Tillverkning

Volvo Cars och Northvolt i forkningsprojekt kring tillverkning av nya batterier från återvunnet material

HÅLLBAR BATTERITILLVERKNING. NyBat, heter ett forskningsprojekt inom det strategiska innovationsprogrammet Metalliska material. Poängen är att Volvo Cars tillsammans med Northvolt, Chalmers och Uppsala Universitet ska att undersöka prestanda och kvalitet på Northvolts litiumjon NMC battericeller; tillverkade av material från använda batterier från Volvo Cars.
– Projektet är ett unikt samarbete företag, Volvo Cars och Northvolt, och högskolepartners. Målet är att undersöka hur bra nya battericeller tillverkade från återvunna batterier kan bli. Jag ser fram emot att vi tillsammans kommer lära oss mer om batteriåtervinning, och att koppla ihop återvinningsprocessen med hur väl det färdiga batteriet fungerar, även efter lång tids användning, säger Anna Hägg, projektledare hållbara batterier på Volvo Cars samt projektledare för NyBat.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Elektroteknisk design: EPLAN tar ett djupgrepp i nya versionen – 2022-plattformen ett rejält lyft

Elektroteknik i allmänhet och design av kontrollpaneler i synnerhet är specialområden man förknippar med EPLAN. Mjukvarans betydelse i samband med elrelaterad design blir också allt mer central i takt med en utbredd elektrifiering av det mesta i produkt-, produktions- och industrifunktioner.
Samtidigt med denna utveckling kommer också en förändrad komplexitet i det som designas, vilket ställer nya krav på de digitala verktyg som finns på området. ”Ease of use”, eller enkelhet i användningen, utan att för den skull tappa i förmåga att hantera det som är avancerat, blir därmed framgångskritiskt.
Detta har fått tydliga speglingar i den nya 2022-mjukvarusviten från EPLAN. Man har kort sagt tagit fasta på användarvänlighet kombinerat med fortsatt högt utvecklad förmåga att hantera komplexitet.
”EPLAN 2022 ger den tekniska grunden för en helt ny användarupplevelse,” skriver bolaget i sin anmälan av lösningen. Och här finns också ett modernt driftkonceptet som inte bara gör det enkelt och effektivt för nya användare att komma igång med programvaran, utan versionen gör det dagliga arbetet lättare även för erfarna användare. Bland nyheterna finns en ”backstage-vy”, där det som finns ”bakom scenen” nu är det centrala elementet för all projektinformation och för data- och filhantering. Men det finns mera…
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Sandvik och BEAMIT lanserar unika 3D-printade komponenter i rostfritt stål

PRODUKTUTVECKLING/Tillverkning. Sandvik har satsat en hel del på additiv tillverkning (AM) genom delägarskapet i BEAMIT Group. 3D-printade lösningar ser också ut att ha en mycket lovande framtid och satsningen har inte bara en kommersiell uppsida kopplat till Sandvik, utan även en teknologisk.
Användningen av järnbaserade och mycket korrosionsbeständiga material vid additiv tillverkning har ökat substantiellt under de senaste åren. Inte minst som en spegling av behoven hos krävande industrier som offshore- och marinsegmenten - där utmanande miljöer inte bara kräver avancerade material utan produktion av reservdelar on demand för att minimera krav på lagerhållning, samtidigt som materialavfallet minskar.
Det är av bl a dessa skäl dagens nyhet kring tillverkning av komponenter i super-duplex rostfritt stål är intressant. Komponenterna printade i Osprey 2507 metallpulver - känt för sin utmärkta korrosionsbeständighet och hållbarhet - är nästan helt täta (> 99,9%) och sprickfria t o m före efterbehandling.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

SEEL: F d Volvoman utsedd att leda Sveriges testbädd för elektromobilitet

Som PLM&ERP News tidigare rapporterat har en testbädd för elektromobilitet bildats, ägd och driven av Chalmers och RISE i ett gemensamt bolag. SEEL, eller Swedish Electric Transport Laboratory, ska etablera tre anläggningar, i Göteborg, Nykvarn och Borås för provning av den teknik och säkerhet som elektrifierade transporter kräver. Organisationen har också ett tätt samarbete med industriparterna Volvo Cars, Scania, CEVT och Volvokoncernen.
Nu meddelar SEEL att man har utsett bolagets första VD, som ska förbereda bolaget för operationell verksamhet till våren 2023, i samband med att de första spadtagen tas för SEELs etableringar. Det är Henrik Svenningstorp, som har varit projektledare för SEEL i fyra år.
- Otroligt spännande och inspirerande, säger han. SEEL kommer spela en viktig roll i att stötta och accelerera omställningen till elektrifierade transporter och kommer stärka svensk fordonsindustri och europeiskt samarbete.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

”Det bästa från två världar,” när Google Cloud och Siemens går ihop kring AI...

