Industriellt

Amerikansk lastbilstillverkare lägger stororder på AGV-system från Jernbro Industriservicebolaget Jernbros affärsenhet Automation har tagit hem en intressant order på AGV-system från Navistar, som kommer att användas i deras produktion av dieselmotorer. Navistar International tillverkar kommersiella lastbilar, egna dieselmotorer, IC Bus skolbussar och kommersiella bussar. Projektet kommer att pågå under hela 2021 med en första leverans av AGVer till fabriken i Huntsville, Alabama, USA under februari.
Beställningen omfattar system för såväl monteringslinjer som produktionsnära logistik. Systemen består av ett betydande antal AGV:er (Automated Guided Vehicles), fixtureringar och centrala enheter för både styrning av AGV:er och kommunikation med andra system och utrustningar.
- Ett tungt skäl för Navistar att välja automationslösningar, som är baserade på AGV-koncept istället för fasta installationer, var att de var angelägna om att skapa produktionsupplägg med hög grad av flexibilitet för att kunna möta framtida krav, kommenterar Pär Knutsson, säljchef på Jernbros automationsavdelning, dagens annonserade beställning.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Industri- och teknikkonsulten Rejlers har varit synnerligen aktiva under de senaste månaderna med flera intressanta köp för att stärka specifika områden i bolagets utbud. Tidigt i december 2020 förvärvades 100 procent av aktierna i den svenska teknikkonsulten Geosigma Holding – framförallt känt för sin ledande kompetens inom berg, hydrogeologi och förorenad mark - för 172 miljoner kronor kontant. Bara ett par veckor senare köptes det norska teknikkonsultföretaget KANtech, som är specialiserat på järnvägsteknik.
Idag är det dags igen för den kraftfulla konsulten att fylla på kompetensbasen igen: Idag meddelas att Rejlers förvärvar konsultföretaget C3 Konsult (C3K), specialiserat på försvars- och säkerhetsbranschen.
- Med C3K förstärker vi vår position och förmåga att stötta utvecklingen inom försvarsmakten och FMV (Försvarets Materielverk). Det ligger också helt i linje med vår satsning på försvar och säkerhet, där vi har som mål att fortsätta växa kraftfullt samt tillhöra de främsta tjänste-leverantörerna inom försvarsbranschen, säger Jaime Rico, affärsområdesansvarig för Försvar och Säkerhet på Rejlers.
Ingen köpeskilling anges i pressmaterialet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Teknikkonsulten Rejlers fortsätter sin köprond. Bolaget meddelade idag att man förvärvar 100% av aktierna i det norska teknikkonsultföretaget KANtech, som är specialiserade på järnvägsteknik.
KANtech förväntas omsätta närmare 20 miljoner norska kronor under 2020, med god lönsamhet.
Rejlers VD för den norska rörelsegrenen, Petter Arnesen, säger att förvärvet är ett led i Rejlers tillväxtstrategi och innebär att Rejlers i Norge etablerar ett nytt affärsområde, Infrastructure, och stärker bolagets position på den växande järnvägsmarknaden i Norge.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM- och automationskonsulten IDEAL Group får ny CEO från och med årsskiftet. Det är Jaakko Hartikainen har utsetts till ny högste operative chef för bolaget.
IDEAL GRP som sammanhållen PLM- och automationskonsult bildades för ett år sedan genom en sammanslagning av tre företag, när IDEAL PLM, Summ Systems och Pro-STEP gick ihop för att bilda en ny stark – produktframtagningsrelaterad - spelare på den nordiska marknaden. Samtliga företag verkade inom Siemens PLM-sfären, med en rad specialiteter inom sånt som PLM, PDM, CAD, CAM och digital tillverkningshantering och annat kopplat till den tyska PLM-jättens mjukvaror i Xcelerator-portföljen: Teamcenter (cPDm), NX (high-end CAD), Mentor (EDA), Tecnomatix (DM), Mendix (IoT-samverkan), Opcenter (MES/MOM) och MindSphere m fl. Den nya konstellationen blev därmed i ett slag Nordens största partner till Siemens Digital Industries.
- Företaget bygger på ett starkt och djupgående bransch- och teknologikunnande, som har bildats under många år av nära samarbete med våra kunder. Det finns en fantastisk möjlighet att utnyttja företagets fulla potential genom att serva våra kunder med en ännu bredare portfölj av lösningar och tjänster, som krävs för den transformation som drivs av dataanvändningen idag, säger Jaakko Hartikainen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM-konsulten och Dassault Systemes-partnern TECHNIA gör ett byte i bolagets exekutiva toppledning. CEO Jonas Gejer, som innehaft jobbet sedan 2011, kliver ner från VD-stolen och ersätts av TECHNIA-långvägaren Magnus Falkman. Den senare har funnits på detta framgångsrika PLM-bolag ända sedan 2002.
För TECHNIA blir det i högsta grad en symbolisk milstolpe som passeras. Jonas Gejer är en av bolagets grundare som funnits med på banan ända sedan mitten av 1990-talet, framförallt tillsammans med medgrundaren Staffan Hanstorp, som dock drog sig tillbaka från den operativa rollen för några år sedan. Han ersattes något senare – efter ett kort mellanspel av Ylva Berg - med just Jonas Gejer, som alltså kommit att stanna på posten i knappa tio mycket framgångsrika år. Hans nya roll blir VP för Business Development inom koncernen som äger TECHNIA, Addnode Group och han kommer att fortsätta vara medlem av Addnode Group Management och TECHNIAs styrelse.
