Tillverkning

Ett effektivt sätt att få framtidens medarbetare i företag att använda en specifik mjukvara, hårdvaruutrustning eller en kombination av båda är att tillhandahålla materialet till utbildningsanstalter och lärosäten. Det hela är ett "win-win-läge": lärosäten med ofta begränsade resurser får tillgång till behövlig utrustning och mjukvara, samtidigt som företaget som skänker produkterna till utbildningsanstalten får in sina lösningar hos elevkullar som när det kommer ut i företag och organisationer troligen kommer att efterfråga samma dessa.
Detta förekommer idag överallt och bland de flesta mjukvaruföretag på t ex PLM- och CAD-områdena. Till saken hör också att en del företag begränsar det man skänker eller kraftigt prisreducerar, medan andra s a s går all-in.
Till den senare kategorin hör Trimble, utvecklare av hård- och mjukvara inom bygg- och anläggning. KTH, i Stockholm, är nu ett av 20-talet lärosäten i världen som sedan 2016 har tillägnats ett eget komplett lab från Trimble Technology Lab, där en stor del av bolagets program- och hårdvaror för byggkonstruktion, infrastruktur och avståndsmätning erbjuds.
Klicka på rubriken för att läsa hela reportaget.

Electrification Hub heter ett industrikluster som samlar spetskompetens i östra Mellansverige och Stockholm kring gemensamma satsningar för att accelerera utvecklingen kring elektrifiering, energi och elektromobilitet för att driva på klimatomställningen i Sverige och internationellt.
Bakom organisationen står en rad kända marknads- och akademiska aktörer, som ABB, Epiroc, Northvolt, Scania, Volvo Construction Equipment, Uppsala universitet och RISE.
I dagarna har Electrification Hub lämnat in vad man kallar för ett, ”elektrifieringslöfte till regeringens elektrifieringskommission som visar hur aktörerna i Electrification Hub bidrar till fossilfria godstransporter och klimatmålen om noll nettoutsläpp av växthusgaser till 2045 samt minskning av utsläppen från inrikes transporter med 70 procent till år 2030.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Hexagon under Ola Rolléns ledarskap har gjort en magnifik utvecklingsresa och skapat en stark ställning på marknaden med ett brett utbud av programlösningar och tjänster, dels relaterat till PLM - framför allt på sub-PLM-områdena CAM/NC-/CNC-styrning och simulering – dels när det gäller smarta tillverkningslösningar, automation och metrologi. Satsningarna har lyft bolaget upp till världsklassnivå.
En sån här resa låter sig knappast göras utan att man ägnar tid och finansiella resurser åt teknologiinköp, långtgående integrationstänkande och byggen av partnerskap; alla dessa faktorer har också varit pelare i expansionsstrategin. Men målen blir dynamiska i en sådan miljö, där siktet är inställt på Industri 4.0. Utvecklingsdrivet tar aldrig slut utan siktet förflyttas kontinuerligt framåt.
Ett intressant exempel på detta är det nyligen lanserade partnerskapet med Plex Systems, ett bolag som betecknas som, ”ledande inom molnlevererade smarta tillverkningslösningar”. Poängen är att detta globala partnerskap kommer att göra det möjligt för Hexagons division ”Manufacturing Intelligence” och Plex att tillsammans sälja Plex MES till Hexagons tillverkningskunder:
- De kan därmed få stöd i att ta kontroll över fabriksgolvet och tillverkningsprocesser genom transparens och uppkoppling och förverkliga löftet om Industri 4.0, , hävdar Paolo Guglielmini, president för divisionen Manufacturing Intelligence på Hexagon.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM&ERP News artikel om PTCs satsning på molnbaserad PLM och CAD, byggt på Atlas-paketet, som publicerats också på vår amerikanska systersajt, www.engineering.com, har väckt en hel del internationell uppmärksamhet. Bland annat har den globalt välkände bloggaren, Oleg Shilovitsky, kommenterat texten, skriven av Verdi Ogewell:
”Artikeln och diskussionen kring den explosiva tillväxten av PTC SaaS-verksamheten fick mig att tänka på två viktiga element som antingen kan lyfta eller hota PTCs framtida SaaS-tillväxt (Software-as-a-Service, ”hyra av mjukvarukapacitet, i detta fall i molnet”). När det gäller tillväxt, och särskilt då i ett så pass nytt segment som SaaS, kommer användarnas upptag att vara ett viktig skäl för en framtida explosiv tillväxt. I slutändan handlar det inte om priset, SaaS-marknaden i allmänhet eller vanliga trender. I själva verket är SaaS-marknadens tillväxt något som funnits under de senaste 20 åren och har inte under denna tid ändå inte hjälpt SaaS att vinna på PLM-marknaden,” skriver han och pekar sedan ut de två faktorerna som han menar blir avgörande för utvecklingen:
• Hur snabb utfasningen av filbaserat kommer att bli och hur snabbt upptaget av browser-baserad CAD blir
• Att man får till en sammanhängande uppsättning PLM-datatjänster.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Scotsman heter ett nytt elsparkcykelmärke med bas i Silicon Valley. Bolaget har nyligen presenterat sin flaggskeppsprodukt: världens första 3D-printade elsparkcykel, tillverkad i ett enda stycke av kolfiberkomposit. Bakom den avancerade tekniken står teknik- och 3D-printföretaget Arevo.
Till skillnad från andra avancerade elsparkcyklar som delvis består av kolfiberkomposit är Scotsmans helt och hållet – ram, styre, styrstam och ståplatta – tillverkad i 3D-utskriven kolfiberkomposit. Elsparkcykeln har inga fogar eller något lim, vilket gör den extremt stark. Materialvalet med kolfiber och termoplastiska material gör den också extremt stöttålig, samtidigt som den är anmärkningsvärt lätt.
Klickla på rubriken för att läsa mer.

