Industriellt

Deep tech-bolaget Original Creation, berättar idag att man får drygt 1 miljon kronor av Vinnova för att snabbt komma vidare med sin digitala plattform. Det handlar om utveckling av ett spårbarhetssystem för tillverkande industrier. – Det är ett fantastiskt kvitto på att vår innovation behövs och efterfrågas, säger Linnea Brännström, CEO och grundare.
Vinnovastödet riktar sig till ”ett innovationsdrivet svenskt startup-företag som baserar sin affär på en banbrytande och framväxande lösning, ett så kallat deeptech-företag”, och ska användas till att validera både tekniska och kommersiella möjligheter. Stödet i den första fasen är 1 023 653 kronor.
– I och med Vinnovabidraget kan vi accelerera utvecklingen och verifiera vår lösning i relevant miljö. Vi vill komma ut på platsbesök och jobba tillsammans med industrierna för att få input och utveckla vår plattform så bra som möjligt, tillägger Brännström.
Grunden i Original Creations spårbarhetssystem är ett digitalt äkthetsbevis, som kan länkas till en produkt eller råvara och följa med genom hela värdekedjan. Bevisen bygger på blockchain-teknik, och kring dem utvecklar Original Creations ett helt system som ska förenkla spårbarhet och i förlängningen bidra till mer cirkulärt resursutnyttjande och mer hållbar konsumtion.
– Det ligger djupt rotat hos mig, som växte upp på en gård i Västerbotten där vi verkligen såg till att utnyttja de resurser vi hade i första hand, säger Original Creations-grundaren, som har erfarenheter från både teknik- och finansbranschen.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

ERP/EAM: Ännu EN FJÄDER I HATTEN för IFS och partnern ADDOVATION. Det är fortsatt högt tempo i tillströmningen av kunder till affärssystemutvecklarens IFS moln-plattform. I dagarna meddelade bolaget att elektroniktillverkaren NOTE, en av de ledande kontraktstillverkarna i norra Europa, satsar på IFS Cloud. Man gör detta med målsättningen att, ”effektivisera och automatisera affärsprocesser, få bättre översikt över verksamhetens olika delar och fortsätta driva på tillväxten.”
– Vi expanderar och växer snabbt, samtidigt som vi genomgår en digitalisering, säger Johannes Lind-Widestam, VD på NOTE. Vi behövde en partner som förstår vår kärnverksamhet och som kan stötta oss när vi expanderar genom att anställa fler medarbetare och förvärva företag. Vi letade efter ett enhetligt system som kan hantera vår utveckling och vi tror att IFS, med deras IFS Cloud-lösning, lever upp till detta.
Affären är ytterligare en fjäder i hatten för IFS iu den idag tuffa kampen om kunderna på affärssystemsidan. Detta inte minst för att implementeringen av IFS Cloud på NOTE också innebär att bolaget ersätter flera äldre system med en enhetlig plattform för både ERP och EAM (Enterprise Asset Management, ”underhållshantering”). Molnlösningen är i detta tänkt att lägga grunden för en komplett IT-plattform för företagsinterna affärer, inköp, planering och underhåll. Plattformen möjliggör också att NOTE kan fullfölja deras förvärvsstrategi på ett konkurrenskraftigt sätt.
NOTE kommer införa en omfattande uppsättning av IFS Cloud-moduler med funktionaliteter som sträcker sig över flera områden, som tillverkning, ekonomi, projektledning, inköp, flödesekonomi, underhåll, kundhantering och HR-administration. Det ambitiösa projektet kommer ge 1200 användare på 11 anläggningar i fem länder tillgång till affärssystemet.
Intressant i sammanhanget är att detta blir ytterligare en installation som levereras i regi av IFS-partnern Addovation. Bolaget har utvecklats till att bli en av IFS starkaste systemintegratörer i Norden, med ett särskilt fokus på IFS Cloud. Omstöpningen av marknaden med digitaliserings-, moln- och SaaS-trendernas explosiva tillväxt är dessutom trender som i högsta grad talar för fortsatt god tillväxt för Addovation. Molnbaserade tjänster är huvudtrenden och i detta tenderar konsultarbetet att läggas ut på partners, t ex när det gäller implementationerna, systemanpassningarna och supporten. När det gäller NOTE-jobbet påbörjades installationen nu i början av november.
