Tillverkning

Idag är det många som aspirerar på att ha en s k lågkodplattform - alltså en lösning som är kapabel att hantera komplexitet under ytan, men som inte kräver en massa kodning för att anpassas till de önskade ändamålen. Exakt vad man menar med lågkod varierar och hur mycket eller litet kod som krävs för att en lösning "legitimt" ska kunna förses med denna etikett är också oklart. Men det hindrar nu inte att det finns lösningar som är mer typiska och mer lätthanterade än andra och Siemens Mendix-plattform är definitivt en sådan.
Denna nu ett par år gamla satsning betraktas inom bolaget som en av de mest lovande i hela portföljen och man är inom Siemens Digital Industries Software ordentligt på hugget när det gäller att bygga ut funktionaliteten i sin Xcelerator-portfölj, där Bendix hör hemma. Den tyska PLM-utvecklaren har i dagarna tillkännagivit att man köper TimeSeries, en ledande ISV (Independent Software Vendor) och partner relaterat till lågkodplattformen Mendix.
Som framgått av PLM&ERP News’ Verdi Ogewells intervju med chefen för Siemens Digital Industries Software, Tony Hemmelgarn, värderar Siemens köpet av Mendix, mycket högt. Men vad är det för lösning som tillförs och vilken roll är tänkt för TimeSeries?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det är numera få som inte håller med om att långt driven automation är en nyckel till konkurrenskraftig produktion. Vår svenska tillverkare av trädgårds-, park- och skogsutrustningar och maskiner, Husqvarna, vet vad detta handlar om och har agerat därefter.
Idag har man t ex med vassa kollaborativa, ”människosamverkande” robotlösningar – ofta kallade ”cobotar”, från ABB vässat effektiviteten i motorsågstillverkningen. Genom robotsatsningarna har man ökat flexibiliteten och blivit mer kostnadseffektiv.
- Vi kom ganska snabbt in på en flexibel kollaborativ lösning som vi kan köra relativt snabbt, och där vi har möjlighet att utöka eller byta uppgifter i framtiden, säger Jimmie Sollén, teknisk chef på Husqvarna.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Good Solutions är ett entreprenörsbolag som jobbar med system för effektivare tillverkning, som drivs av grundarna. Bolaget växer snabbt och är inne i en expansiv fas där man växer och utvecklar nya produkter och tjänster.
Idag meddelar bolaget att man öppnar nytt kontor i Jönköping.
- Det händer mycket inom OEE-system i Sverige, säger Mikael Persson, medgrundare och VD. Vi har stark tillväxt från fabriker som vill bli mer lönsamma, mer hållbara och kunna ha tillgång till ett ledande, flexibelt OEE-system med support på svenska. Därför öppnar vi nu vårt första kontor utanför Göteborg vid Vätterns pärla, Jönköping.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

It's full steam ahead for Siemens Digital Industries in the PLM and factory automation areas, both technologically and commercially. Clearly there is a lot happening in PLM landscape, but how well has Siemens succeeded in terms of competitive power? One indication is an interesting evaluation of six PLM systems by the analyst Forrester Research. In this evaluation, Siemens has been placed in the Leaders Wave. Furthermore, Forrester's Wave for PLM in discrete manufacturing for 2021 Q1 also points out Siemens Digital Industries as the clear leader. Three years ago, it looked different. Siemens was close to the leadership wave but didn’t make it in, while Dassault was safely positioned second in the Leaders Wave. At the time, PTC was considered the clear leader. What factors have caused this clear shuffle of the roles? I have examined the matter in today's article and discussed what made Siemens so strong with Siemens Digital Industries Software's CEO, Tony Hemmelgarn. A focus in this discussion is, of course, the SAP deal with Teamcenter, but also the advancements in IIoT, simulation and electronics tools.
To be directed to PLM&ERP News' Verdi Ogewell's full article on www.engineering.com - click on the headline.
In the engineering.com article you will also hear comments from PTC's CEO, Jim Heppelmann, and Dassault ENOVIA's CEO, Stephane Declee. We have also listened to the views of analyst's like CIMdata and Gartner.

Man får ju säga att det är full fart inom den svenska stålindustrin mot modernisering och en jakt på klimatmässigt mer hållbara produktionsmetoder än dagens. På lite olika sätt dock, men alla ansträngningar mot ökad hållbarhet är värdefulla; som att SSAB Borlänge idag meddelar att man kommer att bygga om för att säkerställa kontinuerlig drift och minskad energiförbrukning under tre faser av underhåll.
En nyckeln i detta arbete är ABB, som har fått en order på modernisering av motorer och drivsystem för rullbanor, integrerade i det befintliga ABB Ability System 800xA distribuerade styrsystemet (DCS) vid SSAB:s varmvalsverk i Borlänge. Kontraktet, hävdar man, ”kommer att leda till ökad energieffektivitet och en tillförlitlig och stabil drift när allt är installerat och driftsatt enligt ett tre stegs program kopplat till planerade underhållsstopp 2021, 2022 och 2023.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Pandemin har tvingat fram ökat distansarbete där ett antal nya teknologier och nya sätt att tänka fört produktutveckling, utbildning och samarbete in i en ny digital era. Bjoern Klaas, VP och VD för Protolabs i Europa tar i dagens gästkrönika på PLM&ERP News en närmare titt på hur designingenjörer idag arbetar i virtuella samarbetsteam.
Klicka på rubriken för att läsa hela dagens gästkrönika.

