Ekonomi

Försvarskoncernen Saab har nu i januari påbörjat produktionen av sina bitar av skolflygplanet T-7A i Linköping.
T-7A utvecklas och tillverkas tillsammans med Boeing för det amerikanska flygvapnet, som PLM&ERP News tidigare rapporterat.
För Saabs del handlar projektet om att ansvara för utveckling och produktion av den bakre delen av skolflygplanet. Sju enheter tillverkas i Linköping för senare leverans till Boeing. Flygplanet kommer att slutmonteras vid Boeings anläggning i St Louis, USA.
På produktutvecklingssidan har Dassault Systemes CAD-flaggskepp, CATIA, och Siemens PLM-svit, Teamcenter varit de basala verktygen.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det är inte lätt att dra igång storskalig industriell verksamhet. Även om Sverige skriker efter kvalificerade arbetstillfällen och även om det gäller en placering i Norrlandsregionen kommer det som amen i kyrkan invändningar när Peter Carlssons gigafabrik för batteritillverkning, Northvolt Ett, dragits igång i Skellefteå.
Men bakom en kritik som dykt upp bland andra teknikföretag i Skellefteåområdet döljer sig vad som verkligen kan beskrivas som ett samhälleligt dilemma. Saken är nämligen den att personalbehovet till Northvoltanläggningen är tämligen omfattande: man behöver fram till 2023 anställa närmare 2 500 medarbetare. Det innebär en risk för – även om Northvolt försökt att rekrytera från hela landet – att man dammsuger den lokala marknaden på tekniktalanger. Därmed blir det inte mycket kvar för de andra lokala teknikföretagen.
– Det finns en risk att våra företag inte kan växa och utvecklas. Det kan leda till att industrier hamnar någon annanstans, säger Kent Berglund, chef för region Norr i Teknikföretagen, till SVT.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Parallellt med att elektrifieringen av bilar och transportfordon fortskrider pågår ett race bland fordonstillverkarna att säkra upp tillgången på batterier. I skenet av detta har svenska Northvolt skaffat sig en utmärkt position som potentiell storleverantör den dag man är klara att börja skeppa ut batterier från det pågående fabriksbygget i Skellefteå.
Och som sagt, intressenterna som är villiga att investera i grundarens och CEO Peter Carlssons "gigaprojekt" har varit och är många, vilket behövs. Inte minst med tanke på de enorma belopp som krävs för att bygga upp moderna batteritillverknings-faciliteter.
Ett av de mest spännande exemplen på investerare i Northvolt är tyska världskoncernen BMW. Idag står det klart att bolaget gjort jättesatsningar på den svenska aktören: ”Totalt har BMW investerat 60 miljoner euro, motsvarande 640 miljoner kronor,” uppger idag Andreas Raith, chef för batteritekniken på BMW, till Dagens Nyheter.

Få spelare på PLM-, CAM- och mätteknikmarknaden är lika offensiva som Hexagonchefen, Ola Rollén. Framför allt genom diverse förvärv har han byggt upp ett av världens ledande bolag när det allmänt gäller IT-stöd för intelligent tillverkning och i synnerhet för CAM- och mätteknik. På PLM-området och sub-segmentet CAM är hans Hexagon klart störst av alla, medan MSC är en betydande aktör på simuleringsområdet (CAE), om än inte lika dominerande som när det gäller bolagets position inom CNC- och bearbetningslösningar.
Detta är en bakgrund till dagens besked från Hexagon att man köper tyska mjukvaruutvecklaren Volume Graphics, som kommer att ingå i Manufacturing Intelligence-divisionen.
- Industriell skiktröntgen blir i allt större utsträckning en essentiell tillgång för tillverkare i takt med att allt fler branscher använder sig av additivt och 3D-printing, säger Hexagons koncernchef i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Försvarskoncernen Saab meddelade idag på morgonen att man fått en intressepropå från Förenade Arabemiraten gällande det flygburna övervakningssystemet GlobalEye. Enligt en pressrelease från Saab avser emiratet att, ”ingå en kontraktsändring för att köpa ytterligare två GlobalEye Airborne Early Warning & Control-flygplan från Saab.”
Enligt dagens tillkännagivande skulle det potentiella ordervärdet relaterat till denna kontraktändring vara 1,018 miljarder dollar, alltså drygt 10 miljarder kronor.
Klicka på rubriken för att läsa mer om GoldenEye-systemet.

