Rekordsnabb produktutveckling när F1-stall och universitet tog fram andningshjälp för COVID-19-patienter
Ett unikt samarbete mellan University College of London (UCL) och Formel 1 har lett till att en CPAP-maskin för andningshjälp för COVID-patienter togs fram på bara 100 timmar.
Dessutom har hela produktionslinjen hos Mercedes-AMG HPP (High Performance Powertrains), som i vanliga fall tillverkar kolvar och turboaggregat för F1-bilar, ställts om till att producera CPAP-maskiner.
Alla ritningar och produktionsanvisningar har också gjorts fritt tillgängliga för hela världen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Dessutom har hela produktionslinjen hos Mercedes-AMG HPP (High Performance Powertrains), som i vanliga fall tillverkar kolvar och turboaggregat för F1-bilar, ställts om till att producera CPAP-maskiner.
Alla ritningar och produktionsanvisningar har också gjorts fritt tillgängliga för hela världen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
DevOps-tjänster av hög kvalitet fokus när GitLab expanderar kanalprogrammet
GitLab heter en DevOps-plattform avsedd för samtliga stadier i DevOps-livscykeln. Den möjliggör för team inom sånt som produktutveckling, kvalitetssäkring (QA) och säkerhet att samtidigt arbeta på ett projekt för att via denna plattform kunna leverera utmärkt programvara.
Företaget bakom lösningen tycks också ha lyckats synnerligen väl med över 100 000 kunder och man växer dessutom snabbt; en tillväxt som har goda möjligheter att upprätthållas bl a för att man dragit igång ett nytt globalt partnerprogram. Kundlistan innehåller bl a respekterade bolag som Jaguar Land Rover, NASDAQ, Dish Network och Comcast. Man har i dagsläget fler än 1 200 team-medlemmar i över 65 länder och regioner.
Detta nya globala partnerprogram, GitLab Partner Program, har som syfte att öka företagets räckvidd på marknaden och ge kunderna möjlighet att fullt ut dra fördel av GitLab-plattformen genom ett community av tjänste- och teknikpartners.
Det nya programmet erbjuder kunder en “one-stop-shop” för sina verksamheters DevOps-omvandling som kombinerar GitLabs expertkunskaper och unika, heltäckande applikation med värdefulla tjänste- och tekniklösningar från detta växande partnernätverk.
Vi har i artikeln också tittat närmare på vad DevOps egentligen är.
Företaget bakom lösningen tycks också ha lyckats synnerligen väl med över 100 000 kunder och man växer dessutom snabbt; en tillväxt som har goda möjligheter att upprätthållas bl a för att man dragit igång ett nytt globalt partnerprogram. Kundlistan innehåller bl a respekterade bolag som Jaguar Land Rover, NASDAQ, Dish Network och Comcast. Man har i dagsläget fler än 1 200 team-medlemmar i över 65 länder och regioner.
Detta nya globala partnerprogram, GitLab Partner Program, har som syfte att öka företagets räckvidd på marknaden och ge kunderna möjlighet att fullt ut dra fördel av GitLab-plattformen genom ett community av tjänste- och teknikpartners.
Det nya programmet erbjuder kunder en “one-stop-shop” för sina verksamheters DevOps-omvandling som kombinerar GitLabs expertkunskaper och unika, heltäckande applikation med värdefulla tjänste- och tekniklösningar från detta växande partnernätverk.
Vi har i artikeln också tittat närmare på vad DevOps egentligen är.
Bättre skärverktyg på kortare tid med avancerad simulering på Sandvik Coromant
Sandvik Coromant håller världsklass inom design och tillverkning av verktyg för fordons-, flyg-, maskinindustri och andra branscher som producerar komponenter i metall med höga precisionskrav.
Det här är krävande miljöer med en rad utmaningar. En sådan är att man i dagens produktionsanläggningar ofta tillverkar flera olika produkter i mindre serier och i olika material. För att klara snabba omställningar i automatiserad produktion måste processerna därför vara rakt igenom pålitliga och störningsfria. I detta arbete spelar forskning en viktig roll. Därför samarbetar man med akademiska institutioner för att kontinuerligt vässa sin produktframtagningsteknik.
En av dem som jobbat med detta inom Sandvik Coromant är industridoktoranden Ashwin Devotta, som har vidareutvecklat en simuleringsteknik, vilken i förlängningen gör det möjligt att fullt ut digitalisera den här typen av tillverkning. Han presenterade nyligen sin avhandling på Högskolan Väst.
