Utmanare som satsar på AI för att vässa cybersäkerhet och anpassning till EUs nya...
Indisk utmanare som redan har MAX och TELE2 på kundlistan. ManageEngine heter en indisk utmanare för IT-hantering med starka ambitioner på att vinna nya kunder i Sverige och Norden. Man redan i dagsläget svenska kunder som hamburgerkedjan Max och Tele2.
Nu i april genomförde bolaget sin användarkonferens med distributören Inuit och på plöats fanns också ManageEngines CEO, Rajesh Ganesan, som bland annat avslöjade företagets framtida strategi.
– Vårt mål blir att erbjuda en plattform av lösningar som skapar nytta i olika lager och funktioner inom organisationen, från anställdas nytta till hela företagets cybersäkerhet, sa Rajesh Ganesan och tillade att detta även gäller företagets AI-erbjudande.
Han noterade i detta att AI kommer att vara i fokus för kunder i Sverige under överskådlig framtid och med det nya regelverket från EU, AI-act, måste företag anpassa sin AI-användning efter detta.
Men AI innebär också stora möjligheter att skydda företag och andra organisationer från intrång och bedrägerier, förklarade Ramprakash Ramamoorthy, ansvarig för utveckling av AI och maskininlärning på ManageEngines moderbolag Zoho Corp.
– Det kan handla om AI som bidrar till mer intelligent, kontinuerlig autentisering. Till exempel när någon vill exportera 1 000 lösenord så kan AI lägga in ett extra autentiseringsteg. AI kan också anpassa övervakningen efter användarna. Om systemen går ner behöver olika personer i företaget se olika saker, inte en och samma dashboard.
Han tryckte också på vikten av att odla en kultur som undviker att klandra och istället lära av varje misstag, som ser varje incident som en gyllene möjlighet att lära sig. Sådana företagskulturer gynnar även cybersäkerhetsområdet, hävdade Ramamoorthy.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Nu i april genomförde bolaget sin användarkonferens med distributören Inuit och på plöats fanns också ManageEngines CEO, Rajesh Ganesan, som bland annat avslöjade företagets framtida strategi.
– Vårt mål blir att erbjuda en plattform av lösningar som skapar nytta i olika lager och funktioner inom organisationen, från anställdas nytta till hela företagets cybersäkerhet, sa Rajesh Ganesan och tillade att detta även gäller företagets AI-erbjudande.
Han noterade i detta att AI kommer att vara i fokus för kunder i Sverige under överskådlig framtid och med det nya regelverket från EU, AI-act, måste företag anpassa sin AI-användning efter detta.
Men AI innebär också stora möjligheter att skydda företag och andra organisationer från intrång och bedrägerier, förklarade Ramprakash Ramamoorthy, ansvarig för utveckling av AI och maskininlärning på ManageEngines moderbolag Zoho Corp.
– Det kan handla om AI som bidrar till mer intelligent, kontinuerlig autentisering. Till exempel när någon vill exportera 1 000 lösenord så kan AI lägga in ett extra autentiseringsteg. AI kan också anpassa övervakningen efter användarna. Om systemen går ner behöver olika personer i företaget se olika saker, inte en och samma dashboard.
Han tryckte också på vikten av att odla en kultur som undviker att klandra och istället lära av varje misstag, som ser varje incident som en gyllene möjlighet att lära sig. Sådana företagskulturer gynnar även cybersäkerhetsområdet, hävdade Ramamoorthy.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
“The EDA space’s most designer-centric RFIC simulation tool,” claims Keysight
EDA/Electronic Design Automation. American Keysight Technologies has introduced RFPro Circuit, which is described as, "a next-generation radio frequency (RF) simulation tool that targets the complex, multi-physics requirements of today's RFIC (Radio Frequency Integrated Circuits)." Why is this important news in the PLM and EDA field?
For several reasons, but lets first state that the company is above all well known as a manufacturer of electronic test and measurement equipment and software. Within the PLM world, perhaps most people remember the company's recent purchase of the simulation and analysis player ESI Group, which can be seen as a value gauge of Keysight's ambitions to become one of the market's sharpest actors in production environments where electronics and software are key technologies for more and more products. In everything from mobile phones and wireless Internet access to radar and navigation systems, radio frequency (RF) transmissions play a major role in sharpening communicative capabilities. The development dynamics are explosive and as the technology sharpens, RFIC have become complex chips with demanding designs both in themselves and as integrated parts in large system-on-chip (SoC) solutions.
RFICs are designed to operate at high frequencies, typically in the range of several hundred MHz to several GHz, which are frequency ranges suitable for wireless transmission. The purpose of a radio circuit design is to create solutions to transmit and receive signals between the source and the destination with good quality and without high costs. This requires design at a high qualitative and methodological level.
An RFIC typically consists of amplifiers, filters, mixers, oscillators, and modulators/demodulators on a single chip. What Keysight claims to have achieved with the new RFIC is, for example, that automotive and A&D satellite developers get a tool that can contribute to delivering more robust designs and that overcomes performance challenges in tight 3D packagings. Other benefits are that they can take advantage of interoperability and automation to create effectively handle complex workflows.
Joe Civello, director of RF/uW Products, at Keysight EDA, points out in this context that the company has a long and successful history with industry-leading circuit simulation for RFIC and module designers.
