PLM/CAx

Box heter en av de större leverantörerna av molnbaserad innehållshantering. Idag meddelar bolaget att man startar ett samarbete med Autodesk kring de senares välkända mjukvara AutoCAD.
Poängen är att lösningen från och med nu kan användas tillsammans med Box tjänster.

Volvo’s truck manufacturing operations have embarked on the Industry 4.0 journey, both in terms of vision and practice. Meet Tomas Mörk, Group Trucks Operations (GTO) strategy director, and colleague Claus Biller, head of architecture, and others in the company who have already started working with such tools as big data, analytics and other production technologies related to IoT, automation, data lakes and mobile solutions.
So far PTC’s solutions like Creo, ThingWorx and PDM Link, on the side of Volvo’s own proprietary KOLA, seems to play key roles…

Eurostep meddelar idag att man släpper en ny version av sina PLM- och mjukvara för datadelning; ShareAspace Nova 1.6 heter den. Man framhåller särskilt förbättringar av InReach Knowledge Transfer som en viktig bit i detta.
Nya egenskaper är bland annat hantering av ostrukturerad data och ”preview” av filer/dokument.

I simuleringsbranschen har hastighet betydelse. Ju mer data som kan processas in inom ramen för kortare tidsintervaller, desto bättre. Inte minst när det gäller komplexa sessioner, som ofta är fallet inom industrier som automotive och aerospace, där mängden data som ska behandlas ofta är synnerligen omfattande.
Det är därför av intresse när amerikanska CAE- och HPC-utvecklaren Altair meddelar att man har uppnått upp till 10 gånger snabbare hastigheter med sin OptiStructs strukturanalyslösare på NVIDIAs GPU-accelererade systemarkitektur.

Efterfrågan på digitalisering inom tillverkningsindustrin blir allt större. Utöver att skapa en hållbar produktion finns stora effektiviseringar och kostnadsbesparingar att göra. Det säger idag Semconchefen, Markus Granlund. Han påpekar vidare att bolaget nu satsar på att väsentligt utöka sin närvaro inom tillverkningsindustrin med, "en unik mix av digital expertis och lång erfarenhet inom produktionsoptimering."

Införande av AI, Artificiell Intelligens, är synnerligen hajpat just nu, men hur långt har man kommit ute i företagen? Det varierar förstås och kommer i stegvisa avancemang framåt. Generellt gäller dock att det, precis som med all ny teknologi, kommer det att ta tid innan AI slår igenom på bredden.
Ta fordonsindustrin som ett exempel. En ny studie från Capgemini visar att bara 10 procent av de största bilföretagen världen över implementerar artificiell intelligens (AI) inom hela sin organisation. Svenska automotiveföretag är försiktigare än så länge och satsar mer på pilotprojekt.

För de företag som tar sikte på Industri 4.0 är höghastighetstekniken 5G något av en grundförutsättning. Det här har man redan insett på lastbilstillverkaren Scania och bolaget har implementerat Ericssons 5G-paket, ”Industry Connect”, i sitt smarta produktionslab i Södertälje.
- Hög kvalitet, snabb och säker anslutning av vår industriella miljö är ett absolut måste för oss i arbetet att kontinuerligt vässa våra tillverkningsprocesser, säger Scanias Roger Hartonen.

Många initierade branschbedömare talade länge om 3D CAD som en stapelvara; ett verktyg som nått sitt utvecklingsmaximum och framöver mest skulle bli föremål för ”finputsning” i utvecklingshänseende. Särskilt mekanik-CAD. Fick de rätt? Tveksamt, teknologiutvecklingen har ofta en tendens att säga emot dom som förutspår framtiden. Det finns en dynamik med flera faktorer X, som ingen hade kunnat föreställa sig för att man utgått från det existerande som bedömningsgrund. Men utväxlingen på den nya tidens verktyg överträffar med råge vad man bara för några år sedan kunde tänka sig. Man talar idag t o m om en renässans för design och CAD-verktygen spelar en framträdande roll i detta.
PTCs nya version 6.0 av Creo är ett bra exempel. De ovan beskrivna trenderna slår igenom och visar att CAD-utvecklingen långt ifrån är "död"...
PTCs Brian Thompson, senior VP och CAD-bas, menar till och med, ”att PTC med den här versionen av Creo tar PTC ledningen inom renässansens för design.” Har han rätt?

Stratasys har knappast haft någon enkel resa med MakerBot-maskinerna som man köpte för några år sedan (2013). Men idag menar de flesta iakttagarna att man tagit sig igenom problemen – från den administrativa sidans svängdörrar på exekutiv toppnivå, med fyra VDar på fyra år, till de blandade betygen för bolagets femte generations maskiner, Replicator+ printrarna.
Idag är det dock nya bollar som rullar och den nya PLA 3D-skrivaren som är ett alternativ mellan desktopskrivare och professionella 3D-skrivare, MakerBot Method, har en rad goda egenskaper, som hög pålitlighet och prestanda. Den är utvecklad för att användas inom produktutveckling, prototypframställning och industriella applikationer.

Johan Torstensson går från rollen som CIO på telekomjätten Ericsson till att bli exekutiv VP (Vice President) för Digital Platform Services (DPS) på IT-konsulten EVRY. Han har arbetat på Ericsson sedan 2010 och bl a varit involverad i bolagets satsning på en uppgradering av PLM-systemet från den äldre mainframelösningen, bl a baserat på Dassault Systemes V5-plattform, till de senares nya 3DEXPERIENCE-plattform.