– Simuleringen gör att vi kan förutse exakt vad som händer när verktyget skär i metall. Det innebär att våra kunder får snabbare och mer tillförlitliga tillverkningsprocesser, säger Ashwin.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Det här är krävande miljöer med en rad utmaningar. En sådan är att man i dagens produktionsanläggningar ofta tillverkar flera olika produkter i mindre serier och i olika material. För att klara snabba omställningar i automatiserad produktion måste processerna därför vara rakt igenom pålitliga och störningsfria. I detta arbete spelar forskning en viktig roll. Därför samarbetar man med akademiska institutioner för att kontinuerligt vässa sin produktframtagningsteknik.
En av dem som jobbat med detta inom Sandvik Coromant är industridoktoranden Ashwin Devotta, som har vidareutvecklat en simuleringsteknik, vilken i förlängningen gör det möjligt att fullt ut digitalisera den här typen av tillverkning. Han presenterade nyligen sin avhandling på Högskolan Väst.
– Simuleringen gör att vi kan förutse exakt vad som händer när verktyget skär i metall. Det innebär att våra kunder får snabbare och mer tillförlitliga tillverkningsprocesser, säger Ashwin.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
PTCs nordenbas Filip Stål: ”Vi erbjuder kostnadsfri tillgång till PLM-verktyg som kan hjälpa till...
Kan molnbaserad teknik och AR-lösningar, Augmented Reality, kan hjälpa industriföretag att minimera effekterna av globala ekonomiska chocker som till exempel Coronakrisen?
- Absolut, menar PTCs nordenchef, Filip Stål, som i dagens artikel förklarar hur de här typerna av digital teknik erbjuder tillverkningsföretag många sätt att reagera snabbt på olika utmanande scenarion som kan uppstå i en kris.
Bland dessa finns datalagring i molnet som tillgängliggörs för alla behöriga användare, oavsett var i världen de befinner sig. I kristider innebär detta att anställda kan samarbeta för att ta itu med problem som uppstår, till exempel störningar i leveranskedjan.
Om tillverkningsprocesser behöver flyttas från en plats till en annan kan också Augmented- och Mixed Reality- (AR/MR)-lösningar vara värdefulla verktyg för att lära ut nya färdigheter och hjälpa arbetare att komma igång med obekanta uppgifter eller processer snabbare.
- Applikationer för fjärrhjälp, som möjliggör det för två personer på olika platser att dela en realtidsvy av samma miljö, kan vara mycket viktiga i en kris, säger Filip Stål, som också erbjuder - så länge den nuvarande Coronakrisen varar - PTCs stöd till tillverkningsindustrin i hela världen genom att göra bolagets AR-verktyg, Vuforia Chalk, tillgängligt kostnadsfritt.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Bland dessa finns datalagring i molnet som tillgängliggörs för alla behöriga användare, oavsett var i världen de befinner sig. I kristider innebär detta att anställda kan samarbeta för att ta itu med problem som uppstår, till exempel störningar i leveranskedjan.
Om tillverkningsprocesser behöver flyttas från en plats till en annan kan också Augmented- och Mixed Reality- (AR/MR)-lösningar vara värdefulla verktyg för att lära ut nya färdigheter och hjälpa arbetare att komma igång med obekanta uppgifter eller processer snabbare.
- Applikationer för fjärrhjälp, som möjliggör det för två personer på olika platser att dela en realtidsvy av samma miljö, kan vara mycket viktiga i en kris, säger Filip Stål, som också erbjuder - så länge den nuvarande Coronakrisen varar - PTCs stöd till tillverkningsindustrin i hela världen genom att göra bolagets AR-verktyg, Vuforia Chalk, tillgängligt kostnadsfritt.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Fjärrstyrda skogsmaskiner tar nytt kliv med 5G-teknik
Förra vecka publicerade PLM&ERP News en artikel om simuleringsföretaget Meveas digitala tvillingar som används för att hantera och styra allt ifrån grävmaskiner och kranar till skogsmaskiner. Artikeln publicerades på engelska på vår amerikanska systersajt, engineering.com.
