CAE/Simulering

Lagom till högsommaren släpper analytikern CIMdata som vanligt sina siffror över 2017 års investeringar i PLM-mjukvara. I de nya rapporterna står det klart att PLM-området som helhet fortsätter växa i god takt. 2017 växte marknadsinvesteringarna i PLM-lösningar med 7,6 procent till 43,7 miljarder dollar, eller ca 380 miljarder i svenska kronor, jämfört med 2016...

Den snabba utvecklingen av mekatronik och autonoma system har tvingat fram lösningar som konvergerar fysiska och virtuella tester. Poängen i bolagets strategi tycks vara...

Kampen om de stora PLM-kontrakten är obarmhärtig och ständigt pågående. Företrädesvis är det inom fordons- och flygindustrierna som första den linjens slag om spetsteknologierna står. När Dassault Systemes fjol fick ett 30 år långt avtal med Boeing baserat på 3DEXPERIENCE-plattformen var detta miljarddollaravtal marknadens hittills största. Men tuffaste konkurrenterna på flygsidan, Siemens PLM, har därefter plockat hem flera viktiga, större avtal, bl a kanadensiska koncernen Bombardier, som satsar på cPDm-lösningen Teamcenter. Idag kommer ytterligare besked som starkt pekar i Siemens favör. När turkiska flygtillverkaren TAI lägger årets hittills största kontrakt inom PLM-området får Siemens PLM ett avtal kring utveckling av ett koncept med digitala tvillingar en order som kan vara värd så mycket som 15 miljoner dollar, eller närmare 130 miljoner kronor. Nu ska konstateras att inte heller Dassault går lottlösa ur den stora PLM-beställningen från TAI. Den franska utvecklarens PLM-plattform kommer delvis att vara bas i utvecklingen av nästa generations turkiska stridsflygplan av JAS-typ, TF-X. Missa inte denna artikel som berättar mycket om möjligheterna, problemen och marknaden för komplex PLM inom en av världens tuffaste industrisegment. Det finns en hel del lärdomar att dra även för andra områden, inte minst då inom automotive, som ofta spetsar PLM-teknologin i praktiska termer tillsammans med aerospace.

SKF lanserar ett 3D-baserat beräkningsverktyg för avancerade lagersimuleringar och analyser: SimPro Quick. Med hjälp av verktyget kan användaren enkelt följa steg-för-steg instruktioner för att välja rätt lager och på det sättet snabba på designprocessen.

PTC kommer att integrera ANSYS omtalade Discovery Live realtidssimulering i sin CAD-mjukvara CREO. Den kombinerade lösningen kommer att säljas av PTC som en del av Creo-produktpaketet.

När Siemens lanserar 2019-versionen av mainstream CAD-lösningen Solid Edge handlar det om rakt av habila förbättringar, men framför allt har man adderat teknik för konstruktionslösningar av mycket hög kvalitet vad avser sånt som el- och PCB, Printed Circuit Boards. Men här finns också nyheter när det gäller hantering av kravspecar, integrerad simuleringsanalys och inte minst de senaste verktygen för subtraktiv (”CAM”) och additiv (3D-printing) tillverkning.

Är PTC på väg in i en ny guldålder? PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, ställer idag frågan i en analys av detta den ”parametriska 3D-CADens fadershus” efter beskedet att automationsföretaget Rockwell köper in sig i PTC med en miljard dollar. Artikeln publiceras på vår amerikanska systersajt, ENGINEERING.com, under rubriken: “The Rockwell Automation Deal: Great for PTC, But Siemens and Dassault Remain Hard Nuts to Crack.”

Volkswagens motorsportteam är i full färd med att utveckla sin första helt elektriska ”racerbil” - I.D. R Pikes Peak. Fordonet ska ställa upp i en legendarisk backtävling. Pikes Peak International Hill Climb. En intressant poäng är att man tagit hjälp av ANSYS-lösningar i utvecklingsarbetet.

Ibland stöter man de mest fascinerande människor i teknikbranschen. Den amerikanske stuntmannen, filmregissören och –producenten, Mouse McCoy, är en av dessa. Han har slagit sig ihop med en högt respekterad person inom fordonskonstruktion, förre fordmannen Dr. Slade Gardner och bildat företaget Hackrod. Med mjukvarustöd från Siemens PLM är en grundtanke att printa ett komplett chassi i metall, som ”kläs på” med en extremt designad sportkaross.

Idag meddelar HP och Siemens gemensamt att de senare nu vässat lösningarna för additiv tillverkning i HP Jet Fusion-miljöer i sina CAD-produkter: Dels i flaggskeppet NX, dels i mainstream CAD-mjukvaran Solid Edge; båda har utrustats med ny bredare funktionalitet och stöder också HPs nya skrivare i Jet Fusion 3D 300/500-serien.