PLM

Vi ska idag uppmärksamma att det i dagarna faktiskt är tio år sedan affären fullföljdes, där Ford sålde Volvo Cars till kinesiska Geely.
Utvecklingen under denna period har varit rätt fenomenal: från att ha varit ett i hög grad ifrågasatt ”partnerskap” och från svensk sida präglad av en oro över vad som skulle hända med centrala bitar som produktutveckling och tillverkning, vilka alltid varit i huvudsak lokaliserade till Göteborgsregionen, till ett Volvo Cars som slagit alla tänkbara kommersiella rekord och tekniska framsteg med bl a:
* en passerad milsten på 700 000 sålda fordon,
* utveckling av den banbrytande CMA-plattformen för produktutveckling och
* nu senast uppbyggnaden av ett ännu större produktutvecklingscenter i Göteborg, inkluderande verksamheten i CEVT (China Euro Vehicle Technology).
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

När den gigantiska Siemens AG-koncernen rapporterade sitt tredje fiskala kvartal (kalenderårets andra kvartal) nyligen var det inte oväntat en totalt sett något nedåtgående intäktsnivå som redovisades. Givetvis inget överraskande i strålkastarljuset av de globala Corononaeffekterna. Siemens är varken det första eller det sista företaget att redovisa en påverkan av pandemin. Men vad som är intressant är att effekterna är något mindre än väntat.
De totala intäkterna för bolagets brutna räkenskapsårs Q3 minskade med 5 % jämfört med fjolårets motsvarande kvartal till 13,5 miljarder euro. I svenska kronor blir detta ca 139 miljarder.
För Siemens Digital Industries, såg resultat och trender likartat ut som i koncernen: totalt drog denna sida av verksamheten, som täcker PLM- och automationsområdena in 3,67 miljarder euro, motsvarande 39 miljarder kronor - en valutajusterad minskning med 5 %. Men med ett tydligt undantag: PLM- och mjukvarubolaget, Siemens Digital Industries Software.
Digital Industries Software-sidan visade t o m en tvåsiffrig tillväxt på intäktssidan. Här visar det sig att den av CEO, Tony Hemmelgarns, omhuldade investeringen i Mentor Graphics för några år sedan visat sig vara en hit för mjukvaru- och PLM-bolaget.
Totalt drog mjukvarubolaget in knappt 1,1 miljarder euro – motsvarande 11,6 miljarder kronor. Däremot var efterfrågan allmänt i branscher som automotive- och maskinbyggande sämre och intäkterna minskade.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Efter succén med sitt senaste digitala PLMIF-event för en tid sedan, med 1000-tals registrerade besökare, går PLM-konsulten och Dassault Systemes-partnern TECHNIA vidare i detta spår. Denna gång handlar det om ett event specifikt inriktat mot vad som utvecklats till en mycket stark TECHNIA- och Dassault-distans: Life Sciences. Den 10 september släpper man loss det digitala eventet ”Virtual Life Sciences PLM Innovation Forum”. Technia kommer att samla världsledande branschexperter från ”Medical Devices” och ”Biopharma” för att dela, diskutera och debattera på temat digitalisering för framtiden och en hållbar hälsovård, (“Digitalization for the Future of Sustainable Healthcare”).
- Vi har 24 års erfarenhet av att säkerställa överensstämmelse med lagstiftning och förbättra tiden för att marknadsföra nya produkter och behandlingar som nu förbättrar livskvaliteten för patienter över hela världen. Vi arbetar i detta nära ihop med Dassault Systèmes som en strategisk partner för hela Life Sciences-portföljen, säger TECHNIA-chefen, Jonas Gejer i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Den order som PTC plockat hem från amerikanska flottan kan visa sig vara en av branschens hittills största i år. PTC avslöjar inte själva i sitt offentliga informationsmaterial varken vilka belopp det handlar om eller hur det ser ut med antalet licenser för den molnbaserade lösningen, men enligt uppgifter i vanligvis välunderrättade sajten ”fedscope” talar vi om avsevärda investeringar från Naval Sea Systems Command’s – förkortat NAVSEA – vilket är en filial inom den amerikanska marinen.
Enligt ”fedscope” kan beställningen vara värd så mycket som 100 miljoner dollar över de kommande fem åren – motsvarande ca 850 miljoner kronor - och antalet användare lär, precis som PLM&ERP News uppgav i veckans tidigare artikel, ca 15 000.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Siemens Government Technologies (SGT) heter en synnerligen viktig del av Siemens i allmänhet och Siemens Digital Industries i synnerhet. Den är viktig i kraft av att USAs myndigheter och deras organisationer är något av nyckelkunder för den tyska PLM-, automations- och energijätten. De köper och använder utrustningar, system och mjukvaror för miljarder dollar varje år och Siemens Government Technologies är en ledande integrator av bolagets produkter, teknik, programvara och tjänster. Att effektivt hantera de amerikanska myndigheternas kundkrav är på sista raden en fråga om att se till att de får valuta för sina miljardinvesteringar.
Idag meddelar det tyska bolaget att Tony Hemmelgarn, CEO för Siemens Digital Industries Software till styrelseledamot i SGT. Detta är en utnämning som i högsta grad signalerar vilken avgörande betydelse mjukvarusidan och PLM-området har fått inom alla verksamheter och att Hemmelgarn personifierar Siemens framgångar på området genom sin erfarenhet, sitt ledarskap och uppbyggnaden av PLM-sidan till marknadsledande.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM-utvecklaren PTC har tagit hem en prestigeorder från den amerikanska marinen, som har valt bolagets PLM-lösning Windchill som bas för sin modellbaserade produktsupport, ”Model Based Product Support” (MBPS). Man kommer i detta att använda sig av en molnbaserad SaaS-modell (Software as a Service) från PTC för att stödja digitaliseringen av Naval Sea Systems Command’s – förkortat NAVSEA, vilket är en filial av den amerikanska marinen - omfattande konfigurationer av komponenter och annat som behövs för att effektivisera administration, samarbete med leverantörer, beredskap och användning av vapensystem, fartyg och U-båtar över deras livscyklar.
Totalt berör beställningen från NAVSEA ca 15 000 användare.
- Valet av Windchill representerar en spännande förskjutning för marinen, där man övergår från att bygga anpassad mjukvara till att använda klassens bästa kommersiella lösningar. Med Windchill kommer marinen att kunna minska kostnaderna, påskynda innovation och förbättra samarbetet, säger PTC-chefen, Jim Heppelmann, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

