Affärssystem

Den gångna veckan är tveklöst en av de tuffaste sedan andra världskriget för världen, Sverige och den svenska industrin. Coronavirusets härjningar har resulterat i en vecka som skakat tillvaron i sina grundvalar. Den svenska industrin, som är extremt exportberoende, givetvis inkluderad. Ingen kommer undan när smittoriskerna från Covid-19 ska begränsas så långt det går. Läget är allvarligt, men har samtidigt fört med sig något hoppfullt, en samling kring det gemensamma och en enorm vilja att hjälpa till för att mildra verkningarna.
Regeringens coronapaket är ett exempel. Politiker som lägger undan det vanliga käbblet och för en gångs skull ser de stora linjerna och visar att det går att agera direkt på problem. En sjukvårdsapparat som gör ett fantastiskt jobb. Och inte minst, en industri som vågat ta ansvar för det man kan, som skickat hem de anställda där det varit möjligt, för att istället låta medarbetarna att jobba på distans; allt i akt och mening att begränsa smittoriskerna och Covid-19s skadeverkningar.
Klicka på rubriken för att läsa PLM&ERP News chefredaktörs, Verdi Ogewells, krönika.

De tuffa tiderna kommer givetvis att föra med sig negativa effekter när det gäller IT-investeringarna.
PLM&ERP News har talat med en av Sveriges ledande analytiker på området, Radar Ecosystems VD, Hans Werner, som har satt upp tre olika scenarier:
1. COVID-19 hanteras effektivt, vilket skulle innebära en effekt-peak inom 3 veckor
2. COVID-19 hanteras efter en långsam strategi som fungerar – med en peak inom 3 månader
3. COVID-19 som hanteras med en långsam strategi, som inte fungerar – med en oklar peak, men med chockeffekter året ut.
Dessa tre punkter har åsatts olika procentuella sannolikheter för att de skulle falla ut:
Punkt ett med 5 %, punkt 2 bedöms som den mest sannolika just nu med 70 %, och punkt 3 med en sannolikhet på 25 %.
I tabellen här inunder framgår sedan vilka tänkbara effekter dessa utfall skulle kunna ha med avseende på samhälle, allmän ekonomi och så, förstås, IT-investeringarna. I alla tre fallen så förutspår Hans Werner och hans medarbetare nedgångar i IT-budgetarna, från några få procent, via minus 4-5 % i punkt 2-scenariot, till i det sämsta scenariot, minskade IT-spenderingar med så mycket som -15 procent.

Norska Jotun, globalt världsledande inom marina beläggningar och industrifärg, har tagit fram en ny hållbar innovation för proaktiv rengöring av stora fartyg. ”Hull Skating Solutions” (HSS) inkluderar ett fjärrstyrt robotfordon, HullSkatern, som inspekterar skrovet under vattnet och avlägsnar påväxt. Detta resulterar i minskad bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp samt mindre spridning av vattenlevande invasiva organismer.
– Det här är ett banbrytande projekt när det kommer till proaktiv rengöring av skeppsskrov och vi är stolta över att ha bidragit med vår kunskap och expertis inom robotik kombinerat med digitala lösningar. Att fordonets arbete ska utföras både över och under vattenytan gör det mer utmanande än ett av våra genomsnittliga projekt, säger Sindre Nævdal, Project Manager på Semcon, som varit den norska färgjätten behjälplig i utvecklingsarbetet.
Andra partners har varit: Kongsberg, DNV GL, Telenor och Wallenius Wilhelmsen. Klicka på rubriken för att läsa mer.

En PLM-relaterad ”stand-alone-lösning”, som kan spara in från tiotusentals kronor till över 100 miljoner – är detta möjligt?
- Absolut, säger rutinerade PLM-mannen Tony Bergström med en lång erfarenhet från området. Han har slagit sig ihop med Mats Bergkvist, specialist med mångårig erfarenhet från ”Cost Management-domänen”, och bildat bolaget ET Advisory. Missionen är att marknadsföra och sälja en mjukvara från Siemens, ”stand-alone-lösningen” Teamcenter Product Cost Management (TcPCM).
- Den här lösningen är ett sätt att säkerställa att du får rätt pris på det du köper in i komponentväg, i allt från elektronik och plaster till metallkomponenter och system. Programmet är en modulär ”end-to-end-lösning”, som hanterar produktkostnader under hela processen, från köpt material, via interna tillverkningsprocesser, fram till lönsamhetsanalyser. Men det handlar också om att få kontroll och transparens över processer och kostnader som relaterar till det du beställer och köper från dina underleverantörer. Eller att du som underleverantör kan få besked om vad en komponent eller ett system borde kosta och kunna möta de korta offerttiderna som krävs idag, säger Tony Bergström.
Detta, hävdar han, stärker inte bara köparens konkurrenskraft, utan egentligen också leverantörens, som dels kan vässa sina processer och dels få ner sin prisbild.
Möt honom i dagens djupintervju, som kan bidra till att spara stora pengar till ditt företag.

Volkswagen stoppar nu under torsdagen gradvis produktionen vid sina europeiska fabriker. Även Volkswagen Group Components anläggningar påverkas. Åtgärden är ett svar på den snabbare infektionshastigheten av coronaviruset, det resulterande avbrottet i leveranskedjorna och den förestående snabba nedgången i efterfrågan på bilmarknaderna. Företaget genomför också ytterligare åtgärder för att skydda de anställda.
Samtidigt medddelar också amerikanska Ford att man tillfälligt avbryter sin produktion av fordon och motorer på sina största anläggningar i Europa från och med torsdag den 19 mars. Det tillfälliga produktionsstoppet förväntas pågå i ett antal veckor beroende på den pandemiska situationen, nationella restriktioner, leverantörsbegränsningar och återförsäljarbehov. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Bill Gates förutspådde en Covid-19-liknande situation redan för fem år sedan.
Det lär ha varit så att Microsoftgrundare, Bill Gates, redan under ett TED-event för fem år sedan i princip förutspådde en COVID-19-liknande situation och hur det skulle kunna påverka organisations- företags- och samhällslivet. Det berättar idag PLM&ERP News amerikanske kollega, bloggaren Oleg Shilovitsky. För dem som följt Microsoft är det också tydligt att Gates tankar kring detta satt sig i bolagets organisation. Få spelare på IT-området har lika tydligt under de senaste fem åren förespråkat just distans- eller hemarbete.
I skenet av Coronaviruset och Covid-19 skulle han kunna ha sagt: ”Vad var det jag sa?” Idag tvingas företag runt om i världen till massiva insatser för att etablera distansarbete. Medarbetare skickas hem många företag tvingas akutbehandla frågor som kommer i spåren av detta. Saken väcker frågor, hävdar Shilovitsky: Är företagen redo för detta, klarar systemen och infrastrukturen problematiken som uppstår när folk går över till de ”nya” arbetsformerna? Hur fungerar olika PDM- och PLM-infrastrukturer och arbetsupplägg den nya situationen? Vilka slutsatser kan man dra?
PLM&ERP News har tittat på några lösningar på marknaden som väl kan leva upp till behoven som skapas av distans- och hemarbete. Vilka är de? Klicka på rubriken för att läsa mer.

En ny rapport från The Capgemini Research Institute visar att 62 procent av företagen inom fordonsindustrin har en omfattande hållbarhetsstrategi på plats. Dock är den i många fall inte tillräckligt omfattande för att uppnå maximal effekt. Svenska biltillverkare placerar sig högt på listan och är bland annat framstående inom hållbar IT-hantering.
- Bilindustrin har gjort stora framsteg inom hållbarhet, på grund av ökade krav från såväl konsumenter som lagstiftare, säger Håkan Erander, VP vid Automotive Nordics på Capgemini Invent. Men för att öka ytterligare måste tillverkarna rulla ut elbilsflottan i högre grad.
Klicka på rubriken för att läsa mer om rapporten.

Inom IT-branschen är viljan bland marknadens aktörer stor när det gäller att hjälpa till och stötta med vad man kan i det besvärliga läge som uppstått i Coronas kölvatten. Klart är också att digitaliseringsverktyg av olika slag kan spela en viktig roll när det gäller att få igång vettiga processer inom ramen för distans- eller hemarbete. Krisen har tveklöst satt fingret på värdet av att utveckla mekanismer för detta. Och företag med verktyg har också agerat. Exempelvis har Microsoft öppnat upp Teams-appen (en lösning i Office 365-portföljen) för att underlätta arbete hemifrån.
Det handlar om en bra lösning, även om man råkade ut för ett tillfälligt stopp i anstormningen efter Coronautbrottet när allt för många i Europa loggade in på tjänsten samtidigt. Men det var flera leverantörer i Stockholmstrakten som råkade ut för driftstörningar under tisdagsmorgonen...
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Dagens stora nyhet från regeringen när det gäller kampen mot smittspridningen av Coronavirsuset är att man rekommenderar alla gymnasie-, yrkes och högskolor/universitet att skicka hem eleverna och istället i den mån det är möjligt sköta undervisningen på distans.
– Det här är inte ett extra skollov. Jag förväntar mig att alla deltar i undervisningen och inte bidrar till smittspridningen, sa statsminister Stefan Löfvén på morgonens presskonferens.
Vi har också tittat på några hjälpmedel som kan underlätta för distansundervisning.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är viktigare än någonsin att företagen i den rådande situationen visar framfötterna på olika sätt. Den största tjänsten man kan göra världen är att låta utvecklingen gå vidare framåt i den mån resurserna tillåter det. Någon gång kommer Coronaviruset att hamna under kontroll och den som agerat kraftfullt och proaktivt under det tuffaste i krisläget lär då kunna ta hem goda vinster.
När det gäller miljöarbetet innebär förstås nedstängningen av diverse produktionsanläggningar världen över att utsläpp av olika slag tillfälligt går ner. Men när verksamheten kommer igång igen är det ingen dum idé att inte rakt av återgå till gamla mönster. Inte minst av detta skäl kom det idag intressanta nyheter från Volvo Cars. Bolaget sänker koldioxidutsläppen kraftigt i sin logistikverksamhet genom att byta transporter från lastbilar till tåg mellan tillverkningsanläggningar och depåer för nya bilar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.