PLM

2,9 miljarder kronor lär förlusten för elsparkcykelutvecklaren Lime kunna hamna på, enligt tidningsuppgifter idag. Problemet är att bolagets elscootrar tenderar att brytas ned innan de börjar generera pengar.
Utvecklingen sätter ännu en gång fingret på vikten av kvalitet och effektiva underhållslösningar när det gäller ”Product-as-a-Service-koncept”. Men det finns flera aspekter av intresse, dels vilken roll ett bra PLM-system kan spela på den tekniska sidan. Men också hur exempelvis hur man utvecklar prissättningsmodeller som väger in alla sidor av hur produkten distribueras, används och servas, något som är en specialitet för svenska Syncron, som utvecklat mycket framgångsrika algoritmer för detta inom ramen för sin programvara, Syncron Service Cloud.

Telekomgiganten Ericsson och utvecklaren av grafikprocessorer (GPUer, Graphics Processing Unit) ska samarbeta för att ta fram högpresterande, effektiva och helt virtualiserade 5G-radionätverk (RAN) till leverantörer av kommunikationstjänster.
Den här typen av virtuella nätverkslösningar kan möjliggöra snabbare och mer flexibel introduktion av nya AI- och IoT-tjänster. Man skulle kunna uttrycka det som att man med hjälp av dessa nätverk kan turboladda den ”intelligenta edge-revolutionen”, säger NVIDIAs grundare och CEO, Jensen Huang och får medhåll av Ericssons VP och chef för radionätverk, Fredrik Jejdling.
- Ja, vi jobbar idag intensivt med att utveckla innovativa plattformar där vi kan fortsätta att driva gränser för det möjliga framåt. Det här samarbetet är ett sånt exempel där iv kan ge våra kunder bästa möjliga lösningar, säger Jejdling.

PLM&ERP News rapporterade för ett par veckor sedan om att svenska programutvecklaren Eurostep tar upp sin PLM-mjukvara ShareAspace i molnet. ”Hur komplicerat behöver steget till PLM i molnet vara för mindre eller mellanstora företag,” undrade vi. ”Enklare än man tror,” var svaret från Eurosteps chef för produktenheten, Magnus Färneland, som menade att nya ShareAspace Cloud är en lösning klippt och skuren för samverkan mellan SME-företag (små- och medelstora) i Microsofts Azuremoln. Att en företrädare för programutvecklaren själv skulle säga något annat kan förstås inte förväntas, men hur är det egentligen?
Idag har branschanalytikern CIMdata tittat på och utvärderat lösningen och den för Eurostep och Färneland glädjande konklusionen är att man håller med:
”CIMdata tror att detta kommer att tjäna de mindre företagen väl kring värdekedjasamarbete och tillverkning. Små och medelstora företag har liknande behov som sina OEM-partner, men färre resurser för att distribuera samarbetslösningar. I själva verket kanske de inte ens har ett internt PDM- eller PLM-system, men de behöver fortfarande kunna samarbeta effektivt med sina leverantörer. ShareAspace for Design to Manufacturing fyller fint gapet för IP-delning och samarbete,” skriver man.

Volvo Cars har valt HCL Technologies som heltäckande leverantör av IT-tjänster. Meddelandet kom nu på morgonen. Det ligger nu inget sensationellt i detta eftersom HCL redan sedan 2016 är leverantör till Volvo. Sedan tidigare har bolaget ett avtal med Capgemini på SAP-sidan.
Mer intressant är att man inom ramen för det nya HCL-avtalet noterar att här även ingår att bidra till genomförandet av Volvos nya digitaliseringsprogram. Det existerande samarbetet utökas därmed för att driva ett storskaligt digitaliseringsprojekt och skapa affärsframgång med hjälp av ny teknik.
Den svensk-kinesiska biltillverkaren digitaliseringsprogram är mycket omfattande och innebär att Volvo Cars genomför ett teknikskifte i hela organisationen för att förbättra kundupplevelsen och de interna affärsprocesserna. Något som förstås berör alla sidor av verksamheten, PLM och ERP inkluderat.
Men oavsett om det gäller PLM eller ERP så spelar begreppet "DevOps" en viktig roll. Men vad står det för och vad kan det betyda för sättet att utveckla framtidens vassaste fordon? En vägledning kan hittas inom ett annat bolag inom volvoägaren Geely Group - nämligen CEVT, där PLM-ansvarige Erik Gräns och hans medarbetare framgångrikt jobbat med PLM och i detta utgått från en DevOps-attackvinkel. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

