Industriellt

Teknikkonsulten Rejlers satsar på den starkt växande vindkraftsektorn och erbjuder nu dygnet-runt-övervakningstjänster av vindkraftparker.
Genom köpet av finska Loiste-koncernens verksamhet för övervakning, kan Rejlers nu hjälpa kunder över hela Norden i energiomställningen, där stora investeringar görs inom vindkraft.
– Genom vår övervakningscentral i Kajana i Finland kan vi hjälpa kunder i alla de nordiska länderna. Energiomställningen och övergången till förnybar energi medför stora investeringar inom vindkraft i Norden. Att tillhandahålla säkra anslutningar är oerhört viktigt och vi stödjer våra kunder i detta arbete, säger Timo Holmberg, VP Energy & Infrastructure hos Rejlers Finland.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Efter sommaren händer det intressanta saker hos Axfoods inköps- och logistikbolag Dagab. Då utökar detta proaktiva bolag sina dagliga livsmedelsleveranser med ytterligare elfordon. Redan idag kör Dagab både helelektrisk tung lastbil och laddhybrid i Stockholm. Dessa kompletteras nu med ett 64-tons ellastbils-ekipage för varutransporter i Göteborgsregionen.
Till bakgrunden hör att Axfood via Dagab under flera år haft ett nära samarbete med Scania för att utveckla en fordonsflotta som kan köra fossilfritt. Bl a var Dagab var först i Sverige med att 2021 ta Scanias helelektriska tunga lastbil i drift. Nu utökas samarbetet, när en 64 ton tung ellastbil för mattransporter – den första i sitt slag – tas i drift i Göteborg. Den nya helt utsläppsfria lastbilen visar hur Scania levererar smart teknik för tunga kylda och frysta elektrifierade livsmedelstransporter.
- När vi sätter in en ellastbil i denna storlek gör vi rejäl skillnad och sänker utsläppen, vilket är ytterligare steg mot helt fossilfria transporter och en verksamhet med nettonollutsläpp senaste 2030, säger Helena Blom, transportchef på Dagab.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

AKTUELLT PÅ ENGINEERING.COM: I del 2 av vår intervju med nye chefen för Aras PLM, Roque Martin, och bolagsgrundare Peter Schroer, utforskar vi överlämnandet av bolagets exekutiva toppjobb på djupet, Minerva-affären och framtiden för Aras lågkodsplattform Innovator.
Efter 21 år överlät alltså Aras PLMs grundare Peter Schroer CEO-jobbet för sin skapelse till tidigare PTCs seniora VP, Roque Martin. Detta var i oktober förra året. Ett av Martins första stora initiativ var att köpa företagets största återförsäljare och globala PLM-partner, Minerva. Vad var skälen till detta förvärv? "I rättvisans namn, när jag kom var strategin bakom detta redan utvecklad. Peter Schroer hade skapat grunden, och det blev mitt jobb att ta den här affären den sista milen. Men allt var vettigt: Minerva var en återförsäljare på guldpartnernivå och mycket väl i linje med Aras. De förde med sig en enorm mängd branschkunskap. Intellektet, upplevelsen, kundrelationerna och förståelsen för marknaden var helt enkelt de främsta anledningarna till köpet”, säger Martin och fortsätter: "Från high-end härrörde detta från relationer som Airbus, såväl som branschkunskap från den övre mellanmarknaden och mindre kunder. Uppriktigt sagt, detta hjälper oss mycket när vi sammanför dessa två kulturer. Och … de bidrar också med avancerade branschlösningar relaterade till områden som medicintekniska produkter, högteknologi och elektronik som fullt ut drar nytta av kraften i plattformen.” Denna idé och affär var, säger Martin, "Peter Schroers idé." Fanns det fler skäl bakom hans förvärvsidé?
- Absolut, säger Schroer. Klicka på länken under ingressen för att läsa hela Verdi Ogewells artikel på vår amerikanska systersajt, engineering.com.