- Trots det utmanande makroekonomiska läget är de i en expansionsfas, tack vare att de är medvetna om vikten av en proaktiv strategi för att gynna sin tillväxt och vara konkurrenskraftiga på marknaden, konstaterar IFS Nordenbas, Ann-Kristin Sander i en kommentar till NOTE-satsningen.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

"3DEXPERIENCE Works har vuxit med 330 %", säger DASSAULT SYSTEMES geo leader JAMES ASLIN i dagens djupintervju.
Vart är den ledande professionella, mainstream desktop 3D CAD-lösningen SOLIDWORKS på väg? Då den globalt närmar sig 700 000 professionella användare – fler än någon konkurrent i segmentet, enligt mjukvaruanalytikern Griffin Securities – är frågan av yttersta vikt i produktutvecklingsvärlden. Inte minst i strålkastarljuset av den nyligen lanserade 2024-versionen av programvaran. CAD-tekniken fortsätter att hålla hög klass. Lösningarna för att designa stora sammanställningar, delar och funktioner, ritning och detaljering, plåtkonstruktion, struktur-system, el-dragning, PMI och liknande har alla tagits till nya nivåer. Här har som förväntat prestanda och effektivitet höjts på ett sätt som ligger i linje med ambitionen att göra det lättare för användare att arbeta sömlöst över olika discipliner och tydligare förmedla designintentioner.
Betydligt mer spännande i framtidsperspektivet är de fortsatta försöken att få upp SOLIDWORKS-communityn på 3DEXPERIENCE-plattformen. Frågan har legat på bordet i många år nu, men den första juli i år meddelade den Dassault Systemes-ägda mainstream CAD-utvecklaren nyheter som många har väntat på och som kan göra stor skillnad: Alla som köper en SW-licens får nu plattformen 3DEXPERIENCE Works (3DX Works) på köpet.
PLM&ERP News har diskuterat denna och andra trender - som hållbarhetsfrågorna, den ökande betydelsen av simulering och annat som nu påverkar SOLIDWORKS väg in i framtiden - med James Aslin, Geo Leader på Dassault Systemes.
Aslin håller förstås med om att 3DX Works kan göra all skillnad i världen när det gäller communityns fortsatta väg framåt. Men han påpekar att tillströmningen redan har ökat dramatiskt bara som det är:
- På två år har antalet 3DX Works-användare gått upp med 330%. Men oavsett detta: att få 3DEXPERIENCE Works på köpet är ett stort tillkännagivande och det har mottagits mycket väl över hela marknaden eftersom vi i ett slag som en fri bonus gav alla tillgång till plattformen, säger han i dagens djupintervju, och fortsätter: ”Våra partners har också i högsta grad anammat detta då plattformen också tillför ännu mer värde till våra kunder framöver. Inte minst då när det gäller att differentiera sig för dom som har hållbar innovation högst upp på agendan. Att ge tillgång till Works-plattformen är kort sagt oerhört fördelaktigt för alla."
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.

Förra veckans tillsättning av en AI-kommission av regeringen är förstås ett steg i rätt riktning. Tanken är att AI-kommissionen, under ledning av förre Ericsson-chefen och styrelseordföranden i Volvo Group, Carl-Henrik Svanberg, ska för att stärka svensk konkurrenskraft, som man anser är, ”ett viktigt steg för att bidra till utveckling och användning av artificiell intelligens (AI) i Sverige.”
– Regeringens tillsatta AI-kommission ska bidra till att stärka svensk konkurrenskraft. AI-kommission ska göra en genomlysning av Sveriges förutsättningar – från utbildning och lagstiftning till hur vi attraherar internationellt riskkapital – så att Sverige kan vara med i matchen, säger statsminister Ulf Kristersson.
Då många länder och företag satsar stort på att utveckla AI-lösningar tror regeringen att Sverige har möjlighet att spela en viktig roll i den pågående utvecklingen och användningen av AI. Men det kräver att vi gör mer än vi gör i dag.
