolaget, känt som utvecklare av framför allt digitala el-designverktyg, sitt partnernätverk (EPN), som beskrivs som, ”en ram för befintliga och nya partnerskap för att gemensamt utveckla, förbättra, stödja och marknadsföra gränssnitt.” Målen för partnerskapet ska vara bindande.
- Förutom att använda EPLAN-programvara använder våra kunder också en mängd andra program från olika tillverkare i ERP-, PLM-, PLC- och simuleringsmiljöer för att bara nämna några få. Den effektiva interaktionen mellan dessa olika applikationer är särskilt viktig för dem. Som en del av EPN kommer vi därför att fokusera på gemensam utveckling av integrationer samt kvalitetssäkring och support, kommenterar EPLANs CEO, Sebastian Seitz.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

How does a CTO for a large global company think around PLM, Industry 4.0 and IoT?
Do not miss today's in-depth interview with ball bearing giant SKF's CTO, Victoria Van Camp at engineering.com. The issues surrounding these pieces are extremely interesting from a number of perspectives at a time when technology is developing explosively and SKF's CTO has a number of strong views in these areas. Among other things, she believes that the PLM developers have homework to do when it comes to the possibilities for collaboration between each player's PLM platforms. In SKF's case, it is primarily PTC with its Windchill suite in product development and Siemens Digital Industries' IoT, manufacturing automation, and smart factory solutions that are affected by the SKF manager's views.
“They say they can deliver end-to-end solutions, but the reality is more complicated than that,” claims Van Camp. “No one today is able to deliver such a system. Everyone has their specific strengths and weak spots, but no one has a platform similar to what I call for: an almost Apple-like framework.”
She also reason around the company’s new business approach which is about aiming at a Product-as-a-Service model where SKF sells the function rotated rounds rather that ball bearings.
Click on the headline to be directed to the article at engineering.com.

PLM- och automationskonsulten IDEAL Group får ny CEO från och med årsskiftet. Det är Jaakko Hartikainen har utsetts till ny högste operative chef för bolaget.
IDEAL GRP som sammanhållen PLM- och automationskonsult bildades för ett år sedan genom en sammanslagning av tre företag, när IDEAL PLM, Summ Systems och Pro-STEP gick ihop för att bilda en ny stark – produktframtagningsrelaterad - spelare på den nordiska marknaden. Samtliga företag verkade inom Siemens PLM-sfären, med en rad specialiteter inom sånt som PLM, PDM, CAD, CAM och digital tillverkningshantering och annat kopplat till den tyska PLM-jättens mjukvaror i Xcelerator-portföljen: Teamcenter (cPDm), NX (high-end CAD), Mentor (EDA), Tecnomatix (DM), Mendix (IoT-samverkan), Opcenter (MES/MOM) och MindSphere m fl. Den nya konstellationen blev därmed i ett slag Nordens största partner till Siemens Digital Industries.
- Företaget bygger på ett starkt och djupgående bransch- och teknologikunnande, som har bildats under många år av nära samarbete med våra kunder. Det finns en fantastisk möjlighet att utnyttja företagets fulla potential genom att serva våra kunder med en ännu bredare portfölj av lösningar och tjänster, som krävs för den transformation som drivs av dataanvändningen idag, säger Jaakko Hartikainen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC köper överraskande PLM-utvecklaren Arena Solutions. Det är dagens heta nyhet i PLM-världen.
Klart sedan PTC-chefen, Jim Heppelmann, för något drygt år sedan köpte Onshape - Jon Hirschticks moln-CAD-bolag - är att SaaS i molnet är något som Heppelmann tror stenhårt på. De senaste årens molnexplosion ger honom också rätt i att detta utvecklingsspår verkar vara vinnande just nu.
Affären är i PTC’s perspektiv i och för sig en logisk förlängning på denna framtidstro - att sälja PLM som tjänster i molnet - men att affären, där PTC köper Arena för 715 miljoner dollar kontant (drygt 6,1 miljarder kronor), kommer just nu och att det är Arena Solutions man köper är lite överraskande.
- För ett år sedan gick PTC in i SaaS-världen för produktutvecklingsprogramvara med vårt förvärv av Onshape, säger Heppelmann. Det steget återspeglar vår starka övertygelse om att vår marknad närmar sig en punkt där man tippar över mot vilja att hoppa på SaaS-tekniken. Denna trend följer trenden på många andra mjukvarumarknader.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Den industriella omställningsprocessen är i full gång, det får vi dagligen bevis på. Världen förändras dramatiskt i den teknologiutvecklingsvåg som följt med digitalisering, elektrifiering och e-mobilitet och sätter nu kraftfulla spår i en rad svenska och utländska tillverkningsverksamheter.
Detta sagt är Volvo Cars meddelande om att man stegvis ställer om tillverkningen av bensin- och dieselmotorer i Skövde - till först elektriska monteringsarbeten, för att sedan stegvis fasa över till komplett elmotortillverkning - en tydlig spegling av de här faktorerna. 700 miljoner satsar man på detta. Anläggningar anpassas till de nya teknologierna, metodiken förändras och tillverkningslinorna ställs om för att möta vad de nya produkterna kräver.
Men det stannar långt ifrån där. Bara inom Volvo Cars fortplantar sig uppgraderingar och omställningar i samma spår överallt i bolaget. Idag berättar den svensk-kinesiska fordonsutvecklaren att man också installerat ett nytt SCADA-system i Olofström-fabriken. SCADA (”Supervisory Control And Data Acquisition”) är ett system för övervakning och styrning av processer. Det SCADA-system som leverantören, Schneider Electric, har installerat hos Volvo Cars, är EcoStruxure Building Operation, bygger på en IoT-plattform som är öppen, säker och skalbar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Industriell verksamhet genomgår sedan några år en omfattande transformation. Framsteg inom maskininlärning, förstärkt verklighet (AR), realtidsanalys, IIoT (Industrial IoT) och annat som möjliggör för industriföretag och tillverkare att uppfylla krav som ställs i dagens digitala värld. Den leverantör av automationsutrustning som vill vara med i racet in i framtiden bör ha denna utvecklingstrend i åtanke. Öppna, kommunikativa lösningar och standards kommer i detta utvecklingsspår att ge stora fördelar.
De här bitarna har automationsbolaget Schneider Electric haft i fokus när man idag presenterar sin vision för universell automatisering med lösningen EcoStruxure Automation Expert. Det handlar, menar man, om en ny kategori mjukvara för industriella automatiseringssystem.
- Vi går kort sagt i bräschen för en allmän tillämpning av standarder för öppen automatisering. Vi har ett omfattande partnerekosystem som är oöverträffat både gällande IT- och OT-system. Med vår expertis och bredden i vårt erbjudande ger vi våra kunder fördelar som de inte kan få via våra konkurrenter, hävdar Jan Kaihøj, VP för Schneiders Industry Nordic Baltic och Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

För de flesta svenskar är nog företagskoncernen CNH Industrial en tämligen okänd storhet. Men säger man istället ”Iveco lastbilar”, ”Magirus och Heuliez bussar” eller ”Steyr traktorer”, är det nog fler som nickar igenkännande. Alla dessa, plus ytterligare ett antal välkända varumärken, ägs nämligen av denna amerikansk-italienska gigantkoncern. Detta CNH Industrial är kort sagt en multinationell tillverkare av nyttofordon som lastbilar och jordbruksmaskiner och bolaget äger och tillverkar tolv olika märken, finns på 180 marknader med tillverkning på 64 platser globalt.
När en jätte av denna storlek bestämmer sig för en digital storsatsning, vilket man gjort, så blir det därmed av stort allmänintresse. Även kommersiellt på IT-sidan är detta en affär av ansenlig storlek, även för konsultjätten Accenture, som i samarbete med Microsoft, fått uppdraget att hjälpa CNH Industrial att förbättra sina digitala funktioner och utveckla smarta uppkopplade produkter och tjänster.
Inget sägs i pressmaterialet om avtalets storlek i finansiella termer, men givet CNH Industrial storlek lär det röra sig om en signifikativt stor order.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det är ingen nyhet att Siemens Digital Industries har en mycket stark position inom den globala automotive-industrin. Bra för Siemens förstås, men det innebär också att det finns ett enormt tryck på bolaget att utveckla kontinuerligt vassare lösningar för att stödja en industri som inte bara genom elektrifieringen håller på att stöpas om i grunden, utan lika mycket för att utvecklingen mot självkörande fordon - även om den är stegvis - ställer tunga krav på PLM-stöd.
En viktig roll i mjukvaru- och PLM-divisionens arbete handlar om att bygga ut kapabiliteterna på simulerings- och analys-plattformen Simcenter, vilket man också gör i ett frustande tempo. Inte minst gäller detta för att stödja utvecklingen av autonoma fordon. En av de mer framgångskritiska faktorerna i detta handlar om insamling av data, rådata. Nyligen har Siemens lanserat en lösning i detta spår kallad SCAPTOR, vilket är en komplett, integrerad modul för ADAS-datainsamling (Advanced Driver Assistance Systems). Vad handlar denna lösning om? Och vilken betydelse kan det ha för utvecklingen av allt mer självkörande bilar?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

”Många talar om 5G just nu. Men vad betyder den nya teknologin för den tillverkande industrin?”
Det är Siemens Digital Industries PLM-chef för Norden, Mats Friberg, som ställer frågan i dagens gästkrönika och svaret är att 5G kommer att ändra på mycket: ”När du tänker på digital transformation är 5G en av de teknologier som jag ser kommer
att spela en viktig roll. Dagens företag står inför en explosion av komplexitet. Framsteg inom beräknings-, och anslutningsteknik ger organisationer möjlighet att utnyttja denna komplexitet som en konkurrensfördel. Om vi tittar på industriella organisationer så kommer tekniken att ha en betydande inverkan på aktivering av IIoT, Industriellt Internet of Things, digitala tvillingar och en omfattande maskin-till-maskin-kommunikation,” konstaterar han.
Hur då och hur bråttom är det? Vilka är de tekniska utmaningarna? Klicka på rubriken för att inte missa inte en gästkrönika som är angelägen för industriutvecklingen i Norden.

För en lekman kanske det inte låter allt för avancerat att frysa in nyskördade gröna små ärtor. Men det är betydligt mer utmanande än man tror, i alla fall om det ska göras i industriell skala.
Amerikanska livsmedelteknikföretaget JBTs – utläst John Bean Technologies – PLM-ansvarige på ”food tech-sidan”, Leif Olsson, vet vad det handlar om: vad som krävs för att frysa fem kilo ärtor i sekunden under optimala hygieniska förhållanden. Framför allt då ifråga om vilket slags PLM-stöd som behövs för att bygga den i det här fallet 20 meter långa transportbandsbaserade industrifrysen och förpackningsautomaten, som möter upp högt ställda regel- och konsumentkrav.
Med hjälp av PTC’s Windchill-svit, en proprietär konfigurationslösning för varianthantering, CAD-programmet Creo, inklusive simuleringslösningar för CFD, och en vass utvecklingsavdelning har Olsson och hans medarbetare stegvis skapat en plattform för produktframtagning som väl matchar kraven.
PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, har mött Leif Olsson för ett samtal kring PLM, produktutveckling, ny teknologi och framtiden. Klicka rubriken för att läsa hela artikeln.