Tillverkning

Ivalua heter en leverantör av globala molnlösningar inom P2P, vilket står för ”Procure-to-Pay”. P2P-sviter är uppsättningar av integrerade lösningar med automatiserade process- och arbetsflöden.
Bolaget har i dagarna lanserat en förkonfigurerad paketlösning särskilt anpassad för tillverkande industri. Den nya lösningen spänner över hela inköpsprocessen och alla utgiftskategorier, inklusive direkt material, MRO, verktyg och indirekta varor och tjänster.

PLM-utvecklaren PTC har tagit hem en intressant order på sitt CAD- system Creo och PLM-lösningen Windchill. Det är CNC-maskinutvecklaren Yamazaki Mazaks brittiska dotterbolag som valt att fasa ut sitt legacysystem och ersätta det med PTCs lösningar. Ordern är särskilt värdefull i skenet av att Mazak faktiskt är världens största tillverkare av datorstyrda (CNC) metallbearbetningsmaskiner. Istället kommer man framöver att designa maskinerna i Creo med Windchill som ”PDM-backbone”.

När CIMdata vid halvårsskiftet redovisade sin sedvanliga rapportsvit över marknadsutvecklingen på PLM-området under fjolåret (2018) kan man konstatera att tillväxten för branschen fortsätter att ligga på höga tal.
Totalt växte investeringarna i marknadsaktörernas mjukvaror och tjänster till 47,8 miljarder dollar, vilket i svenska kronor motsvarar nära 460 miljarder kronor. Det innebär en ökning med 9,4 procent jämfört med 2017.
Bland de stora områdena inom PLM blev mjukvarustöd för design och konstruktion av elektroniska system, EDA, det största enskilda. EDA handlar om allt från mönsterkort (PCB) till integrerad kretsar (IC) och var klart störst före SI/VAR (integration och åf) och cPDm under 2018.

I ett läge där distribuerad produktutveckling och tillverkning ständigt vinner mark, är digitala samarbetsverktyg en av de faktorer som är nyckeln till framgång. Ju bättre verktyg, desto mer effektivt kan marknadsförings-, utvecklings- och produktionsarbete utföras.
De stora PLM-systemen har lösningar för detta, men hur effektiva är dessa samarbetsverktyg när det gäller tredje part, som inte är ingenjörstekniker men ändå djupt involverade i produktframtagningen?
Lägg till detta förekomsten av massiva 3D-modeller som är svåra att hantera, kan ta timmar att ladda upp och kan vara tröga att arbeta med eftersom saker tenderar att bli långsamma i desktopmiljöer. Ett flexibelt, molnbaserat, lättillgängligt samarbetssystem kan bryta ner de här hindren, hävdar nyetablerade amerikanska bolaget Vertexs chef, Dan Murray, som också menar, måhända lite överraskande, att det finns det en brist på denna typ av lösning.

Humansamarbetande robotar (HRC) blir allt vanligare i industriproduktion. Från montering inom fordonsbranschen till tillverkning av elektroniska komponenter ökar lösningar för samarbete mellan människa och robot. Det finns också en rad goda skäl till detta, men den allmänna bakomliggande orsaken är fluktuerande marknader och kortare produktlivscyklar. De som agerar och producerar flexibelt kan kort sagt vinna konkurrensfördelar.
Men HRC är inte alltid en möjlig lösning. Användningen av konceptet måste utvärderas beroende på tillämpning och ekonomisk lönsamhet. Generellt har dock HRC en stor potential i samarbetet mellan människa och robot – för ”rätt” tillämpning. Hur då? Klicka på rubriken för att läsa artikeln.

Lågkod-plattformar har i takt med Aras PLMs framgångar med sin Innovator-svit hamnat högt upp på aktualitetsagendan. Skälen är flera, men framförallt har de tre stora PLM-spelarna – Dassault, Siemens och PTC – kunnat konstatera att Aras Innovator lyckats kapa åt sig en imponerande skara kundföretag på relativt kort tid. GM, Airbus, BMW, Audi och GE är några exempel på bolag som valt att addera lösningen till sina existerande PLM-system.
Som en av marknadens främsta cPDm-lösningar har Aras Innovator präglats av ett högt utvecklingstempo de senaste åren. Inte bara ifråga om att man ingått partnerskap med teknologileverantörer inom PLM på områden som simulering och analys (vcollab och ANSYS), konfigurationsutveckling (Xact) och på systemintegrationssidan (t ex med svenska Modelon kring Model-Based Systems Engineering) – man utvecklar också allmänt PLM-sviten Innovator i ett rasande tempo.
När bolaget nu släpper sin nya version 12 av Innovator-sviten finns förstås också en rad förbättringar och nyheter som speglar bolagets framtidstro.

Volvo Cars går bra. Bolaget rapporterade nyligen en rekordomsättning för de första sex månaderna 2019 på 130,1 miljarder kronor, upp från 122,9 miljarder kronor jämfört med samma period ifjol. Det är t o m så att detta är det bästa försäljningsresultatet för första halvåret i företagets historia.
Men vinstnivån är för låg, framförallt är den i sjunkande jämfört med fjolårets motsvarande perioder. Därför vill volvobasen, Håkan Samuelsson, spara genom att kapa kostnader.

Nasdaqnoterade tillverkningsstrategen HANZA har gjort ett intressant förvärv. Bolaget har köpt och tillträtt den tyska tillverkningskoncernen RITTER Elektronik, med produktions-anläggningar i Tyskland och Tjeckien. Köpeskillingen uppgår sammanlagt till totalt 12 miljoner euro, eller närmare 130 miljoner kronor.
Med förvärvet stärker HANZA sin position ordentligt. Inte minst värdefullt är att man får in en fot på den tyska marknaden. Räknat på de båda företagens fjolårsomsättningar skapas nu en spelare med sammanlagda intäkter på 2,26 miljarder kronor, med ett sammanlagt EBITDA-resultat på 164 miljoner kronor.

Digital tillverkningshantering är och har alltid varit ett av Siemens starkaste områden. Framför allt har bolagets ansträngningar att koppla ihop PLM- och produktutvecklingsbitarna med DM, ”Digital Manufacturing”, varit ett signifikativt framgångsrikt område, där man sedan länge intagit en marknadsledande position. Inte minst har styrkan i bolagets erbjudande vässats avsevärt i och med sammanslagningen mellan PLM- och automationsdivisionerna; nu senast manifesterat i den bolagsdel som kallas Siemens Digital Industries.
Med detta som bakgrund blir släppet av nya version 15 av bolagets DM-mjukvara, Tecnomatix, högintressant. Programmet, som också är djupt integrerat med PLM-sviten Teamcenter, har tagit sikte på att ge tillverkare möjlighet att digitalisera tillverkningen och processen att omvandla innovativa produktidéer och råvaror till riktiga produkter.

Sedan 2015 arrangerar Högskolan Väst löpande uppdragsutbildningar inom produktionsteknik för ingenjörer på norska industriföretag.
– Vi uppskattar högskolans systematiserade sätt att väva in arbetsintegrerat lärande i kurser för yrkesverksamma. Det ligger helt i linje med hur vi vill att kompetensutveckling ska genomföras, säger Per Hegli, utbildningsansvarig på Addisco som erbjuder utbildning för norsk industri.