AI-kommissionens uppdrag formuleras allmänt och går ut på att analysera och komma med konkreta förslag om hur AI kan främja Sverige som ledande forskningsnation, avancerad industrination och ambitiös välfärdsnation. Ingen lätt utmaning att leva upp till. Vissa koordinerande, politiska och opinonsbildande roller kommer man säkert att kunna spela. Framför allt när pengar ska fördelas, men också och i framtagning av bakgrundsmaterial och analys; men de avgörande inslagen, det tunga intellektuella arbetet och genialiteten kommer att ligga på andra ställen: På företagens R&D-avdelningar, på högskolor och universitetens forskningsinstitutioner, vassa tänkare på verkstadsgolven, hos inspirerade entreprenörer och liknande. Men hur som helst kräver AI-utveckling insatser på olika ställen och att det finns direktkopplingar till regeringen är förstås inte dumt - som en liten pusselbit i ett förhoppningsvis brett kommunikativt nätverk. Av största vikt i detta blir att bedöma och tillvarata konkreta förslag. Här känns i alla fall ambitionsnivåerna avvägda och tämligen realistiska – statsminister Kristersson:
– Vi tillsätter en AI-kommission nu inte med några fluffiga förhoppningar om att nu ska vi i Sverige bli världsledande på alla områden. Vi är världsledande på unika områden och ligger i framkant. Men Sverige vill bidra med våra egna nischer, våra egna erfarenheter i detta och det är ingen slump att vi tar en person med omfattande erfarenheter från den svenska industrin. Det Sverige under lång tid varit framstående inom är traditionellt industriellt teknologiskt ingenjörskunnande blandat med ständig teknikutveckling. Där finns det väldigt mycket att hämta för vår del.
Allt detta garnerat med ett och annat genialiskt infall kan leda långt.
Klicka på på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Möt OLA DAHLIN, exekutiv portföljutvecklare för SIEMENS SIMCENTER-plattform. Det händer mycket på simulerings- och analys-fronten. Inte minst hos PLM-marknadsledaren Siemens Digital Industries Software, som satsat tungt på området med Simcenter-plattformen, också en del av PLM-portföljen Xcelerator. Genom en rad stora förvärv under det senaste decenniet sträcker sig Simcenter-portföljens modellerings- och simuleringsmöjligheter numera över i princip alla de stora tekniska domänerna - mekanik, el/elektronik, kontroller och inbyggd programvara. Detta gäller även de multifysikbaserade disciplinerna som måste integreras för att dels producera och dels hantera dagens komplexa cyberfysiska produkter, system och system av system.
Just de senare bitarna är särskilt intressanta i skenet av de uppdateringar bolaget nyligen annonserat. Det handlar om Simcenter System Simulation-portföljen, som inkluderar 0D/1D-systemdesign- och analysmöjligheterna i Simcenter Amesim, förbättrade av Simcenter Flomaster 1D-produkten för speciella modelleringsändamål och analys av komplexa rörsystem. Andra funktioner som hjälper till att aktivera MBSE (Model-Based Systems Engineering) är Simcenter System Architect och Simcenter Embedded Software Designer (nu också en del av Capital E/E Systems Simulation-lösningen).
Här har nu i Simcenters 2310-utgåva kommit en rad nya funktioner. Allmänt gäller att en viktig underliggande målsättning är att spara tid i varje steg i konstruktionsprocessen genom att optimera arbetsflöden och hantera komplexiteten för att hålla jämna steg med innovation. Den nya utgåvan av Simcenter-plattformen inkluderar Amesim, Flomaster och System Analyst.
Särskilt intressant är den nya Amesim-versionen, inte minst för dess kopplingar till batterisimulering, eller överhuvudtaget sånt som har med utnyttjande av hållbar energi att göra, som t ex bränsleceller vid vätedrift. I realiteten sånt som spelar viktiga roller i den pågående elektrifieringen av världens fordons-, flyg- och fartygsflottor.
PLM&ERP News har i dagens artikel diskuterat detta med Ola Dahlin, Portfolio Development Executive för Simcenter.
- Det har absolut hänt en hel del i de nya versionerna med nya kapabiliteter som hjälper våra kunder både att bli mer effektiva och att kunna göra mer avancerade analyser, säger han och tillägger att, ”det är viktigt för oss att kontinuerligt utveckla våra produkter i den riktningen som våra användare behöver. De här lösningarna används framför allt inom Aerospace & Defense-, Automotive & Transportation- och Marine-industrierna, alla där många av de ingenjörer som använder Simcenter Amesim arbetar. Vi talar om verksmaheter med många applikationer just på systemnivå och dessutom med en hel del multifysik, Simcenter Amesims paradgren alltså. Dessutom är elektrifiering genomgående trender för dessa tre industrier, där utveckling och integration av el-drivlinor, batterier och komplicerade el-system är synnerligen multi-disciplinära utmaningar.
Vilka är förbättringarna mer detaljerat och hur kan lösningarna hjälpa till på elektrifierings- och energiområdet? Hur används Amesim? Hur ser kopplingarna mellan Amesim och Flomaster ut? Och på vilket sätt kan Simcenter System Analyst ”demokratisera” utnyttjandet av simuleringsmodeller?
PLM&ERP News har tittat på detta tillsammans med Ola Dahlin.
