Övrigt

Statliga forskningsinstitutet RISE berättar idag att man förstärker sitt maritima erbjudande och köper SSPA från Chalmersstiftelsen. SSPA (ursprungligen Statens Skeppsprovningsanstalt) verkar, precis som RISE, i gränssnitten mellan forskning och näringsliv och arbetar bland annat med konceptutveckling och verifiering av prestanda för marina farkoster.
I och med dagens annonserade köpeavtal kommer att ske i juni 2021. SSPA grundades 1940 och har cirka 90 anställda med en årlig omsättning på drygt 100 miljoner kronor. Någon köpeskilling anges inte.
- Jag hälsar SSPA varmt välkommen till RISE och ser fram mot att följa SSPA på nära håll. SSPA bedriver internationellt erkänd maritim forskning med hög kvalitet och blir en strategisk viktig förstärkning av RISE befintliga maritima verksamhet, säger Pia Sandvik, VD RISE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

HÅLLBAR BATTERITILLVERKNING. NyBat, heter ett forskningsprojekt inom det strategiska innovationsprogrammet Metalliska material. Poängen är att Volvo Cars tillsammans med Northvolt, Chalmers och Uppsala Universitet ska att undersöka prestanda och kvalitet på Northvolts litiumjon NMC battericeller; tillverkade av material från använda batterier från Volvo Cars.
– Projektet är ett unikt samarbete företag, Volvo Cars och Northvolt, och högskolepartners. Målet är att undersöka hur bra nya battericeller tillverkade från återvunna batterier kan bli. Jag ser fram emot att vi tillsammans kommer lära oss mer om batteriåtervinning, och att koppla ihop återvinningsprocessen med hur väl det färdiga batteriet fungerar, även efter lång tids användning, säger Anna Hägg, projektledare hållbara batterier på Volvo Cars samt projektledare för NyBat.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska AFRY meddelar idag att man köper Optima Nexus, ett schweiziskt IT-företag specialiserat på strategisk tillgångsförvaltning. Företaget har utvecklat ett digitalt ramverk för tillgångsförvaltning, Mobility Infrastructure Asset Management (MIAM), och en motsvarande programvarusuite som används för att utvärdera stora tillgångsportföljer.
Lösningarna från det schweiziska bolaget kommer att förbättra AFRYs kapabiliteter inom livscykelhantering och ge bättre kontroll över kostnaderna för portföljer av infrastrukturtillgångar. Syftet är att skapa ett hållbart infrastruktursystem för flygplatser, hamnar, järnvägar och vägar
– Tillsammans med våra nya kollegor från Optima Nexus stärker vi vår digitala position och bidrar till vår mission att accelerera omställningen till ett hållbart samhälle, säger Robert Larsson, EVP och divisionschef för ”Industrial and Digital Solutions” inom AFRY.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

* Övergången till elbilar går mycket snabbare än förväntat, men inte snabbt nog. * Norden spås bli ledande i omställningen.
Det är några av konklusionerna i en ny rapport från BCG, Boston Consulting Group.
– Vi är väl positionerade i Sverige och övriga Norden för att ta täten i racet mot en helt elektrisk privatbilsflotta, säger Mikael Ternhult, partner och VD på BCG Stockholm och expert på bilindustrin.
Runt 2025 förväntas över 90 procent av alla nysålda bilar i Norden vara antingen elbilar eller hybrider, mer än en fördubbling jämfört med 41 procent 2020. Det gör att regionen är klart ledande inom EU, där motsvarande prognos för 2025 är 65 procent.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING/Tillverkning. Sandvik har satsat en hel del på additiv tillverkning (AM) genom delägarskapet i BEAMIT Group. 3D-printade lösningar ser också ut att ha en mycket lovande framtid och satsningen har inte bara en kommersiell uppsida kopplat till Sandvik, utan även en teknologisk.
Användningen av järnbaserade och mycket korrosionsbeständiga material vid additiv tillverkning har ökat substantiellt under de senaste åren. Inte minst som en spegling av behoven hos krävande industrier som offshore- och marinsegmenten - där utmanande miljöer inte bara kräver avancerade material utan produktion av reservdelar on demand för att minimera krav på lagerhållning, samtidigt som materialavfallet minskar.
Det är av bl a dessa skäl dagens nyhet kring tillverkning av komponenter i super-duplex rostfritt stål är intressant. Komponenterna printade i Osprey 2507 metallpulver - känt för sin utmärkta korrosionsbeständighet och hållbarhet - är nästan helt täta (> 99,9%) och sprickfria t o m före efterbehandling.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ERP-ledaren SAP stuvar om i toppledningen för Norden och Baltikum. Den 1 maj får bolagets 800 anställda i regionen ett nytt ledarteam när Helle Dochedahl, tidigare nordisk COO, har utsetts till ny ”managing director”.
Hon ersätter Marika Auramo som gått över till en ny roll som COO för EMEA North. Samtidigt har Ari Pussinen utsetts till ny nordisk COO.
– Lagarbete och mångfald gör att starka partners når framgång och får människor att prestera över förväntningarna. SAP har rätt strategi och kan bidra med ett stort värde till företag av alla storlekar, säger Dochedahl i en kommentar.
- Jag tror starkt på hälsosam rotation och att människor uppmuntras att ta sig an nya ansvarsområden, säger avgående Marika Auramo, som blir ny COO för regionen SAP EMEA North.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Som PLM&ERP News tidigare rapporterat har en testbädd för elektromobilitet bildats, ägd och driven av Chalmers och RISE i ett gemensamt bolag. SEEL, eller Swedish Electric Transport Laboratory, ska etablera tre anläggningar, i Göteborg, Nykvarn och Borås för provning av den teknik och säkerhet som elektrifierade transporter kräver. Organisationen har också ett tätt samarbete med industriparterna Volvo Cars, Scania, CEVT och Volvokoncernen.
Nu meddelar SEEL att man har utsett bolagets första VD, som ska förbereda bolaget för operationell verksamhet till våren 2023, i samband med att de första spadtagen tas för SEELs etableringar. Det är Henrik Svenningstorp, som har varit projektledare för SEEL i fyra år.
- Otroligt spännande och inspirerande, säger han. SEEL kommer spela en viktig roll i att stötta och accelerera omställningen till elektrifierade transporter och kommer stärka svensk fordonsindustri och europeiskt samarbete.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det har varit många nyheter från Siemens Digital Industries den senaste månaden. Bolaget verkar vara inne i en synnerligen kraftig utvecklingsperiod, där man blandar egna "organiska" lanseringar, som PCBflow, med företagsköp vars inriktning alla ligger i linje med att stärka utbudet i bolagets Xcelerator-portfölj, vilken kan betraktas som Siemens PLM-plattform.
Idag kommer det mera från Siemens – bolaget startar ett samarbete med Google Cloud. Målsättningarna är bl a att optimera fabriksprocesser och förbättra produktiviteten på fabriksgolvet. Perspektiven är två:
1. Siemens har för avsikt att integrera Google Clouds moln och lösningar för artificiell intelligens och maskininlärningsteknik (AI/ML)
2. Detta i sin tur menar man kommer att vässa Siemens lösningar för fabriksautomation och ”hjälpa tillverkare att innovera för framtiden”.
- Det blir något av det bästa från två världar, säger Google Clouds Dominik Wee, direktör för “Manufacturing and Industrial”.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att vara proaktiv inom IoT- och molnteknologi är en av dagens nycklar till framgång för spelare med ambitioner att konkurrera på digitaliserings- och molnarenorna. Dell Boomi är med sin integrationsplattform (iPaaS, integration Platform-as-a-Service) en av spelarna med växande betydelse på områdena molnintegration och molnbaserad automatisering av arbetsflöden. Med sånt som IoT-stöd, accelererad integration och funktioner för att skapa arbetsflöden med lågkod kan Boomi-plattformen ge produktiviteten en ordentlig knuff framåt.
I skenet av detta är dagens besked från IFS-partnern Addovation mycket intressant. Bolaget etablerar nämligen ett partnerskap med Boomi och sätter ett nytt molnbaserat erbjudande på banan, Connect, som stöder både tillväxt och högt satta ambitioner i de nordiska länderna.
- Med Connect, kommer vi nu att kunna erbjuda utveckling, konsulttjänster och applikationshantering och hjälpa företag att etablera och underhålla molnintegrationer både för IFS Applications- och NetSuite-kunder, säger Addovation-chefen, Joakim Hugosson.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Siemens Digital Industries Software meddelar att energi- och oljebolaget Shell har valt programvaran Polarion Requirements för att hantera flödet av krav i bolagets globala ”Capital Projects-ekosystem.”
Valet är intressant av flera skäl, inte minst för att Polarion är en av produkterna som växer kraftfullt och som också omgärdas av ett växande intresse från en rad kunder. I Norden är t ex Scania, Wärtsilä, Sandvik, Danfoss och Equinor några av bolagen som använder lösningen.
Lösningen tillhör ALM-området, Application Lifecycle Management, vilket är liktydigt med mjukvaruintegration och -hantering. Polarion, som också är en av bolagets Xcelerator-portfölj och används för att definiera, bygga, testa och hantera komplexa programvarusystem i en enhetlig webbläsarbaserad lösning och används av såväl små team som uppställningar med tusentals användare.
- Lösningen kommer att spela en betydande roll för att förbättra effektiviteten och flödet av digitala projektdata, men också för att påskynda digitaliseringen i bolaget när vi övergår från dokumentcentrerad kommunikation till datadriven körning. På sikt är bolagets mål att bedriva en netto-noll-utsläppsverksamhet, säger James Haug, chef för Systems Engineering på Shell.
Klicka på rubriken för att läsa mer.