“Beyond speed and robustness, we've built RFPro Circuit to be the EDA industry's most designer-centric RFIC simulation tool, striving for flexibility, application orientation, and context awareness across multiphysics, high-performance computing, and integration into major vendor workflows. Designers using RFPro Circuit can accelerate their engineering cycles and shift left through their verification efforts from physical to virtual prototyping. Where it is also both easier and cheaper to fix problems,” he says.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
For several reasons, but lets first state that the company is above all well known as a manufacturer of electronic test and measurement equipment and software. Within the PLM world, perhaps most people remember the company's recent purchase of the simulation and analysis player ESI Group, which can be seen as a value gauge of Keysight's ambitions to become one of the market's sharpest actors in production environments where electronics and software are key technologies for more and more products. In everything from mobile phones and wireless Internet access to radar and navigation systems, radio frequency (RF) transmissions play a major role in sharpening communicative capabilities. The development dynamics are explosive and as the technology sharpens, RFIC have become complex chips with demanding designs both in themselves and as integrated parts in large system-on-chip (SoC) solutions.
RFICs are designed to operate at high frequencies, typically in the range of several hundred MHz to several GHz, which are frequency ranges suitable for wireless transmission. The purpose of a radio circuit design is to create solutions to transmit and receive signals between the source and the destination with good quality and without high costs. This requires design at a high qualitative and methodological level.
An RFIC typically consists of amplifiers, filters, mixers, oscillators, and modulators/demodulators on a single chip. What Keysight claims to have achieved with the new RFIC is, for example, that automotive and A&D satellite developers get a tool that can contribute to delivering more robust designs and that overcomes performance challenges in tight 3D packagings. Other benefits are that they can take advantage of interoperability and automation to create effectively handle complex workflows.
Joe Civello, director of RF/uW Products, at Keysight EDA, points out in this context that the company has a long and successful history with industry-leading circuit simulation for RFIC and module designers.
“Beyond speed and robustness, we've built RFPro Circuit to be the EDA industry's most designer-centric RFIC simulation tool, striving for flexibility, application orientation, and context awareness across multiphysics, high-performance computing, and integration into major vendor workflows. Designers using RFPro Circuit can accelerate their engineering cycles and shift left through their verification efforts from physical to virtual prototyping. Where it is also both easier and cheaper to fix problems,” he says.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
KONSULTERNA: Microsoft och Cognizant fördjupar sitt AI-partnerskap
COGNIZANT KÖPER 25 000 CO-PILOT PLATSER till de egna medarbetarna. Globala storkonsulten Cognizant och Microsoft berättar att man utökat partnerskap med inriktning mot att göra Microsofts generativa AI- och Copilot-tjänster tillgängliga för miljontals användare.
Som en del av partnerskapet köper Cognizant 25 000 Microsoft 365 Copilot-platser till sina Cognizant-medarbetare, tillsammans med 500 Sales Copilot-platser och 500 Services Copilot-platser för att förbättra produktiviteten, effektivisera arbetsflöden och förändra kundupplevelser. Dessutom kommer Cognizant att distribuera Microsoft 365 Copilot-tjänster till en miljon användare. Genom Cognizants utbildningsprogram Synapse har 35 000 Cognizant-utvecklare tränats i Github Copilot, och ytterligare 40 000 utvecklare ska utbildas.
- Generativ AI kan vara en game-changer för praktiskt taget alla företag i samtliga branscher, vilket öppnar upp nya möjligheter för innovation, effektivitet och tillväxt, säger Ravi Kumar S, CEO, Cognizant, och han tillägger: ”Därför investerar vi en miljard dollar i generativ AI under de kommande tre åren och utforskar dess potential för våra kunder, deras anställda och slutkunder. Vi är fast beslutna att hjälpa dem att utnyttja kraften i generativ AI och Microsoft Copilot är ett beprövat verktyg som kan ge transformativa vinster, samt frigöra kompetens och potential på sätt som vi bara kan föreställa oss.”
I pressmaterialet skriver man att,”partnerskapet har potential att leverera betydande innovation för företagskunder, och bidrar till att leverera det värde på en biljon dollar som AI förväntas tillföra USAs BNP under de kommande tio åren. Partnerskapet har även potential att avsevärt påskynda AI-adoption och innovation i Indien. AI förväntas tillföra 450–500 miljarder dollar till Indiens BNP till 2025, vilket motsvarar 10 % av landets BNP-mål på 5 biljoner dollar.
- Vårt utökade partnerskap med Cognizant kommer att hjälpa organisationer att utnyttja generativ AI för att förändra affärsverksamheten, förbättra medarbetarnas upplevelser och leverera nytt värde för kunderna, säger Judson Althoff, exekutiv VP och CCO, Chief Commercial Officer, på Microsoft. Genom att kombinera Cognizants branschexpertis med Microsofts Copilot-funktioner – inklusive Copilot för Microsoft 365 och GitHub Copilot – kommer vi att hjälpa till att driva AI-anpassning och innovation för miljontals användare i nätverket.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Som en del av partnerskapet köper Cognizant 25 000 Microsoft 365 Copilot-platser till sina Cognizant-medarbetare, tillsammans med 500 Sales Copilot-platser och 500 Services Copilot-platser för att förbättra produktiviteten, effektivisera arbetsflöden och förändra kundupplevelser. Dessutom kommer Cognizant att distribuera Microsoft 365 Copilot-tjänster till en miljon användare. Genom Cognizants utbildningsprogram Synapse har 35 000 Cognizant-utvecklare tränats i Github Copilot, och ytterligare 40 000 utvecklare ska utbildas.
