Konsulterna

Conscias, leverantör av säkra komplexa IT-nätverk, fått en stor beställning från svenska miljardbolaget Consiluim, med säte i Göteborg och verksamhet i 25 länder. De senare köper Conscias SOC-tjänst (Security Operations Center) byggd på Palo Alto Networks.
Med säkerhet i sitt DNA väljer Consilium Safety Group alltså ett SOC från Conscia. Bolaget är världsledande inom brandsäkerhet till havs och mitt uppe i en snabb expansionsresa för att förstärka positionen på land. Inför tillväxtresan stärker Consilium företagets digitala försvarsförmåga.
– Idag har vi 50 kontor i 25 länder, men antal ökar i takt med nya förvärv. IT är grunden i vår expansion. Därmed är cybersäkerhet affärskritiskt, säger Giovanni Söderman, Head of Group IT på Consilium Safety Group.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska simulerings- och analys-konsulten, EDRMedeso – framför allt känt som en stark Ansys-partner – meddelar att man nu blivit medlem i Microsoft Cloud Partner Program.
Sett ur ett användarperspektiv är detta synnerligen goda nyheter. Genom samarbetet med Microsoft kan EDRMedeso t ex leverera sina omfattande SaaS-erbjudanden för att vässa sina användares/tillverkares insikter kring hur deras produkter presterar. Med molnet kommer också en uppskalad processkapacitet – simuleringar kan t ex göras mycket snabbare:
- Precis, med vår nya CloudConnect-teknik gör vi det nu möjligt för ingenjörer att köra dubbelt så stora simuleringar på halva tiden i molnet. Innovation och digital transformation är kärnan i vår verksamhet och vår relation med Microsoft befäster vårt åtagande att leverera effektiva tekniska simuleringslösningar, summerar Martin Rand, direktör med ansvar för affärsutveckling på EDRMedeso.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

IFS har utnämnt Markus Persson till Global Industry Director för telekommunikation. Persson kommer till IFS från Ericsson, där han har arbetat med den strategiska inriktningen av bolagets OSS/BSS-portfölj i mer än 20 år. På IFS kommer Persson att ansvara för att driva tillväxen inom telekomsektorn vidare, tillsammans med det globala säljteamet.
Det är framför allt inom fältservicesegmentet som IFS lyckats synnerligen väl på telekomsidan, bl a med just Ericsson som en av de större kunderna. Totalt inom telekom stöds för närvarande runt 100 000 telekom-ingenjörer av IFS Service Management-lösning; en mjukvara som bl a sju gånger i följd utnämnts som marknadsledande av analytikern Gartner när det gäller FSM, Field Service Management. FSM-mjukvaran betyder också en hel del för IFS sett ur ett finansiellt perspektiv, där tillväxten på licenssidan växte med 105 procent YoY senast.
- Till skillnad från andra leverantörer erbjuder IFS en enda plattform som gör det möjligt för organisationer att hantera hela livscykeln, inklusive intensiv kapitalförvaltning och komplex personalförvaltning, säger Markus Persson i en kommentar, och tillägger: ”Bredden och djupet i deras lösningserbjudande är väl lämpat för telekombranschen och bevisas av deras betydande affärsframgångar inom sektorn under de senaste åren.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

KONSULTERNA. IT- och teknikkonsulten Semcons sverigechef för affärsområdet Produktinformation, David Sondén, kan idag inhösta ytterligare en fin order för detta konsultens specialområde. Bolaget meddelar nämligen att man har fått i uppdrag att utveckla den digitala verkstadsinformationen för en av Polestars kommande elbilsmodeller.
Det nya projektet kommer att pågå till slutet av 2023 och involverar diagnos-, service- och reservdelsinformation.
– Vi har i tidigare projekt skapat både diagnos- och användarinformation samt digitalt lärande för Polestar och har bred erfarenhet av komplexa leveranser inom fordonsbranschen. Detta gör oss till ett pålitligt val och jag är väldigt glad över att vi får förtroendet, säger David Sondén.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

FIRAR 20-ÅRSJUBILEUM - BURNA av ”PLM POWER". "PLM POWER" är ett bra uttryck som illustrerar hur det går för Addnode Group, bolaget som på PLM-sidan har två av sina tre bärande pelare, PLM-divisionen med TECHNIA och Design Management med SYMETRI, som huvudnummer. Det tredje benet är Process-divisionen. I en värld där digitaliserings-trenden blivit allt viktigare inom produktframtagning, står sig IT-företag som kan tillhanda hålla hög konsulting-kvalitet, parat med vassa mjukvaruplattformar, allt starkare. I Addnodes fall handlar detta om mjukvaror från Dassault Systemes (TECHNIA), DS SOLIDWORKS (TECHNIA) och i stort sett hela AUTODESKs sortiment (SYMETRI); allt kombinerat med egna lösningar som antingen underlättar implementationerna av dessa plattformar, eller stärker dess kapabiliteter. Detta är varken mer eller mindre än "PLM POWER"; PLM-bitarna som burit bolaget uppåt under numera 20 år.
När man nyligen släppte rapporten för fjärde kvartalet 2022 – och därmed också helårssiffrorna för 2022 - lyste det mesta klargrönt och detta med emfas på en urstark tillväxt framför allt för de PLM- och Design-relaterade verksamheterna:
• Design-området, med SYMETRI ökade under helåret sina intäkter med nästa 90 procent – från 2021 års ca 1,9 miljarder till ca 3,5 miljarder 2022. Det är inte ofta man använder utropstecken i kommenterande texter, men denna ökning är värd ett! Jens Kollserud (bilden ovan) är mannen som sedan 2016 leder bolaget.
• PLM-området gick också starkt, med Dassault Systemes- och PLM-konsulten TECHNIA – lett av Magnus Falkman - som primär motor: 29 procent upp, från drygt 1,2 miljarder kronor till knappt 1,6 miljarder.
Totalt 2022 drog gruppen in 6,2 miljarder kronor, en tillväxt på 53 procent, jämfört med motsvarande period ifjol. Det är knappast förvånande att Addode-chefen, Johan Andersson, var positiv i sina kommentarer…
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Tyska utvecklaren av lågkods-PLM-lösningar, Contact Software, berättar idag att man ingått ett partnerskap med Finlands-baserade Cadmatic. Det senare bolaget är en privatägd utvecklare av digital och intelligent 3D-baserad mjukvara för design, konstruktion, informationshantering och framstående inom sånt som fartygsdesign, offshore-, kraft- och processanläggningar. Företaget har huvudkontor i Åbo och 250 anställda och omsätter 28 miljoner euro, motsvarande drygt 300 miljoner kronor.
Samarbetet mellan dessa två globalt verksamma ingenjörs- och industriella mjukvaruleverantörerna riktar sig mot skeppsbyggarindustrin och syftar till att lansera varvsspecifika PLM-lösningar på marknaden. I pressmaterialet skriver man att det handlar om ”de första varvsspecifika lösningarna”. Detta med att bli de första med detta är dock en tveksam utsaga då t ex både Dassault Systemes och Siemens Digital Industries Software är hyperaktiva och starka på området. Det hela hänger inte så lite på vilken definition man har av ”varvsspecifika lösningar”, vilket lär kunna klarna när man kommit tillräckligt långt i samarbetet.
Med partnerskapet mellan CONTACT och Cadmatic menar de två partnerbolagen hur som helst att den globala varvsindustrin, ”kan dra nytta av digitaliseringslösningar som är skräddarsydda för dess specifika krav.”
Cadmatic använder redan CONTACTs lågkodade teknologiplattform CONTACT Elements för att ge varven optimalt stöd för digitalisering under hela livscykeln för varvsprojekt – från design och ingenjörskonst, via prefabricering och produktion, till underhåll och drift.
- Vi kompletterar varandra perfekt. Med detta partnerskap kommer varvsföretag över hela världen att dra nytta av framtidssäkra lösningar för att driva sin digitala transformation, möta växande marknads- och kundkrav och integrera hållbarhet i sitt värdeskapande, säger Karl Heinz Zachries, CEO CONTACT Software.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En av de faktorer som har betydelse för effektiv drift på tillverkningsområdet handlar om nettobehovsberäkning. Detta är allmänt något som det förstås finns lösningar för i flera affärssystem, men en bra sådan funktion finns i Jeeves-ägda systemet Garp. Kontextuellt kan nettobehovsberäkning beskrivas som en metodvariant inom planering av materialbehov. Det hela går ut på att man vid behovsnedbrytning från produktionsprogram för beräkning av materialbehov tar hänsyn till hur lagerläget ser ut för varje artikel på de olika strukturnivåerna.
Men hur lång tid är det acceptabelt att det tar att köra en nettobehovsberäkning i sitt affärssystem? Frågan är av signifikant betydelse för planering och översikt. Saken är också intressant i perspektivet av att det ofta innebär ofta komplexa körningar som tar lång tid. Behovsplanering går ut på att man beräknar behov med hänsyn till lager för varje artikel på alla nivåer. Som ett resultat av en nettobehovsberäkning kan man därefter få förslag på inköpsorder och/eller tillverkningsorder och stöd av systemet att skapa dessa med automatik.
En poäng med nettobehovskörning i affärssystemet Garp är att det går snabbt. I dagens artikel har vi tittat på ser det ut hos några av de Garpkunder som använder sig av nettobehovsberäkningen: Lideco, som tillverkar och säljer komponenter till den plåtformande industrin, Ytab, som lackar på alla typer av material så som t ex plast, plåt och trä och slutligen Starsprings, som tillverkar fjädrar till sängar och automotivesidan.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

