Tillverkning

Xcelerator heter det senaste tillskottet i den rika digitala ”PLM-floran” från Siemens Digital Industries, som bolagets numera sammanslagna PLM- och automationsdivision heter. Det handlar om en integrerad portfölj av programvara, tjänster och en plattform för applikationsutveckling. Kärnan i uppställningen är Mendixmjukvaran, som Siemens köpte förra året. Trots att man visste vad man köpte och ville ha, har kapabiliteterna som hänger med denna lösning delvis överraskat Siemensledningen.
- Det är sant, säger Tony Hemmelgarn, chef för bolagets PLM-område. Mendix har ursprungligen använts inom banking och logistik för att koppla ihop ”programstackar” och bygga appar. Vad vi nu har visat är att grundkapabiliteterna kan dras ut till i stort sett vilken bransch som helst. Men det är framför allt enkelheten att utföra sånt som tidigare varit väldigt komplext som får folk att haja till när vi demonstrerar saken.
På sista raden, hävdar Siemensbasen, är detta mycket mer än bara en ”Aras PLM-killer”. Hur då? Jag har tittat på saken i dagens artikel, men kvintessensen är att Aras framgångar har oroat Siemens en del. Med Mendixplattformen och Xcelerator kan man flytta upp "spelet" från försvarszonen till en kraftfull offensiv på motståndarnas (Aras) planhalva.

Genom att bygga upp ett nät för kommunikation av sensordata och förse infrastrukturen med sensorer ska energibolaget Kraftringen i Lund skapa möjligheter att bättre kontrollera och underhålla sina elskåp.
Under två veckor kommer Kraftringen att installera smart teknik i tjugo elskåp runt Mårtenstorget.
- Till en början kommer sensorer för att övervaka elskåpen att testas. Temperaturen i skåpen kommer mätas för att kunna upptäcka om ett skåp blir överhettat. Sensorerna mäter också acceleration, det kan ge information om att skåpets lucka har öppnats eller att skåpet kan ha blivit påkört, säger Håkan Skarrie Affärsutvecklare på Kraftringen.

Schneider Electric får under hösten 2019 två nya affärsområdeschefer, för Industry och för Secure Power. Jan Kaihoej tar över rollen som VP Industry för Sverige och Baltics, medan Christina Backlund blir ny VP Secure Power för Sverige och Baltics.
Schneider Electrics svenska verksamhet har i dagsläget cirka 1 500 medarbetare på 46 kontor runt om i landet.

CONTACT heter en tysk spelare på cPDm-området, som haft en hel del framgångar under de senaste åren. Bolaget har utvecklat en lösning, Elements, som till sin struktur passar väl in i analytikerna Gartners och CIMdatas definition av s k Product Innovation Platform. Men vad utmärker en sådan PIP-plattform? Vi har tittat på detta i artikeln.
Till saken hör nämligen att när CIMdata så sent som i juni i år gjorde en utvärdering av plattformen konstaterade analytikern att, ”särskilt imponerande var den öppna arkitekturen med flexibelt kombinerbara, koordinerade programmoduler. De stöder företag i att optimera mervärden under hela produktlivscykeln - från utveckling och förbättring av smarta produkter baserat på deras driftsdata till realisering av IoT-applikationer med hjälp av AI, artificial Intelligens.”
Inget dåligt betyg och som grädde på moset meddelar CONTACT nu att man har blivit ny medlem i Mitsubishi Electrics e-F@ctory Alliance.

Procada heter ett spännande svenskt startup-bolag på 3D-printingsidan. Som sådant är detta område idag ”tättbefolkat” med nya bolag som vill ta andelar av den expansiva marknad som den additiva teknologin utvecklats till. Men det finns något i Procadas approach som gör dem särskilt intressanta: De tänker utveckla världens första 3D-metallskrivare för rymdförhållanden.
Detta är nu inget helt lätt företag. För att bygga reservdelar i tyngdlöst tillstånd krävs teknik som är snabb, precis och med låg vikt. Men Procada Innovatum Startup är fast beslutna att lösa ekvationen. Kommer de att lyckas?