- Generativ AI kan vara en game-changer för praktiskt taget alla företag i samtliga branscher, vilket öppnar upp nya möjligheter för innovation, effektivitet och tillväxt, säger Ravi Kumar S, CEO, Cognizant, och han tillägger: ”Därför investerar vi en miljard dollar i generativ AI under de kommande tre åren och utforskar dess potential för våra kunder, deras anställda och slutkunder. Vi är fast beslutna att hjälpa dem att utnyttja kraften i generativ AI och Microsoft Copilot är ett beprövat verktyg som kan ge transformativa vinster, samt frigöra kompetens och potential på sätt som vi bara kan föreställa oss.”
I pressmaterialet skriver man att,”partnerskapet har potential att leverera betydande innovation för företagskunder, och bidrar till att leverera det värde på en biljon dollar som AI förväntas tillföra USAs BNP under de kommande tio åren. Partnerskapet har även potential att avsevärt påskynda AI-adoption och innovation i Indien. AI förväntas tillföra 450–500 miljarder dollar till Indiens BNP till 2025, vilket motsvarar 10 % av landets BNP-mål på 5 biljoner dollar.
- Vårt utökade partnerskap med Cognizant kommer att hjälpa organisationer att utnyttja generativ AI för att förändra affärsverksamheten, förbättra medarbetarnas upplevelser och leverera nytt värde för kunderna, säger Judson Althoff, exekutiv VP och CCO, Chief Commercial Officer, på Microsoft. Genom att kombinera Cognizants branschexpertis med Microsofts Copilot-funktioner – inklusive Copilot för Microsoft 365 och GitHub Copilot – kommer vi att hjälpa till att driva AI-anpassning och innovation för miljontals användare i nätverket.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Boliden, Epiroc och ABB tar fram det första batterielektriska trolleysystemet för gruvdrift underjord
PRODUKTUTVECKLING/TEKNISK MILSTOLPE. Framtidens helt elektriska gruva närmar sig att realiseras. Boliden, Epiroc och ABB berättar idag att man har nått en ny teknologisk milstolpe när det gäller batteriteknik inom gruvindustriell verksamhet. Bolagen har framgångsrikt implementerat det första helt batterielektriska trolleysystemet på en 800 meter lång testbana med en lutning på 13 procent, i en underjordsgruva i Sverige. Detta innebär att gruvindustrin är ett steg närmare att förverkliga hållbar och produktiv drift, parallellt med förbättrade arbetsförhållanden.
- Under de senaste tre åren har vi i nära samarbete med ABB- och Epiroc-teamen arbetat för att föra framtidens elektriska gruva ett steg närmare verkligheten, säger Peter Bergman, GM för Boliden Area, Boliden. Han tillägger: ”Det viktigaste för oss är naturligtvis att tekniken fungerar i vår egen verksamhet, men vi ser också ett mervärde i att tillsammans med våra partners driva teknikutvecklingen så att systemet kan användas i andra gruvor.”
I pressmaterialet konstaterar bolagen att resultatet av samarbetet i Bolidens gruva i Kristineberg i norra Sverige, ”markerar ett avgörande ögonblick för gruvindustrin, som fortsätter att möta stigande påtryckningar att balansera ökad produktion av kritiska mineraler och metaller med lägre koldioxidutsläpp och energiförbrukning.” Enligt IEA förutspås efterfrågan på mineraler som är avgörande för samhällets omvandling till ren energi att öka mellan 1,5 till sju gånger fram till 2030, vilket gör elektrifiering till en prioritet.
ABB skapade infrastrukturen från elnät till hjul, inklusive designen för trolleysystemet och dessutom likriktarstationen för testbanan. Definitionen av standarder och fordonsgränssnitt utvecklades gemensamt av projektets partnerföretag.
- Tillsammans kan vi i nära partnerskap accelerera transformationen och nå en brant kurva inom gruvteknologisk innovation som vi har gjort i Kristineberg, säger Wayne Symes, president för Epirocs division Underground. "På kort tid har vi implementerat och levererat teknik som inte bara minskar CO2-utsläppen, utan även förlänger reseavståndet avsevärt för batteridrivna fordon på tunga ramptransporter, minskar driftskostnaderna och förbättrar hälsan och säkerheten i gruvmiljöer.
Klicka på rubriken för att öäsa mer på PLM&ERP News.
- Under de senaste tre åren har vi i nära samarbete med ABB- och Epiroc-teamen arbetat för att föra framtidens elektriska gruva ett steg närmare verkligheten, säger Peter Bergman, GM för Boliden Area, Boliden. Han tillägger: ”Det viktigaste för oss är naturligtvis att tekniken fungerar i vår egen verksamhet, men vi ser också ett mervärde i att tillsammans med våra partners driva teknikutvecklingen så att systemet kan användas i andra gruvor.”