Klicka på rubriken fölr att läsa mer på PLM&ERP News.

TOYOTA EN AV FÖRETAGETS NYA STORKUNDER. En av förra veckans mest intressanta nyheter på affärssystemsidan är Hudiksvallsbaserade Monitor ERP, som annonserade att man räknar med att öka sin omsättning 2023 med 18 procent, vilket i så fall skulle innebära ännu ett rekordår för detta av ERP-profilen Åke Persson grundade företag. Bolaget har specialiserat sig på affärssystem för tillverkningsindustrin och för dem till äventyrs inte observerat bolaget i dessa sammanhang kan noteras att de syns på sport-TV snart sagt varje dag, som en av sponsorerna till vårt framgångsrika skidskyttelandslag.
Alltnog fortsätter man sin imponerande tillväxt 2023 och uppnår därmed också sitt ambitiösa mål - sattes 2018 – att fördubbla sin omsättning till 2023. Totalt räknar man med att dra in 720 miljoner kronor.
– Det här är en fantastisk milstolpe som nu blir verklighet. När vi satte upp målet att fördubbla omsättningen på fem år visste jag att det var en utmaning. Men vi har lyckats eftersom vi har oerhört engagerade medarbetare och ett koncept som håller i längden. Med det menar jag att vi har programvaran, implementeringen och supporten i egen regi vilket är ett framgångskoncept, säger Morgan Persson, VD på Monitor ERP.
Men det är inte bara mindre och medelstora företag som är Monitorrs kunder, även om segmentet dominerar; en ny storkund är fordonsjätten Toyota.
Siffrorna går också i linje med Monitors mål att uppnå en omsättning på 1 miljard kronor år 2026.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

NY LÄTTVIKTSKAROSS GER MER BATTERIUTRYMME. Utvecklingen på batteri- och elfordonsmarknaden är i högsta grad explosiv. Dagens stora nyhet är att Jaguar Land Rover (JLR), brittiska batteritillverkaren Danecca och simulerings- och analysföretaget Altair har säkrat finansieringen för ett konsortium kring ett forskningsprojekt om en ny designprocess för elfordon. För detta har man beviljats finansiering från den brittiska regeringen genom Faraday Battery Challenge.
Tanken är att den nya processen ska utnyttja Altairs teknologi för att utveckla nya fordonsprototyper. De nya fordonsmodellerna kommer att få en ny, lättare kaross som ger mer utrymme för batteriet, utan att lägga till extra vikt.
Sett ur ett PLM och simulerings- och analys-perspektiv är det hela ett mycket intressant grepp. Inte minst för att Altair kommer att spela en viktig roll i produktutvecklingsarbetet med sina CAE-verktyg. JLR kommer att tillämpa Altairs C123-process, en konceptutvecklingsprocess i tre steg för body-in-white-strukturer (karosser). Altair-lösningar kommer också att användas för optimering, då med Altair OptiStruct – en FEA-lösare i Altair HyperWorks design- och simuleringsplattform – med vars hjälp man ska ta fram nyutvecklade elektrotermiska funktioner.
-Vi är glada över att samarbeta med JLR och Danecca i detta innovativa projekt för att stödja nästa generation av elfordon, med innovativa, effektiva konstruktioner", säger Royston Jones, senior VP för fordon inom Altair. Han fortsätter: "Altairs simulerings- och dataanalysverktyg kommer att göra det möjligt för konsortiet att utveckla en ny designprocess för elfordon och batterier, som kommer att hjälpa till att göra dessa fordon lättare och mer energieffektiva."
JLR’s Paul Haney, senior manager för batteriteknologi pekar i en kommentar på vikten av att bolaget kan vara en del av ett så innovativt projekt och att ha fått finansiering från den brittiska regeringen:
- Detta forskningsprojekt med Altair och Danecca markerar ett viktigt steg framåt för att skapa elfordon som levererar hållbar e-mobilitet för framtiden, säger han.
Tilläggas kan att JLR på PLM och CAD-sidan jobbar med Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-plattform och CATIA, som huvudverktyg.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Sedan 2015 delar flygmotor- och rymdföretaget GKN i Trollhättan och Högskolan Väst ut ett stipendium till forskare som man anser har bidragit med innovativa och nyttiggörande insatser med tydlig industriell koppling.
Priset till årets GKN-stipendiat utsågs nu i veckan och det blev Linnéa Carlsson som fick det. Hon är doktorand i informatik med inriktning arbetsintegrerat lärande på Högskolan Väst och disputerar i nu slutet av december. I nomineringen lyfts särskilt hennes engagemang för företagssamverkan och samproduktion av forskning och kunskap genom innovativa former.