”Den kraftigt reglerade flyg- och försvarsindustrin, vilken uppskattas att värderas till 1600 miljarder dollar år 2025, måste förhålla sig till strikta och komplexa lag- och regelkrav som utfärdats av regeringar och interna intressenter. På grund av den känsliga karaktären av de produkter och tjänster som levereras av flyg- och försvarsföretag finns det regleringar för användning av råmaterial, tredjepartsavtal, tillverkningsprocesser, uppgraderingar och anställningsprocesser. Riktlinjer utfärdade av tillsynsmyndigheter som Federal Aviation Administration (FAA) och European Aviation Safety Agency (EASA) och lagar för exportkontroll i USA, inom Europeiska Unionen och andra delar av världen betonar behovet av vattentät regelefterlevnad av arbetsflöden och tillhörande datateknologier för att minimera risken för böter och andra påföljder. Regelefterlevnadsprogrammen måste vara smidiga och mycket följsamma med tanke på att exportkontrollerna ständigt utvecklas med förändringar i geopolitiska förhållanden och utrikespolitik.”
Det skriver Abhishek Ramavat, general manager och practice lead för EMEA – GRC, på HCL Technologies, i dagens gästkrönika. Medförfattare är Olaf Casperson och bidrag till texten har lämnats av Bo Berndtsson och John Forrest.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Dassault Systemes köp av Medidata för ett drygt år sedan kan i utvecklingens sken visa sig vara rena genidraget. Bolaget sysslar med kliniska tester inom medicinteknik och det faktum att Medidata arbetar med medtech-bolaget Moderna för att stödja kliniska prövningar av mRNA-1273 - Modernes COVID-19-vaccinkandidat - låter på ytan inte bara som en eventuell fullträff för mänskligheten, utan också som något som kan föra med sig positiva kommersiella effekter för de inblandade parterna.
När Dassault nyligen redovisade sina siffror för andra kvartalet 2020 är detta med Medidata en av punkterna som visar sig ha stor kommersiell betydelse för den franska PLM-utvecklaren. Hur då?
Klicka på rubriken för att läsa mer om varför Dassault klarat årets andra kvartal riktigt hyggligt, givet de tuffa omständigheterna.

SAP och Siemens Digital Industries slår sina påsar ihop, bl a på PLM-området. För Siemens del gäller det mer specifikt cPDm-sidan (collaborative Product Definition management), där allt, även om det inte sägs rakt ut, talar för att SAP kommer att börja avveckla sin huvudlösning – SAP PLM, som består av en rad relaterade moduler - och istället börjar sälja Siemens PLM-svit, Teamcenter.
För SAPs del, å andra sidan, ska Siemens sälja in den tyska affärsjättens SAP Intelligent Asset Management-lösning (”anläggningshanteringssystem”), liksom SAPs Project and Portfolio Management.
Självklart försöker man från bolagens sida lansera detta upplägg som en win-win-deal för båda parter och det finns förvisso sådana element i upplägget. Men ett icke alltför djärvt antagande är att denna affär framför allt gör Siemens PLM-sida till den stora vinnaren.
Detta är den rimligaste tolkningen av den högst sensationella nyheten som bolagen släppte idag på morgonen svensk tid. Hur då?
Vi ska titta på det i dagens artikel om saken. Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är full fart framåt som gäller för Aras PLM. Efter den senaste lanseringen för ett par veckor sedan av en ny lösning för visualisering, navigering och hantering av den digitala tråden, Digital Product Navigation (DPN), kommer idag en uppföljning med en ny applikation för digitala tvillingar, Digital Twin Core.
Den nya digitala tvillingapplikation är viktig i sammanhanget så till vida att den kompletterar funktionen för den digitala tråden, där den senare – end-to-end - håller ihop och skapar spårbarhet kring tvillingens status. Med Aras Digital Twin Core-lösning får man därmed en ny kraftfull funktionalitet för att definiera den digitala tvillingkonfigurationen - den virtuella representationen av en specifik fysisk tillgång eller en unik produktinstans.
- Eftersom en real fysisk tillgång upprätthålls, uppdateras och eftermonteras behöver man förmågan att enkelt återspegla den exakta statusen i den digitala tvillingkonfigurationen, säger grundaren av och Araschefen, Peter Schroer. Utan en exakt konfigurationstvilling riskerar företag att hamna fel i analysen och riskerar att göra tolkningar som leder till felaktiga åtgärder, säkerhets- och ansvarsproblematik.
Klicka på rubriken för att läsa mer.