I pressmaterialet konstaterar bolagen att resultatet av samarbetet i Bolidens gruva i Kristineberg i norra Sverige, ”markerar ett avgörande ögonblick för gruvindustrin, som fortsätter att möta stigande påtryckningar att balansera ökad produktion av kritiska mineraler och metaller med lägre koldioxidutsläpp och energiförbrukning.” Enligt IEA förutspås efterfrågan på mineraler som är avgörande för samhällets omvandling till ren energi att öka mellan 1,5 till sju gånger fram till 2030, vilket gör elektrifiering till en prioritet.
ABB skapade infrastrukturen från elnät till hjul, inklusive designen för trolleysystemet och dessutom likriktarstationen för testbanan. Definitionen av standarder och fordonsgränssnitt utvecklades gemensamt av projektets partnerföretag.
- Tillsammans kan vi i nära partnerskap accelerera transformationen och nå en brant kurva inom gruvteknologisk innovation som vi har gjort i Kristineberg, säger Wayne Symes, president för Epirocs division Underground. "På kort tid har vi implementerat och levererat teknik som inte bara minskar CO2-utsläppen, utan även förlänger reseavståndet avsevärt för batteridrivna fordon på tunga ramptransporter, minskar driftskostnaderna och förbättrar hälsan och säkerheten i gruvmiljöer.
Klicka på rubriken för att öäsa mer på PLM&ERP News.
”TÄNK UTANFÖR BOXEN”: CISCOs nästa generations AI-FÖRSTÄRKTA plattform för cybersäkerhet sticker ut
Under det senaste året har en enorm mängd AI-baserade tjänster och lösningar lanserats över världen, och nästan alla digitala arbetsverktyg har fått nya och förbättrade funktioner. Men fortfarande byggd på den tidigare, äldre teknologin. Lösningarna blir bättre, men dynamiken inom IT-världen när AI nu kommer in på bred front kräver att man agerar utanför boxen för att möta kommande hot. Här sticker det Cisco idag presenterar ut. En tung poäng med bolagets nya säkerhetsplattform, Hypershield, är att den bygger på ett helt nytt tänk – som möjliggörs dels av AI-utvecklingen, dels också andra tekniska genombrott.
Ciscos nya säkerhetslösning Hypershield som offentliggjordes idag strävar efter att, med hjälp av AI-teknologi, en gång för alla lösa några av de mest komplicerade och mest svårhanterliga problemen inom cybersäkerhet: Patchning av sårbarheter, segmentering av applikationer och uppgraderingar av mjukvara.
Det som gör Hypershield revolutionerande är att den är en säkerhetsarkitektur som är byggd med teknik som ursprungligen utvecklades för storskaliga molntjänster, men nu görs tillgänglig för IT-team i såväl små som stora företag – den kan tillämpas på vilken applikation, uppkopplad enhet eller virtuell maskin som helst – till och med enskilda nätverksportar kan bli kraftfulla kontrollpunkter för säkerhet. Om traditionell cybersäkerhet är att sätta ett ”staket” runt sin infrastruktur, är Hypershield mer av en skyddsväst, som är invävd i hela infrastrukturen.
- Du kan inte svara på strukturella förändringar med att bygga nästa version av något som redan finns. Du måste tänka på det som den första versionen av något helt nytt, kommenterade Jeetu Patel, globalt ansvarig för cybersäkerhet på Cisco, när Hypershield visades upp för media igår.
Han konstaterade att visionen med Hypershield bygger i grunden på att lösa tre av de svåraste och mest akuta problemen som de som arbetar med cybersäkerhet ställs inför:
* Segmentering och isolering av applikationer
* Sårbarheter i mjukvara
* Säkring av mjukvaruuppgradering utan driftstopp.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Ciscos nya säkerhetslösning Hypershield som offentliggjordes idag strävar efter att, med hjälp av AI-teknologi, en gång för alla lösa några av de mest komplicerade och mest svårhanterliga problemen inom cybersäkerhet: Patchning av sårbarheter, segmentering av applikationer och uppgraderingar av mjukvara.
Det som gör Hypershield revolutionerande är att den är en säkerhetsarkitektur som är byggd med teknik som ursprungligen utvecklades för storskaliga molntjänster, men nu görs tillgänglig för IT-team i såväl små som stora företag – den kan tillämpas på vilken applikation, uppkopplad enhet eller virtuell maskin som helst – till och med enskilda nätverksportar kan bli kraftfulla kontrollpunkter för säkerhet. Om traditionell cybersäkerhet är att sätta ett ”staket” runt sin infrastruktur, är Hypershield mer av en skyddsväst, som är invävd i hela infrastrukturen.
- Du kan inte svara på strukturella förändringar med att bygga nästa version av något som redan finns. Du måste tänka på det som den första versionen av något helt nytt, kommenterade Jeetu Patel, globalt ansvarig för cybersäkerhet på Cisco, när Hypershield visades upp för media igår.
