Industriellt

PLM-utvecklaren Aras ångar på med en mycket hög aktivitetsnivå på alla fronter, både vad avser plattformsteknikens kapabiliteter och tekniska partnerskap.
Idag meddelar Aras att man ingått ett samarbete på MBSE-området (Model-Based Systems Engineering) med svenska Modelon. Detta kommer att göra det möjligt för användare att införliva och utnyttja det globalt använda och det öppna standardspråket för systemmodellering, Modelica.
Aras utökar med detta både sin vision för simuleringshantering och sina kapabiliteter när det gäller att, inom ramen för Innovatorsviten, kunna använda en systemcentrerad, enhetlig datamodell över alla discipliner.

Den svenska kullagerjätten SKF meddelar att man investerar cirka 450 miljoner kronor för att öka konkurrenskraften för koncernens spårkullager. Samtidigt flyttas viss produktion från Bari, Italien, till Asien och delar av Östeuropa. Istället satsar man pengar för att, som det heter, ”konsolidera tillverkningen av spårkullager i Kina till en ny fabrik.” Detta emedan en automatiserad produktionskanal införs i Bari; en produktionslina man betecknar som, "en av världens mest avancerade, flexibla och helautomatiserade tillverkningskanaler av sitt slag. Detta minskar omställningstiden från timmar till minuter."

Kliniska försök är en flaskhals inom medicinsk industri. Generellt är det av de tre stora utvecklarna av PLM-plattformar – Dassault, Siemens och PTC - framför allt Dassault Systemes som adresserat PLM-stödet för denna verksamhetstyp, medan Siemens traditionellt är starka på tekniksidan när det gäller olika typer av medicinsk maskinutrustning. ”Men Dassault har inom medicinområdet den bästa uppsättningen lösningar,” hävdar Gartners PLM-analytiker Marc Halpern.
Se där bakgrunden till Dassaults senaste bolagsköp, Medidata Solutions, som annonserades under förra veckan. Bolaget är marknadsledande på kliniska försökslösningar i molnet och används av 1 300 kunder över hela världen för att utveckla medicinska innovationer och hantera kliniska operativa resultat. Men DS-chefen, Bernard Chartles, fick öppna plånboken på vid gavel för att komma över denna medcinteknikpärla, ca 55 miljarder kronor...

När norska EVRY och finska Tieto nu på morgonen meddelar att man ska gå ihop bildas en ny nordisk jätte inom IT-tjänster och mjukvara. Tillsammans kommer de båda bolagen ha en kombinerad omsättning på närmare 3 miljarder euro, motsvarande ungefär 32 miljarder kronor, och runt 15 000 digitala konsulter.
Det nya bolaget ska heta TietoEVRY och kommer betjäna tusentals kunder. Efter samgåendet får EVRYs f n största aktieägare, Apax, en ägarandel på drygt 20 procent. Tietos största aktieägare, Chister Gardells Cevian och Solidium kommer att äga 9,4 procent respektive 6,3 procent.
Kimmo Alkio förväntas bli VD för det sammanslagna företaget. Från Tieto-håll kommer förslaget att Tomas Franzén blir styrelseordförande för det nya bolaget.

MagiCAD Group har lanserat MagiCAD 2020 för Revit och AutoCAD. Den nya versionen innehåller nya funktioner och förbättrade arbetsflöden för snabbare och smidigare el- och VVS-projektering. MagiCAD 2020 är kompatibelt med de senaste Autodesk-plattformarna Revit 2020 och AutoCAD 2020.

Tillverkningsområdet kopplat till automation har alltid varit en Siemernsstyrka. Poängen är att kunna optimera produktionsoperationerna samtidigt som de interagerar med teknik, automation och företagsystem. Det här är frågor som bolaget kontinuerligt jobbar på att utveckla och idag lanserar Siemens en ny helhetslösning: Opcenter.
Det handlar om en sammanhängande portfölj av mjukvarulösningar för styrning av tillverkningsverksamheten. Den akronym som brukar användas för detta är MOM, vilket står för ”Manufacturing Operations Management”.
Lösningen är en vidareutveckling av och bygger på Siemens kända MOM-programvara. Vad man nu gjort är att förena bolagets MOM-produkter i en enda uppkopplad molnklar portfölj, eller plattform.

Det är numera lite av en ”DJ-show” när de stora PLM-utvecklarna genomför sina användarevent och PTCs LiveWorx 19 här i Boston, USA, som genomförts under veckan, var inget undantag. Eventet inleddes med en färgsprakande laserljusshow ackompanjerad av dunkande discobasar med en volym som leder tankarna till en Swedish Housemaffia-konsert, snarare än industriellt IT-stöd.
Men icke desto mindre är det senare ämnet vad det landar i och PTC-chefen, Jim Heppelmann, gjorde det hela extra spännande ur svensk synvinkel: han lyfte fram blågula lastbilskoncernen Volvo Group, som ett ledande exempel på vad man kan göra med PTCs lösningar inom CAD, PLM och IIoT. Men framför allt demonstrerades hur man nu börjar använda AR, Augmented Reality, ”på riktigt” på verkstadsgolvet. - Med AR kan vi exempelvis förbättra kvalitetskontrollerna av motorerna, berättade Volvo Groups Bertrand Felix, intervjuad av Jim Heppelman på scenen.
Därmed har man tagit viktiga steg mot en digitalt sammanhållen utvecklings- och tillverkningskedja. Man är inte där ännu på Volvo Group, men jakten på den digitala tråden är i full gång och PTC är den katalysator och leverantör av huvudverktyg man satsar på.
"Ingen får idag ihop berättelsen om den digitala tråden bättre än Jim Heppelmann," konstaterar PLM&ERP News' Verdi Ogewell i dagens artikel.

Autonoma fordonslösningar kommer allt närmare. Volvo Cars och Uber presenterade idag en gemensamt utvecklad, självkörande produktionsbil, vilket var steg två i det strategiska samarbetet mellan de båda företagen.
Bolagen ingick ett teknikavtal 2016 och har sedan dess utvecklat flera prototyper, som syftat till att snabba upp företagens utveckling av autonoma fordon.
Idag har man alltså med Volvo XC90 SUV som presenterades tagit fram den första produktionsbilen, som i kombination med Ubers självkörande system har kapacitet att köra helt själv.
– Vi tror att autonom körteknik kommer att göra att vi kan förbättra säkerheten ytterligare, grunden för vårt företag, säger Håkan Samuelsson, VD och koncernchef för Volvo Cars.

AR, Augmented Reality, är en teknik som kommer alltmer i industriella sammanhang. Idag inser de flesta värdet att t ex kunna exponera en 3D-bild direkt på en maskin man ska serva. Via kopplingarna till CAD-programmet kan man få en exploderad vy av maskinen som visar exempelvis i vilken ordning komponenter ska tas ut när en sliten ska ersättas med en ny.
Därifrån är det inte långt till att se värdet av att ha tillgång till teknologin också i produktutvecklingsarbetet. Inte minst när det gäller det visuella stödet. Det här har Siemens Digital Industries Software, som bolaget heter sedan omorganisationen i april tidigare i år, tagit fasta på. Under den gångna veckans stora användarevent i USA har man sålunda lanserat sin version av AR i samband med den senaste versionen av mainstrteam CAD-mjukvaran programvaran Solid Edge.

Det händer stora saker kring svenska batteritillverkaren Northvolt, som dragits igång av förre Teslamedarbetaren och grundaren av Northvolt, Peter Carlsson. Idag har bolaget tillkännagivit att man dragit in en miljard dollar, nära tio miljarder svenska kronor, till sin planerade fabrik, Northvolt Ett i Skellefteå, där man ska tillverka litiumjonbatterier. Det är Volkswagenkoncernen och Goldman Sachs Merchant Banking Division som lett avtalet om kapitalökning på 1 miljard dollar i Northvolt tillsammans med BMW Group, AMF, Folksam Group och IMAS Foundation. Byggnadsarbetet kan därmed dra igång i augusti. Men det stannar inte där:
* Samtidigt har Northvolt säkrat beställningar till fabriken på 13 miljarder dollar, ca 120 miljarder kronor, från ett antal nyckelkunder.
- I dag är det inte bara en milstolpe för Northvolt, detta markerar också ett centralt ögonblick för Europa, som tydligt visar att vi är redo att konkurrera i den kommande vågen av elektrifiering, säger Peter Carlsson.