Konsulterna

För en lekman kanske det inte låter allt för avancerat att frysa in nyskördade gröna små ärtor. Men det är betydligt mer utmanande än man tror, i alla fall om det ska göras i industriell skala.
Amerikanska livsmedelteknikföretaget JBTs – utläst John Bean Technologies – PLM-ansvarige på ”food tech-sidan”, Leif Olsson, vet vad det handlar om: vad som krävs för att frysa fem kilo ärtor i sekunden under optimala hygieniska förhållanden. Framför allt då ifråga om vilket slags PLM-stöd som behövs för att bygga den i det här fallet 20 meter långa transportbandsbaserade industrifrysen och förpackningsautomaten, som möter upp högt ställda regel- och konsumentkrav.
Med hjälp av PTC’s Windchill-svit, en proprietär konfigurationslösning för varianthantering, CAD-programmet Creo, inklusive simuleringslösningar för CFD, och en vass utvecklingsavdelning har Olsson och hans medarbetare stegvis skapat en plattform för produktframtagning som väl matchar kraven.
PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, har mött Leif Olsson för ett samtal kring PLM, produktutveckling, ny teknologi och framtiden. Klicka rubriken för att läsa hela artikeln.

Förändringarnas vindar blåser i högsta grad inom PLM-konsulten och PTC-partnern PDSVISION efter CapMan-fondens köp av en majoritetspost i bolaget i mars i år. En av förändringarna var att Alexander Patz Cholakov i juli utnämndes till chef för den svenska delen av denna numera globala rörelse. Idag meddelade Patz Cholakov att man utnämnt Johan Adelgaard till ny försäljningschef från och med den 1 december 2020.
- Jag startade min karriär inom denna bransch för nästan 20 år sedan, i en försäljningsroll. Min ambition är att vi ska fortsätta att göra stora saker och att jag i min nya roll kan bli en möjliggörare för teamet att fortsätta hjälpa våra kunder, säger Johan Adelgaard.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En av de potentiella vinster som ofta diskuteras inom ramen för PLM är möjligheterna att inkludera leverantörer i sitt nätverk. Flera goda skläl finns, men allmänt handlar det om värdet av smidigare flöden, ökad kvalitet och kapade ledtider. Men hur ser det ut på risksidan?
En stor global studie visar att svenska företag ligger långt över genomsnittet när det gäller att låta externa leverantörer ansluta till det egna nätverket. Över 36 procent av de medverkande svenska företagen angav att de låtit fem eller fler leverantörer ansluta sig till nätverket. Det kan jämföras med det globala genomsnittet på 21 procent.
– Tyvärr finns det alltför många svenska företag som underskattar riskerna med att låta externa parter ansluta till det egna företagsnätet. Jag ser exempelvis hur företag gjort tjänster publika för att de ska vara tillgängliga för externa konsulter. Kontrollen på vem som har tillgång till vad och hur länge lämnar ofta mycket i övrigt att önska. Cyberkriminella kan också ta hjälp av sökmotorer som exempelvis Shodan för att finna svagheter i nätverket och planera attacker, kommenterar Per Söderqvist, säkerhetsexpert på Sophos.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att Scania gör en fokuserad satsning på el-lastbilar behöver inte någon tvivla på. Koncernchefen, Henrik Henriksson, meddelade nyligen, som PLM&ERP News rapporterade, att man för de kommande åren kommer att lansera nya elektrifierade produkter på marknaden varje år. Den första serien tillverkade fordon släpptes f ö alldeles nyligen. Övergången till eMobilitet är inget man tar lätt på. Elektrifieringen är en grundpelare i Scanias ambition att bli en ledande aktör inom gröna transporter.
Men att göra ett ”committment” som är hållbart kräver mer än att bara elektrifiera drivlinor och fordonen i allmänhet. Man måste också fundera över hur det ser ut på eftermarknaden och även här händer det saker i Scanias satsning.
I dagarna har bolaget tagit ytterligare ett steg mot att förverkliga sina ambitioner på detta område. Man etablerar ett globala partnerskap med ENGIE och EVBox Group för de kommande åren; ett samarbete som täcker både lastbilar och bussapplikationer kommer att erbjuda en komplett eMobilitetslösning till Scanias kunder - inklusive lösningar skräddarsydda för fordons- och depåhanteringsbehov, elektrifierade tunga fordon, smart laddningsinfrastruktur, service och underhåll, grön energiförsörjning samt finansiering.
EVBox Group och ENGIE uppger att de tecknade avtalen sträcker sig över fyra år.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