FORSKNING TILLSAMMANS MED VOLVO-BOLAGEN. När allt fler fordon blir självkörande krävs nya, säkra metoder för att upptäcka fel på fordonet under provkörningar. Nu har forskare, bland annat på Chalmers, utvecklat system som registrerar avvikande vibrationer. Därmed är det möjligt att tidigt i utvecklingen upptäcka fel även utan en förare ombord. Förhoppningen är att metoderna som tagits fram kan bli en del av en internationell standard vid provbanor.
Testförare har en viktig roll för att upptäcka fel under utvecklingen av olika typer av fordon. Idag är det testförarens syn, hörsel och andra sinnen som används för att se tidiga tecken på att någon väsentlig del i fordonet inte fungerar som det ska. Men hur ska det säkerhetskritiska yrkeskunnandet föras vidare in i en framtid när allt fler fordon blir självkörande? Hur påverkas säkerheten när det inte längre finns någon ombord som kan bromsa eller styra åt sidan för att förhindra en olycka?
Det är några av frågeställningarna i forskningsprojektet ”Enablers for testing autonomous vehicles at existing testing grounds,” ETEVEP, som tittar närmare på de utmaningar inom fordonstestningen som uppstår i takt med att bilarna blir alltmer autonoma.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

SS&C Blue Prism heter en global ledare inom automatisering av robotprocesser (RPA) och intelligent automatisering. Bolaget har över 2 000 kunder i över 170 länder och inom 70 branschområden, 30% i Forbes Global 2 000, och skapar värde genom att frigöra miljontals timmars arbete.
I en färsk studie – gjord av Everest Group på uppdrag av Blue Prism – konkluderas att en organisation med högre grad av intelligent automation uppnår bättre resultat var väntat, men när toppskiktet av företagen i studien hade identifierats, ”spetsföretagen”, stod det klart att de företagen också hade högst avkastning på sina investeringar och presterade bäst utveckling både sett till omsättning, medarbetarnöjdhet och kundupplevelse jämfört med före automationsinvesteringarna.
– Den här studien visar vilken förändringskraft som finns i intelligent automation med avancerade funktioner. IA handlar om mycket mer än att få företag att arbeta snabbare och med lägre felfrekvens. Det handlar om att utnyttja den fulla potentialen i människorna på företaget. Det här belyser den strategiska och mänskliga effekten av intelligent automation och dess betydelse när företag utvecklas och växer, säger Susanna Berg, ”Customer Success Director” på SS&C Blue Prism.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Den svenska ERP leverantören Jeeves ska expandera in i Norge och utmana den norska ERP marknaden. Detta är en del i den femårsplan som nyligen kommunicerades från företaget.
- Vi har en offensiv strategi på koncernnivå med en stark aktiv ägare och en av de marknaderna där vi vill växa och bli starkare i är just Norge, där Jeeves har varit aktiva tidigare, säger Bo Johansson, VD på Jeeves. I den strategiska planen ingår både att expandera in på nya marknader och att nå en bredare målgrupp av företag.
Ett annat strategiskt initiativ är att Jeeves ERP nu är molnbaserat och säljs som en tjänst där årliga uppdateringar och allt annat praktiskt som rör det egna affärssystemet ingår i den fasta månadskostnaden.
- Det här innebär att våra kunder kan fokusera på det de är duktiga på, den egna verksamheten, medan vi tillhandahåller ett anpassningsbart och modernt affärssystem, berättar Bo Johansson.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Thales presenterade idag ”CipherTrust Tokenization”, som är den första certifierade tokeniseringslösningen för SAP-miljö. Lösningen kan användas för att säkra känsliga data genom att sömlöst skydda data i många SAP-applikationer. Lösningen åtgärdar betydande regulatoriska hinder för molnmigrering genom att säkra data med detaljerade åtkomstkontroller.
Thales tokeniseringslösning är tillgänglig via SAP Data Custodian och erbjuder fler detaljerade nivåer av dataskydd och åtkomstkontroller, vilket man hävdar, ”dramatiskt accelererar tiden till efterlevnad för organisationer som flyttar fler applikationer och arbetsbelastning till molnet.”
- Lanseringen av SAP Data Custodian, som drivs av Thales CipherTrust Tokenization-tjänst, är ett viktigt steg i att säkra våra kunders privata data när de migrerar till det offentliga molnet, säger Dr Wasif Gilani på SAP. Denna lösning bygger på båda partners styrkor och erfarenheter när det gällt att ta fram en heltäckande, pålitlig lösning som kan hantera applikationer med känsliga data.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Uppstickaren inom PLM, Aras, har sedan sju månader en ny CEO i förre PTC-mannen Roque Martin, som i oktober ifjol tog över den exekutiva ledarrollen i bolaget efter grundaren Peter Schroer. När han nu blivit varm i kläderna är frågan vart han vill ta bolaget i den tuffa PLM-konkurrensen. PLM&ERP News chefredaktör, Verdi Ogewell har träffat Martin och Schroer och diskuterat med dem kring bolagets lågkod-lösning, Innovator-plattformen. I två artiklar, som först publiceras på vår amerikanska systersajt, engineering.com, med start igår har vi resonerat kring vad det var som fick Martin att lämna PTC för utmaningen att ta hand om CEO-rollen i Aras PLM. Men vi har också tittat på vad det är som får lösningen att sticka ut, enkelheten att uppgradera, arkitekturen och vilka hans viktigaste erfarenheter från PTC han tar med sig in i Aras. I artikelns del två, som publiceras senare i veckan, kommer vi att titta på varför en av Roque Martins första åtgärder på CEO-posten var att köpa Minerva, Aras främsta återförsäljare och partner. Det visar sig att den här affären innehåller betydligt mer substans än vad man ursprungligen trodde, vilket leder till både simulerings- och analysaktören Ansys, samt Minervas specifika kompetens relaterad till industrianpassade PLM-lösningar inom medicintekniska produkter, högteknologi, elektronik och andra områden — allt branschsegment där den nya Aras-ledaren ser en enorm potential. Dessutom kommer vi att diskutera Innovators lågkodsprofil, dess teknologi, nya kommande Ansys-liknande affärer och de djupare skälen till varför Aras grundare Peter Schroer lämnade över den verkställande makten till Roque Martin. Förnamnet uttalas för övrigt precis som namnet på huvudpersonen i Sylvester Stallones Rocky-filmer. Frågan är nu om Roque Martin, i symbolisk mening, kan bli PLM-branschens motsvarighet till mannen i filmerna som tog sig ända till VM-titeln i tungvikt?
Klicka på rubriken under bilden för att läsa mer och länka vidare till artikel 1 av 2 på engineering.com.

