Tillverkning

Det har varit en hög aktivitetsnivå hos svensk-schweiziska verkstadsjätten ABB under de senaste åren, inte minst på gruvsidan. Bolaget har i detta hakat på den explosiva teknologiutvecklingen som följer i spåren av allt mer digitaliserade produktionsmodeller och strängare krav på minskade utsläpp i skenet av klimatproblematiken. Detta är nu en utvecklingstrend som vi får räkna med kommer att vara ett stående inslag relaterat till allt sånt som har att göra med uttag och förädling av naturresurser.
Dagens nyhet från ABB – om att man tecknat en avsiktsförklaring (”Memorandum of Understanding”) med MEDATech för att utöka samarbetet med OEM-tillverkare och innovationsföretag – går ut på att man ska utveckla elfordonslösningar och tillhörande system för laddningsinfrastruktur. På sista raden handlar detta om lösningar för att eliminera gruvindustrins koldioxidutsläpp med hjälp av optimerade eldrivna system i och kring batteridrivna tunga fordon.
Till saken hör att MEDATech utvecklar och bygger anpassad, mobil tung utrustning för gruv- och annan industri.
- Gruvsektorn har satt upp tydliga och ambitiösa mål för att minska koldioxidutsläpp och bidra till en hållbar framtid, säger Nic Beutler, globalt produktansvarig för ”Power System & Charging Solutions, på ABB. För att nå, eller överträffa, produktivitetsmålen utan att kompromissa med säkerheten krävs nytänkande och innovativa tekniska lösningar. Tillsammans är ABB och MEDATech ett perfekt team för att utforska vad som behövs.
Klicka på rubriklen för att läsa mer.

Södra, som är Sveriges största skogsägarförening och en internationell skogsindustrikoncern, har valt ABB för att optimera prestanda, effektivitet och hållbarhet i sina bruk. Det handlar i detta om ett digitalt transformationsprojekt, som man menar, ”sätter nya milstolpar för nästa generations bruk.”
- ABBs förmåga att samarbeta, globala tekniska ledarskap och digitala expertis var avgörande för vårt beslut att välja dem som vår partner. Deras förståelse för vad vi önskar uppnå med det här digitaliseringsprojektet kommer att lyfta effektiviteten i vår verksamhet till nya nivåer och skapa en ännu attraktivare arbetsplats som präglas av kontinuerligt lärande för denna och nästa generations medarbetare, kommenterar Magnus Björkman, affärsområdeschef på Södra Cell.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska försvarskoncernen SAAB har en lång historik tillsammans med ERP-utvecklaren IFS och deras Applications-svit. När dotterbolaget SAAB Kockums för fem månader sedan bestämde sig för att uppgradera sin Applications-plattform till version 10 blev det IFS-partnern Addovation som valdes ut för att effektuera jobbet. Vilka var skälen?
- Addovation arbetade snabbt och effektivt tillsammans med oss och vi är nöjda med deras engagemang och professionalism. Under hela projektet gav bolaget oss full uppmärksamhet och levererade inom tidsramen och budgeten. De uppfyllde kort sagt våra höga förväntningar, säger Tore Bergman, projektledare på SAAB Kockums, i en kommentar.
Vilka är de viktiga kapabiliteterna som utmärker IFS Applications 10, som nu implementerats?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Lösningar för hållbarhet är i dagsläget centrala för vägen in i framtiden. Trendens influenser syns överallt, inte minst inom verksamheter som har direkta kopplingar till användning och förädling av naturresurser. Gruvnäringen är en sådan verksamhet, som nu genomgår stora förändringar i hållbarhetsresans riktning.
I Sverige ser vi flera uttryck för hållbarhetsinfluenserna inom gruvnäringen, relaterat till bolag som ABB, Epiroc, Sandvik och andra som har stora intressen inom detta segment. Men det finns förstås flera spelare som tagit tag i utvecklingen. Så berättar Schneider Electric, stora inom energi och automation, och AVEVA, som utvecklar industriell mjukvara för produktionshantering, idag att man, ”genom att göra olika verksamheter mer enhetliga bidrar till att öka säkerhet, hållbarhet och effektivitet hos Vale.” De senare ett gruvbolag som är en av världens fem största på gruvsidan, och som hamnade i världens nyhetsmedia-fokus i samband med en stor dammolycka 2019, med 270 dödsoffer, som 2021 resulterade i 7 miljarder dollar i böter för gruvjätten. Säkerheten kring bolagets verksamhet är därmed ett av de tyngsta skälen till den satsning man nu gör.
– Vi strävar ständigt efter att förbättra säkerheten, effektiviteten och hållbarheten, inte bara nu utan även i framtiden, säger Paulo Henrique Fontes Coura, senior chef för automation på Vale. Schneider Electric och AVEVA har blivit en integrerad del av den resan. I stället för att bara erbjuda programvaran har de tillhandahållit en komplett, skräddarsydd end-to-end-tjänst som hjälper oss att optimera alla delar. Det har innefattat utbildning, support och rådgivning under hela processen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING. På bilden ovan ser du hur den nya elbilen för småbilssegmentet från Volkswagen ser ut. ID. LIFE heter skapelsen som precis som de andra fordonen i ID.-serien bygger på VWs MEB-plattform.
Klart är idag att man från Volkswagens sida nu tycks kunna börja skörda frukterna av MEB-plattformen. Redan 2025, två år före den ursprungliga planen, kommer Volkswagen att lansera denna ID.-modell för småbilssegmentet. Priset hamnar mellan 20 000 till 25 000 euro. ”ID.LIFE ger en försmak av hur en bil av den här typen skulle kunna se ut,” skriver bolaget i en pressrelease om bilen som presenteras på bilsalongen IAA MOBILITY 2021 i München nu den 6-12 september.
Denna konceptversion av en kompakt, helt eldriven crossover-modell representerar alla de värden som VW vill att vi ska förknippa med ID.-serien: Hållbarhet, digital teknik, tidlös design och innovativ interiördesign i konkret form.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att allt inte stått rätt till med kinesistkägda NEVS, som tillsammans med monstersportbils-tillverkaren Koenigsegg bildat det gemensamma bolaget Meneko, har stått klart under en tid. Det kommer därför inte helt överraskande när Koenigsegg idag meddelar att man köper tillbaka NEVS 65-procentig andel i det gemensamma bolaget, som bygger den 4-sitsiga supersportbilen Koenigsegg Gemera.
Dagens offentliggjorda beslut att lösa ut Nevs följer på den skuldkris som den kinesiska ägaren Evergrande befinner sig i. Detta senare bolag, som är en av de större fastighetsutvecklarna i Kina, har hamnat i skottgluggen för nya regleringar införda av regimen. Detta har tvingat Evergrande att kraftigt banta sin portfölj med stora nedskärningar och avyttringar som följd.
- Koenigseggs starka och stabila tillväxt både operationellt och finansiellt gör det möjligt för oss att köpa tillbaka NEVS andel i Meneko och bli ensam ägare till verksamheten, säger Christian von Koenigsegg – bolagets VD och grundare, och fortsätter: ”När vi, inför tillverkningen av Gemera, nu investerar tungt i nya anläggningar, kompetens och infrastruktur är detta ett viktigt steg i vår tillväxt. Förvärvet ger oss utrymme att planera bredare i investeringsprocessen.”
Klicka på rubriklen för att läsa mer.

