BATTERITILLVERKNING för elfordon SUPERHETT: Siemens slår sig ihop med LG Energy för intelligent batteriproduktion

Dagens stora nyhet framför allt med bäring på fordonsbatterisidan är att Siemens och LG Energy Solution undertecknat ett samförståndsavtal: Poängen är Siemens och LG Energy Solution tillsammans ska utveckla lösningar för intelligentare, smidigare och renare batteriproduktion.
Detta samarbete kommer, menar man, ”att minimera koldioxidavtrycket i leveranskedjan och stödja ESG-mål (”Environmental, Social and Governance).”
Partnerskapens första anläggning för att etablera detta samarbete blir vid Ultium Cells LLC, beläget i Tennessee, USA, vilket är en joint venture-anläggning mellan LGES och General Motors. Men på sikt och enligt villkoren i avtalet - som undertecknades av Cedrik Neike, styrelseledamot för Siemens AG och CEO för Siemens Digital Industries och Young Soo Kwon, CEO för LG Energy Solution och vid LGES huvudkontor i Seoul - planerar de två företagen att vidta åtgärder för att främja processen för batteritillverkningsintelligens vid LGES produktionsanläggningar över hela världen.
- Framtiden för kolneutral mobilitet kräver högpresterande batterier. De är i hjärtat av elfordonsmarknaden. Siemens och LG ES kommer att arbeta med kvantsprång inom batteritillverkning. Vi är stolta över att teknologin från Siemens möjliggör denna betydelsefulla transformation, sa Cedrik Neike i en kommentar i samband med en signeringsceremoni.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Aras PLM ökar speeden i utvecklingsarbetet: Nyheter och uppdateringar var femte vecka

Aras PLM, som utvecklar Innovator-mjukvaran, meddelar att man i och med version 14 kommer att tillföra flera nya plattformsfunktioner, uppdateringar av applikationer, kopplingar eller plattformskomponenter, var femte vecka.
Med detta höjda utvecklingstempo hävdar bolaget att man ger globala företag möjlighet att öka sin affärselasticitet genom att företagen snabbare kan anpassa sig till nya digitala prioriteringar, oförutsedda omständigheter och förändrade affärsförhållanden. Allt detta samtidigt som de behåller flexibiliteten att validera och anta nya funktioner på sin egen tidslinje.
- Vårt nya releaseschema handlar om att ge större flexibilitet och smidighet för våra prenumeranter, säger John Sperling, senior VP, Product Management. Vi gör det möjligt för våra abonnenter att ta till sig ny funktionalitet snabbare, med mindre ansträngning och risk för affärsverksamheten.
Så kan det förstås vara, men ”snabbhets-myntet” har minst två sidor:
* Möjlighet till snabbt upptag av nya kapabiliteter som är efterfrågande är bra när det behövs för de som behöver det…
* …men många nyheter under korta tidsperioder lär snabbt samla ihop sig till en lite svåröverskådlig mängd och de större bolag som Aras PLM adresserar lär inte vilja stöka till porocesser genom att ändra funktionsförutsättningarna i design- eller produktframtagningsarbetet i princip en gång i månaden.
Fördelen med det som Sperling lägger upp på bordet är lågkodplattformens, Innovator, relativa enkelhet att uppdatera och använda.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Amazon storsatsar på automotive: AWS i samarbete med Aurora kring autonomt

Under det pågående jätteeventet re:Invent 2021 har Amazon Web Services (AWS) meddelat att man storsatsar på fordonsbranschen. Under det nya området, ”AWS for Automotive” samordnas skräddarsydda molntjänster för att underlätta den pågående snabba utvecklingen mot elektrifiering och autonoma fordon.
Samtidigt presenterar man en rad nya samarbeten, bland annat med Aurora, som är en ledande utvecklare av teknik för självkörande bilar.
- Fordonsindustrin, inte minst i Sverige, står inför sin största förändring sedan löpande bandet uppfanns och allt kommer att behöva hända på några få år. För att överleva och fortsätta växa genom den snabba övergången till elektrifiering kommer data som låter dig mäta prestanda, fatta rätt beslut snabbt, och ge bättre service till konsumenterna, allt på ett resurseffektivt, hållbart sätt, att vara nödvändigt, säger Manuel Bohnet, chef på Enterprise-sidan för AWS i Norden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC-partnern PDSVISION på fortsatt resa mot första miljarden med köpet av brittisk PLM-konsult

