CAD

Slutet för räckviddsångesten? Mercedes-Benz når drömgränsen 100 mil på en laddning PRODUKTUTVECKLING I SIEMENS PLM-MILJÖ. Är detta slutet för räckviddsångesten när det gäller elbilar (EVs, ”Electrical Veicles”)? Klart är i alla fall att Mercedes-Benz avslöjande under förra veckan, att dess Vision EQXX-modell – ett fyradörrarskoncept - framgångsrikt genomfört en resa i Europa på över 1 000 kilometer på en enda batteriladdning, framstår som att man nått en ny nivå på utnyttjandet av batterikapaciteten i EV-sammanhanget. Inte undra på att bolagets svenske styrelseordförande, Ola Källenius, var entusiastisk i sina kommentarer:
- Vi gjorde det! Att klara mer än 1 000 kilometer med lätthet, på en enda batteriladdning och en förbrukning på endast 8,7 kWh/100 km i verkliga trafikförhållanden är fantastiskt. Det gör VISION EQXX-modellen till den mest effektiva Mercedes som någonsin byggts. Teknikprogrammet bakom markerar en milstolpe i utvecklingen av elfordon. Det underbygger vårt strategiska mål att "Lead in Electric", säger Källenius.
Intressant är också när det gäller digitala verktyg för produktframtagning, att Daimlerkoncernen sedan åtta år konsekvent jobbar i en Siemens Digital Industries Software-miljö med NX CAD som basverktyg på designsidan, Simcenter-lösningar på simulerings- och analys-området och Teamcenter som PLM-ryggrad för hantering av produktdata.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM-utvecklaren PTC går på i full fart. Inom ramen av en vecka har företaget meddelat att man köper den tyska ALM-utvecklaren (Application Lifecycle Management, ”mjukvaruhantering”) Intland Software för 280 miljoner dollar och, igår, att man nu även lägger in en stöt för att få en mer kraftfull effekt för SaaS-modellen: det senare genom att sälja en tredjedel av sin relaterade serviceverksamhet till indiska ITC Infotech.
-Det handlar om vad vi ibland kallar ”lift and shift", säger PTCs CEO, Jim Heppelmann, i dagens intervju med PLM&ERP News/engineering.com. Med en ny leverantör av övergångstjänster inom SaaS, från lokala installationer till molnet, och med Intlands ALM molnbaserade SaaS-lösning (Software-as-a-Service), Codebeamer, får vi allt fler verktyg som tillåter oss att snabba upp SaaS-implementeringarna på marknaden.
Även om dessa affärer på ytan kan se ut som två separata investeringar, är de också en del av en underliggande större plan: båda delarna är exempel på en mer aggressiv ”go to market-modell” inom SaaS-området, inte bara med nya banbrytande verktyg, utan framför allt i fallet med ITC Infotech-affären, med en dedikerad organisation som syftar till en radikal ökning av tillväxten i övergången av kunder med lokalt installerade lösningar, ”on premise”, till SaaS i molnet. I det senare fallet, konstaterar Jim Heppelmann, talar vi om mer än 5 000 projekt med lokala PTC PLM-installationer som potentiellt kommer att övergå till molnet och SaaS.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Alldeles oavsett vem som först lanserade begreppet parametrik inom CAD-design, så står det helt klart att matematikern Samuel Geisburg, grundare av PTC, var den som 1988 stod bakom släppet av den första framgångsrika parametriskt baserade modelleringslösningen, Pro/ENGINEER.
Det blev en formidabel succé och får idag räknas som ett av de stora genombrotten inom CAD-världen. På ett drygt decennium etablerade sig PTC som världens ledande CAD-bolag. Det är faktiskt så att bolaget först under Jim Heppelmanns ledarskap i maj 2018, med ett sammanlagt börsvärde på 9,8 miljarder dollar, lyckades överträffa den aktiekurs bolaget peakade med på Wall Street-börsen 1998 – 9,4 miljarder dollar.