Internet of Things (IoT) har det senaste året blivit en allt mer påtaglig faktor i företagens vardag. Vid sidan av den ökande användningen av digitala kommunikationsverktyg, utvecklas de digitala möjligheterna inom product lifecycle management (PLM). ”Vi är övertygade om att fler svenska företag kan öka sin effektivitet och samarbetsförmåga via ett strategiskt förhållningssätt till Product Lifecycle Management och Internet Of Things. Nyckeln till framgången ligger i ledarskapet,” skriver dagens gästkrönikörer, PTCs nordenbas Filip Stål och hans kollega i Rockwell Automation, Felix Langkjaer.
Bolagen är sedan 2017 tätt knutna till varandra efter en satsning på ett partnerskap kring PLM kopplat till smart fabriksautomation och har efter detta släppt flera lösningar på området; senast den nyckelfärdiga molnlösningen, ”Factory Insights as a Service”, som gör det möjligt för tillverkare att gå vidare och skala upp sina digitala initiativ när det gäller automatisering av produktionen.
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan.

Maskininlärning blir alltmer aktuellt för proaktiva tillverkare som strävar efter att vässa arbetet på verkstadsgolvet. Lösningarna som kommer på området har också blivit allt bättre på att adressera flera olika problematiker.
En intressant sådan lanseras idag av Kaspersky; en kommersiell maskininlärningsprodukt för anomalidetektering, särskilt utvecklad för att identifiera avvikelser i produktionsprocesser i ett tidigt skede: Kaspersky Machine Learning for Anomaly Detection (MLAD). Kaspersky MLAD har maskininlärningsalgoritmer som analyserar telemetri från maskinsensorer i realtid. Om parametrar i produktionsprocessen gör oväntade avvikelser varnar systemet om driftstörningen.
Lösningen har också – nödvändigt för framgång numera - en användarvänlig interaktionsdesign med flera funktioner som kan ge en detaljerad felanalys.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En av de största utmaningarna med distansarbete är hur mekanikingenjörer kan designa och samarbeta i realtid tillsammans med PCB-designers (Printer Circuit Boards, ”kretskort”) utan att sitta bredvid varandra. Högaktuellt i Covid-tider och i samband med distansarbete förstås. Här finns nu lite olika lösningar, men en av de större aktörerna på området, Altium och deras CoDesigner-funktion är ett svar på problematiken.
PCB-designers som använder Altium Designer, hävdar man, ger ett mycket snabbare och enklare sätt att samarbeta med mekaniska designers som arbetar med verktyg som PTC Creo, DS SOLIDWORKS, Autodesk Inventor och Autodesk Fusion 360.
En poäng är att mekanikingenjörer kan använda CoDesigner-kapacitet utan kostnad samtidigt som man stannar i sin MCAD-designmiljö. Därmed menar man att mekanik- och kretskortsdesigners nu kan samarbeta mer effektivt än någonsin tidigare – bland annat beroende på att man kan eliminera många filöverföringar, dataförlust och fel, vilket på sista raden ger ökad effektivitet i utvecklingsarbetet.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Högskolan Väst har lyckats mycket bra med att bygga upp höga kunskapsnivåer kring additiv tillverkning med pulverbädd för legeringen 718. Det som är så unikt är att man på mycket kort tid - bara tre år - byggt upp ett forskarteam som skapat världsledande kunskap på området. Detta också har gjort högskolan högintressant för flyg-, rymd-, metall- och också allmänt inom tillverkningsindustrin i flera branscher.
– Tillsammans har vi lyckats skapa ny internationellt erkänd forskning inom teknikområdet. Vi har fångat hela kedjan från materialkunskap och processutveckling, till slutanvändarens produkt, säger projektledare Per Nylén, professor i Produktionsteknik, Högskolan Väst.
I projektet SUMAN-Next och vidare i den 8-åriga forskningssatsningen PODFAM, som tar vid där SUMAN-Next slutade 2020, har man med kombinationen av avancerad utrustning, duktiga personer och samverkan mellan högskolan och industripartner gjort de höga kunskapsnivåerna möjliga. Och som sagt - klart är att samarbetet med näringslivet, som det med Sandvik Additive Manufacturing, betytt mycket. Sedan några år tillbaka satsar företaget stort på additiv tillverkning och metallpulver. De driver även forskning inom detta framtidsområde tillsammans med ett flertal lärosäten runt om i världen, bland andra just Högskolan Väst.
– Forskningssamverkan är en viktig del i vårt arbete med att industrialisera additiv tillverkning. Förutom ny kritisk kunskap, lär vi oss ännu mer om slutanvändarnas behov, säger Peter Harlin, försäljning och forskningsledning, på Sandvik Additive Manufacturing.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Byggbranschen är kanske inte det första man tänker på när det gäller svensk-schweiziska verkstadsjätten ABB och deras robotics-division, men det hindrar inte att man är aktiva även här. Bolaget driver automation inom byggbranschen med nya robotautomationslösningar som ska lösa viktiga utmaningar, som behovet av mer rimligt prissatta och miljövänliga bostäder samt minskad miljöpåverkan från byggnation mitt i en brist på arbetskraft och yrkeskompetens.
Inte minst de två sista bitarna är av vikt i perspektivet av vad ABB Robotics siktar på. Bakgrunden är att 9 av 10 byggföretag förutspår en brist på yrkeskompetens till 2030, och 81 procent säger att de kommer att börja med robotar inom de närmaste 10 åren. Andra perspektiv som är intressanta i denna satsning handlar om säkerhet och miljö är båda katalysatorer för accelererade investeringar i robotteknik.
Klicka på rubriken för att läsa mer.