Affärssystem

Schneider Electric meddelar idag att Jenny Larsson tillträder rollen som VD och landschef för Schneider Electric i Sverige den 14 mars 2022.
Larsson har en gedigen bransch- och ledarerfarenhet från företag som Vattenfall, ABB och Hitachi Energy Sweden. Hon kommer att leda Schneider Electric mot fortsatt tillväxt och stärkt position på den svenska marknaden.
– Det är mycket inspirerande att börja på Schneider Electric, som rankas som ett av världens mest hållbara företag och jag ser verkligen fram emot att tillsammans med alla medarbetare, kunder och partners skapa värde inom digitalisering, elektrifiering och resurseffektivitet, säger bolagets nye sverigechef.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ABB ska leverera robotar till Scanias nya fabriksanläggning för batterimontering. Den nya anläggningen blir en viktig milstolpe på Scanias väg mot elektrifiering av tunga fordon.
Det är den snabbt accelererande elektrifieringen av tunga fordon som ligger bakom Scanias investering på över en miljard kronor över flera år i den nya 18 000 kvadrat stora batterimonteringsanläggningen i Södertälje, som förväntas vara i full drift 2023.
Dagens annonserade affär innebär att ABB ska leverera ett omfattande utbud robotlösningar till Scanias denna högautomatiserade anläggningen. Bl a blir det första gången som ABBs robot IRB 390 kommer att användas i en batteriproduktionsanläggning. Roboten, som ursprungligen tagits fram för förpackningsindustrin, kombinerar hastighet med kraft och kan montera kontaktplattor i batterier med hastigheten en platta per sekund, dygnet runt.
ABBs programvara RobotStudio för simulering och programmering möjliggör full verifiering av produktionslinjen före driftsättning, något som avsevärt kortar ledtiderna och stöttar kvalitetsprocessen.
- Fabriken har utformats i enlighet med Scanias satsning att vara i framkanten av den industriella digitaliseringen, automationen och användningen av avancerad robotteknik för att slimma produktionsprocesserna med ökad flexibilitet. Det är där robotarna och lösningarna från ABB kommer in i bilden, säger Tony Persson, chef för Scanias batterimontering.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Idag släpper IBM Security sin årliga X-Force Threat Intelligence Index som visar hur ransomware och sårbarhetsexploatering tillsammans inneburit svåra problem för utsatta företag. Attackerna har lett till ytterligare belastningar av de globala leveranskedjorna och tillverkningsindustrin visar sig vara den mest utsatta. Även om nätfiske var den vanligaste orsaken till cyberattacker i allmänhet under det senaste året, observerar rapporten en ökning på 33 procent av attacker där man utnyttjat icke-uppdaterad programvara.
Rapporten beskriver vidare hur ransomware-aktörer under 2021 försökte "bryta" ryggraden i de globala leveranskedjorna genom attacker mot tillverkningsindustrin, som blev 2021s mest attackerade industri (23 procent).
Angriparna sökte sig, enligt rapporten, till tillverkningsindustrin då deras sårbarhet i leveranskedjorna gör att de är mest måna om att betala lösensumman p g a den stora påverkan det innebär att ha en bruten kedja.
- Företag bör känna till att sårbarheter håller dem i ett dödläge, eftersom aktörernas övertag används till sin fördel. Detta är en icke-binär utmaning. Attackytan växer sig bara större, så i stället för att arbeta under antagandet att varje sårbarhet i deras miljö har uppdaterats bör företag arbeta under antagandet av att det inte är så och förbättra sin sårbarhetshantering med en nolltillförlitlighets-strategi, säger Charles Henderson, chef för IBM X-Force.

Volvo Cars prestandamärke på elbilssidan, Polestar, tar detta med strävan mot klimatneutralitet på djupaste alvar. Kanske tydligare och mer engagerat än ledarna hos andra fordonsutvecklare har Polestarchefen, Thomas Ingenlath, tagit ställning för ren e-molbilitet och att resan mot utsläppsfria mål borde gå betydligt fortare än den gör idag.