Men från och med den 1 januari tillträder alltså Magnus Falkman posten som CEO.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volvos prestandamärke på elbilssidan, Polestar, kommer att utvecklas och designas I Dassault Systemes high-end CAD-lösning CATIA. Det meddelade idag den franska PLM-utvecklaren.
Beskedet ligger i sig i linje med hur man traditionellt jobbat inom Volvo Cars på CAD-sidan, där man använder CATIA som CAD-lösning och Siemens Teamcenter på cPDm-sidan. I pressmaterialet sägs inget om vilken version det gäller, men man kan utgå ifrån att det troligen är den senaste V6-plattformen som avses.
Beskedet ligger i sig i linje med hur man traditionellt jobbat inom Volvo Cars på CAD-sidan, där man använder CATIA V5 som CAD-lösning och Siemens Teamcenter på cPDm-sidan. I pressmaterialet sägs inget om vilken version det gäller, men en förfrågan som redaktionen gjort visar att det precis som i fallet med Volvo Cars, handlar om CATIA i V5-versionen. Nyheten i sammanhanget får istället sägas vara att det som nu hänt är att Polestar köpt licenser av CATIA direkt från Dassault Systemes.
- Med våra höga ambitioner att utveckla framtidens elbilar ser vi behovet av att arbeta med de designlösningar som är bäst i klassen, säger Hans Persson, FoU-ansvarig på Polestar, och fortsätter: ”Att öka fokus på hållbarhet, effektivitet, batteriutveckling och liknande viktiga områden är enda sättet att åstadkomma en hållbar bilindustri.”
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

AUTOMOTIVE/PRODUKTUTVECKLING. I veckan tillkännagav Daimler, Volvo, Iveco, Shell och OMV att man går in i ett helt nytt samarbete runt väte som drivmedel för lastbilar – H2Accelerate. Målet är att skapa förutsättningar för storskalig försäljning av vätedrivna el-lastbilar redan under de kommande tio åren.
En fossilfri lastbilssektor står mycket högt på agendan för regeringar och näringsliv i stora delar av världen. De företag som nu gått in det nya samarbetet H2Accelerate menar att väte och bränsleceller kommer att vara en vital del i den processen. Med en storskalig lansering av vätedrivna lastbilar kommer man också att skapa helt nya verksamheter: fossilfria produktionsanläggningar, vätedistribution, tankanläggningar både för vätgas och flytande väte och inte minst tillverkning av lastbilar och motorer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Microsoft Sverige och Atea Sverige utökar sitt samarbete när Microsoft öppnar nya datacenter i Gävle, Sandviken och Staffanstorp under 2021. Samarbetet innebär att Ateas kunder får tillgång till snabbare molntjänster i säkra och hållbara datacenter på svensk mark.
-Tillsammans skapar vi nya möjligheter som stärker Sveriges konkurrenskraft och innovationsförmåga genom digitalisering och en hållbar klimatomställning, säger Hélène Barnekow, VD på Microsoft Sverige.
– Det har aldrig tidigare investerats så mycket i IT-infrastruktur i Sverige, och detta är den i särklass största Microsoft-satsningen hittills. För Atea innebär detta att vi fortsätter att utöka vår kompetens. Bara i år har våra konsulter tagit 235 nya certifieringar inom Azure och totalt har våra specialister drygt 5500 Microsoft-certifieringar. I och med Microsofts nya datacenter och molntjänster fortsätter självklart satsningen, säger Carl-Johan Hultenheim, VD på Atea Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ABB har lanserat programvaran Wizard Easy Programming för sin industrirobot IRB 1100, vilket möjliggör för nya användare att automatisera sina produktionslinor utan att behöva särskilda programmeringskunskaper eller kunskap om RAPID-kod.
Man utökar därmed det lättanvända programmeringsverktyget till sitt utbud av industrirobotar vilket gör det enklare att installera, programmera och styra robotarna, utan behov av förkunskaper.
ABB utökar det lättanvända programmeringsverktyget till sitt utbud av industrirobotar vilket gör det enklare att installera, programmera och styra robotarna, utan behov av förkunskaper.
- Människor har vant sig vid de enkla användargränssnitten som finns i smartphones och annan konsumentteknik. Vårt Wizard Easy Programming-verktyg använder det här konceptet för att göra det enkelt att programmera industrirobotar och ta oss ett steg närmare att göra det möjligt för alla att använda robotik, säger Antti Matinlauri, ”Head of Product Management” på ABB Robotics.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PTC köper överraskande PLM-utvecklaren Arena Solutions. Det är dagens heta nyhet i PLM-världen.
Klart sedan PTC-chefen, Jim Heppelmann, för något drygt år sedan köpte Onshape - Jon Hirschticks moln-CAD-bolag - är att SaaS i molnet är något som Heppelmann tror stenhårt på. De senaste årens molnexplosion ger honom också rätt i att detta utvecklingsspår verkar vara vinnande just nu.
Affären är i PTC’s perspektiv i och för sig en logisk förlängning på denna framtidstro - att sälja PLM som tjänster i molnet - men att affären, där PTC köper Arena för 715 miljoner dollar kontant (drygt 6,1 miljarder kronor), kommer just nu och att det är Arena Solutions man köper är lite överraskande.
- För ett år sedan gick PTC in i SaaS-världen för produktutvecklingsprogramvara med vårt förvärv av Onshape, säger Heppelmann. Det steget återspeglar vår starka övertygelse om att vår marknad närmar sig en punkt där man tippar över mot vilja att hoppa på SaaS-tekniken. Denna trend följer trenden på många andra mjukvarumarknader.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.