Han konstaterade att visionen med Hypershield bygger i grunden på att lösa tre av de svåraste och mest akuta problemen som de som arbetar med cybersäkerhet ställs inför:
* Segmentering och isolering av applikationer
* Sårbarheter i mjukvara
* Säkring av mjukvaruuppgradering utan driftstopp.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Currently on ENGINEERING.com: The Advanced PLM Setup Behind the New Swedish Submarine A26
PLM tools from PTC, AVEVA and BAE SYSTEMS and a bet on MBD, concurrent engineering, digital twins and threads - MEET Saab Kockums PÅL ALMÉN in today’s in-depth interview.
One thing is crystal clear: successful product development increasingly relies on holistic, comprehensive solutions that tie together not only the value chains of product development and manufacturing, but also what happens to the product during the rest of its life—maintenance included.
Capable data management backbones and parallel organizational setups are the connective tissue, with PLM platforms and work structures that can handle the complex journeys through the systems. Nobody escapes this, regardless of industrial activity.
Swedish submarine developer and warship shipyard Saab Kockums is a particularly interesting example, especially with the increased demands brought by Sweden's new NATO membership. These advanced naval forces, such as submarines, signals intelligence vessels, stealth vessels, and Stirling engines are developed and built at Saab Kockums’ facilities in the Swedish cities of Karlskrona, Helsingborg and Malmö.
In today's article, we have taken a closer look at the submarine side and the new state-of-the-art A26 submarine. I have discussed the PLM setup, also from a maintenance perspective, and the bets on MBD (Model-Based Definition), concurrent engineering, digital twins and threads, with the IT leader at Saab Kockums, Pål Almén.
“A submarine project takes about seven to eight years in terms of product realization. After that, they should be operational for at least 30 years. The first maintenance comes after two years, then there are more extensive maintenance efforts every eight years. That says a lot about the complexity and demands of data integrity over time,” Almén said.
An A26 submarine is built from around 600,000 parts. In each standard maintenance window between 500 and 2,000 are repaired or replaced. During the more extensive eight-year maintenance/modernization, between 10,000 and 50,000 new parts are required.
It is not difficult to see the extent of the challenges in gaining systematic control over something of this magnitude, and Almén says the latest PLM tools and strategies play a crucial role, including digital twin and digital threads concepts using three connected, parallel digital twins:
• One for the submarine under development and manufacture
• One for the submarine in operation
• One for the submarine’s maintenance
The main commercial tools on the PLM side are PTC CREO (CAD), Windchill (PLM/cPDm), AVEVA ERM (ERP) and BAE Systems/Eurosteps ShareAspace (PLCS/standards-based data backbone). But how does it all work together?
To be directed to Verdi Ogewell's full article on www.engineering.com, vias PLM&ERP News, click on the headline.
Mannen bakom Tactons globala expansion ny styrelseordförande i växande AI- och digitaliserings-bolag
GJORDE TACTON VÄRLDSLEDANDE INOM CPQ. Christer Wallberg heter en av PLM-, konsult- och IT-branschens mer kända styrelseproffs. Som operativ befattningshavare är han kanske mest känd för att vara mannen bakom konfigurationsföretaget Tactons expansion till att bli ett av CPQ-områdets (Configure, Price, Quote) världsaktörer.
Dagens nyhet är att Wallberg till sina styrelseuppdrag hos andra teknik- och industrirelaterade företag som Prevas, Multisoft och Inducore, nu adderar jobbet som styrelseordförande för IT-HUSET. Detta företag är idag ett bolag inom den europeiska koncernen Lyvia Group. IT-HUSET är duktigt inom digitalisering och har i detta haft några av Sveriges främsta företag, myndigheter och organisationer på kundlistan, som maskinuthyraren Cramo, försäkringsbolaget Skandia, Sveriges A-kassor och Prosero Security Groups Digital Låssmed.
- Jag är mycket glad över möjligheten att arbeta med IT-HUSET och dess dedikerade team. Deras expertis inom digitalisering och AI-kompetensutveckling är avgörande i dagens snabbrörliga affärsmiljö. Jag ser fram emot att tillsammans med ledningen och styrelsen fortsätta att driva företaget mot nya höjder, kommenterar Christer Wallberg den nya positionen.
Med beprövad förmåga att leda snabbt växande företag och dessutom framgångsrikt lett flera börsintroduktioner, är Wallberg väl positionerad att stödja IT-HUSET i dess nästa fas av utveckling, konstaterar också IT-HUSETs CEO, Olof Larsson:.
- Absolut, säger han. Wallbergs strategiska skicklighet, omfattande erfarenhet och energigivande personlighet har redan visat sig vara ovärderliga tillgångar för IT-HUSET, och vi ser fram emot att gemensamt fortsätta utveckla vårt erbjudande inom innovativ digitalisering och generativ AI.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Dagens nyhet är att Wallberg till sina styrelseuppdrag hos andra teknik- och industrirelaterade företag som Prevas, Multisoft och Inducore, nu adderar jobbet som styrelseordförande för IT-HUSET. Detta företag är idag ett bolag inom den europeiska koncernen Lyvia Group. IT-HUSET är duktigt inom digitalisering och har i detta haft några av Sveriges främsta företag, myndigheter och organisationer på kundlistan, som maskinuthyraren Cramo, försäkringsbolaget Skandia, Sveriges A-kassor och Prosero Security Groups Digital Låssmed.
