PLM/CAx

Simulerings- och analysutvecklaren Altair tillhör de marknadsspelare på PLM-området som utvecklat en frenetisk aktivitet de senaste åren. Bolaget tillhandahåller lösningar inom dataanalys, simulering och HPC, högpresterande databehandling (High-Performance Computing). Förutom en tämligen färsk och i det närmaste total renovering och modernisering av hela programportföljen har man också köpt flera bolag. PLM&ERP News rapporterade under andra halvan av fjolåret om bland annat köpen av Univa och Ellexus, båda två med HPC-relaterade kapabiliteter och molnlösningar.
Men det händer också spännande saker på kund- och utvecklingssidan. Idag meddelar man att man undertecknat en MoU, viljeförklaring (Memo of Understanding) med Rolls-Royce tyska rörelse. Denna handlar om att man gemensamt ska jobba fram en CAE-lösning som förenar artificiell intelligens (AI) och teknik för att generera affärsvärde för Rolls-Royce ifråga om konstruktion, testning och utveckling av flygmotorer.
Affärvärdet består i att samarbetet, det första i sitt slag, kommer att korta ner utvecklingstid och minska kostnader, och på sista rade förbättrar det även produktprestanda och -kvalitet.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

En av de faktorer som är mest utmärkande för framgångsrika aktörer på egentligen alla områden, PLM inkluderat, handlar om kontinuitet. Har man utvecklat teknologi som fungerar, en driftskultur som bygger på nöjda kunder och en affär som ger pengar finns det få skäl att byta spår i ledarskapet. Kontinuitet blir en pelare som bär vidare värdegrunden som utvecklats i rörelsen.
Detta är i högsta grad faktorer som gäller för PLM-konsulten inom Dassault Systemes-sfären, TECHNIA. När det Addnodeägda dotterbolaget nyligen bytte VD blev långvägaren Magnus Falkman utsedd att förvalta arvet efter en av bolagsgrundarna, Jonas Gejer, som suttit på posten i närmare ett decennium. Men Gejers historia i bolaget går betydligt längre tillbaka. Han har funnits med på banan i företaget ända sedan mitten av 1990-talet och är tillsammans med medgrundaren, Staffan Hanstorp, en av dom som betytt mest för TECHNIAs kliv från en mindre lokal aktör i PDM-branschen till en världsspelare i PLM som systempartner och återförsäljare till Dassault. Den senaste rullande 12-månadersperioden omsatte bolaget nära 1,2 miljarder kronor. Faktum är att man därmed är Dassaults största systempartner på PLM-sidan, med verksamhet i 14 länder världen över och närmare 650 anställda.
När Jonas Gejer nu kliver upp i Addnodeledningen som VP för Business Development och lämnar över det exekutiva ansvaret till Magnus Falkman är det inte bara en milstolpe för bolaget, utan också en tuff utmaning för den nytillträdde toppchefen. Å andra sidan kan han rörelsen på djupet och har de senaste åren jobbat i nära samarbete med Gejer. Efter nära 20 år i bolaget är han väl skickad att sköta och utveckla verksamheten.
- Det känns oerhört stimulerande att ta hand om en rörelse som TECHNIA. Framför allt för att vi har medarbetarkompetensen och de egna adderande mjukvarorna som gör att vi kan skruva in PLM-plattformarna mycket snabbare och till betydligt högre kvalitet än någon konkurrent, säger Magnus Falkman i dagens djupintervju.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun.

I vilken utsträckning behöver man integrera på PLM-området och kan man verkligen uppnå en ”end-to-end-PLM-process”? Frågeställningen är mycket aktuell, inte minst i skenet av den djupintervju med SKF’s CTO, Victoria Van Camp, som PLM&ERP News publicerade häromdagen. Van Camp menar att ingen PLM-leverantör idag kan leverera en sådan lösning. Vad tycker andra om saken?
Ett strålkastarljus på denna och andra frågeställningar kommer att belysas under ett spännande digitalt seminarium imorgon arrangerat av communityn PI DX, som adresserar tillverkare som bedriver framgångsrik digital transformation. Vad man kommer att undersöka är vanliga smärtpunkter och hur företag genom ”blod, svett och tårar” omfamnar PLM för att förvandla sina organisationer.
Svenska PLM-utvecklaren Eurostep deltar med en presentation i detta intressanta seminarium.
Klicka på rubriken för att läsa och få en länk för anmälan till detta kostnadsfria digitala event.