Affärssystemutvecklaren Infor har tagit hem en intressant order på ett molnbaserat ERP-system på Åbro Bryggeri, som är Sveriges äldsta familjeägda bryggeri. Man fick beställningen efter en noggrann utvärderingsprocess där man konkurrerade med två andra leverantörer.
Men Infor CloudSuite Food & Beverage-lösning drog längsta strået och kommer nu som ett led i transformationen på Åbro Bryggeris byta ut det existerande affärsysystemet mot den modernare och branschanpassade molnlösningen från Infor.
- Vårt nuvarande affärssystem har vi utvecklat själva under lång tid och vi såg att kompetensen för att underhålla lösningen riskerade att försvinna och att driftskostnaderna skulle öka, säger Björn Ainemo, CFO på Åbro Bryggeri.

Han har arbetat på globala storkonsulten inom management, Boston Consulting Group, sedan 2005, med ett avbrott på ett par år då han jobbade hos Sandvik. Idag har bolaget utsett Erik Flinck till ny VD för att leda BCG:s växande verksamhet i Sverige.
– Näringslivets utmaningar blir allt mer komplexa och med det växer också efterfrågan på oss som rådgivare. Vi behöver ytterligare fokusera på rekryteringen av talanger för att möta efterfrågan. De bästa ska jobba hos oss, säger Erik Flinck.
Boston Consulting Group (BCG) samarbetar med ledare över hela världen för att tackla deras största utmaningar. Bolaget arbetar med klienter runt om i hela Sverige och har idag ca 300 medarbetare på kontoret i Stockholm. Den svenska verksamheten har vuxit de senaste åren i takt med de större och alltmer komplexa utmaningar som företag i Sverige står inför.
Klicka på rubriken för att läsa mer.