SIMULERING&ANALYS: VÄTGASTEKNOLOGI grundpelare i "AIRBUS ZEROe Sustainable Aircraft Initiative".
Simulerings- och analysutvecklaren Altair har gått från klarhet till klarhet de senaste åren. Detta i takt med att simuleringsdriven design blivit ett allt starkare och mera typiskt inslag i produktutvecklingsarbetet, vilket i sin tur hänger samman med digitaliseringen av utvecklingsarbetet där digitala prototyper blivit allt vanligare. Dessutom har framstegen inom HPC och molnteknik skapat mer utrymme för hantering av de datavolymer som utmärker inte minst system- och avancerad simulering, liksom en explosiv utveckling på AI- och ML-områdena (Machine Learning).
Allt detta är också bitar där Altair, under sin visionäre ledare, James R Scapa, utmärkt sig. Enligt analytikern CIMdata ligger man i dagsläget femma bland världens CAE-aktörer när det gäller intäkter med över en halv miljard dollar (530 miljoner dollar), motsvarande 5,6 miljarder kronor. Tillväxten 2021 – där vi har de senast sammanställda siffrorna – låg på 13,3 procent jämfört med 2020. En siffra som gjorde bolaget till en av de fyra starkaste på tillväxtsida inom simulering och analys.
Både tekniskt och kommersiellt har den amerikanska CAE-spelaren sålunda ordentligt med luft under vingarna. Något som inte minst bekräftas av dagens nyhet om att flyplansjätten Airbus valt att satsa på Altairs SimSolid-mjukvara, som man köpte för några år sedan. SIMSOLID arbetar med CAD-assemblies för att med hög exakthet ge snabba, noggranna och robusta strukturella simuleringar, utan att för den skull kräva geometriförenklingar, ”geometritvätt” eller meshning. Den bakomliggande tekniken bygger till stor del på det arbete som gjorts av dr. Victor Apanovitch, medgrundare av SIMSOLID Corporation.
Med denna spelförändrande simuleringsteknik, som utför strukturella analyser på fullfjädrade CAD-enheter inom några minuter – i sitt globala initiativ ZEROe, tänker Airbus utveckla världens första kommersiell noll-emission flygplan.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är full fart framåt som gäller för affärssystemkonsulten Implema, mest känt för effektiva implementationer av SAP- och Microsoft Dynamics-lösningar. Bolagets partneransvariga, Birgitta Ward, berättar idag att man adderat ytterligare en partner till sitt ekosystem: Planacy. Detta strategiska partnerskap med Planacy innebär att de senare kan erbjuda en "best of breed-lösning" för automatiserad och datadriven finansiell planering.
- Vi är mycket glada över att lägga till Planacy till vårt ekosystem av strategiska partners. Tillsammans med dem kan vi nu erbjuda våra kunder förenklad, löpande budget- och prognosplanering. Med detta verktyg kan de till exempel arbeta med "agil styrning" och "beyond budgeting,” säger Birgitta Ward.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

BOLAGET SPLITTRAS I TVÅ DELAR. En av den nordiska PLM-branschens mest erfarna och framgångsrika chefer, Jan Lundström, CEO och sedan tio år bas för CAD, PLM och 3D-printing-återförsäljaren PLM Group, berättar idag att han avgår och i framtiden istället ska jobba med styrelsearbetet.
Avgången sker i samband med att bolaget PLM Group, delas upp i två enheter, varav en ska hantera mjukvarusidan med PLM- och CAD-bitarna, huvudsakligen uppbyggt kring Dassault Systemes SOLIDWORKS – medan den andra delen ska fokusera på additiv manufacturing och 3D-printing-bitarna.
- Efter att ha lett PLM Group i tio år drar jag mig från det operativa ansvaret till ett styrelseengagemang och bolaget är uppdelat i två autonoma affärsenheter. Lars Green kommer att leda mjukvaruorganisationen och Gøran Jenssen 3D-utskriftsorganisationen, säger Jan Lundström i en kommentar.
Varför delas bolaget upp i två enheter? Klick på rubriken för att läsa Jan Lundströms svar på detta.