En av CAD- och PLM-branschens mer framstående profiler, SolidEngineers VD, Björn Lindwall, avgår efter 25 år på posten och 34 år i CAX/PLM branschen. Lindwall blev under mitten av 1990-talet en av pionjärerna på 3D CAD-området då han var en av de första i Norden med att etablera ett återförsäljarskap för SOLIDWORKS, som var den första desktop 3D CAD-lösningen som kunde köras på Windows- och vanliga laptops. Därmed blev 3D CAD något som alla fick tillgång till i en tid när alternativet var dyra arbetsstationer.
Efter det har mycket vatten runnit under broarna och SolidEngineer har breddat verksamheten och består idag av fyra affärsområden med olika kompetenser som relaterar till effektiv produktframtagning.
Den som nu tar över som VD blir alltså Angelika Westermark. - SolidEngineer är en fantastisk organisation med hög kompetens inom många områden. Med våra fyra affärsområden kan vi nu skala upp på ett ännu mer effektivt sätt. Vi har senaste åren byggt upp en stabilitet i vår organisation och inom våra affärsområden som jag nu verkligen ser fram emot att få lyfta till nya nivåer tillsammans med alla kompetenta medarbetare, säger hon i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PRODUKTUTVECKLING/AUTOMOTIVE. Storkonsulten inom fordonsteknologi på mjukvarusidan, KPIT och dess tyska rörelse, har fått ett intressant uppdrag från BMW. Detta omfattar mjukvaruutveckling, integration och underhåll av en kombinerad enhet för samordning av drivlinor, inklusive laddningskontroll, och sträcker sig över flera år.
Den kombinerade drivlinans koordinationsenhet är utformad för att vara nästa generations elektronikarkitektur och ska driva krafthanteringen i BMW Battery Electric Vehicles (BEV). Den integrerade laddaren är en inbyggd enhet som kombineras med fordonens styrenhet.
- Det här innebär att vi breddar relationen med BMW och vi är förstås stolta över att BMW valt att investera i detta fordonselektrifieringsprogram, som kommer att ha långvarig påverkan, säger Kishor Patil, CEO för KPIT Technologies.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Affärssystemutvecklaren Infor har skrivit på ett nytt allianspartneravtal med svenska SQL Systems för att implementera Infor EAM i Sverige. SQL Systems arbetade tillsammans med Infor EAM redan på 90-talet när produkten hade det intrikata namnet R5/MP5/Datastream 7i; en lösning som sedan köptes av Infor 2006.
Men aktualiseras alltså samarbetet mellan företagen på partnernivå igen.
- Vi välkomnar SQL Systems som partner, säger Roger Labrell, ansvarig för allianser på Infor. De är en etablerad leverantör på marknaden med många års generell erfarenhet inom underhåll, EAM, Enterprise Asset Management och även specifikt på Infors EAM-lösning. Vi ser en ökad efterfrågan av Infor EAM på den svenska marknaden och SQL Systems är en viktig partner för att möta dessa förväntningar från våra kunder när det gäller implementering och lokal expertis.
- Vi ser fram emot att öka vårt samarbeta med Infor som allianspartner, säger Jonas Kimmehed, VD för SQL Systems.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Varför är en kompetent IT-partner en nyckel för framgångsrikt implementationsarbete och effektiv drift av ett affärssystem? Räcker det inte bara med en vass ERP-lösning, som IFS Applications, en ”out-of-the-box-” och moduluppbyggd plattform och lite ”on-demand-stöd” om man som användare stöter på ett operativrelaterat problem?
PLM&ERP News har diskuterat kring detta med IFS-partnerns, Addovation, ansvarige för affärsutveckling, Mikael Johansson. Dels utifrån effekter av Coronaviruset och dels de senaste årens dramatiska teknologi-, moln- och plattformsutveckling. Konklusionen är glasklar:
- Dagens teknikskiften och Covid-19-effekter leder till förändringar, som på få ställen blir lika synbara som inom tillverkningsindustrin och det är där vi har vårt fokus, säger Johansson. Den generella slutsatsen av detta är att den ökande komplexiteten i teknik- och omvärldsutvecklingen, med nedstängningar och förändrade arbetsförhållanden, gör behovet av kvalificerad rådgivning mer nödvändigt och viktigare än någonsin.
Möt Addovations affärsutvecklingschef i dagens djupintervju med PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell.

Varför köper PLM-konsulten TECHNIA ännu ett simuleringsföretag? Vi har tittat på saken i dagens artikel.
Så sent som under slutet av 2018 blev det klart med TECHNIAs förvärv av Strategic Simulation & Analysis (SSA) och SIMULEON. Båda bolagen – kända som specialister när det gäller Dassault Systemes CAE-portfölj, SIMULIA-sviten, och idag placerade inom det ”Center of Excellens”, som den svenska PLM-konsulten satsar stort på att bygga upp.
Idag kommer ytterligare ett förvärv när TECHNIA meddelar att man köper ännu en Dassault-orienterad simuleringsexpert, Scanscot Technologies, som är en framstående nordisk aktör inom avancerad simulering - baserad i Lund och Göteborg.
- Bolaget är nordens största återförsäljare av SIMULIA, men har även en mycket gott renommé som leverantör av konsulttjänster inom avancerad simulering, säger TECHNIA-chefen Jonas Gejer och pekar på exempel som elektromagnetism och antenndesign.
Till bakgrunden hör att TECHNIA har varit tidigt ute med att inse värdet av att satsa på simulering. Detta sub-PLM-område har under de senaste åren, enligt analytikerns, CIMdata, marknadsstudier haft den uthålligt starkaste ökningen av alla områden relaterat till förmågan att skapa ökande intäkter till programutvecklare och tjänsteföretag, med årliga tillväxtsiffror på drygt 10 procent. Detta i sin tur är en spegling av kraftfullt utökad användning och företagens investeringsvilja i denna typ av verktyg.
Simulerings- och analys-lösningarnas betydelse accentueras av dels att dagens produktutveckling i allt större omfattning blivit virtuell och 3D-baserad, och dels att detta i sin tur detta kräver bl a digitala tester och valideringar av produkter som inte existerar rent fysiskt.
Klicka på rubriken för att läsa hela vår analys av affären.

Semcon meddelar idag att man säljer sin verksamhet i Indien till det indiska bolaget ASM Technologies. Den svenska teknik- och IT-konsultens indiska rörelse har varit en del av affärsområdet Engineering & Digital Services.
Bolagets koncernchef, Markus Granlund, säger i en kommentar att man stod inför något av ett dilemma: antingen skala upp för att säkra lönsamhet eller avyttra den och istället gå in i ett samarbete med köparen.
– Vi valde alltså det senare alternativet. Istället för att växa organiskt har vi valt att avyttra verksamheten till ASM Technologies, som redan har en stark närvaro i Indien. Samtidigt har vi ingått ett strategiskt samarbetsavtal. Det ökar värdet för våra kunder samtidigt som vi skapar förutsättningar att fokusera på andra prioriterade tillväxtområden, hävdar Markus Granlund.
Affären beräknas belasta Semcons resultat med två miljoner kronor.
Klicka på rubriken för att läsa mer.