Svensken Göran Folkessons skapelse, elfordonsbolaget Clean Motion - vars trehjuliga elektriska fordon (Zbee) PLM&ERP News rapporterat om vid flera tillfällen - har problem. När man släppte sin halvårsrapport framgick att rörelseresultatet hamnade på ett minus på 1,2 miljoner. Omsättningen låg under det andra kvartalet på netto 1,1 miljoner kronor.
Problemet tycks, enligt bolagets egna beskrivning, vara att tiden mellan offert och order blivit alldeles för lång, samtidigt som konverteringen från offerter till reala order varit för dålig.
”Detta sammantaget ger att vi nu har likviditetsproblem och har för närvarande inte säkrat den kommande tremånaders-perioden. Vi jobbar givetvis aktivt på alla fronter för att säkra order, få till avtal med investerare i Indien och på annat sätt hitta finansiering", skriver bolaget.

Parallellt med att Meveas - utvecklare av lösningar för digitala tvillingar (DT) - årliga användarevent i Helsingfors (3 oktober) närmar sig har bolaget publicerat en bloggpost kring erfarenheterna av plus 100 DT-installationer.
Branschmässigt har lösningarna hållit sig inom områden som byggutrustning, gruvdrift, hamnar och logistik och skogsbruk och baserat på denna rikhaltiga erfarenhetsbank har man dragit tre stycken allmänna slutsatser kring vad som kan leda digitala tvillinginstallationer till framgång. Vilka är de?

Aras PLM har sedan man fick förstärkning av sina finansiella muskler från bl a Goldman Sachs visat att man inte tar lätt på målsättningen att bli ett ledande cPDm-system (collaborative Product Definition management). Poängen med ett sådant system är att det ska kunna hålla ihop data från produktutveckling och tillverkning till eftermarknad/underhåll.
Man brukar idag vid sidan av cPDm ofta också tala om den digitala tråden, d v s en lösning som knyter ihop alla aktiviter i en produkts livscykel.
En viktig del i båda sammanhangen är att det finns kopplingar till andra PLM-system. Det är i skenet av detta dagens nyhet, att Aras PLM lanserar en direktkonnektor, PROSTEP AGs PLM-leverantörsneutrala OpenPDM – en standard och out-of-the-box-lösning, som fungerar gentemot viktiga PLM-system. I detta fall handlar det bl a om Dassaults ENOVIA V6, Siemens Teamcenter och PTCs Windchill.

Volvo Cars prestandamärke för elbilar, Polestar, meddelar att man nu öppnar sin första produktionsanläggning, en viktig milstolpe för det snabbväxande bilföretaget. Det handlar om en toppmodern anläggning i kinesiska Chengdu, där den Geelyägda fordonsutvecklaren räknar med att producera ca 500 Polestar 1, som premiärmodellen heter, per år i en treårig tillverkningscykel baserad på totalt 1 500 fordon.
– Vi lovade att vår första produktionsanläggning skulle stå klar 2019, vi lovade att vi skulle leverera bilar i år och vi lovade att vi skulle göra saker och ting på ett annorlunda sätt – och än en gång håller vi våra löften, säger Thomas Ingenlath, VD för Polestar.

Det är snart dags för en av årets höjdpunkter för dem som är intresserade av toppmodern produktionsutveckling inom metallbearbetning, tyska EMO 2019 i Hannover. Eventet går av stapeln den 16 september (t o m den 21:a) och i ett svenskt perspektiv är de senaste årens världsledande företag inom tillverkningsteknologier, Ola Rolléns Hexagon, en mycket intressant deltagare.
Hexagons division Manufacturing Intelligence kommer att visa upp digitala produktionslösningar från sin portfölj av produktionsinriktade programvaror med en demo som tar monterbesökarnabesökarna från en virtuell verklighet till en verklig bearbetningsprocess.