När svenska affärssystemutvecklaren IFS under förra vecka genomförde sitt globala användarevent, World Conference, i Boston, spelade nye CEOn, Darren Roos, en huvudroll. Dels i kraft av att bolaget under hans 18 månader vid rodret omformats rejält, både ledningsmässigt och i sättet att exekvera affärerna. Dels för att resultatet av detta har blivit en ”tillväxtboom” som kan få vilken medarbetare och aktieägare som helst på riktigt gott humör. Men också användarkollektivet, som får en stark affärssystempartner med resurser att utveckla marknadsledande lösningar.
Roos berättade från scenen att man nu har fokuserat sin verksamhet till en punkt där tillväxttakten för bolaget överskrider vad konkurrerande ERP-leverantörer presterar med en faktor tre.
- Vi har, sa Roos, positionerat bolaget sig som, ”det enklare, snabbare och mer kundvänliga valet för ERP-installationer”. Visst har vi en mängd mjukvaruförbättringar och nyheter på funktionalitetssidan, vilket är en obestridlig styrka. Men det som framför allt tagit skruv när det gäller tillväxten är en omprövning av implementerings- och supportstrategierna. Kombinationen av dessa två faktorer gör att vi nu vinner marknadsandelar från större och mindre smidiga rivaler som SAP och Oracle, sade han.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

SAPs Bill McDermott har beslutat att inte förlänga sitt kontrakt och avgår som CEO. SAP:s styrelseledamöter Jennifer Morgan och Christian Klein har utsetts till nya verkställande direktörer och ska nu gemensamt leda bolaget i enlighet med styrelsens beslut. Jennifer Morgan har senast varit ansvarig för SAP Cloud Business Group och Christian Klein har varit verksamhetschef (COO).
Bill McDermott kommer att vara kvar i en rådgivande funktion till slutet av året för att underlätta övergången.

Det är inget lätt jobb han tar på sig, försvarkoncernens, Saab, nye CTO, Petter Bedoire, vars utnämning offentliggjordes igår. F ö bara några veckor efter att bolaget tillsatte Micael Johansson som ny CEO.
Stora omstuvningar i Saabtoppen alltså och framför allt på jobb som har en enormt stor betydelse för hur det ska gå för bolaget. Vägen in i framtiden är från en rad perspektiv synnerligen utmanande just nu.
Någon invänder kanske att, ”det är den alltid” – och visst är detta en sanning. Men i en rad teknologiska perspektiv, som elektrifieringen, skiftet från hård- till mjukvarudominans, IoT-trenden, servicifieringen (”product-as-a-service”), autonoma fordon/flygplan, additiva tillverkningsmetodiker, AI och annat hopas nyheterna på ett sätt och med en hastighet som är historiskt unik. Listan kan göras längre men landar i konklusionen att stegen som tas och som ska tas just nu är mer dramatiska och större än det mesta vi hittills upplevt.
Kanonerna ska – om den lite ”krigiska” liknelsen tillåts – inte bara vara kraftfulla för att sälja och fungera bra, de ska vara intelligenta och smart tillverkade. Helst inte heller alltför dyra, med tanke på en begynnande lågkonjunktur och att de oftast finansieras via skattemedel; pengar vars fördelning är föremål för en intensiv kamp mellan skilda intressenter. Lägg till detta ett världspolitiskt läge som är minst sagt oroligt.
Nej, det är inget lätt jobb han har hoppat på, Petter Bedoire. Men per den 1 november tillträder han och verkar i detta vara full av tilltro. ”Visst är det utmanande och visst är konkurrensen tuff, men vi kan tävla och vara konkurrenskraftiga med den enorma kompetens och erfarenhet vi har,” säger Saabs nye Chief Technology Officer, om saken.