Visserligen lanseras kontinuerligt nya hybridlösningar och förvisso också rena elbilslösningar, men det går för långsamt, menade han i en tidigare PLM&ERP News-artikel:
– Detta är inte en tid för inkrementell förändring, utan radikal transformation, sa han i samband med Glasgow-mötet för en tid sedan och fortsatte: ”Vi behöver minst lika mycket uppmärksamhet kring att skapa en ren försörjningskedja och slutligen återvinning.”
Detta är bakgrunden till dagens besked att man dragit igång ett samarbetsinitiativ med globala leverantörer för att påskynda utvecklingen av klimatneutral bil; efterlyser forskning. Några av världens ledande leverantörer i fordonsindustrin, SSAB, Hydro, ZF, ZKW och Autoliv, går samman med avsikt att samarbeta med Polestar i dess utveckling av en verkligt klimatneutral bil – som förenar företag över hela bilförsörjningskedjan för att hjälpa transportsektorn spelar sin roll för att minska klimatpåverkan.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Tata Motors-ägda Jaguar Land Rover (JLR) har inlett ett flerårigt strategiskt partnerskap med NVIDIA, inom artificiell intelligens (AI) och databehandling. Målet är att tillsammans utveckla och leverera nästa generations automatiserade körsystem, plus AI-aktiverade tjänster och upplevelser för sina kunder.
Med början 2025 kommer alla nya Jaguar- och Land Rover-bilar att byggas på den programvaru-definierade NVIDIA DRIVE-plattformen – som levererar ett brett spektrum av aktiv säkerhet, automatiska kör- och parkerings- samt förarassistanssystem. Inuti bilen kommer systemet att leverera AI-funktioner, inklusive övervakning av förare och passagerare samt avancerad visualisering av bilens miljö.
Ambitionerna med samarbetet är högt satta:
- Samarbete och kunskapsdelning med branschledaren NVIDIA är avgörande för att förverkliga vår Reimagine-strategi och sätta nya standarder för kvalitet, teknik och hållbarhet. Jaguar Land Rover kommer att bli skapare av världens mest eftertraktade lyxbilar och erbjuda tjänster för de mest kräsna kunderna, menar Thierry Bolloré, CEO för Jaguar Land Rover, i ett uttalande.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ERP-utvecklaren Iptor, köper TimberTec, en leverantör av ERP-tekniklösningar till träindustrin. Man lägger därmed bl a till nya industrispecifika kapabiliteter till sina molnbaserade ERP-mjukvarulösningar för distributions-, publicerings- och läkemedelsindustrin.
Bolaget noterar att man genom att slå sig samman med TimberTec tar sikte på att öka sitt globala fotavtryck inom timmersektorn och expandera på TimberTecs redan stora marknadsandel i Centraleuropa.
Det här får även implikationer för den nordiska trämarknaden. Under de kommande 12 månaderna kommer Iptor att rulla ut lösningen inte bara i Europa utan även i USA via Iptors egna ”fotavtryck”, med det kortsiktiga målet att bli den största ERP-leverantören för trä i Norden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att den globala chipbristen tidvis slagit hårt mot fordonsindustrin är glasklart. Men idag kommer goda nyheter på området från tyska Bosch. Bolaget skriver idag att man tar, ”ytterligare ett steg i att bekämpa den globala chipbristen.” Detta genom att utöka Bosch kapaciteten i sin fabrik i Reutlingen.
Expansionen av anläggningen ska i första hand tjäna den växande efterfrågan på MEMS inom fordons- och konsumentsektorer och för krafthalvledare av kiselkarbid.