Svenska PTC-dedicerade PLM-konsulten, PDSVISION, växer så det knakar. Efter köpet av tyska NET AG-systemintegration (NET) tidigare i år slår bolaget idag till igen och köper den brittiska PTC-partnern Root Solutions. Man tar därmed ytterligare ett intressant steg på resan mot att bli en global PLM-konsult inom PTC-sfären, med lösningar som PLM-sviten Windchill, CAD-mjukvaran Creo, IIoT-plattformen ThingWorx och AR-programmet Vuforia på programmet. I dagsläget har PDSVISION verksamheter i Sverige, de nordeuropeiska länderna, Storbritannien, Sydafrika och USA.
För 2021 räknar PDSVISION med att nå en försäljning på i runda tal 600 miljoner kronor. Tillsammans med det brittiska Root Solutions man nu köper - som har ca 30 anställda och omsätter motsvarande drygt 80 miljoner - kommer man därmed att närma sig 700 miljonersgränsen, vilket gör bolaget till Europas största PTC VAR (Value Added Reseller). Bland de större kunderna hittar vi jordbruksmaskinstillverkaren Väderstad, Axis Communications och livmedelsteknikbolaget JBT Foodtech. En poäng är att när de lösningar som implementerats lokalt visar sig vara synnerligen vassa och ska distribueras globalt; då hänger PDSVISION med dessa ut i världen.
PDSVISIONs expansion är också en reflex av partnernas allt viktigare roll när PLM-plattformar och produktionssystem ska sättas på plats, rullas ut och supporteras. IT-stödet är ofta avgörande för att kunna hantera den växande komplexitet som präglar dagens elektrifierade, datoriserade och ofta online-kopplade produkter. I detta spelar PTCs mjukvaror en viktig roll, men utan partners som PDSVISION och deras insatser för att bygga upp och anpassa plattformarna skulle effektiviteten i systemen se helt annorlunda ut.
- Detta köp stärker vår position i Storbritannien och gör att vi kan fortsätta att växa grundat på de tjänster vi tillhandahåller som en del i expansionen av vårt globala fotavtryck. Tillsammans med vår befintliga brittiska verksamhet blir Storbritannien därmed nu en strategiskt viktig marknad och med stor potential för fortsatt tillväxt, säger PDSVISION-chefen, Johan Klingvall.
Någon köpeskilling avslöjas inte.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Treårig övergångsplan när världens femte största biltillverkare byter ut CATIA och Creo/Windchill mot Siemens...

Att byta CAD-, PDM- eller PLM-system är inga enkla saker, men i skenet av den explosiva teknologiutvecklingen under de senaste åren lär vi få se betydligt fler företag än hittills byta upp sig till nya system eller gradera upp det man har till anpassad modern nivå, inte minst inom automotive. Här blir nu det stora systembyte på CAD- och PDM/cPDm-sidan (collaborative Product Definition management) som världens femte största biltillverkare nu annonserat, Hyundai KIA Motors, ett tydligt exempel. Man är beredd att satsa hårt för att bygga upp en konkurrenskraftig, nästa generations designmiljö. Ca 3 500 CAD-användare och närmare 10 000 Teamcenter-användare berörs.
Det är inte heller varje dag det kommer så dramatiska besked som det Hyundai KIA Motors och Siemens Digital Industries Software levererade nyligen. PLM&ERP News’ Verdi Ogewell kunde då på vår amerikanska systersajt, engineering.com, som första media avslöja att den sydkoreanska biltillverkaren satsar på Siemens Xcelerator-portfölj med NX på CAD-sidan och PLM/PDM-sviten Teamcenter som produktdata backbone, alltså Xcelerator-plattformen. En av hela PLM-branschen större affärer detta år, som också innebär att ridån steg för steg kommer att gå ner för gruppens existerande system, Dassault Systemes CATIA och PTC’s Creo (powertrain design) inom CAD och PTC’s Windchill PDM, som blir utfasade vartefter nya modellprojekt startas på Siemens Xcelerator-plattform.
Att detta blir en tuff utmaning behöver ingen tvivla över. Men hur tänker man sig det hela? Hur går man vidare? I dagens artikel möter vi Hyundai KIA Motors’ Gwi Young Park, ”VP of the Digital Engineering Center”, som berättar mer om hur han tänkt sig att resan ska se ut. Vi har också tittat på de viktigaste erfarenheterna från Daimler Mercedes-koncernens stora byte från CATIA V5 till just NX per 2015, med ca 7 000 användare involverade.
Allt detta värdefullt att ta del av för organisationer som har tankar på att byta eller mer omfattande gradera upp sina system.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PLM/CAD-CASE: Hemligheten bakom upplägget som gjort Väderstad till världmästare i design av jordbruksmaskiner