Det säger något om styrkan med Pro/ENGINEER-mjukvaran, sedermera omdöpt till Creo och massivt förbättrad bl a med de nya rollbaserade apparna. Men det säger också något om kraften i de nya visioner som omsatts till lösningar under Jim Heppelmanns tid vid rodret; i allt från omskrivningen av koden i PLM-plattformen Windchill före 2010, om pionjärsatsningen som därefter ledde fram till PLM-marknadens hittills mest framgångsrika IoT/IIoT-konceptuella upplägg med ThingWorx-plattformen och utvecklingen av vassa digitala tvilling-koncept.
Frågan är nu om PTCs, Heppelmanns och Jon Hirschticks senaste stora idé - browserbaserad CAD via Onshape och PLM i molnet, paketerat i Atlas-plattformen och byggd på SaaS-modellen (Software-as-a-Service) - har samma genombrottskraft som gjorde att parametriken i ProE en gång kunde ta marknaden med storm.
Det är i vart fall inget dåligt sällskap PTC-basen slagit sig ihop med. SolidWorks-grundaren Jon Hirschtick är en av CAD-världens största innovatörer och hans senaste idé, Onshape sjösatt 2015, är en kapabel CAD-mjukvara som finns i molnet och som inte kräver någon nedladdning av mjukvara eller on-premise infrastruktur. Allt finns i molnet, i browsern, inklusive PDM, simulering och annat, och man hyr lösningen enligt en SaaS-modell. Två CAD-lösningar för PTC alltså – vilka är skillnaderna och hur ser vägen framåt ut?
Vi ska i dagens artikel titta på vad Heppelmann, Hirschtick och PTCs CTO, Steve Dertien har att säga om saken.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Världens ledande PTC VAR-partner (Value Added Reseller), svenska PDSVISION, har mycket på agendan i dessa dagar. Efter förra veckans annonserade köp av USA-baserade PTC-partnern, Sconces Solution, och den därmed följande etableringen av en nordamerikanskt brohuvud, är det idag dags för en mer teknisk nyhet: myPDS.
Med detta dagens varumärke och produktlansering kommer programvaran för PDSVISION Group att kombineras under det gemensamma varumärket myPDS. Med detta tar PDSVISION en inte helt vanlig app-portfölj för tillverkningsindustrin till marknaden, en lösning som man menar, ”accelererar digitaliseringen inom tillverkningsindustrin”.
- Under åren har PDSVISION deltagit i ett stort antal CAD-, PLM- och IoT-projekt. Från dessa projekt har vi lärt oss att trots bredden och djupet i leverantörens portfölj finns det ofta klyftor mellan vad programvaran erbjuder och vad som faktiskt behövs. Det kan vara utmaningar inom informationskonsumtion, kvalitetskontroll eller helt enkelt produktivitetsverktyg. Vi utvecklade myPDS för att överbrygga dessa klyftor, säger bolagets CTO, Mattias Lusth.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är inte bara PTC som har flyt när det gäller övergången till SaaS-upplägg kring sina mjukvarusviter. Siemens Digital Industries Softwares CEO, Tony Hemmelgarn, meddelade under bolagets media- och analytikerkonferens, MAC, nyligen att bolaget passerat 200 mijoners-dollar-vallen för sitt SaaS-upplägg kring Xcelerator, Xcelerator-as-a-Servise (XaaS). Detta motsvarar i svenska kronor nära två miljarder kronor.
- Vi har ett starkt momentum kring XaaS, sa Siemens PLM-basen och förklarade att, ”de molnrelaterade årliga återkommande intäkterna översteg 200 miljoner dollar i slutet av Q1 FY2022. Tillväxten fortsatte också att accelerera under andra kvartalet.”
- Förra året tillkännagav vi vår övergång till en SaaS-upplagd verksamhet och introducerade Xcelerator-as-a-Service. Kunderna svarar nu entusiastiskt – redo att omfamna molnet för att påskynda sina digitala transformationer, fortsatte Tony Hemmelgarn. Vi förändrar kort sagt vår verksamhet så att vi kan hjälpa våra kunder att förändra sina branscher, vilket gör vår portfölj lättare att komma åt, mer öppen och integrerad.