- Investeringen stärker inte bara vår konkurrenskraft, utan kommer även att gynna våra kunder och hjälpa till att bekämpa krisen i halvledarförsörjningskedjan, säger Stefan Hartung koncernchef på Robert Bosch i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska IFS, med sin Applicationslösning, har placerats i ledarkategorin i IDC MarketScapes februariuppdatering: ”Worldwide Manufacturing Service Life-Cycle Management Platforms 2022 Vendor Assessment”.
Utvärderingen täcker SLM-leverantörernas (Service Lifecycle Management) kapacitet och affärsstrategi baserat på en rad parametrar, som bl a inkluderar erbjudande, prismodell, kundbas, tillväxtstrategi och annat.
- Det är inte lätt att vara tillverkare för närvarande. Dagens marknader är fulla av funktionsmättade produkter, och det finns ofta små möjligheter att överträffa konkurrenterna eller särskilja ett varumärke. Inför aggressiv prissättning och ofta flyktiga leveranskedjor har det aldrig varit mer utmanande att tjäna pengar på produktförsäljning. Tillverkarna inser alltmer att det bara finns en tydlig väg framåt. Att investera i deras serviceverksamhet är en väg att utöka marginalerna, öka kundlojalitet och attrahera nya potentiella kunder. Enkelt uttryckt är service inte längre en ”efterförsäljningsaktivitet”: det är en skillnad, säger Marne Martin, CEO för IFS Service Management, i. en kommentar till IDCs positionering av bolaget i ledarkategorin.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är spännande att notera att Volvo Trucks har fortsatt ledning i Europa när det gäller tunga ellastbilar. Ny statistik visar att Volvo Lastvagnar är marknadsetta i Europa 2021 med en marknadsandel på 42 procent. Samtidigt kan noteras att bolaget under 2021 tog emot beställningar, inklusive avsiktsförklaringar om att köpa, för mer än 1 100 elektriska lastbilar över hela världen.
Statistik från marknadsanalysgruppen IHS Markit visar att under 2021 registrerades totalt 346 ellastbilar (16 ton-klassen) i Europa – en ökning med 193 procent från 2020. Volvo Lastvagnar har den största marknadsandelen med 42 procent. De länder i Europa som har flest elektriska 16-tonnasre registrerade är Schweiz, Norge, Sverige och Nederländerna.
- Vi är fast beslutna att driva revolutionen för elektriska lastbilar och vår marknadsledande position i Europa är ett bevis på att vi gör just det. Även om volymerna fortfarande är låga ser vi ett snabbt växande intresse, både i Europa, Nordamerika och i andra delar av världen säger Roger Alm, VD för Volvo Lastvagnar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det avtal som slöts mellan svensk-schweiziska verkstadsjätten ABB och IT-konsulten Wipro för en tid sedan har visat sig vara ett jätteavtal värt 150 miljoner dollar, motsvarande nära 1,4 miljarder kronor. Som tidigare rapporterats innebär överenskommelsen att den indiska konsulten har fått ett femårigt strategiskt uppdrag som går ut på att leda den digitala transformationen av de digitala arbetsplatstjänsterna hos ABB Information Systems. Vad som tidigare inte var känt var dock avtalets storlek och längd.
Inom avtalsramen ska ABB Information Systems få hjälp att leverera förbättrade digitala tjänster till företagets 105 000 anställda i fler än hundra länder. Till saken hör att parterna redan sedan tidigare haft ett avtal på området, vilket fallit ut till ABBs belåtenhet och nu alltså resulterat i en ny överenskommelse.
- Vi vill att våra medarbetare ska kunna ”arbeta som de lever” genom att ge dem tillgång till det de behöver, när som helst, var som helst, på vilken enhet som helst och med högsta möjliga tillgänglighet och digital upplevelse. Informationsteknik har en avgörande roll för verksamheten och har blivit en konkurrensfördel. Vi är övertygade om att Wipro är rätt partner för att nå detta, säger Christophe Zajpt, chef för IT Consumer Experience vid ABB.
Klicka på rubriken för att läsa mer.