Vi börjar närma oss ett av årets klassiska evenemang inom CAD- och PLM-världen: DS 3DEXPERIENCE World 2021, alltså det som tidigare hette SOLIDWORKS World. Eventet, numera digitalt förstås, går av stapeln mellan den 8 till 11 februari.
Även om bolagets CAD-lösning SOLIDWORKS som vanligt kommer att stå i fokus, kommer givetvis en hel del att cirkulera kring Dassault Systemes SW-version av 3DEXPERIENCE-plattformen, 3DEXPERIENCE Works, som man nu steg för steg satsar hårt på att fasa in i communityn. Bolagets CEO, Gian Paolo Bassi, har i flera PLM&ERP News-intervjuer, hävdat att det är hög tid för de hittills generellt lite motvilliga användarna att göra slag i saken och möta de behov som både dagens och framtidens konstrukltioner kräver eller kommer att kräva, via denna molnplattform.
Ja, så är det, säger han idag. Sedan september har vi också koncentrerat vårt budskap: ett varumärke - SOLIDWORKS - och en portfölj - 3DEXPERIENCE WORKS - med möjlighet att vara uppkopplad till plattformstjänsterna eller helt i molnet och bara arbeta i en webbläsare. När du väl är online har allt och alla som är på plats där samma datamodell, skalbarhet och kapaciteten är väsentligen oändlig.
Detta sagt är SW-chefen förstås fortsatt angelägen om att vässa kapabiliteterna i bolaget klassiska desktop 3D CAD-lösning.
- Absolut, vi tittar kontinuerligt på prestanda i alla funktioner, till exempel i SOLIDWORKS 2021, där vi har förbättrat nedladdningstiden med 25 procent, vilket innebär att det tar mindre tid att installera en ny version och alla servicepaket. Plus en rad förbättringar vad avser snabbheten i enskilda operationer. Utöver detta har vi helt omformat ”grafikpipen” för att dra nytta av den nya grafikhård- och programvaran.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Dassault Systemes Nordics har vid årsskiftet fått en ny försäljningsdirektör för partnerkanalen: Niklas Froborg.
Han kommer närmast från Dassaults största nordiska återförsäljare av SOLIDWORKS’ lösningar, PLM Group, där han sedan 2018 varit chef för affärsutvecklingen inom ”Value Solutions”.
PLM Group har varit en nyckel till SOLIDWORKS framgångar på både den nordiska och den svenska marknaden. Men bakom detta ligger inte enbart skicklighet på CAD-området, utan också en förmåga att växa med användarnas behov och den explosiva tekniska utvecklingen. Det senare har inneburit att man förutom SOLIDWORKS-området också utvecklat sina kapabiliteter på PLM-området, där man bl a certifierats som återförsäljare och integratör/implementatör av Dassaults PLM-plattform 3DEXPERIENCE. Men man har även tagit kraftfulla kliv framåt på nya teknologi-arenor som 3D-printing.
Att lyckas som affärsutvecklare i detta ger en synnerligen habil bakgrund och goda förutsättningar för jobbet som säljledare för Dassaults nordenverksamhet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Subtraktivt eller additivt; CAM och borttagning av material eller lagerpåbyggd 3D-printing?
Det valet tycks 3D-printutvecklaren 3D Systems stått inför. Man valde i detta att fokusera på det additiva, som ju haft en kraftfull tillväxtkurva det senaste decenniet, en uppåtpekande kurva som branschanalytikerna räknar med ska hålla i sig. Därför har man under slutet av fjolåret och början av 2021 genomfört försäljningen av sina subtraktiva lösningsenheter och relaterade mjukvaror, Cimatron och det kanske än mer namnkunniga GibbsCAM.
Försäljningspriset landade på netto 64 miljoner dollar och köpare var ett dotterbolag till investmentspelaren ST Acquisition Co: det inom PLM och ERP mer kända Battery Ventures.
- Avyttringen av Cimatron och GibbsCAM, företag med fokus på subtraktiva teknologier, var ett viktigt steg i våra planer för att fokusera vårt företag på vårt kärnuppdrag: att vara ledande för att möjliggöra tillsatser tillverkningslösningar för applikationer på växande marknader som kräver produkter med hög tillförlitlighet, säger Jeffrey Graves, VD för 3D Systems.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Hon är en av allt fler kvinnliga makthavare på en tidigare närmast totalintecknad maskulin domän – ingenjörssidan inom tillverkningsföretag av OEM-storlek. Vi talar om kullagerjätten SKFs CTO, Chief Technology Officer, Victoria Van Camp. Idag dubbelt aktuell med tanke på nye koncernchefens, Rickard Gustafson, tillträde som ersättare till avgående CEOn Alrik Danielsson.
Möt en teknikledare som är entusiastisk inför löftena från nya teknologier och affärskoncept, som IIoT, AI och Product-as-a-Service, men som också ger PLM-utvecklingsföretagen en viktig hemläxa i dagens djupintervju på PLM&ERP News.
- De säger att de kan leverera end-to-end-lösningar, men verkligheten är mer komplicerad än så. Ingen klarar idag att leverera ett sådana system. Alla har sina specifika styrkor och svagheter, men ingen har en plattform som liknar vad jag efterlyser; ett närmast Appleliknande ramverk, där alla kan samsas, hjälpa och komplettera varandra för att verkligen lösa kundernas problem, säger den svenska kullagerjättens teknikchef.
Men är Applemodellen en bra väg? Vi har tittat på saken i denna artikel.
Diversifierade IT-, PLM- och OT-landskap är också typiskt för OEM-företag av SKF’s snitt, där man ofta satsar på ”best-in-class-lösningar” inom olika domäner. Utmaningen är att få ihop ett sömlöst flöde av produktdata inom hela värdekedjan. SKF är inget undantag. Huvuddragen är att man använder PTC’s PLM-svit Windchill som ryggrad i produktutvecklingen, medan man satsat på Siemens Digital Industries’ ”Closed-Loop Manufacturing-koncept” som bas i sitt ”World Class Manufacturing-upplägg”.
- På sin ideala nivå siktar vi på att skapa produktlösningar som håller i evighet och egentligen bara behöver uppgraderas för att göra jobbet; vi ska sälja avbrottsfria roterade varv istället för kullager, säger Van Camp.
På sista raden handlar det om grönt tänkande som underlättas av toppmodern PLM- och automationsteknologi och som på sista raden bara är bra affärer. Hur får man ihop detta?
Klicka på rubriken för att läsa dagens djupintervju.