IT-analytikern Radar släppte idag sin analys av den svenska IT-utvecklingen 2020, under bolagets stora årliga event, Radar Summit, i Stockholm. Inte direkt överraskande kastar den förväntat svagare allmänna ekonomiska tillväxten i Sverige sina skuggor över analytikerns prognoser för IT-investeringarna och kostnadsutvecklingen 2020.
-Den ekonomiska tillväxten I Sverige avmattas och med det följer även en svagare tillväxt för IT kostnader och investeringar. För 2020 så kommer IT-budgetarna I Sverige att öka med i genomsnitt en halv procent, konstaterar Radarchefen, Hans Werner.
Parallellt med den ekonomiska utvecklingsrapporten släppte Radar också under dagens Summit-event en analys som belyser tre unikt svenska utmaningar med fokus på IT som hotar svensk ekonomisk tillväxt och konkurrenskraft. Analysen släpps idag i en rapport som fått namnet ”Rapport X – I nationens intresse”. Vilka är dessa utmaningar?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det är inte lätt att dra igång ny fordonstillverkning, det har många som försökt fått erfara. Idag skriver sajten bytbil.se att Uniti, den svenska startupen har tuffa problem. Enligt uppgifter handlar det om att man kommit i ett läge där det egna kapitalet är uppätet; man ligger istället på minus drygt nio miljoner.
Som så ofta i de här sammanhangen handlar det gissningsvis i grunden om ett inte ovanligt problem i de här sammanhangen; att man fått ihop ett för litet utvecklingskapital och därför hamnat i en akut likviditetskris när planerna inte gått i lås. Det finns en del i problematiken, som beskrivs i bytbil.se:s artikel, som talar för detta - vad då? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln/kommentaren.
Det här är en tråkig utveckling för bolaget, inte minst för att deras premiärfordon, Uniti One, visade upp många innovativa funktioner i samband med ett lanseringsevent för knappt två år sedan. Detta inkluderade sånt som till exempel en imponerande energieffektiviteten (300 km med endast ett 22kWh batteri) och den unika och intuitiva användarupplevelsen.

Nya tider kräver nya kompetenser, men kanske framför allt en större bredd och storlek hos marknadsspelarna än tidigare i skenet av den explosiva digitaliseringstrenden, som nu stöper om stora delar av den industriella produktionen.
Det är bakgrunden till dagens överraskande besked om att IDEAL PLM, Summ Systems och Pro-STEP går ihop och bildar en ny stark – produktframtagningsrelaterad - spelare på den nordiska marknaden. Samtliga företag verkar inom Siemens PLM-sfären, med en rad specialiteter inom sånt som PLM, PDM, CAD, CAM och digital tillverkningshantering och annat kopplat till den tyska IT-jättens mjukvaror: Teamcenter, NX, Tecnomatix, m fl.
Den nya aktören kommer att verka under namnet IDEAL PLM Group. Noteras kan att den nya konstellationen blir Nordens största partner till Siemens Digital Industries.

Med dagens annonserade köp av försvars- och flygkonsulten Cervino blir ÅF Pöyry att bli en mer komplett leverantör av ingenjörs- och designlösningar inom alla försvarsområden. Det hävdar Jonas Gustavsson, VD och koncernchef för ÅF Pöyry.
- Så är det, tillsammans stärka vårt erbjudande och öka tillväxten inom detta segment, säger han.
Cervino grundades 2013 och erbjuder konsulttjänster riktade till försvars-, flyg- och transportindustrin. Företaget arbetar med operativa och underhållsrelaterade system och erbjuder projektledning, processinnovation och support för övergång till digital teknik.

Att vara stor och stark har sin betydelse på affärssystemsidan som på så många andra områden. Inte minst i skenet av de stora strukturella förändringar som är igång sedan några år; digitaliseringen, automatisering, ”intelligensiseringen” och hur överraskande det än kan tyckas – den tilltagande överflyttningen av affärssystemen till molnet. Det senare har under många år varit ett centralt budskap, men de stora aktörernas retorik till trots är det inte förrän under det senaste året det tagit verklig fart.
Jätten Microsofts huvudbudskap under eventet EMEA Directions för en tid sedan var, ”det är NU molnet händer”, signalerar för många av branschen spelare, VARs och IVS’ inluderade, att ska man vara med när den stora migrationsströmmen till molnet nu tagit fart gäller det att förse sig med resurserna som krävs att hantera kundernas behov när det hela tar rejäl fart.
Se där en bakgrund till dagens besked från Fellowmind, Orango och eCraft, att man med stöd av kapital från investeraren, FSN Capital, går ihop för att bygga en, ”ledande europeisk plattform inom Microsoft Business Application och Digital Workplace.”
Sammanslagningen innebär att de tidigare medlemmarna i Fellowmind - holländska CRM Partners, Pulse och AXtension, tyska CRM Partners och svenska Endeavor - nu får sällskap av Orango och eCraft.