- Linnéa Carlssons forskning har bidragit till att lyfta nya perspektiv på industrins digitalisering och gör att vi inom industrin ges möjlighet att tänka annorlunda, säger Henrik Runnemalm från GKN som fanns med och delade ut stipendiet. En förvånad men glad Linnéa Carlsson håller med:
- När industrin ska digitaliseras är det viktigt att inte bara titta på tekniken utan att också väga in den mänskliga delen och sociala aspekter för att lyckas. Jag är verkligen överraskad och stolt för att bli utsedd.
Klicka på rubriken för att läsa motiveringen till varför Linnea Carlsson får stipendiet.

Effective in 2024, the EU's Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) requires companies to provide detailed sustainability reports, encompassing environmental impact to social responsibility. This directive expands on previous regulations, demanding greater transparency and accountability. It applies to all large companies and listed SMEs in the EU, aiming to provide stakeholders with comprehensive sustainability information.
In the rapidly changing landscape of discrete manufacturing, sustainability is not just a choice; it is the key to unlocking a future of enduring success. For over 50,000 global companies, tracking and improving sustainability goals will soon become a requirement.
”The European Commission's new CSRD legislation aims to drive more sustainable business practices in companies that operate in and export to the EU. The directive replaces the EU's Non-Financial Reporting Directive (NFRD) with more robust requirements, affecting more companies and adding targets for carbon dioxide emissions and circularity to existing hazardous material requirements," explains PLM developer PTC's head of sustainability, Dave Duncan, in today’s article.
CSRD follows the principle of double materiality, which means that a company must report how its operations are financially affected by sustainability issues, as well as how the company's operations affect the environment, climate and society.
How do we get there? An interesting perspective in Duncan’s answer is that digital technology that drives the product lifecycle, whether it is CAD, PLM, ALM, IoT or FSM, all are domains that play crucial roles in the environmental journey ahead of us. The rules are non-negotiable for companies that want to create more sustainable products, he says, adding:
"These solutions enable key practices like dematerialization, simulated prototyping, remote service, and over-the-air software updates that reduce a product’s carbon footprint while creating added value for the customer.”
All companies that intend to reach 150 million euros in annual revenue within the EU must comply with CSRD requirements.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.

Den eviga frågan om vilken CAD-mjukvara som är bäst har fått ytterligare ett svar. Denna gång relaterat till mekanik-CAD-området (MCAD) och lösningarnas kapabiliteter sett i ett SaaS- och även i ett moln-perspektiv; alltså mjukvaran som prenumerationstjänst, eller ”Software-as-a-Service”.
Det är analysföretaget ABI Research som i en färsk undersökning av nio vanligt förekommande MCAD-lösningar (mekanik-CAD) gjort en ranking som positionerar mjukvarorna i ett SaaS-perspektiv. Undersökningen, som sägs vara både ”djupgående och opartisk”, under rubriken, ”MCAD SaaS Solution Supplier Competive Ranking”, baseras på nio kriterier.
Analysen resulterar i en grafik där programmen placeras med avseende på två axlar: innovation och implementering. De nio kriterierna som avgjort placeringen inkluderar produktens kärnfunktionalitet, datorstödda tillägg, utökad funktionalitet (generativ design, AR/VR, simulering, rendering) och molnfunktioner. Dessutom utvärderar rapporten nya användarupplevelser, implementering för stora tillverkningsföretag, affärsmodell, innovation, marknadsandelar och ekosystem för partnerlösningar.
Så vilken lösning är då bäst på molnbaserad SaaS-MCAD?
- Siemens (med Solid Edge, NX CAD, och nyligen släppta NX X) kom överst i rankingen, placerad där främst på grund av CAD-lösningar som tillhandahåller en komplett uppsättning datorstödd teknologi (CAx), flera distributionsalternativ (lokalt installerad, hybrid, eller med SaaS), flexibel prissättning genom prenumeration eller tokens. Dessutom hade man det mest omfattande nätverket av lösningspartners, som utökar CAD-kapaciteten, säger James Iversen, industri- och tillverkningsindustri-analytiker på ABI Research.
Som sammantagen tvåa placerades PTC, som mer än någon annan aktör agerat som pionjär inom SaaS i molnet. Övriga företag vars program utvärderas och rankas är: Autodesk, Dassault Systèmes, ZWSoft, Alibre, IronCAD och TurboCAD. Hur placerades dessa aktörer?
Klicka på rubriken för att se grafiken och läsa mer.