Nu i september tog svenska tillverkaren av jordbruksmaskiner, Väderstad, hem förstapriset, ”Best in Show”, på den 41a stora årliga lantbruksmässan ”Big Iron Farm Show”, i amerikanska Fargo. År 2019 vann man för tredje gången priset ”Machine of the Year”, i världens största jordbruksmässa, tyska Agritechnica, med innovationen Tempo WideLining. Det senare brukar karaktäriseras som en slags världsmästartitel. Givetvis finns det mer, men sammantaget landar det hela i att vi har en utvecklare och tillverkare av jordbruksmaskiner i yppersta världsklass i Sverige.
Hur kommer man dit? Hur utvecklar man smarta system och maskinlösningar på denna nivå? En grundsten i detta bolag, som 2020 omsatte nära 3,4 miljarder kronor, är en innovativ kreativitet hos produktutvecklare och tillverkningspersonal, lika mycket som det är ett utslag av vassa utvecklingsprocesser, IT-stöd i produktutvecklingsarbetet och partners som kan säkra en PLM-plattform som motsvarar kraven för att komma ut som marknadsledare.
I Väderstads fall handlar detta om en effektivt uppbyggd PTC-plattform, med Creo på CAD-sidan, Windchill-sviten på PLM/cPDm-sidan (collaborative Product Definition management) som produktdata-ryggrad och PTC-specialisten PDSVISION som partner på PLM-sidan.
- PLM-lösningen integreras sömlöst med många andra system och teknologier. Dessa andra system kan använda sig av produktdata i PLM-systemet. På så sätt slipper vi dubbelarbete. För oss är de största fördelarna med digitalisering produktdatakvalitet och struktur. Det är också en del av försäkringen; all information på ett ställe, pålitlig och aktuell, säger Anders Karlsson, IT-direktör på Väderstad.
Vi ska i dagens fallstudie titta närmare på detta. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

VÄRVAD FRÅN MICROSOFT: Svenskan Åsa Arvidsson kliver upp i topproll inom Rockwell

PTC-partnern inom fabriksautomation, Rockwell Automation, får en ny toppchef för de nordiska länderna, Storbritannien, Irland och Ryssland. Det är svenskan Åsa Arvidsson som tar klivet upp på denna taburett och blir regional VP för detta stora område.
Närmast kommer hon från rollen som exekutiv säljledare inom Microsoft och dessförinnan finns rollerna som VD och koncernchef för IVER och VP/sverigechef på Avanade.
Rockwell skriver i sitt pressmaterial att, ”Åsa Arvidsson och hennes team kommer att bygga relationer med slutanvändare, OEM-företag och partners i hela regionen. Utnämningen stärker företagets ledningsgrupp i Europa, Mellanöstern och Afrika och kommer att påskynda företagets strategi att förverkliga Connected Enterprise.”
- Våra intelligenta industrisystem gör det möjligt för våra kunder att utan avbrott spara infrastrukturkostnader, påskynda time-to-value och öka produktiviteten, säger Åsa Arvidsson och fortsätter: ”I och med en föränderlig miljö, där företagen har blivit mycket mer medvetna om riskerna i globala leveranskedjor och produktion, ökar behovet av automatisering av hela deras verksamhet.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM: Axelent Solutions vässar SIMULERING & ANALYS i 3DEXPERIENCE-miljö med specialistförvärv