Ekosystem och partnernätverk har en växande betydelse för att kunna skapa sammanhållna lösningar som sömlöst täcker så stora delar av produktframtagningens värdekedja som möjligt. Trenden kring detta har blivit tydligare under de senaste åren när integration, kompatibilitet och tillgänglighet hamnat i fokus bland världens tillverkande företag.
Detta har inte undgått världens viktiga PLM-spelare, varav tyska EPLAN är en. Vid årsskiftet startade bolaget, känt som utvecklare av framför allt digitala el-designverktyg, sitt partnernätverk (EPN), som beskrivs som, ”en ram för befintliga och nya partnerskap för att gemensamt utveckla, förbättra, stödja och marknadsföra gränssnitt.” Målen för partnerskapet ska vara bindande.
- Förutom att använda EPLAN-programvara använder våra kunder också en mängd andra program från olika tillverkare i ERP-, PLM-, PLC- och simuleringsmiljöer för att bara nämna några få. Den effektiva interaktionen mellan dessa olika applikationer är särskilt viktig för dem. Som en del av EPN kommer vi därför att fokusera på gemensam utveckling av integrationer samt kvalitetssäkring och support, kommenterar EPLANs CEO, Sebastian Seitz.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det blir ett byte från rese- och transportbranschen till verkstadsindustriområdet för SAS-chefen, Rickard Gustafson, som nu utsetts till kullagerjätten SKFs nye CEO och ersättare för Alrik Danielsson. Ett byte som på det personliga planet måste kännas rätt skönt efter ca tio år på topposten i ett SAS, som varit föremål för ständiga problem i allt från strejker och ofta förekommande behov av kassapåfyllning från ägarna till Coronaviruseffekter, som slagit ut stora delar av verksamheten.
Det SKF han kommer till står betydligt stadigare på jorden, men befinner sig samtidigt mitt i ett digitaliserings- och teknologiskifte som kommer att kräva mycket av skarpt ledarskap. Bland de spännande bitar som följer med detta finns omvandligen av affärsupplägget där man går från att sälja kullager till att sälja funktion, ”Product-as-a-Service”. Enkelt uttryckt går utvecklingen på sin ideala nivå mot att det nu snarare är avbrottsfria roterade varv som ska säljas, än kullager.
- SKF har en tydligt definierad strategisk inriktning och jag ser fram emot att engagera mig i organisationen och ytterligare påskynda den pågående omvandlingen till en ännu mer kundfokuserad, innovativ, effektiv och hållbar verksamhet, säger Gustafson i en kommentar.
Hur ser SKFs utmaningar ut? Vilka PLM- och automationsverktyg använder man för att exekvera de nya idéerna kring "smart factory-baserade" tillverkningsprocesser? Hur långt har man kommit i "World Class Manufacturing-konceptets förverkligande?
Klicka på rubriken för att läsa mer om bakgrunden i dagens artikel om bytet på toppsten i SKF.

När man nu på flera håll kommit igång med utveckling av vätelösningar för att generera el-energi är det läge att ha koll på vilken påverkan vätet eller andra nytillkomna ämnen kan ha på metaller som finns med i konstruktionerna.
Digital simulering är förstås ett utmärkt verktyg i sammanhanget, och ett tillvägagångssätt som forskaren vid Malmö Universitet, Claudio Nigro, använt sig av för att skapa modeller som kan bidra till att kasta ljus över saken. Hur påverkas hållfastheten är exempelvis en fråga som är central när en metall med en svaghet utsätts för belastning och kontakt med väte.
Metaller med sprickor som utsätts för stor belastning kan i värsta fall brista när den kommer i kontakt med detta ämne och Nigro har tagit fram modeller för att beräkna hur snabbt förändringar i en metall kan ske. Detta kan bidra till att räkna ut materialets livslängd under olika förhållanden och påverkan utifrån.
Som exempel nämner Claudio Nigro, som är utbildad flygingenjör, hur detta kan bidra till att minska flygtrafikens miljöpåverkan och minska koldioxidutsläppen.
– Med målet att ha noll utsläpp till 2035 ska Airbus utveckla vätebaserade flygplan. Då är det förstås viktigt att dessa fenomen kan kontrolleras, säger Malmöforskaren.
Klicka på rubriken för att läsa mer.