För den som tittar närmare på saken är svenska affärssystemutvecklarens, idag EQT-ägda IFS, historia en riktigt spännande berättelse om uppgång, fall och ny uppgång. Det var några år sedan nu, men man var faktiskt bara ett par timmar från konkurs innan Gustaf Douglas, för att citera Affärsvärldens Lotta Dinkenspiel, ”i sista stund övervann sin panik och pumpade in ytterligare pengar och förlängde livet ytterligare en tid för företaget." Idag har bolaget definitivt vänt skutan och har rejäl vind i seglen.
Under förre chefens, Alastair Sorbie, ledning fick bolaget den stabilitet som behövdes något som förstärktes med EQTs köp av bolaget. Och med Darren Roos' tillträde på CEO-posten har affärerna tagit fart på ett sätt som gör IFS till en av de snabbast växande större spelarna på ERP-sidan.
Idag är man en världsspelare med ERP, EAM (Enterprise Asset Management), PLM och FSM (Field Service Management) som sina starkaste lösningsområden. Särskilt den sista biten har steg för steg förstärkts, både med köp och organiskt tillväxt. När man nu meddelar att bolaget förvärvar det globala mjukvaruföretaget Astea International, förstärks bilden av IFS som världens kanske ledande aktör på fältserviceområdet just nu.

KOMMERSIELL FRAMGÅNG FÖR ERICSSON. Det hårdnar till för telekomleverantören kinesiska Huawei på 5G-sidan. Det är effekter av den oro många västländer känner inför kopplingarna mellan den kinesiska staten och den kinesiska telesystemutvecklaren som gör sig påminda. Så tolkar idag insatta bedömare gårdagens meddelande från Ericsson och Telias norska rörelse, där Huawei tidigare varit huvudleverantör på 5G-sidan.
Norska Telias val av Ericsson till leverantör av sitt 5G-nät innebär nämligen på sista raden att operatören bryter kontakterna med Huawei. Man skrotar det mesta av eller all utrustning från dem för att istället bygga 5G med Ericsson-lösningar.
I den nya plattform som byggs upp finns förutom de vanlig konsumentrelaterade vinsterna också planer för industriella lösningar kring IoT- och Industri 4.0.
- Det kommer att hjälpa oss att omvandla både industri och infrastruktur i Norge och förverkliga nästa generations möjligheter, säger Telias norgebas, Abraham Foss... Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln om händelseutvecklingen, som också innehåller en uppdatering av Ericssons läge på PLM-fronten.

Det är en påfallande nöjd chef för Dassault Systemes Euro North, John Kitchingman, som PLM&ERP News möter under Technias PLM Innovation Forum i Stockholm.
- Affärerna går bra, säger John Kitchingman, som efter 15 år på IBM tillträdde DS-jobbet tidigt under 2018. Han fortsätter: ”Året innan, 2017, gick vi jämnt skägg, medan 2018, med ett nytt försäljningsprogram på plats, innebar en tillväxt på 7,1 procent och 2019 ser hittills mycket bra ut, med sensationellt starka tillväxttal under de inledande två kvartalen.”
Bra tillväxt är förstås alltid glädjande, men det finns betydligt tuffare affärer som faller under Euro North-basens vingar - både svenska telejätten Ericsson och brittisk-indiska (ägt av Tata) fordonstillverkaren Jaguar Land Rover (JLR). I båda fallen handlar det om stora implementationer av PLM-plattformen 3DEXPERIENCE som lyckats mindre bra, missat deadlines ordentligt och dragit på sig extra kostnader. Som relativt nytillträdd chef är det alltså frågan om affärer som initierats innan Kitchingham tillträdde, men som hamnat i hans knä.
- Men även här ser jag en positiv utveckling, säger Kitchingman. Vi har jobbat på med Ericssons PLM-plattform...
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun.