IoT

Det är onekligen full fart under galoscherna på Siemens Digital Industries Software. Särskilt elektroniksidan verkar just nu vara ett fokus. Idag följdes förra veckans lansering av nya PCBflow-lösningen upp med en affär där den tyska PLM-jätten köper OneSpin Solutions. Det senare bolaget en ledande leverantör av verifieringsprogramvara, som hjälper till att säkerställa integrerade kretsars (IC) integritet och möjliggör funktionellt korrekt, säker, pålitlig och säker IC-design.
Affären som ligger inom ramen för det område inom produktutveckling som kallas EDA, Electronic Design Automation, är också riktigt hett. EDA-området är intäktsmässigt Siemens Digital Industries främsta intäktsgenerator och stod 2019, för 34,1 procent av bolagets PLM-omsättning. Bakgrunden är förstås den kraftfulla ökningen av andelen elektronik i en rad produkter och i Siemens fall inte minst relaterat till automotivesidan. Generellt står EDA-segmentet för 21 procent av världens företags investeringar inom PLM och var 2020 en marknad värd 11,3 miljarder dollar, motsvarande 96 miljarder kronor.
I en kommentar till dagens annonserade förvärv säger dr Ravi Subramanian, senior VP för IC Verification-avdelningen inom Siemens Digital Industries Software: - Med OneSpin Solutions kan vi nu erbjuda våra kunder branschledande kunskap, exceptionella produkter och en bred portfölj av automatiserade, ”formella” appar för viktiga användningsfall, inklusive tillit och säkerhet, säkerhet, RISC-V och FPGA-applikationer.”

När det först avslöjades förra året var partnerskapet mellan affärssystemjätten SAP och PLM- och automationsledaren Siemens Digital Industries en stor överraskning. De tidigare tuffa konkurrenterna hade efter många och långa förhandlingar kommit fram till att etablera ett samarbete på respektive bolags starka områden. Ingen dum tanke framför allt för att båda bolagen har mycket starka positioner inom världens större företag, inte minst på OEM-nivå; SAP på ERP-sidan kopplat till transaktions-, anläggnings- och tillverkningsadministration, Siemens inom PLM (produktutveckling) och tillverkningsautomation. Hur vore det om man istället för att utveckla liknande lösningar på varandras specialområden satsade på att få till integrationer för sömlöshet och som en bonus till kunderna, genom fokusering på sina respektive styrkor, skulle kunna vässa sina speciallösningar ännu mer? Ett strategiskt samarbete helt enkelt.
Idag har detta samarbete kommit en bra bit på väg och det verkar ha fungerat bra. Detta är dagens besked om att man nu levererar konkreta lösningsresultat och dessutom utökar samarbetet ännu mer, ett bra bevis på:
* Bland annat handlar det om genom nya lösningar för prediktiv service- och anläggningshantering, samt för integrerad portfölj- och projektledning
* Annat berör molnlösningar som sluter loopen mellan IT och OT-system (Operativ Teknik på verkstadsgolvet) genom en modellbaserad digital tråd. I realtid kan man nu hantera data kring produktionsprestanda och anläggningsstyrning.
PLM&ERP News har talat med chefen för Siemens Digital Industries Software, Tony Hemmelgarn, och i artikeln möter du också Cedrik Neike, CEO för hela PLM- och automationsdivisionen, liksom SAP Product Engineerings Thomas Saueressig.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det var ingen dålig uppställning som mötte uppmärksamhetens strålkastare när fem framstående franska fordons- och försvarsindustriella storbolag kastade handsken för ett europeiskt teknologiinitiativ: ”Software République”
Dassaults Bernard Charlès, Renaultgruppens Luca de Meo, Atos’ Elie Girard, STMicroelectronics’ Jean-Marc Chery och Thales´ Patrice Caine tillkännagav sin avsikt att gå ihop i vad de alltså kallar, ”Software République”. De franska företagens företrädare, alla på på hög nivå, beskriver det hela som, ”ett nytt ekosystem för innovation inom intelligent mobilitet.”
Genom att samla sin expertis från de olika områden företagen representerar planerar de att utveckla och marknadsföra system och programvara för att ge ett digitalt kraftfullt och miljömässigt hållbart mobilitetserbjudande för städer, regioner, företag och medborgare.
Det är intressant att notera hur denna gemensamma front väl speglar vad potentiella kunder i den ovan definierade målgruppen vill ha: ”fungerande helhetslösningar byggt på samarbete mellan de parter som krävs för att utveckla brett verkande lösningar inom artificiell intelligens, cybersäkerhet, online uppkopplingar, inbäddad elektronik och digital tvillingteknologi.”
På sista raden, menar initiativtagarna, står europeisk suveränitet och nya värdeförslag på spel. Man räknar också med att fler bolag än de fem franska grundarna ska ansluta sig till ”den nya republiken”.
Det är ingen liten utmaning man ger sig i kast med. Om det visat sig tufft för större företag att riva silor mellan avdelningarna så är dessa silor ännu tuffare att bryta ner.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Att det händer mycket på CAE- och simuleringsfronten i dessa dagar behöver ingen som följer nyhetsflödet på PLM&ERP News tvivla på. Sånt som digital prototyping, digitala tvillingar, IoT på väg mot ett brett genombrott och elektrifieringstrenderna sätter idag dramatiska spår när det gäller kapabiliteterna för PLM-verktygen och just simulering & analys är ett av de tydligast förändrade områdena. Dels för att digitalt utvecklade, fysiskt icke-existerande produkter måste testas, valideras och tillverkningssimuleras , dels för att produkternas digitala tvillingar börjar få en allt viktigare roll när det gäller funktionsoptimering via simulering när de väl är i drift.
Detta är en viktig bakgrund som speglas i det snabbt expanderade tempot i CAE-marknadsspelarnas produktutveckling av verktygen.
En av de stora aktörerna på detta område är Siemens Digital Industries Software och när man idag lanserar Simcenter SCADAS RS-hårdvara, ett helt nytt datainsamlingssystem för snabb och exakt testning under svåra förhållanden, är det ett tidens typiska tecken. Med denna lösning kan testingenjörer optimera sin datainsamling och mätprestanda i tuffa miljöer som kring tung industriutrustning och transportindustriell verksamhet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

CAM-, CAE- och metrologispecialisten Hexagon kan på goda grunder betraktas som en av världsledarna inom sensor-, programvaru- och autonoma lösningar. Detta handlar om områden som befinner sig i explosiva utvecklingsmoment, där framför allt simuleringsteknologier har hamnat i fokus i takt med att digitaliseringen tagit ett fast grepp om design- och utvecklingsarbetet. Digitala tvillingar, trådar och sofistikerade lösningar för sensorstyrning vinner alltmer terräng i detta och den som vill ligga i framkant måste investera där det finns marknads- eller kompetensluckor, eller där existerande teknik måste förstärkas.
Hexagon under ledning av Ola Rollén har kontinuerligt satsat på detta spår och att man för ett par dagar sedan tillkännagav förvärvet av franska CADLM SAS, en pionjär inom simulering- & analys färgar väl in i resans riktning. Köpet kommer heller inte som någon överraskning i skenet av att Hexagondottern inom CAE, MSC Software, fördjupade sitt samarbete med CADLM så sent som 2019.
- Konvergensen av CAE med framsteg inom datahantering, AI, maskininlärning och en alltmer uppkopplad tillverkningslivscykel förändrar branschens förmåga att hantera komplexa designutmaningar med snabb innovation och ökad produktivitet, säger Hexagonchefen i en kommentar till CADLM-köpet.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

E-mobilitetstrenden sätter numera dagliga spår i nyhetsflödet och föga överraskande är ABB på tårna här med en rad affärsaggressiva initiativ. En av de senaste lanserade initiativen är mycket spännande: ABB och IT-jätten Amazon Web Services (AWS), ska samarbeta om att tillsammans utveckla en molnbaserad digital lösning för hantering i realtid av elfordon.
- Lösningen kommer att optimera en effektiv användning av elfordon och snabba på elektrifieringen av transportfordon samt hjälpa fordonsansvariga världen över att upprätthålla 100 procent kontinuitet i verksamheten vid övergången till att köra helt på el, konstaterar Frank Muehlon, chef för ABBs division inom e-mobilitet.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Tempot blir allt högre inom fordonsindustrin för att ställa om utveckling, tillverkning och eftermarknadshantering av sina fordon. De tyska biltillverkarna har i detta avancerat snabbt, med framför allt Volkswagen i täten för en bred och snabb omställning av produktframtagningsprocesserna, framför allt drivet av digitalisering, el och elektronik, mjukvarornas explosivt ökande andel av produktutvecklings- och produktionstekniken och e-mobilitet. De här bitarna förändrar nu snabbt hela branschen och den ena spelaren efter den andra hoppar på tåget in i framtiden.
Det senaste exemplet på denna utveckling kommer idag när fordonstillverkaren Mercedes-Benz och PLM- och automationsaktören Siemens meddelar att man tar ett djupt tag för att samarbeta kring nya inslag ifråga om digitalisering och automation av den världsledande tyska fordonskoncernens industriella verksamhet, allt med stöd av delstaten Berlin.
Målet är att digitalisera samtliga Mercedes-Benz produktionsprocesser med Siemens lösningar inom automation, industriell mjukvara och smart infrastruktur.
- Med Mercedes-Benz anläggning i Berlin som utgångspunkt och kompetenscenter ska vi tillsammans med Siemens göra om samtliga produktionsaktiviteter och digitalisera med fokus på utveckling och implementering av Mercedes-Benz Cars-ekosystem, MO360, säger Jörg Burzer, styrelseledamot i Mercedes-Benz med ansvar för bl a produktion, och tillägger att, ”det nya Mercedes-Benz Digital Factory Campus i Berlin blir den tekniska och digitala kärnan för hela Mercedes-Benz Cars produktionsnätverk.”
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det framgångsrika Formel 1-teamet Red Bull Racing Honda satsar på Oracle Cloud Infrastructure som molnplattform. Stallet har vunnit Formel 1-VM fyra gånger.
– Ett oerhört viktigt partnerskap för Red Bull Racing Honda, säger teamchefen Christian Horner. Oracle har varit i teknikens frontlinje under mer än fyra decennier. Det är en erkänd och pålitlig ledare på databaser och molnteknik. Det är ett stort steg framåt för vårt team att kunna dra nytta av det. Det kommer att ge resultat inom många områden, från design och konstruktion, till varumärkesbyggande och hur vi interagerar med våra fans.
Inledande projekt fokuserar på bilarnas prestanda, maskininlärning och dataanalys. Oracles plattform för kundkontakter ska användas för att ge fans till Red Bull Racing bättre upplevelser och större möjligheter till engagemang.
När det gäller PLM och produktutveckling har Red Bull-stallet haft ett samarbete med Siemens PLM sedan 2005. I systemet hanteras t ex mer än 30 000 designförändringar per år.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Hur komplicerat är det att få till en digital tvilling av en fabrik? Mindre än man kanske tror, menar rutinerade PLM- och automationsmannen, Daniel Wigren, försäljningsdirektör på PLM- och automationsföretaget Virtual Manufacturing.
Värdet av att ha en sådan fabrikstvilling kan vara mycket stort. Naturligtvis är digitaliseringen av fabrikslayouten bara ett första steg för att vässa produktionsprocesserna. För att mer omfattande kunna skörda frukterna av en sådan satsning måste man sedan bl a kunna simulera den tänkta produktionen i den digitala fabrikstvillingen för att på så vis upptäcka fel, etablera förmåga för snabba förändringar och överhuvudtaget optimera tillverkningsprocessen i tidiga skeden, innan man går i fysisk produktion. På de ställen man infört detta har stora vinster kunnat tas hem, inte minst relaterat till hur dyrt det är att ställa in och optimera en produktionslinje fysiskt.
Men som sagt, att skapa en digital fabrikstvilling kan vara ett bra första steg. På Virtual Manufacturing klarar man av att snabbt, genom ny teknik, skanna in en fabrik över en helg, hävdar Wigren.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

För den som jobbar med PLM och IT som har anknytning till digital militär- och försvarsrelaterad teknologi är datumet den 19 maj värt att hålla i minnet.
Då håller nämligen dr Raj Iyer, CIO för IT-reformer inom US Army, en mycket intressant keynote på PLM Road Map & PDT Spring 2021. Arrangörer för eventet är analytikern CIMdata och svenska PLM-utvecklaren Eurostep.
Att man nu fått dr Iyer att ställa upp är onekligen en fjäder i hatten för eventet. Det är inget litet inflytande denne US Army CIO har; idag fungerar han som huvudrådgivare till arméchefen och fastställer i kraft av denna position den strategiska inriktningen och målen för informationsteknik och -hantering. Han leder genomförandet av policys och program för IT- och informationshanteringsområden, inklusive integrerad IT-arkitektur, företagsdatahantering, cybersäkerhet och moln.
Klicka på rubriken för att läsa mer.