Detta har på flera sätt kopplingar till den forskning som svenska Skogforsk är igång med, även om organisationen tar det hela till en ny intressant nivå: Frågan är t ex vad 5G kan innebära för möjligheterna att fjärrstyra skogsmaskiner. Detta kommer vi förhoppningsvis snart att få svar på: Skogsforsk meddelade idag nämligen att man tar ännu ett kliv i utvecklingen av denna typ av maskiner. Med ett anslag på 1,2 miljoner kronor från Troëdssons forskningsfond ska 5G-baserad telekommunikation testas.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Detta har på flera sätt kopplingar till den forskning som svenska Skogforsk är igång med, även om organisationen tar det hela till en ny intressant nivå: Frågan är t ex vad 5G kan innebära för möjligheterna att fjärrstyra skogsmaskiner. Detta kommer vi förhoppningsvis snart att få svar på: Skogsforsk meddelade idag nämligen att man tar ännu ett kliv i utvecklingen av denna typ av maskiner. Med ett anslag på 1,2 miljoner kronor från Troëdssons forskningsfond ska 5G-baserad telekommunikation testas.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
ÖVERRASKANDE MILSTOLPE: Därför bildar Volvo och Daimler samägt bolag för bränslecellutveckling
Hållbara transporter är ett viktigt fokus inom Volvokoncernen. Tillsammans med ”Green Deal-visionen” om hållbar transport och ett koldioxidneutralt Europa år 2050 har man bl a av detta skäl slagit sig ihop med tyska Daimler.
Än så länge handlar det om ett preliminärt, icke-bindande avtal om att etablera ett nytt ”joint venture”, men avsikten är att utveckla, producera och kommersialisera bränslecellsystem för tunga fordonsapplikationer och andra användningsfall. Men mycket talar för att det hela kommer att permanentas i skenet av dels ett allmänt klimatpolitiskt tryck och dels att tekniken är lovande, men för att förfinas till optimal nivå kräver de ”dubbla” resurser som nu etableras.
Daimler, som ligger långt framme på området, konsoliderar all sin nuvarande bränslecellaktivitet i detta ”joint venture”. Tanken är vidare att Volvokoncernen ska köpa 50 % av bränslecellbolaget för cirka 0,6 miljarder euro kontant.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Än så länge handlar det om ett preliminärt, icke-bindande avtal om att etablera ett nytt ”joint venture”, men avsikten är att utveckla, producera och kommersialisera bränslecellsystem för tunga fordonsapplikationer och andra användningsfall. Men mycket talar för att det hela kommer att permanentas i skenet av dels ett allmänt klimatpolitiskt tryck och dels att tekniken är lovande, men för att förfinas till optimal nivå kräver de ”dubbla” resurser som nu etableras.
Daimler, som ligger långt framme på området, konsoliderar all sin nuvarande bränslecellaktivitet i detta ”joint venture”. Tanken är vidare att Volvokoncernen ska köpa 50 % av bränslecellbolaget för cirka 0,6 miljarder euro kontant.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
ERP för tillverkare: Monitor lyfter användarnas kunskapsnivåer med nya Academy
Svenska ERP-utvecklaren Monitor har lanserat sin nya plattform för e-learning – Monitor
Academy. Man beskriver det i sitt pressmaterial som en, ”unik tjänst där användarna själva kan lära sig grunderna i affärssystemet MONITOR G5 på ett enkelt och lättillgängligt sätt.”
Monitor Academy är sammanfattningsvis en naturlig del av alla nya implementeringsprojekt för bolagets ERP-lösning, MONITOR G5.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Monitor Academy är sammanfattningsvis en naturlig del av alla nya implementeringsprojekt för bolagets ERP-lösning, MONITOR G5.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
SKYDD av KÄNSLIG IP: Ordning och reda i datadelningen eller mångmiljonböter?
Mer än för andra gäller det att ha tungan rätt i mun, ordning och reda på data och kontrollerade informationsflöden inom branscher som försvarsmateriel, flygindustri, automotive eller hightech. Konsekvenserna för den, eller det företag som missar i detaljarbetet när det gäller datadelning kan bli riktigt tuffa med mångmiljonböter och i värsta fall t o m fängelse.
I USA t ex tar man inte lätt på de som levererar produkter till landets försvarsgrenar. Regler för exportkontroll via ITAR (International Traffic in Arms Regulations) gäller allt ifrån specifika delkomponenter till hela teknologisystem. Vem som använder vad, vad som delats av vem och under vilket godkännande kräver extremt god koll och långt driven dokumentation. Så kan t ex sånt som specifikationer, CAD-modeller, ritningar, underhållshandböcker och rapporter om prestanda alla vara föremål för exportkontrollbestämmelser.
Vi har tittat närmare på saken, klicka på rubriken för att läsa mer.