Ett av de svenska företag som jobbar med PLM i Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-miljö är Gislaveds-baserade Axelent Solutions. Bolaget är ett resultat av en delning i februari 2021 av Axelent Engineering AB i två företag: Dels Axelent Engineering som inriktats mot maskintillverkning, automation, försäljning av standardmaskiner, service samt tillverkning av industrikomponenter. Dels Axelent Solutions där man utvecklar lösningar inom mjukvaruutveckling för industrin och konsulttjänster för produkt- och produktionsutveckling.
Det senare bolaget har alltså framför allt DS’ PLM-platform 3DEXPERIENCE som huvudverktyg, men även mjukvaror från Kisters finns med i ekvationen inom gruppen.
Från och med november har det hänt nya intressanta saker: Axelent Solutions bygger på sin kompetens inom tekniska beräkningar med Erling Engineering som blivit en ny del av bolaget, en satsning som framför allt speglar simulerings- och analysområdets allt större betydelse i produktutvecklingsarbetet vartefter digitaliseringen av produktframtagnings-området nu utvecklas explosivt.
- Med Erling Engineerings kompetens kan vi nu på allvar erbjuda våra kunder helhetsåtaganden, säger Andreas Lanz, VD Axelent Solutions.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC och Rockwell Automation dementerar felaktigheter i forskningsrapport om att de ”finansiella banden ska...

PTC och Rockwell Automation har i ett gemensamt uttalande, som svar på en forskningsrapport som publicerades av Berenberg Capital Markets under den gångna veckan, dementerat viktiga delar av vad som står i rapporten. Bland annat, konstaterar PTC och Rockwell att rapporten felaktigt skrivit att Rockwell "kapar sina finansiella band med PTC" och att "det tillkännagavs igår att Rockwell kommer att sälja hela sin andel, en 8,98-procentig ägarandel i PTC."
Båda påståendena är felaktiga och Berenberg har efter sin initiala rapport utfärdat ett återkallande. Rockwell har inte gjort något tillkännagivande om att de "kapar finansiella band med PTC" eller att de säljer hela sin investering i PTC. Tvärtom fortsätter parterna att tillföra mervärdeslösningar till tillverkande kunder genom sin strategiska allians.
Blake Moret, VD för Rockwell, konstaterade f ö att relationen mellan Rockwell och PTC är lika "stark som någonsin" och att han hade för avsikt att sitta kvar i PTCs styrelse, på Rockwells investerardag som hölls den 10 november 2021.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Om Ericssons jätteinvestering i Vonage och varför trådlös 5G- och molnkommunikation har en enorm...

Dagens stora nyhet inte bara inom telekom, utan också allmänt inom industrin i strålkastarljuset av vart 5G och Industri 4.0 leder, är Ericssons köp Vonage för 6,2 miljarder dollar kontant, motsvarande ca 56 miljarder kronor.
Vonage är en global leverantör av molnbaserad kommunikation och poängen med Ericssons investering i detta handlar om den svenska telekomjättens uttalade ambition att växa globalt inom den trådlösa företagsmarknaden. Med Vonage ombord på Ericsson-skutan, menar koncernchefen, Börje Ekholm, att man med existerande kunder får en större adresserbar marknad, värderad till 700 miljarder per 2030, motsvarande 6244 miljarder svenska kronor. Men det handlar långt ifrån bara om pengar:
- Kärnan i vår strategi är att bygga ledande mobila nätverk baserat på teknikledarskap. Detta skapar förutsättningar att bygga närvaro på företagsmarknaden, säger Ekholm och tillägger att, ”förvärvet av Vonage innebär nästa steg för att leverera på denna strategiska prioritering. Vonage ger oss en plattform som hjälper våra kunder att skapa intäktsströmmar från investeringar i nätverken vilket gynnar utvecklare och företag. Föreställ dig styrkan i 5G, som är den största innovationsplattformen någonsin, direkt tillgänglig för utvecklare. Lägg där till Vonages avancerade förmåga i en värld med 8 miljarder uppkopplade saker. Idag gör vi det möjligt.”
Men mer exakt, varför är t ex trådlöst så värdefullt för industriell produktion? Vi har tittat på detta och vad Ericsson får med sin för svenska förhållanden rekordhöga investering.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Success Stories

Industriellt

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

Aktuell Analys

Aktuell Analys

3D-printing

Block title