Kvalitetsarbete

Få konferenser har inslag som väcker större uppmärksamhet än svenska PLM-utvecklaren Eurosteps och analytikern CIMdatas gemensamma event, PLM Road Map och PDT Europe. I alla fall mätt i antalet läsare av de artiklar vi publicerat från eventen på PLM&ERP News och vår amerikanska systersajt, engineering.com. Från intervjun i Paris 2014 med den tyske professorn och förre chefen för Mercedes Daimlers PLM-satsning, Alfred Katzenbach, till artiklarna med Airbus’ tidigare svenske PLM-ansvarige, Anders Romare och Boeings Kenny Swope, har uppmärksamheten för vad de haft att säga fått mycket stort genomslag. Med allt ifrån 45 000 till 100 000 unika "views" på våra medieplattformar.
Vem blir det i år som drar till sig 10 000-tals läsare? Årets upplaga av konferensen, PLM RM & PDT 2019, avhålls återigen i Paris, den 13-14 november, och det finns flera goda kandidater.
Men frågan är om inte CHRISTOPHE PORTENSEIGNE, teknisk direktör för ett dotterbolag inom globalt verksamma franska byggbolaget, Bouygues Construction Group, är den vars ämne innehåller mest dramatik. Bolaget spelade en ledande roll i arbetet med att bygga den nya ”Novarka”-sarkofagen över det havererade reaktorn i kärnkraftverket i Tjernobyl, ett 12-årigt projekt som krävde en hel del även i PLM-termer.

- Vi står inför ett stort teknikskifte, säger volvochefen Håkan Samuelsson i färsk intervju med radions Eko. Detta ställer i sin tur ett enormt krav på ett kompetensskifte i bolaget.
Volvo Cars ska med anledning av detta genomföra en utbildningsinsats där bl a över 20 000 medarbetare ska utbildas i elektrifiering.

Schneider Electric och Microsoft tänker förändra Europas energisektor med hjälp av AI. Det skriver bolagen i en gemensam pressrelease idag.
Ett år efter att Schneider Electric tillsammans med Microsoft anslöt sig till AI for Green Energy Incubation Lab tas nu initiativet vidare. Tillsammans söker de nu startups som önskar vara med i resan mot målet att förändra Europas energisektor genom artificiell intelligens.

Sedan 2015 arrangerar Högskolan Väst löpande uppdragsutbildningar inom produktionsteknik för ingenjörer på norska industriföretag.
– Vi uppskattar högskolans systematiserade sätt att väva in arbetsintegrerat lärande i kurser för yrkesverksamma. Det ligger helt i linje med hur vi vill att kompetensutveckling ska genomföras, säger Per Hegli, utbildningsansvarig på Addisco som erbjuder utbildning för norsk industri.

Nästa generations självkörande bilar kommer att kunna utvecklas snabbare, säkrare och billigare genom ett i dagarna tecknat strategiskt partnerskap mellan AVSimulation och det ledande CAE-boilaget ANSYS.
Samarbetet kombinerar AVSimulations simuleringsteknik med ANSYS immersiva lösningar för simulering av autonom körning, vilket gör att biltillverkare kan få ut fordon på marknaden betydligt snabbare än tidigare, menar Eric Bantegnie, VP och chef för affärsenheten ”Systems” på ANSYS. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Vad händer hos fordonsindustrins leverantörer i skenet av utvecklingen av autonoma fordon och elbilar?
Klart är att den blixtsnabba utvecklingen inom automotive inte bara påverkar behoven av vilka mjukvaror som behövs som IT-stöd i utvecklingsarbetet; lika viktigt blir det att parallellt ställa om och ha beredskap för de förändrade komponentbehoven som följer i spåren av den dramatiska omställningsprocessen. Detta behöver nu inte bli ett bekymmer för industrins underleverantörer, säger en som vet en hel del om detta: – Spelas korten rätt har de svenska leverantörerna till fordonsbranschen alla möjligheter att bli vinnare, säger Peter Bryntesson, senior rådgivare på branschorganisationen FKG, Fordonskomponentgruppen.

En XM200C-maskin från Xact Metal, har körts in i Protechs kundcenter i Järfälla. Det har gått över förväntan bra, säger bolagschefen, Anders Brask: - Vi har sedan installationen kört maskinen dygnet runt utan en enda felkörning. Jag är djupt imponerad över att installationen gått så bra och att vi inte haft ett enda problem på vägen. Det tog oss bara några timmar från installation till start av första körningen i XM200C. Vi har skrivit ut avancerade geometrier i en hel vecka och resultaten är riktigt bra.

Om en dryg vecka börjar svenska PLM-utvecklaren av standardsbaserade lösningar, Eurostep, genomföra en serie event kring bolagets mjukvara ShareAspace. Det handlar om fem stycken konferenser under 12 dagar, som med start den 12 t o m den 24 juni arrangeras i Sverige (Stockholm och Göteborg), Finland (Helsingfors), Storbritannien (Bristol) och Frankrike (Paris). - Det händer mycket i skenet av de senaste årens utveckling, vilket förstås också speglas i ShareAspace-mjukvaran, säger Eurosteps marknadsansvarige, Håkan Kårdén.

Hur skulle en vetenskaplig förklaring se ut till varför det uppträder ”oegentligheter” i det viskösa beteendet hos vissa metallurgiska slaggsystem? Den frågan har Dimitrios Siafakas tittat närmare på i en doktorsavhandling från Tekniska högskolan, Jönköping University.
”On particles and slags in steel casting,” har Siafakas rubricerat sin avhandling, i vilken han också ville identifiera vilka element eller ämnen som kan användas för kornförädling av austenitiska stål.

Framtidens bilutveckling är här: Volvo Cars och Varjo, den finska tillverkaren av avancerade Augmented Reality-headset, har skapat världens första Mixed Reality-metod för utvärdering av prototyper, konstruktioner och aktiv säkerhetsteknik.
Samarbetet kommer att fördjupas ytterligare av Volvo Cars Tech Funds beslut att investera i Varjo. Teknikfonden är biltillverkarens riskkapitalfond som investerar i nystartade teknikföretag med hög potential.
– Med den här Mixed Reality-metoden kan vi börja utvärdera konstruktioner och tekniker medan de bokstavligen fortfarande är på ritbordet. Istället för det vanliga statiska sättet att utvärdera nya produkter och idéer kan vi testa koncept på vägen direkt. Denna metod ger betydande potentiella kostnadsbesparingar genom att identifiera prioriteringar och eliminera flaskhalsar mycket tidigare i konstruktions- och utvecklingsprocessen, säger Henrik Green, CTO (Chief Technology Officer) på Volvo Cars.