En kund som imponerats av XaaS är ett av världens ledande Aerospace & Defense-företag, Lockheed Martin Aeronautics. Siemens kunde demonstrera vilka vinster som kunde göras med XaaS, vilket var en av flera avgörande faktorer för bolagets val att satsa på Xcelerator som bas i produktframtagnings-arbetet.
Värt att notera är också att man har utökat XaaS, med high-end CAD-programmet NX X, för molnbaserad CAD.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC och partnern PDSVISION har inlett ett samarbete kring digital transformation med svenska tillverkaren av professionell köks- och tvättutrustning, Electrolux Professional. Det handlar om PTC’s PLM-svit Windchill, som man menar, ”kommer att göra det möjligt för Electrolux Professional att minska komplexiteten i sina multi-CAD-designprocesser och ta ytterligare steg i sin digitala transformationsresa.”
Till bakgrunden hör att många ingenjörs-, tillverknings- och serviceavdelningar förlitar sig på flera olika CAD- och datahanteringssystem. På Electrolux Professional används bland annat på CAD-sidan: PTCs Creo, SolidWorks, CATIA och mjukvara från Autodesk, typ AutoCAD och Inventor. Denna multi-CAD-miljö var en utmaning från ett datahanteringsperspektiv. konstarerar Lars Örnholmer, ”Enablers Director” på Electrolux Professional.
- Vi insåg att vi hade fler tillverkningsplatser än vi någonsin tidigare haft, och de skiljer sig alla i typ av produkter, arbetssätt med mera, Här behövde vi standardisera miljön samtidigt som vi ville tillåta viss variation och kreativitet,
Det är ingen liten verksamhet vi talar om: Electrolux Professionals lösningar och produkter tillverkas i 12 fabriker i sju länder och säljs i mer än 110 länder. År 2020 hade Electrolux Professional en global försäljning på 7,3 miljarder kronor och cirka 3 500 anställda.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det var i december ifjol SJ gjorde upphandlingen av de 25 nya snabbtågen, som PLM&ERP News tidigare rapporterat om. Idag, i samband med den formella signering av avtalet, annonserar SJ flera detaljer i detta bolagets hittills största inköp av tåg. De nya snabbtågen är av modellen Zefiro Express och kommer från Alstoms dotterbolag, tågtillverkaren Bombardier. De kommer att bli de snabbaste tågen någonsin på svensk järnväg, med en topphastighet på 250 kilometer per timme.
Affären är värd runt 7 miljarder kronor. Avtalet mellan parterna undertecknades igår den 5 april 2022 och det första tåget beräknas kunna sättas i trafik under 2026.
I ett produktutvecklings- och PLM-perspektiv ska konstateras att Alstom ifjol tecknade ett avtal med Dassault Systemes och konsulten Accenture om att bygga upp en PLM-plattform i molnet, byggd på DS' 3DEXPERIENCE-plattform, vilket gör att denna lösning, med bl a CAD-mjukvaran CATIA, kommer att spela en framträdande roll.
Planerna vid köpet var att Alstoms nya PLM-plattform skulle rullas ut på utvalda sajter redan under fjolåret, och till sajter över hela världen 2022. Om detta schema hållit innebär det att att SJ-beställningen av Zefiro Express skulle kunna bli det första större testet av åtminstone delar av plattformens kapabiliteter i sammanhanget, även om Zefiro-modellerna började utvecklas så tidigt som 2005.
Klicka på rubriken för att läsa mer om hur det sett ut när det gäller PLM-verktygen på Bombardier.

När nya Dream Chaser, världens enda bevingade kommersiella rymdplan designas, konstrueras, byggs och testas så sker det med hjälp av de digitala verktygen i Siemens Digital Industries Xcelerator-portfölj och ett produktutvecklings-upplägg kring digitala tvillingar.
Det här spännande projektet handlar om Sierra Space, ett ledande kommersiellt rymdföretag som ligger i framkant när det gäller att skapa och bygga framtiden för rymdtransport och infrastruktur för kommersialisering av låg jordomloppsbana (LEO). Bolaget har implementerat Xcelerator-portföljen som grund för detta nästa generations digitala ingenjörsprogram.