HÅLLBAR BATTERITILLVERKNING. NyBat, heter ett forskningsprojekt inom det strategiska innovationsprogrammet Metalliska material. Poängen är att Volvo Cars tillsammans med Northvolt, Chalmers och Uppsala Universitet ska att undersöka prestanda och kvalitet på Northvolts litiumjon NMC battericeller; tillverkade av material från använda batterier från Volvo Cars.
– Projektet är ett unikt samarbete företag, Volvo Cars och Northvolt, och högskolepartners. Målet är att undersöka hur bra nya battericeller tillverkade från återvunna batterier kan bli. Jag ser fram emot att vi tillsammans kommer lära oss mer om batteriåtervinning, och att koppla ihop återvinningsprocessen med hur väl det färdiga batteriet fungerar, även efter lång tids användning, säger Anna Hägg, projektledare hållbara batterier på Volvo Cars samt projektledare för NyBat.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Elektroteknik i allmänhet och design av kontrollpaneler i synnerhet är specialområden man förknippar med EPLAN. Mjukvarans betydelse i samband med elrelaterad design blir också allt mer central i takt med en utbredd elektrifiering av det mesta i produkt-, produktions- och industrifunktioner.
Samtidigt med denna utveckling kommer också en förändrad komplexitet i det som designas, vilket ställer nya krav på de digitala verktyg som finns på området. ”Ease of use”, eller enkelhet i användningen, utan att för den skull tappa i förmåga att hantera det som är avancerat, blir därmed framgångskritiskt.
Detta har fått tydliga speglingar i den nya 2022-mjukvarusviten från EPLAN. Man har kort sagt tagit fasta på användarvänlighet kombinerat med fortsatt högt utvecklad förmåga att hantera komplexitet.
”EPLAN 2022 ger den tekniska grunden för en helt ny användarupplevelse,” skriver bolaget i sin anmälan av lösningen. Och här finns också ett modernt driftkonceptet som inte bara gör det enkelt och effektivt för nya användare att komma igång med programvaran, utan versionen gör det dagliga arbetet lättare även för erfarna användare. Bland nyheterna finns en ”backstage-vy”, där det som finns ”bakom scenen” nu är det centrala elementet för all projektinformation och för data- och filhantering. Men det finns mera…
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING/Tillverkning. Sandvik har satsat en hel del på additiv tillverkning (AM) genom delägarskapet i BEAMIT Group. 3D-printade lösningar ser också ut att ha en mycket lovande framtid och satsningen har inte bara en kommersiell uppsida kopplat till Sandvik, utan även en teknologisk.
Användningen av järnbaserade och mycket korrosionsbeständiga material vid additiv tillverkning har ökat substantiellt under de senaste åren. Inte minst som en spegling av behoven hos krävande industrier som offshore- och marinsegmenten - där utmanande miljöer inte bara kräver avancerade material utan produktion av reservdelar on demand för att minimera krav på lagerhållning, samtidigt som materialavfallet minskar.
Det är av bl a dessa skäl dagens nyhet kring tillverkning av komponenter i super-duplex rostfritt stål är intressant. Komponenterna printade i Osprey 2507 metallpulver - känt för sin utmärkta korrosionsbeständighet och hållbarhet - är nästan helt täta (> 99,9%) och sprickfria t o m före efterbehandling.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Som PLM&ERP News tidigare rapporterat har en testbädd för elektromobilitet bildats, ägd och driven av Chalmers och RISE i ett gemensamt bolag. SEEL, eller Swedish Electric Transport Laboratory, ska etablera tre anläggningar, i Göteborg, Nykvarn och Borås för provning av den teknik och säkerhet som elektrifierade transporter kräver. Organisationen har också ett tätt samarbete med industriparterna Volvo Cars, Scania, CEVT och Volvokoncernen.
Nu meddelar SEEL att man har utsett bolagets första VD, som ska förbereda bolaget för operationell verksamhet till våren 2023, i samband med att de första spadtagen tas för SEELs etableringar. Det är Henrik Svenningstorp, som har varit projektledare för SEEL i fyra år.
- Otroligt spännande och inspirerande, säger han. SEEL kommer spela en viktig roll i att stötta och accelerera omställningen till elektrifierade transporter och kommer stärka svensk fordonsindustri och europeiskt samarbete.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.