- Jag är mycket glad över möjligheten att arbeta med IT-HUSET och dess dedikerade team. Deras expertis inom digitalisering och AI-kompetensutveckling är avgörande i dagens snabbrörliga affärsmiljö. Jag ser fram emot att tillsammans med ledningen och styrelsen fortsätta att driva företaget mot nya höjder, kommenterar Christer Wallberg den nya positionen.
Med beprövad förmåga att leda snabbt växande företag och dessutom framgångsrikt lett flera börsintroduktioner, är Wallberg väl positionerad att stödja IT-HUSET i dess nästa fas av utveckling, konstaterar också IT-HUSETs CEO, Olof Larsson:.
- Absolut, säger han. Wallbergs strategiska skicklighet, omfattande erfarenhet och energigivande personlighet har redan visat sig vara ovärderliga tillgångar för IT-HUSET, och vi ser fram emot att gemensamt fortsätta utveckla vårt erbjudande inom innovativ digitalisering och generativ AI.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
AFFÄRSSYSTEM: Norsk tjänstejätte inom fartygshantering uppgraderar till molnet och IFS Cloud som global plattform
WILHELMSEN SHIPS SERVICE i stor satsning på IFS CLOUD. Övergången från on premise-installationer till IFS Cloud fortsätter i gott tempo. Häromdagen blev det klart att norska Wilhelmsen Ships Service (WSS), ett tjänsteföretag inom Wilhelmsen Group hakar på trenden och uppgraderar till IFS Cloud. Detta som en del av sitt strategiska initiativ för att främja innovation och stärka långsiktig tillväxt.
Det ska konstateras att det inte är någon liten användare vi talar om, bolaget finns i 55 länder och IFS Cloud-plattformen kommer att stötta över 1300 användare. Systemet kommer i detta att fungera som huvudmotorn i WSS globala och integrerade leveranskedja, och säkerställa hantering och distribution av produkter till mer än 1 700 hamnar över hela världen. Den kommer också att stödja driften av WSS Cylinder Global Exchange Model, som hanterar mer än 600 000 tillgångar och 350 000 cylinderleveranser per år.
Allmänt kan noteras att Wilhelmsens maritima servicesegment inkluderar fartygsservice, skeppshantering, försäkringsservice och andra maritima tjänster. Koncernen erbjuder tjänster som agenturer. De är sammanfattningsvis en av världens största leverantörer av tredjepartstjänster för fartygshantering.
WSS beslut att implementera IFS Cloud skedde efter en omfattande genomgång av plattformens kapacitet. IFS plattform stack ut för sin flexibilitet och skalbarhet, vilket gör att WSS kan arbeta vidare på den senaste versionen av mjukvaran genom två årliga releaser. Genom att implementera IFS Cloud affärssystem kommer WSS också kunna minska behovet av kundanpassningar avsevärt, vilket alltid är mycket värt.
– Att implementera IFS Cloud är ett strategiskt steg som leder oss mot högre effektivitet, mer innovation och större tillväxt, säger Kjell Andre Engen, CEO för Wilhelmsen Ships Service. Det förstärker vårt engagemang för att leverera exceptionell service och värde till våra kunder över hela världen. Med IFS Cloud uppgraderar vi inte bara våra system, vi säkerställer också vår beredskap för framtiden och omfamnar en lösning som växer med oss och stödjer vår vision om att forma den maritima industrin.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Det ska konstateras att det inte är någon liten användare vi talar om, bolaget finns i 55 länder och IFS Cloud-plattformen kommer att stötta över 1300 användare. Systemet kommer i detta att fungera som huvudmotorn i WSS globala och integrerade leveranskedja, och säkerställa hantering och distribution av produkter till mer än 1 700 hamnar över hela världen. Den kommer också att stödja driften av WSS Cylinder Global Exchange Model, som hanterar mer än 600 000 tillgångar och 350 000 cylinderleveranser per år.
Allmänt kan noteras att Wilhelmsens maritima servicesegment inkluderar fartygsservice, skeppshantering, försäkringsservice och andra maritima tjänster. Koncernen erbjuder tjänster som agenturer. De är sammanfattningsvis en av världens största leverantörer av tredjepartstjänster för fartygshantering.
WSS beslut att implementera IFS Cloud skedde efter en omfattande genomgång av plattformens kapacitet. IFS plattform stack ut för sin flexibilitet och skalbarhet, vilket gör att WSS kan arbeta vidare på den senaste versionen av mjukvaran genom två årliga releaser. Genom att implementera IFS Cloud affärssystem kommer WSS också kunna minska behovet av kundanpassningar avsevärt, vilket alltid är mycket värt.
– Att implementera IFS Cloud är ett strategiskt steg som leder oss mot högre effektivitet, mer innovation och större tillväxt, säger Kjell Andre Engen, CEO för Wilhelmsen Ships Service. Det förstärker vårt engagemang för att leverera exceptionell service och värde till våra kunder över hela världen. Med IFS Cloud uppgraderar vi inte bara våra system, vi säkerställer också vår beredskap för framtiden och omfamnar en lösning som växer med oss och stödjer vår vision om att forma den maritima industrin.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
How Can BAE Systems’ ShareAspace Make a Difference Regarding Interoperability and Data Integrity Within...
ShareAspace Forum 2024 include presentations from Eurostep's MATTIAS JOHANSSON and BAE Systems' DARREN NICE. The now BAE Systems-owned developer of standards-based PLM software, Eurostep, is organizing an event on June 4 around its ShareAspace platform. This solution is a software for collaboration around product data. ShareAspace makes collaboration with suppliers and partners easy, while the information is secure and available in the cloud.
On the user side, we can find prominent players such as Volvo AB, Siemens Energy and U-boat specialist and shipyard Saab Kockums. The latter, Kockum's, is in this context an interesting example of the benefit of the solution. ShareAspace is used as a backbone in a digital thread concept where this PCLS-based (Product Lifecycle Support) platform connects software and data from AVEVA, PTC and other applications.
Currently, ShareAspace has an approximately 30 years long history during which the solution has continued to develop capabilities covering new areas such as BIM and delivery on technical platforms such as the cloud. In the light of this development, Eurostep has become a strong international player in PLM, and now most recently in BIM on the construction and facilities side, with a focus on secure collaboration within the life cycle of products and facilities.
The complexity and evolution within modern digital ecosystems is dynamic and constantly ongoing. Staying updated on this is a key to successful management and at the ShareAspace Forum 2024, products within the ShareAspace family and solutions as well as trends and the latest developments will be presented. This is of particular interest after BAE Systems' purchase of Eurostep last year. How can Eurostep's ShareAspace products continue to play a critical role in enabling seamless interoperability, securing collaborative environments and ensuring data integrity? The question will be answered on June 4 when the event starts at the new World of Volvo Center in Gothenburg. There are also rumors from Eurostep that there will be a User Group meeting in the afternoon at Eurostep's premises in Gothenburg. More on this shortly.
So, what can we expect?
• Mattias Johansson, Eurosteps CEO, and Darren Nice, Digital Asset Management Director at BAE Systems Digital Intelligence will talk about business updates and how this connects to the latest insights in the PLM area.
• There will be deep dives with industry-specific sessions by vertical managers Sylvain Marie, Simon Pettersson and Magnus Färneland, which show real applications and the value ShareAspace products deliver in various sectors.
• An important part of the conference is the meetings and discussions with other professionals, industry leaders and Eurostep’s team during breaks and lunch.
• Attendees will also receive an exclusive guided tour of the brand new World of Volvo Center and its dedicated Volvo exhibition.
“This year's theme, ‘Building bridges’, is more than a metaphor,” says Magnus Färneland. “It reflects our commitment to solving the critical challenges of data integration, collaboration and management in the digital age with ShareAspace.”
To read the full article on PLM&ERP News, click on the headline.
On the user side, we can find prominent players such as Volvo AB, Siemens Energy and U-boat specialist and shipyard Saab Kockums. The latter, Kockum's, is in this context an interesting example of the benefit of the solution. ShareAspace is used as a backbone in a digital thread concept where this PCLS-based (Product Lifecycle Support) platform connects software and data from AVEVA, PTC and other applications.
Currently, ShareAspace has an approximately 30 years long history during which the solution has continued to develop capabilities covering new areas such as BIM and delivery on technical platforms such as the cloud. In the light of this development, Eurostep has become a strong international player in PLM, and now most recently in BIM on the construction and facilities side, with a focus on secure collaboration within the life cycle of products and facilities.
The complexity and evolution within modern digital ecosystems is dynamic and constantly ongoing. Staying updated on this is a key to successful management and at the ShareAspace Forum 2024, products within the ShareAspace family and solutions as well as trends and the latest developments will be presented. This is of particular interest after BAE Systems' purchase of Eurostep last year. How can Eurostep's ShareAspace products continue to play a critical role in enabling seamless interoperability, securing collaborative environments and ensuring data integrity? The question will be answered on June 4 when the event starts at the new World of Volvo Center in Gothenburg. There are also rumors from Eurostep that there will be a User Group meeting in the afternoon at Eurostep's premises in Gothenburg. More on this shortly.
So, what can we expect?
• Mattias Johansson, Eurosteps CEO, and Darren Nice, Digital Asset Management Director at BAE Systems Digital Intelligence will talk about business updates and how this connects to the latest insights in the PLM area.
• There will be deep dives with industry-specific sessions by vertical managers Sylvain Marie, Simon Pettersson and Magnus Färneland, which show real applications and the value ShareAspace products deliver in various sectors.
• An important part of the conference is the meetings and discussions with other professionals, industry leaders and Eurostep’s team during breaks and lunch.
• Attendees will also receive an exclusive guided tour of the brand new World of Volvo Center and its dedicated Volvo exhibition.
“This year's theme, ‘Building bridges’, is more than a metaphor,” says Magnus Färneland. “It reflects our commitment to solving the critical challenges of data integration, collaboration and management in the digital age with ShareAspace.”
To read the full article on PLM&ERP News, click on the headline.
AI-event på Chalmers samlade tillverkningsindustrin:”Alarmerande behov av kompetent personal” – Kan mikrolärande vara en...
Professor JOHAN STAHRE: ”KOMPETENSFRÅGAN måste hanteras HÄR och NU!"
Hur kan generativ AI förstärka medarbetarna och förbättra arbetsmiljö? Är AI svaret på de många utmaningar tillverkningsindustrin står för? Varför är det viktigt med kompetenshöjning och fortbildning och hur kan man säkerställa att företagets AI-strategi involverar hela verksamheten? Detta var några av de frågor som diskuterades under eventet ”AI in Manufacturing at Chalmers” som anordnades av PTC, Microsoft och Chalmers i Stena Industry Innovation Lab, med presentationer från bl a SKF, AI Sweden, PTC och Microsoft.
Fokus för eventet var det skriande kompetensbehovet och bristen på folk inom tillverkningsindustrin och hur generativ AI kan förstärka den mänskliga förmågan och göra medarbetare mer effektiva, bland annat genom att fokusera på relevanta uppgifter och utnyttja sin kompetens och kunskap på bästa sätt.
Många organisationer inom tillverkningsindustrin står idag inför dubbla utmaningar; dels att kompetensutveckla sin personal och samtidigt lära sig att utnyttja kraften i AI på bästa sätt. Professor Johan Stahre på Chalmers lyfte under sin presentation också det faktum att nästan åtta av tio svenska företag, 77 procent, har problem att hitta kompetent personal:
- Bristen på kompetens inom tillverkningsindustrin är något som behöver hanteras här och nu. Vi upplever redan ett alarmerande behov av kompetent personal, och det kommer att växa under de kommande åren i takt med att tekniken utvecklas, den arbetande befolkningen åldras snabbt och de unga blir allt färre.
Dr Elisa Roth, medgrundare och VD för Augmented Industries, var inne på samma tema, men diskuterade i detta en intressant lösning: ”microlearning”, mikrolärande:
- Så mycket som 70 procent av de färdigheter som krävs inom tillverkningsindustrin kan läras ut med hjälpa av ”microlearning”, sa hon bland annat. Men vad är mikrolärande?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News om detta och om eventet som av medarrangören PTCs nordenchef, Filip Ståhl, betecknades som mycket viktigt för tillverkningsindustrins utveckling och framtid:
- Vi vet långt ifrån allt gällande AI och den nya tekniken idag. Men vi lär oss mer för varje dag, inte minst av varandra - något som styrker vikten av event som detta. Att branschen får möjlighet att komma samman och diskutera utmaningar, men också de otroligt många möjligheter den nya tekniken erbjuder i samverkan med oss människor, är oerhört viktigt för tillverkningsindustrins utveckling och framtid, summerade Filip Stål.
Klicka på rubriken för att läsa om bl a SKFs Magnus Wahlgård, Microsoft Automotives Caroline Atelius och PTCs Pawel Dabrowskis synpunkter på PLM&ERP News.
Hur kan generativ AI förstärka medarbetarna och förbättra arbetsmiljö? Är AI svaret på de många utmaningar tillverkningsindustrin står för? Varför är det viktigt med kompetenshöjning och fortbildning och hur kan man säkerställa att företagets AI-strategi involverar hela verksamheten? Detta var några av de frågor som diskuterades under eventet ”AI in Manufacturing at Chalmers” som anordnades av PTC, Microsoft och Chalmers i Stena Industry Innovation Lab, med presentationer från bl a SKF, AI Sweden, PTC och Microsoft.
Fokus för eventet var det skriande kompetensbehovet och bristen på folk inom tillverkningsindustrin och hur generativ AI kan förstärka den mänskliga förmågan och göra medarbetare mer effektiva, bland annat genom att fokusera på relevanta uppgifter och utnyttja sin kompetens och kunskap på bästa sätt.
Många organisationer inom tillverkningsindustrin står idag inför dubbla utmaningar; dels att kompetensutveckla sin personal och samtidigt lära sig att utnyttja kraften i AI på bästa sätt. Professor Johan Stahre på Chalmers lyfte under sin presentation också det faktum att nästan åtta av tio svenska företag, 77 procent, har problem att hitta kompetent personal:
- Bristen på kompetens inom tillverkningsindustrin är något som behöver hanteras här och nu. Vi upplever redan ett alarmerande behov av kompetent personal, och det kommer att växa under de kommande åren i takt med att tekniken utvecklas, den arbetande befolkningen åldras snabbt och de unga blir allt färre.
Dr Elisa Roth, medgrundare och VD för Augmented Industries, var inne på samma tema, men diskuterade i detta en intressant lösning: ”microlearning”, mikrolärande:
- Så mycket som 70 procent av de färdigheter som krävs inom tillverkningsindustrin kan läras ut med hjälpa av ”microlearning”, sa hon bland annat. Men vad är mikrolärande?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News om detta och om eventet som av medarrangören PTCs nordenchef, Filip Ståhl, betecknades som mycket viktigt för tillverkningsindustrins utveckling och framtid:
- Vi vet långt ifrån allt gällande AI och den nya tekniken idag. Men vi lär oss mer för varje dag, inte minst av varandra - något som styrker vikten av event som detta. Att branschen får möjlighet att komma samman och diskutera utmaningar, men också de otroligt många möjligheter den nya tekniken erbjuder i samverkan med oss människor, är oerhört viktigt för tillverkningsindustrins utveckling och framtid, summerade Filip Stål.
Klicka på rubriken för att läsa om bl a SKFs Magnus Wahlgård, Microsoft Automotives Caroline Atelius och PTCs Pawel Dabrowskis synpunkter på PLM&ERP News.