- Vi bygger en plattform i rymden som kommer att vara katalysatorn för kommande banbrytande innovationer till nytta för livet på jorden, säger Tom Vice, CEO på Sierra Space. Siemens lösningar kommer avsevärt att påskynda utvecklingen av vår unika rymdplattform - den första som kombinerar alla aspekter av rymdtransport, rymddestinationer och rymdtillämpningar i ett holistiskt ekosystem.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Europas ledande PTC Value Added Reseller (VAR), PDSVISION Group, håller ett fortsatt högt expansivt tempo. Efter fjolårsförvärven av tyska NET AG-systemintegration (NET) och de båda brittiska PTC-partnerbolagen Root Solutions och simulering och analys-företaget, Wilde Analysis, riktar PDSVISION-chefen, Johan Klingvall, nu blickarna mot Nordamerika.
Idag kan PLM&ERP News och engineering.com avslöja att bolaget köper amerikanska Sconce Solutions Pte Ltd. (Sconce) och utökar därmed sin globala räckvidd, med målet att över tid bli världens ledande VAR inom PTC-sfären. Till saken hör också att man förutom Sconces amerikanska medarbetarskara på 35 personer på köpet också får ett indiskt team på 75 anställda. PDSVISION räknar med det nu annonserade köpet att under 2022 passera milstenen på 100 miljoner euro i årliga intäkter, alltså kliver man också över miljardvallen uttryckt i svenska kronor.
Någon köpeskilling avslöjas dock inte, men en indikation på vilka nivåer överlåtelseskillingen kan ligga på är att Sconces 2021 under lönsamhet omsatte ca 22 miljoner dollar, motsvarande ca 215 miljoner kronor. Mer om hur kalkylen ser ut i artikeln.
- Tillsammans med Sconce delar vi synen på potentiella synergier i att kombinera våra tjänster och vinnande kulturer. Våra nya Sconce-kollegor kommer att betyda mycket i de fortsatta resorna, säger Johan Klingvall, PDSVISION’s CEO, i en kommentar.
Men vad innebär dagens annonserade deal för PDSVISION? Klicka på rubriken nedan för att läsa mer om affären och PLM&ERP News analys.

Det är under åren efter 2010 som begreppet digitala tvillingar börjat användas mer allmänt och stegvis försetts med konkreta lösningar. Inte minst är det med lanseringen av Industri 4.0-konceptet som digitala tvillingar och trådar hamnat i fokus. Idag tittar man alltmer på hur uppläggen ska se ut, kör piloter och i viss utsträckning också integrerar lösningar som en standardmetodik.
Definitionsmässigt brukar man beskriva en digital tvilling som en virtuell representation som är den digitala motsvarigheten i realtid till ett fysiskt objekt eller en process. Koncepttanken kom så tidigt som i början av 2000-talet – den tillskrivs Michael Grieves vid University of Michigan – men det var först 2010 som NASA tog fram en första mer praktisk definition och relaterat konceptupplägg.
Notabelt är också att digitala tvillingar är knutet till den digitala tråden, framför allt för att bibehålla produkt- och statusaktualitet. Ändringar i produktdesignen, en ECO eller Engineering Change Order, som görs av en komponentartikel ska resultera i en uppdaterad version av artikelns digitala tråd och motsvarande av den digitala tvillingen.
Allmänt sett växer hur som helst användningen av digitala tvillingar och vi ska titta på några fall som relaterar till ovanstående utförda av sju bolag inom Addnode Group, bl a den för PLM&ERP News välbekanta PLM-konsulten och Dassault Systemes-partnern TECHNIA. Vi har träffat förre bolagschefen och medgrundaren, Jonas Gejer, som idag lämnat över det operativa chefsjobbet till Magnus Falkman, och nu är VP för affärsutveckling i ägarbolaget Addnode Group och styrelseledamot i TECHNIA. I artikeln har vi också diskuterat med Addnode Groups CEO, Johan Andersson, och Christina Rinman, ”Corporate Communications & Sustainability/IR”.
Fonden är att Addnode tagit fram gruppens första ”Digital Twin-rapport”, som visar gruppens kompetens och erfarenheter inom området.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.