• Global FoU-grupp skapas för att utveckla teknik som hjälper gruvoperatörer att nå sina hållbarhetsmål •
Digitala lösningar ger möjlighet att leda framtidens autonoma gruvor med högre säkerhet och större effektivitetsvinster
Se där huvudpunkterna i en satsning från ABB, som har investerat tungt i en specialiserad forsknings- och utvecklingsgrupp med ansvar för elektrifiering, automation och digitala lösningar för gruvtruckar och infrastruktur för underjordsbrytning. Utvecklingsavdelningen, som är baserad i Sverige och för närvarande har 13 medarbetare i Umeå, Skellefteå och Västerås, kommer att stödja gruvoperatörer i deras strävan efter koldioxidfria anläggningar som är säkrare och mer hållbara för människor och miljö.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Momentum Group köper Intertechna, ett välkänt företag inom områden som industriellt underhåll och kalibrering. Bolaget levererar i detta avancerade datorbaserade system inom process, läkemedel, kärnkraft, stålindustri och är sedan 1992 ett ackrediterat laboratorium för att serva industrin med precisions-kalibreringar. Vidare har man ett komplett program av kalibrerings-utrustning för tryck-, temperatur- och elektriska signaler.
– Vi tar nu ytterligare ett spännande steg i vår tillväxtstrategi för koncernens affärsområde Komponenter & Tjänster tillsammans med Intertechna, säger Ulf Lilius, VD och koncernchef för Momentumgruppen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att det händer stora saker inom branscher som PLM och IT-stöd för automation och tillverkning under semestertider och större helgperioder är knappast överraskande. Affärer som görs upp handlar ofta om känsliga marknadsrörelser där man vill att så lite som möjligt ska läcka ut innan allt är klart.
Ett exempel på en sådan affär var Sandviks köp av investmentbolaget Battery Ventures CAM-innehav, sedan början av året organiserat inom ramen för Cambrio, nu under julisemestrarna. Därmed kontrollerar Sandvik nu också Cimatrons CAM-lösningar liksom den kända mainstream-mjukvaran, Gibbs CAM.
Med dessa stora affärsuppgörelser - inkluderat förra veckans annonserade köp av CNC Software och världens till antalet användare största CAM-mjukvara, Mastercam med ca 270 000 användare/licenser - behöver ingen tvivla på Sandvikchefens, Stefan Widings, satsning på att skapa en CAM-jätte, som inte bara tagit sikte på att bli kommersiellt ledande, utan också har stora ambitioner när det gäller den dramatiska teknologiutveckling som kommer i spåren av PLM-kopplade Industri 4.0-koncept.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

When Dassault Systèmes’ CEO, Bernard Charles—known both for his visionary thinking and for being one of the first to develop a PLM concept—bought the robot programming software Deneb in 1997, engineering.com's Verdi Ogewell asked him a question: "Why would you, someone who works with CAx and product development solutions such as CATIA (CAD), PDM, simulation programs and similar, buy a robotics software solution?" “I do not primarily buy a robot management program,” Charles replied. “I am buying an important component for a broad platform for product development.” "I recalled this interesting answer in connection with last week's announcement that global tool manufacturer Sandvik is buying CNC Software and its CAM solution, Mastercam. Mastercam has about 270,000 users, mainly among small and medium-sized enterprises (SMEs). This makes Mastercam the world's largest CAM software, PLM suite-bundled software such as Siemens Xcelerator (NX CAM) and Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE (DELMIA CAM) included," writes Ogewell in today's article. But why would Sandvik want to have its own CAM software? The company, which mainly develops and manufactures metal-cutting tools, materials technology and related services, delivers its products and services to everyone who needs it, regardless of what program they have.
Click on the headline to be directed to the article on engineering.com.