Det har varit många nyheter från Siemens Digital Industries den senaste månaden. Bolaget verkar vara inne i en synnerligen kraftig utvecklingsperiod, där man blandar egna "organiska" lanseringar, som PCBflow, med företagsköp vars inriktning alla ligger i linje med att stärka utbudet i bolagets Xcelerator-portfölj, vilken kan betraktas som Siemens PLM-plattform.
Idag kommer det mera från Siemens – bolaget startar ett samarbete med Google Cloud. Målsättningarna är bl a att optimera fabriksprocesser och förbättra produktiviteten på fabriksgolvet. Perspektiven är två:
1. Siemens har för avsikt att integrera Google Clouds moln och lösningar för artificiell intelligens och maskininlärningsteknik (AI/ML)
2. Detta i sin tur menar man kommer att vässa Siemens lösningar för fabriksautomation och ”hjälpa tillverkare att innovera för framtiden”.
- Det blir något av det bästa från två världar, säger Google Clouds Dominik Wee, direktör för “Manufacturing and Industrial”.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

”PLM-bolagen verkar nu köpa allt som rör på sig”… men allmänt är kommentarerna försiktigt...

De första kommentarerna från PLM-analytiker och branschbedömare är positiva till Autodesks köp av moln-PLM-utvecklaren Upchain, som PLM&ERP News rapporterade om i fredags.
Den ledande PLM-analytikern, CIMdata, säger i en kommentar att man välkomnar köpet: ”Förvärvet ger Autodesk en etablerad plattform för samverkan kring produktdata. Den stöder en decentraliserad värdekedja kring produkter ochUpchain levererar en multi-tenant, molnnativ SaaS-arkitektur med snabb implementeringsfunktion. CIMdata välkomnar förvärvet och tror att det kommer att ge Autodesk-kunder förbättrad kapacitet för att hantera komplexa produktsystem över distribuerade team av intressenter.”
Även PLM-bloggaren Oleg Shilovitsky tycker att satsningen verkar lovande, även om han konstaterar att det är en bit kvar: ”SaaS och PLM super heta dessa dagar. Leverantörer verkar köpa ’allt som rör på sig’ med hopp om att få fler användare och hitta rätt teknik… Vilken del av pusslet håller fast vid Forge och vilka bitar hamnar efter? Har Autodesk alla bitar för att bygga pusslet? Hur kommer datahantering för konstruktion att passa historien,” undrar han bl a.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

MOLNET: Ännu en överraskande PLM-affär när Autodesk ”gör en PTC” och köper Upchain

Att ha en bra, gärna molnbaserad PLM-lösning är numera något alla spelare i branschen strävar efter. Det var t ex inte länge sedan som en av de tre stora inom PLM, nämligen PTC, satsade stort och köpte in moln-PLM-aktören ARENA för att tillsammans med det tidigare förvärvade Onshape’s moln-CAD-lösningar sy ihop ett brett SaaS-paket för molnet under Atlaspaket-paraplyet.
Idag är det dags igen: Autodesk, som haft lite problem med att få ordentlig kommersiell fart på sin PLM-sida, köper en av de kanske mindre kända spelarna i branschen, det relativt nystartade kanadensiska Upchain, som tagit fram en intressant molnbaserad PLM-mjukvara.
-Upchains molnbaserade PLM och PDM kommer att förena ekosystemet för varje typ av app, såväl vår som andras, säger Autodesks CEO, Andrew Anagnost. Denna lösning kommer att hjälpa till att bryta ner barriärerna mellan olika discipliner. Om du tittar på vår 3D-design-plattform Fusion, är det en tvärvetenskaplig designmiljö som stöder CAD, CAM, CAE, generativ design och simulering på ett sömlöst sätt. Upchain tillåter oss att utvidga den processen från början till slut.
Klicka på rubriken för att läsa mer om Upchains moln-PLM-lösning.

Siemens fortsätter vässa sin elektronikportfölj med nytt köp inom IC: OneSpin Solutions