I USA t ex tar man inte lätt på de som levererar produkter till landets försvarsgrenar. Regler för exportkontroll via ITAR (International Traffic in Arms Regulations) gäller allt ifrån specifika delkomponenter till hela teknologisystem. Vem som använder vad, vad som delats av vem och under vilket godkännande kräver extremt god koll och långt driven dokumentation. Så kan t ex sånt som specifikationer, CAD-modeller, ritningar, underhållshandböcker och rapporter om prestanda alla vara föremål för exportkontrollbestämmelser.
Vi har tittat närmare på saken, klicka på rubriken för att läsa mer.
BIM och SIMULERING: EDRMedeso och Trimtec startar bolag med stora möjligheter
BuildingPoint Scandinavia heter ett nybildat bolag inom digitala verktyg för bygg- och anläggningsområdena. Namnet är nytt, men bakom det nya bolaget gömmer sig två välbekanta spelare inom PLM/Simulering och BIM/Infrastruktur – EDRMedeso och Trimble. Det förra bolaget är en av Nordens ledande konsultfirmor inom CAE och framför allt välkänt som partner till marknadsledaren ANSYS. På bygg- och anläggningssidan är Trimble välkänt för sin växande roll inom BIM (Building Information Modeling) med en rad mjukvaror för arkitektur och byggkonstruktion. Inte minst för köpet 2012 av SketchUp från Google och den 2014 förvärvade Tekla-mjukvaran, ett kraftfullt verktyg för 2D- och 3D-modellering.
Hur kommer BuildingPoint in i denna ekvation? Ja, lösningen, som också är poängen med det nybildade bolagets existens, kan enklast beskrivas som ett koncept som kopplar ihop, förenklar och möjliggör effektivt samarbete över hela designlandskapet som ryms inom bygg- och anläggningsdomänen.
-Lösningen möjliggör ett arbetsflöde på plats som är papperslöst, öppet, organiserat och detaljerat. Detta är ett koncept som ger byggare och byggnadsägare robusta verktyg för modern drift, underhåll och hantering, summerar Niklas Lindwall, VD för EDRMedeso och styrelseordförande i det nybildade BuildingPoint Scandinavia.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Hur kommer BuildingPoint in i denna ekvation? Ja, lösningen, som också är poängen med det nybildade bolagets existens, kan enklast beskrivas som ett koncept som kopplar ihop, förenklar och möjliggör effektivt samarbete över hela designlandskapet som ryms inom bygg- och anläggningsdomänen.
-Lösningen möjliggör ett arbetsflöde på plats som är papperslöst, öppet, organiserat och detaljerat. Detta är ett koncept som ger byggare och byggnadsägare robusta verktyg för modern drift, underhåll och hantering, summerar Niklas Lindwall, VD för EDRMedeso och styrelseordförande i det nybildade BuildingPoint Scandinavia.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
IT-leverantören med de nöjdaste kunderna: TCS i nordisk topp – TietoEVRY överraskande lågt placerade
Kundnöjdheten med konsulternas insatser på den nordiska marknaden håller sig på en fortsatt hyggligt hög nivå. Detta enligt den årliga undersökningen som görs av PA Consulting och Whitelane Research om IT-outsourcingmarknadens utveckling.
Ifjol låg genomsnittet på 68 procent när det gäller IT-leverantörerna; medan vi specifikt när det handlade om molnet fick se de stora leverantörerna, Microsoft, Google och Amazon ifjol flytta fram sina positioner.
I 2020 års undersökningning har kundnöjdheten med IT-leverantörerna ökat med 1 procent till 69. I topp ligger, som vanligt är man benägen att säga, TCS, Tata Consultancy Services med 82 procents nöjdhet. Det blir femte året i rad denna indiska jätte toppar listan. Tvåa respektive trea är Atea och Accenture.
På molnleverantörssidan ser det också fortsatt bra ut med Microsofts Azure på 75 procent, följt av AWS med 74, Google Cloud med 73 och Oracle på 70 procent.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Ifjol låg genomsnittet på 68 procent när det gäller IT-leverantörerna; medan vi specifikt när det handlade om molnet fick se de stora leverantörerna, Microsoft, Google och Amazon ifjol flytta fram sina positioner.
I 2020 års undersökningning har kundnöjdheten med IT-leverantörerna ökat med 1 procent till 69. I topp ligger, som vanligt är man benägen att säga, TCS, Tata Consultancy Services med 82 procents nöjdhet. Det blir femte året i rad denna indiska jätte toppar listan. Tvåa respektive trea är Atea och Accenture.
På molnleverantörssidan ser det också fortsatt bra ut med Microsofts Azure på 75 procent, följt av AWS med 74, Google Cloud med 73 och Oracle på 70 procent.
Klicka på rubriken för att läsa mer.