Det är onekligen full fart under galoscherna på Siemens Digital Industries Software. Särskilt elektroniksidan verkar just nu vara ett fokus. Idag följdes förra veckans lansering av nya PCBflow-lösningen upp med en affär där den tyska PLM-jätten köper OneSpin Solutions. Det senare bolaget en ledande leverantör av verifieringsprogramvara, som hjälper till att säkerställa integrerade kretsars (IC) integritet och möjliggör funktionellt korrekt, säker, pålitlig och säker IC-design.
Affären som ligger inom ramen för det område inom produktutveckling som kallas EDA, Electronic Design Automation, är också riktigt hett. EDA-området är intäktsmässigt Siemens Digital Industries främsta intäktsgenerator och stod 2019, för 34,1 procent av bolagets PLM-omsättning. Bakgrunden är förstås den kraftfulla ökningen av andelen elektronik i en rad produkter och i Siemens fall inte minst relaterat till automotivesidan. Generellt står EDA-segmentet för 21 procent av världens företags investeringar inom PLM och var 2020 en marknad värd 11,3 miljarder dollar, motsvarande 96 miljarder kronor.
I en kommentar till dagens annonserade förvärv säger dr Ravi Subramanian, senior VP för IC Verification-avdelningen inom Siemens Digital Industries Software: - Med OneSpin Solutions kan vi nu erbjuda våra kunder branschledande kunskap, exceptionella produkter och en bred portfölj av automatiserade, ”formella” appar för viktiga användningsfall, inklusive tillit och säkerhet, säkerhet, RISC-V och FPGA-applikationer.”

Molnet, PLM, OT och anläggningshantering först ut när partnerskapet mellan Siemens och SAP TAR...

När det först avslöjades förra året var partnerskapet mellan affärssystemjätten SAP och PLM- och automationsledaren Siemens Digital Industries en stor överraskning. De tidigare tuffa konkurrenterna hade efter många och långa förhandlingar kommit fram till att etablera ett samarbete på respektive bolags starka områden. Ingen dum tanke framför allt för att båda bolagen har mycket starka positioner inom världens större företag, inte minst på OEM-nivå; SAP på ERP-sidan kopplat till transaktions-, anläggnings- och tillverkningsadministration, Siemens inom PLM (produktutveckling) och tillverkningsautomation. Hur vore det om man istället för att utveckla liknande lösningar på varandras specialområden satsade på att få till integrationer för sömlöshet och som en bonus till kunderna, genom fokusering på sina respektive styrkor, skulle kunna vässa sina speciallösningar ännu mer? Ett strategiskt samarbete helt enkelt.
Idag har detta samarbete kommit en bra bit på väg och det verkar ha fungerat bra. Detta är dagens besked om att man nu levererar konkreta lösningsresultat och dessutom utökar samarbetet ännu mer, ett bra bevis på:
* Bland annat handlar det om genom nya lösningar för prediktiv service- och anläggningshantering, samt för integrerad portfölj- och projektledning
* Annat berör molnlösningar som sluter loopen mellan IT och OT-system (Operativ Teknik på verkstadsgolvet) genom en modellbaserad digital tråd. I realtid kan man nu hantera data kring produktionsprestanda och anläggningsstyrning.
PLM&ERP News har talat med chefen för Siemens Digital Industries Software, Tony Hemmelgarn, och i artikeln möter du också Cedrik Neike, CEO för hela PLM- och automationsdivisionen, liksom SAP Product Engineerings Thomas Saueressig.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

”Software République”: Dassault, Renault och Thales m fl kastar handsken och vill ha ett...

Det var ingen dålig uppställning som mötte uppmärksamhetens strålkastare när fem framstående franska fordons- och försvarsindustriella storbolag kastade handsken för ett europeiskt teknologiinitiativ: ”Software République”
Dassaults Bernard Charlès, Renaultgruppens Luca de Meo, Atos’ Elie Girard, STMicroelectronics’ Jean-Marc Chery och Thales´ Patrice Caine tillkännagav sin avsikt att gå ihop i vad de alltså kallar, ”Software République”. De franska företagens företrädare, alla på på hög nivå, beskriver det hela som, ”ett nytt ekosystem för innovation inom intelligent mobilitet.”
Genom att samla sin expertis från de olika områden företagen representerar planerar de att utveckla och marknadsföra system och programvara för att ge ett digitalt kraftfullt och miljömässigt hållbart mobilitetserbjudande för städer, regioner, företag och medborgare.
Det är intressant att notera hur denna gemensamma front väl speglar vad potentiella kunder i den ovan definierade målgruppen vill ha: ”fungerande helhetslösningar byggt på samarbete mellan de parter som krävs för att utveckla brett verkande lösningar inom artificiell intelligens, cybersäkerhet, online uppkopplingar, inbäddad elektronik och digital tvillingteknologi.”
På sista raden, menar initiativtagarna, står europeisk suveränitet och nya värdeförslag på spel. Man räknar också med att fler bolag än de fem franska grundarna ska ansluta sig till ”den nya republiken”.
Det är ingen liten utmaning man ger sig i kast med. Om det visat sig tufft för större företag att riva silor mellan avdelningarna så är dessa silor ännu tuffare att bryta ner.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Success Stories

Success Stories

Industriellt

Intressant på PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

Aktuell ANALYS

Aktuell Analys

Aktuell Analys

3D-printing

Block title